Салон Changan CS55 Plus: дизайн, материалы и скрытые фишки китайского кроссовера

Китайский кроссовер Changan CS55 Plus завоевал популярность на российском рынке благодаря сочетанию стильного дизайна, богатой комплектации и доступной цены. Но если внешность машины часто становится главным критерием при выборе, то салон остаётся тем местом, где водитель проводит сотни часов — и здесь мелочей не бывает. От качества пластика до удобства кресел, от функциональности мультимедиа до шумоизоляции — каждый элемент влияет на комфорт.

В этом обзоре мы детально разберём интерьер CS55 Plus 2026 модельного года: какие материалы используются в отделке, насколько эргономично расположены органы управления, какие скрытые функции есть в мультимедийной системе (о которых не рассказывают в салоне), и почему некоторые владельцы жалуются на шумоизоляцию, несмотря на заявленные улучшения. Также сравним салон с ключевыми конкурентами — Geely Tugella и Haval Jolion — и дадим рекомендации по выбору оптимальной комплектации.

Дизайн и эргономика салона: плюсы и минусы

Первое, что бросается в глаза при посадке в Changan CS55 Plus — это минималистичный, но современный дизайн с акцентом на горизонтальные линии. Приборная панель и центральная консоль визуально «растянуты» по ширине, что создаёт эффект просторного салона. Однако это впечатление во многом зависит от цветовой гаммы: в базовых версиях используется чёрный пластик с серебристыми вставками, а в топовых — двухцветная отделка с кожаными элементами.

С эргономикой ситуация двоякая:

• ✅ Удобное расположение руля — регулируется по вылету и углу наклона, что позволяет подогнать посадку под любой рост.
• ✅ Интуитивное управление климатом — физические кнопки под дисплеем (в отличие от сенсорных панелей у конкурентов).
• ⚠️ Неудобный подлокотник — в некоторых комплектациях он слишком короткий и жёсткий.
• ⚠️ Высокий тоннель — может мешать водителям с широкой посадкой.

Особое внимание стоит уделить подсветке салона. В топовых версиях она многоцветная (64 оттенка) и синхронизируется с музыкой, но в базовых комплектациях ограничена однотонным белым светом. При этом даже в максимальной комплектации Luxury подсветка дверных карт отсутствует — это странный просчёт для машины класса B+.

Материалы отделки: где сэкономили, а где переборщили

Китайские производители часто упрекают в использовании дешёвых материалов, но CS55 Plus частично опровергает этот стереотип. В салоне сочетаются:

• 🧵 Мягкий пластик на верхней части торпедо и дверных картах (не скрипит, приятный на ощупь).
• 🪑 Кожзаменитель на сиденьях (в базовых версиях) и натуральная кожа (в топовых).
• 🔲 Алюминиевые вставки под дерево (имитация убедительная, но со временем тускнеет).
• ⚠️ Жёсткий пластик на нижней части консоли и в ногах задних пассажиров.

Самый спорный момент — качество сборки. У ранних партий (2022–2023 гг.) владельцы жаловались на люфты в пластиковых панелях и неравномерные зазоры. В 2026 году ситуацию исправили, но проблемы с креплением центральной консоли остаются — при активной езде по неровностям она может издавать скрипы.

Материал	Где используется	Оценка качества (1–5)	Примечания
Мягкий пластик	Торпедо, дверные карты	4	Не скрипит, но собирает пыль
Кожзаменитель	Сиденья (база)	3	Быстро изнашивается на боковых поддержках
Натуральная кожа	Сиденья (топ)	5	Качественная прострочка, но требует ухода
Алюминиевые вставки	Центральная консоль	4	Хорошо смотрятся, но царапаются
Жёсткий пластик	Нижняя консоль, ноги задних пассажиров	2	Скрипит, холодный на ощупь

Если сравнивать с конкурентами:

• Geely Tugella использует более мягкие материалы, но дизайн салона выглядит консервативно.
• Haval Jolion проигрывает в отделке, но выигрывает в шумоизоляции.
• Changan Uni-K (старший брат) имеет более премиальный салон, но и стоит на 30% дороже.

Мультимедийная система: скрытые функции и типичные проблемы

Центральный экран CS55 Plus — это 10.25-дюймовый дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (проводные). Разрешение 1920×720 — не самое высокое, но достаточное для комфортного использования. Однако главные фишки скрыты в меню настроек:

• 🔊 Эквалайзер с предустановками — есть режим «Студия», который улучшает звук штатной аудиосистемы.
• 📱 Проекция экрана смартфона (только для китайских версий, в России отключено).
• 🚗 Режим «Эко» — оптимизирует расход топлива, но снижает отзывчивость педали газа.
• 🔋 Мониторинг заряда аккумулятора — показывает напряжение в реальном времени (полезно зимой).

Типичные проблемы с мультимедиа:

• ⚠️ Зависания при подключении Android Auto (решается перезагрузкой системы через удержание кнопки включения).
• ⚠️ Слабый сигнал GPS — в некоторых регионах карты подгружаются с задержкой.
• ⚠️ Нет беспроводной зарядки даже в топовых комплектациях (только проводная).

Для активации скрытых функций можно использовать инженерное меню. Например, чтобы включить отображение давления в шинах на главном экране, нужно:

1. Зажать кнопки Menu и Назад на 5 секунд.
2. Ввести код 3113 (для российских версий).
3. Перейти в раздел Vehicle Settings → TPMS Display.

Как сбросить настройки мультимедиа до заводских?

Если система начала глючить, нажмите и удерживайте кнопку включения (справа от экрана) в течение 10 секунд. После перезагрузки выберите "Factory Reset" в меню настроек. Внимание: это удалит все сохранённые радиостанции и профили Bluetooth!

Шумоизоляция: мифы и реальность

Официальные презентации Changan CS55 Plus часто акцентируют внимание на «улучшенной шумоизоляции», но отзывы владельцев рисуют иную картину. По результатам независимых тестов, уровень шума в салоне на скорости 100 км/ч составляет 68–72 дБ — это средний показатель для класса, но хуже, чем у Kia Seltos (65 дБ) или Hyundai Creta (66 дБ).

Основные источники шума:

• 🚗 Колёсные арки — слабая защита от гравия и воды (особенно заметно на мокром асфальте).
• 🔊 Двигатель — 1.5-литровый турбомотор издаёт характерный «дизельный» рокот на низких оборотах.
• 🌬️ Ветровая нагрузка — на скорости выше 120 км/ч слышен свист в области стоек.

⚠️ Внимание: Если вы часто ездите по трассе, обратите внимание на комплектации с шумоизоляционным пакетом (опция за 30 000–50 000 ₽). Он включает дополнительную обклейку арок и дверей, а также утолщённые стёкла. По отзывам, снижает шум на 3–5 дБ.

Для сравнения, в таблице ниже — данные по шумоизоляции ключевых конкурентов:

Модель	Уровень шума (дБ) при 100 км/ч	Слабые места
Changan CS55 Plus	68–72	Колёсные арки, двигатель
Geely Tugella	67–70	Ветровой шум
Haval Jolion	65–68	Подвеска (стуки)
Kia Seltos	64–67	Минимальные нарекания

Практичность: багажник, сиденья и мелочи, которые раздражают

Объём багажника CS55 Plus составляет 520 литров — это больше, чем у Haval Jolion (480 л), но меньше, чем у Geely Tugella (550 л). Однако форма багажника неудобная: высокий порог и сужение к спинкам задних сидений затрудняют погрузку габаритных предметов. При этом пол почти ровный (перепад высоты минимальный), а в некоторых комплектациях есть электропривод крышки.

Задние сиденья:

• ✅ Угол наклона спинки регулируется (3 положения).
• ✅ Подогрев есть даже в средних комплектациях.
• ⚠️ Мало места для ног — рост выше 180 см будет впритык.
• ⚠️ Отсутствует центральный подлокотник в базовых версиях.

Мелочи, которые раздражают владельцев:

• 🔌 Неудобные подстаканники — слишком глубокие, сложно доставать бутылки.
• 📦 Маленький бардачок — не помещается даже планшет.
• 🔑 Ключ без подсветки кнопок (в отличие от конкурентов).
• 🚪 Дверные карманы без резинового покрытия — вещи выскальзывают.

Зазоры между панелями (особенно вокруг экрана)

Работу регулировок сидений (электропривод в топовых версиях)

Шум от кондиционера на максимальной скорости

Качество подсветки ночью (нет ли «слепых» зон)-->

Сравнение с конкурентами: кто лучше по салону?

Чтобы объективно оценить салон Changan CS55 Plus, сравним его с тремя главными конкурентами в сегменте:

Критерий	Changan CS55 Plus	Geely Tugella	Haval Jolion	Kia Seltos
Качество материалов	4/5	4.5/5	3.5/5	5/5
Эргономика	4/5	3/5	4/5	5/5
Мультимедиа	4/5 (есть скрытые функции)	3/5 (устаревшая система)	4/5 (хороший экран)	5/5 (беспроводная CarPlay)
Шумоизоляция	3/5	3.5/5	4/5	5/5
Практичность	4/5	5/5 (большой багажник)	3/5 (тесный салон)	4/5

Вывод: CS55 Plus выигрывает у конкурентов по дизайну и мультимедиа, но проигрывает в шумоизоляции и качестве сборки. Если для вас критичен комфорт на трассе — присмотритесь к Kia Seltos. Если нужна практичность — Geely Tugella. А если важен стиль и «фишки» — Changan будет оптимальным выбором.

Какую комплектацию выбрать: советы по салону

В 2026 году Changan CS55 Plus предлагается в 5 комплектациях: Standard, Comfort, Luxury, Premium и Flagship. Разница в салоне между ними существенная:

• 🚗 Standard/Comfort — чёрный пластик, тканевые сиденья, отсутствует подогрев руля. Подходит только для бюджетной покупки.
• 💺 Luxury — кожаные сиденья с электроприводом, климат-контроль, беспроводная зарядка (но только в 2026 году). Оптимальный баланс цена-качество.
• ⭐ Premium/Flagship — вентилируемые сиденья, premium-аудиосистема, панорамная крыша. Переплата за «фишки», которые не всем нужны.

Рекомендации по выбору:

• Если вы таксист — берите Comfort с тканевыми сиденьями (легче чистить).
• Если ездите по городу — Luxury с кожаным салоном и камерой 360°.
• Если часто на трассе — рассмотрите Premium с шумоизоляционным пакетом.
• Если любите технологии — только Flagship (там есть проекция на лобовое стекло).

⚠️ Внимание: В комплектациях Standard и Comfort отсутствует регулировка руля по вылету — это критично для водителей с нестандартной посадкой. Проверьте этот момент при тест-драйве!

FAQ: ответы на частые вопросы о салоне Changan CS55 Plus

Можно ли доустановить беспроводную зарядку в базовую комплектацию?

Технически да, но это потребует замены центральной консоли (так как в базовых версиях нет отсека под смартфон). Официальные дилеры такую услугу не предоставляют, но некоторые автоателье берутся за переделку. Стоимость — от 15 000 ₽.

Правда ли, что в салоне CS55 Plus пахнет пластиком первые полгода?

Да, это типичная проблема для новых машин. Запах связан с выделением летучих соединений из пластика и клея. Чтобы ускорить выветривание, рекомендуется:

• Регулярно проветривать салон (даже зимой на 5–10 минут).
• Использовать озонатор (но не чаще 1 раза в месяц).
• Избегать парковки под прямыми солнечными лучами.

Обычно запах исчезает через 3–6 месяцев.

Как включить подсветку салона в ритм музыки?

Эта функция доступна только в комплектациях Premium и Flagship. Чтобы её активировать:

1. Запустите музыку через Bluetooth или USB.
2. Перейдите в настройки подсветки: Menu → Ambient Light → Music Mode.
3. Выберите чувствительность (Low/Medium/High).

В базовых версиях можно имитировать эффект с помощью внешних LED-лент, подключённых к аудиосистеме.

Почему скрипит пластик на кочках, и как это исправить?

Скрипы обычно возникают из-за:

• Плохой фиксации центральной консоли (нужно подтянуть крепления в сервисе).
• Трения пластиковых панелей друг о друга (помогает обработка силиконовой смазкой).
• Люфта в креплениях сидений (требуется регулировка).

Если машина на гарантии, обратитесь к дилеру — скрипы считаются производственным браком.

Есть ли в CS55 Plus функция памяти настроек сидений?

Функция памяти есть только в комплектации Flagship (сохраняет 2 профиля). В остальных версиях можно вручную запомнить положения руля и сиденья, но автоматического возврата к ним не будет. Некоторые владельцы устанавливают послеmarket-решения (например, модуль памяти от VAG), но это требует вмешательства в электрику.