Китайский бренд Jetour стремительно набирает популярность на российском рынке, предлагая современные кроссоверы по конкурентоспособным ценам. Марка принадлежит компании Chery Commercial Vehicle и позиционируется как молодежный суббренд с акцентом на стильный дизайн и передовые технологии. В отличие от традиционных китайских автомобилей, Jetour делает ставку на эксклюзивные решения для молодых активных покупателей, включая необычные цветовые гаммы, цифровые панели приборов и продвинутые системы помощи водителю.
В 2026 году линейка Jetour в России включает несколько моделей — от компактного Jetour X70 до полноразмерного Jetour Dashing. Все автомобили оснащаются турбированными двигателями, роботизированными или вариаторными трансмиссиями и адаптированы к российским условиям эксплуатации. Но насколько они надежны? Стоит ли покупать Jetour вместо привычных корейских или японских аналогов? Разбираемся в деталях.
История бренда Jetour: от Chery до самостоятельного пути
Бренд Jetour был официально представлен в 2018 году как часть стратегии Chery по диверсификации продукции. Изначально он позиционировался как"молодежный" суббренд с упором на кроссоверы и SUV, но уже через пару лет получил полную самостоятельность в разработке и дизайне. Интересный факт: название Jetour происходит от англ. "Jet" (реактивный) и "Tour" (путешествие), что подчеркивает динамичный характер автомобилей.
В 2020 году Jetour вышел на международные рынки, включая Россию, где быстро завоевал внимание благодаря:
- 🔹 Агрессивному дизайну с LED-оптикой и массивными решетками радиатора
- 🔹 Цифровым технологиям: виртуальные приборные панели, большие сенсорные экраны
- 🔹 Конкурентным ценам — на 15-20% ниже аналогичных корейских моделей
- 🔹 Гарантии 5 лет или 150 000 км пробега (одна из лучших на рынке)
Сегодня Jetour продается в более чем 40 странах, а в Китае бренд входит в топ-10 по продажам кроссоверов. В России официальным дистрибьютором выступает компания "Чери Моторс Рус", которая также отвечает за сервисное обслуживание.
Модели Jetour в России 2026: сравнительная таблица
В текущем году в России официально представлены 4 модели Jetour, отличающиеся габаритами, оснащением и ценовым диапазоном. Ниже — сравнительная таблица ключевых параметров:
| Модель | Двигатель | Мощность (л.с.) | Трансмиссия | Привод | Цена (от/до, руб.) |
|---|---|---|---|---|---|
| Jetour X70 | 1.5T (147 л.с.) | 147 | 6-ст. робот | Передний | 1 699 000 — 1 999 000 |
| Jetour X70 Plus | 1.6T (197 л.с.) | 197 | 7-ст. робот DCT | Полный | 2 199 000 — 2 499 000 |
| Jetour X90 | 1.6T (197 л.с.) | 197 | 7-ст. робот DCT | Полный | 2 399 000 — 2 799 000 |
| Jetour Dashing | 2.0T (234 л.с.) | 234 | 8-ст. автомат | Полный | 2 999 000 — 3 499 000 |
Особняком стоит флагманская модель Jetour Dashing — это первый кроссовер бренда с 2-литровым турбомотором и 8-ступенчатым автоматом от Aisin. Автомобиль позиционируется как премиальный и оснащается:
- 🎛️ 12.3-дюймовым экраном мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
- 🎛️ Цифровой приборной панелью с настройкой отображения
- 🎛️ Адаптивным круиз-контролем 2-го уровня
- 🎛️ Панорамной крышей и вентиляцией сидений
Модель Jetour X70 Plus — оптимальный выбор по соотношению цена/качество: полный привод, 197 л.с. и современная коробка DCT за ~2.3 млн рублей.
Технические особенности: двигатели, трансмиссии, подвеска
Все автомобили Jetour оснащаются турбированными двигателями семейства ACTECO, разработанными инженерами Chery. Эти моторы известны своей надежностью и соответствуют стандарту Евро-6. Рассмотрим ключевые технические решения:
Двигатели:
- 🔧 1.5T (147 л.с.) — базовый вариант для X70, экономичный (расход ~7.5 л/100 км), но маломощный для полного привода
- 🔧 1.6T (197 л.с.) — золотой стандарт линейки, сочетает динамику и умеренный аппетит (~8.5 л/100 км)
- 🔧 2.0T (234 л.с.) — флагманский мотор для Dashing, разгон до 100 км/ч за 7.9 сек
Трансмиссии:
- ⚙️ 6-ступенчатый робот (на X70) — простой и надежный, но с задержками при переключении
- ⚙️ 7-ступенчатый DCT (на X70 Plus/X90) — быстрый, но чувствительный к агрессивной езде
- ⚙️ 8-ступенчатый автомат Aisin (на Dashing) — плавный и долговечный
Подвеска: все модели построены на платформе T1X, которая предполагает:
- 🚗 Переднюю стойку МакФерсон с подрамником
- 🚗 Заднюю многорычажку (кроме X70 — там полузависимая балка)
- 🚗 Настройку на комфорт с мягкими амортизаторами
⚠️ Внимание: Владельцы Jetour X70 с роботом отмечают"дерганья" при трогании на холодную. Решается перепрошивкой ЭБУ у официального дилера.
Что такое коробка DCT и чем она отличается от классического автомата?
Коробка DCT (Dual Clutch Transmission) — это роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, которая сочетает плавность автомата и динамику механики. В отличие от классического гидротрансформатора, DCT переключает передачи быстрее (за 0.2-0.3 сек), но более чувствительна к перегреву при пробуксовках. На Jetour используется 7-ступенчатая DCT от Getrag, которая требует регулярного обслуживания (замена масла каждые 60 000 км).
Комплектации и оснащение: что предлагает Jetour в 2026 году
Линейка оснащения Jetour включает 3-4 комплектации для каждой модели, отличающиеся уровнем комфорта и безопасности. Базовые версии (Comfort) предлагают минимальный набор опций, тогда как топовые (Luxury или Flagship) оснащаются по последнему слову техники.
Стандартное оснащение (даже в базе):
- 🔘 LED-оптика спереди и сзади
- 🔘 Двухзонный климат-контроль
- 🔘 Мультимедийная система с 10.25-дюймовым экраном
- 🔘 Камера заднего вида с динамической разметкой
- 🔘 Подогрев передних сидений
Опции топовых комплектаций:
- 💎 360° камеры с функцией парковки в автоматическом режиме
- 💎 Адаптивный круиз-контроль с функцией"стоп-энд-го"
- 💎 Вентиляция передних сидений
- 💎 Аудиосистема Sony с 8 динамиками
- 💎 Проекционный дисплей (HUD)
Особое внимание заслуживает система Jetour-Pilot — комплекс помощников водителя 2-го уровня, который включает:
- 🤖 Автоматическое торможение при обнаружении пешеходов
- 🤖 Удержание в полосе с коррекцией руля
- 🤖 Распознавание дорожных знаков
- 🤖 Контроль"слепых" зон
⚠️ Внимание: В базовых комплектациях Jetour X70 отсутствует стабилизация при спуске с горы (HDC). Это критично для бездорожья — при покупке уточните наличие опции.
🔹 Состояние сцепления (для DCT — нет ли рывков при переключении)
🔹 Работу турбины (нет ли посторонних звуков при разгоне)
🔹 Качество сборки пластика (нет ли скрипов в салоне)
🔹 Функциональность всех камер и датчиков
🔹 Наличие оригинальных шильдиков (проверка на"серый" ввоз)-->
Цены на Jetour в России: где дешевле купить и как сэкономить
Стоимость автомобилей Jetour в России варьируется в зависимости от модели, комплектации и региона. Ниже — актуальные цены на июнь 2026 года (без учета скидок и trade-in):
| Модель | Базовая цена (руб.) | Макс. цена (руб.) | Средний расход топлива (л/100 км) |
|---|---|---|---|
| Jetour X70 (1.5T, робот) | 1 699 000 | 1 999 000 | 7.5 (город) |
| Jetour X70 Plus (1.6T, DCT) | 2 199 000 | 2 499 000 | 8.8 (город) |
| Jetour X90 (1.6T, DCT) | 2 399 000 | 2 799 000 | 9.1 (город) |
| Jetour Dashing (2.0T, автомат) | 2 999 000 | 3 499 000 | 10.2 (город) |
Где выгоднее покупать?
- 🏷️ Официальные дилеры — гарантия 5 лет, но цены выше на 5-10%
- 🏷️ Автосалоны-партнеры (например,"МосАвтоГрупп") — иногда дают скидки до 150 000 руб.
- 🏷️ Заказ из Китая — дешевле на 20-30%, но без официальной гарантии
Как сэкономить при покупке:
- 💰 Trade-in — сдача старого авто дает скидку до 200 000 руб.
- 💰 Кредит от дилера — иногда процент ниже банковского (от 9.9% годовых)
- 💰 Акции — например, бесплатное ТО на 3 года или подарок (видеорегистратор, сигнализация)
Перед покупкой проверьте наличие автомобиля в базе ПТС Сервис — это защитит от покупки"серого" импорта или авто с ограничениями.
Отзывы владельцев: реальные плюсы и минусы Jetour
Анализ отзывов на площадках Дром, Drive2 и Авто.ру показывает, что мнения о Jetour сильно полярны. Владельцы хвалят автомобили за дизайн, оснащение и цену, но критикуют за качество сборки и надежность некоторых узлов.
Основные плюсы (по отзывам):
- ✅ Стильный внешний вид — многие отмечают, что Jetour выглядит дороже своей цены
- ✅ Богатое оснащение — даже в базе есть LED-оптика, климат-контроль и мультимедиа с большим экраном
- ✅ Динамика 1.6T мотора — 197 л.с. хватает для уверенных обгонов
- ✅ Гарантия 5 лет — одна из лучших на рынке
Главные минусы:
- ❌ Качество пластика — скрипы в салоне появляются уже через 10 000 км
- ❌ Робот DCT — дергается при медленной езде (проблема решается перепрошивкой)
- ❌ Шумка — на скорости >100 км/ч слышен шум ветра и подвески
- ❌ Запчасти — некоторые детали (например, стеклоочистители) приходится заказывать из Китая
Типичные проблемы по моделям:
- 🚗 Jetour X70: слабый двигатель 1.5T, тугая подвеска
- 🚗 Jetour X70 Plus: проблемы с DCT на первых партиях (2022 г.в.)
- 🚗 Jetour Dashing: высокий расход топлива в городе (до 12 л/100 км)
⚠️ Внимание: Владельцы Jetour X90 жалуются на быстрый износ тормозных колодок (замена требуется уже через 20 000 км). Рекомендуется сразу установить более качественные аналоги (например, Ferodo или TRW).
Сравнение Jetour с конкурентами: Haval, Chery, Geely
Основные конкуренты Jetour на российском рынке — это другие китайские бренды: Haval, Chery и Geely. Сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Jetour X70 Plus | Haval Jolion | Chery Tiggo 7 Pro | Geely Coolray |
|---|---|---|---|---|
| Цена (руб.) | 2 199 000 — 2 499 000 | 2 099 000 — 2 399 000 | 1 999 000 — 2 299 000 | 2 299 000 — 2 599 000 |
| Мощность (л.с.) | 197 | 143/190 | 156/197 | 190 |
| Трансмиссия | 7-ст. DCT | 7-ст. DCT / вариатор | 7-ст. DCT | 7-ст. DCT |
| Гарантия | 5 лет / 150 000 км | 5 лет / 150 000 км | 5 лет / 150 000 км | 4 года / 120 000 км |
| Преимущество | Стильный дизайн, богатое оснащение | Надежный вариатор, проверенная платформа | Низкая цена, простая конструкция | Лучшая шумоизоляция в классе |
Кому подходит Jetour?
- 👍 Молодым водителям, которым важен стиль и технологии
- 👍 Тем, кто ищет максимум опций за разумные деньги
- 👍 Покупателям, готовым мириться с мелкими огрехами сборки ради дизайна
Кому лучше другие бренды?
- 👎 Если вам нужен максимальный комфорт — выбирайте Geely
- 👎 Если важна простота и надежность — Chery Tiggo
- 👎 Если ездите много по бездорожью — Haval с полным приводом
Jetour выигрывает у конкурентов по дизайну и оснащению, но проигрывает в надежности трансмиссий и шумоизоляции. Оптимален для городской эксплуатации, но не для тяжелых условий.
FAQ: ответы на частые вопросы о Jetour
❓ Сколько стоит ТО для Jetour и где его лучше проходить?
Стоимость ТО для Jetour зависит от пробега:
- 🔧 ТО-1 (15 000 км): ~12 000 руб. (замена масла, фильтров)
- 🔧 ТО-2 (30 000 км): ~18 000 руб. (+ замена воздушного фильтра)
- 🔧 ТО-3 (45 000 км): ~25 000 руб. (+ замена тормозной жидкости)
Проходить ТО лучше у официальных дилеров, так как самостоятельное обслуживание лишает гарантии. Альтернатива — сертифицированные СТО (список на сайте Chery Russia).
❓ Какое масло заливать в двигатель Jetour 1.6T?
Для моторов 1.6T (197 л.с.) рекомендуется масло:
- 🛢️ Тип: синтетика
5W-30или5W-40 - 🛢️ Спецификация:
API SN/GF-5или выше - 🛢️ Объем: 4.5 л (с заменой фильтра)
- 🛢️ Рекомендуемые бренды: Liqui Moly, Mobil 1, Total Quartz
Замену масла и фильтра нужно проводить каждые 10 000 км (или раз в год).
❓ Можно ли ставить на Jetour газовое оборудование?
Установка ГБО на Jetour возможна, но с оговорками:
- ⚠️ Гарантия будет потеряна, если ГБО установить не у официального дилера
- ⚠️ 1.5T и 1.6T моторы адаптированы под ГБО 4-го поколения
- ⚠️ 2.0T мотор (Dashing) не рекомендуется переводить на газ из-за высокой степени сжатия
- ⚠️ Средняя стоимость установки: 50 000 — 80 000 руб.
Лучшие варианты ГБО для Jetour:
- 🔥 BRC Sequent 56 (Италия)
- 🔥 Lovato Easy Fast (Италия)
- 🔥 Stag 400 (Польша)
❓ Какой реальный расход топлива у Jetour X70 Plus?
Заявленный производителем расход Jetour X70 Plus (1.6T, DCT):
- 🛣️ Город: 8.8 л/100 км
- 🛣️ Трасса: 6.2 л/100 км
- 🛣️ Смешанный цикл: 7.3 л/100 км
Реальный расход (по отзывам владельцев):
- 🛣️ Зима (город): 10.5 — 12 л/100 км
- 🛣️ Лето (город): 9 — 10 л/100 км
- 🛣️ Трасса (90-110 км/ч): 6.5 — 7.5 л/100 км
Расход увеличивается при:
- ⚠️ Агрессивной езде (рывки с места, высокие обороты)
- ⚠️ Использовании зимней резины или шипованных шин
- ⚠️ Включенном полном приводе (на X70 Plus/X90)
❓ Где производят Jetour для России?
Автомобили Jetour, официально поставляемые в Россию, производятся на двух заводах:
- 🏭 Ухань (Китай) — основное производство для экспорта. Здесь собирают X70, X70 Plus и X90.
- 🏭 Калуга (Россия) — с 2023 года началась локализация модели Jetour Dashing (сварка кузова, сборка, покраска). Степень локализации — ~30%.
Отличить"китайский" Jetour от"российского" можно по:
- 🔍 VIN-коду: если первый символ
L— Китай,X— Россия - 🔍 Шильдику на задней двери: надпись"Made in Russia" или"Собрано в России"
Локализованные модели дешевле на 50 000 — 100 000 руб., но качество сборки пока уступает китайским версиям (по отзывам первых владельцев).