Китайский кроссовер Changan CS35 Plus New стал одним из самых обсуждаемых бюджетных автомобилей 2026 года на российском рынке. Модель позиционируется как стильный и технологичный городской SUV с богатым оснащением по доступной цене. Но соответствует ли реальность громким заявлениям производителя? В этой статье мы собрали честные отзывы владельцев, проанализировали технические особенности и выявили скрытые нюансы, о которых молчат в салонах.
С момента дебюта обновлённой версии в 2023 году CS35 Plus New претерпел заметные изменения: новый дизайн передней части, доработанная подвеска и расширенный список опций. Однако вместе с улучшениями появились и новые вопросы. Например, как ведёт себя 1.6-литровый двигатель в российских условиях? Насколько надёжна коробка-автомат? И стоит ли переплачивать за топовую комплектацию Luxury? Ответы — в нашем детальном обзоре.
Технические характеристики Changan CS35 Plus New 2026: что под капотом?
Сердцем CS35 Plus New остаётся проверенный временем 1.6-литровый бензиновый двигатель Blue Core серии E16NA120 мощностью 125 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент составляет 160 Н·м, что для городского кроссовера вполне достаточно. Однако владельцы отмечают, что на трассе при обгонах приходится активно работать педалью газа — динамика разгона до 100 км/ч занимает около 11 секунд.
Коробка передач предлагается на выбор: 5-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат Aisin. Последний, по отзывам, работает плавно, но имеет заметную задержку при переключении на пониженную передачу (особенно в режиме Sport). Трансмиссия адаптирована под российские условия, однако некоторые владельцы жалуются на рывки при старте с места в морозы ниже -20°C.
- 🔧 Двигатель: 1.6 л (125 л.с.), бензин, распределённый впрыск
- ⚙️ Коробка: 5МТ или 6АТ (Aisin)
- 🚗 Привод: передний (полный не предусмотрен)
- 🛣️ Клиренс: 190 мм (по паспорту, реальный — 175–180 мм)
- ⛽ Расход топлива: 7.5–9.2 л/100 км (зависит от стиля езды)
Подвеска CS35 Plus New построена по классической схеме: спереди — MacPherson, сзади — полузависимая балка. Производитель утверждает, что амортизаторы и пружины доработаны для российских дорог, но отзывы владельцев разнятся. Одни хвалят мягкость хода, другие жалуются на стуки в задней подвеске после 10–15 тыс. км пробега. Возможно, это связано с качеством сборки конкретных партий.
Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы после года эксплуатации
Чтобы составить объективную картину, мы проанализировали более 200 отзывов на площадках Дром, Drive2 и тематических форумах. Большинство владельцев Changan CS35 Plus New отмечают следующие преимущества:
- 💰 Цена/качество: богатая комплектация за 1.5–1.8 млн рублей (в зависимости от региона)
- 📱 Мультимедиа: 10.25-дюймовый сенсорный экран с поддержкой
Apple CarPlayиAndroid Auto - 🔐 Безопасность: 6 подушек, ESP, система контроля спуска с горы (
HDC) - 🎨 Дизайн: агрессивная передняя оптику с LED-ходовыми огнями
Однако есть и существенные недостатки, о которых умалчивают дилеры:
- ❄️ Проблемы с запуском в мороз: при -25°C и ниже двигатель может не завестись с первого раза (решается установкой предпускового подогревателя)
- 🔊 Шумка: на скорости выше 90 км/ч в салоне слышен шум от колёсных арок
- 🛠️ Качество ЛКП: тонкое покрытие — сколы появляются даже от мелких камешков
- 📉 Падение мощности: после 3–4 тыс. км некоторые отмечают "туповатость" двигателя (требуется чистка дросселя)
⚠️ Внимание: Владельцы CS35 Plus New с автоматической коробкой жалуются на перегрев АКПП в пробках при +30°C. Рекомендуется устанавливать дополнительный радиатор охлаждения трансмиссии, если вы часто ездите в городском режиме.
| Параметр | Оценка владельцев (из 5) | Комментарии |
|---|---|---|
| Комфорт | 4.1 | Удобные сиденья, но маловато места для ног сзади (рост выше 180 см) |
| Надёжность | 3.8 | Первые 20 тыс. км без нареканий, далее возможны мелочи (датчики, подшипники) |
| Расход топлива | 4.0 | По трассе 6.5–7 л, в городе до 10 л (зимой +1–1.5 л) |
| Обслуживание | 3.5 | Дороговизна оригинальных запчастей (например, стойки стабилизатора ~5 тыс. руб.) |
Сравнение с конкурентами: Changan CS35 Plus New vs Haval Jolion vs Geely Coolray
В сегменте компактных кроссоверов до 2 млн рублей CS35 Plus New конкурирует с Haval Jolion и Geely Coolray. Чтобы понять, какой автомобиль лучше, сравним их по ключевым параметрам:
- 💪 Двигатель: У Jolion и Coolray есть турбированные версии (1.5T, 150+ л.с.), тогда как CS35 Plus предлагает только атмосферник. Это минус для тех, кто любит динамичную езду.
- 🎛️ Трансмиссия: У Geely — 7-ступенчатый "робот" с двумя сцеплениями, который экономичнее 6-ступенчатого автомата Changan.
- 🛡️ Безопасность: Coolray имеет 5 звёзд
C-NCAP, тогда как CS35 Plus — только 4. Разница в пассивной безопасности (конструкция кузова). - 💰 Цена: Changan дешевле на 100–150 тыс. рублей в аналогичных комплектациях.
Главное преимущество CS35 Plus New — это соотношение цена/оснащение. Например, даже в базовой версии здесь есть климат-контроль, подогрев всех сидений и камера заднего вида, за которые у конкурентов придётся доплачивать. Однако если вам важна динамика или престиж бренда, стоит присмотреться к Geely Coolray.
Changan CS35 Plus New выигрывает по цене и оснащению, но проигрывает в мощности и престиже. Оптимален для городской эксплуатации, но не для дальних поездок.
Какую комплектацию выбрать: Comfort, Elite или Luxury?
Производитель предлагает три уровня оснащения: Comfort, Elite и Luxury. Разница между ними существенная как по цене, так и по оборудованию. Рассмотрим, что даёт каждая версия:
| Опция | Comfort | Elite | Luxury |
|---|---|---|---|
| LED-передние фары | ❌ | ✅ | ✅ (с автокорректором) |
| Кожаный салон | ❌ | ✅ (частично) | ✅ (полностью) |
| Бесключевой доступ | ❌ | ✅ | ✅ (с кнопкой запуска) |
| Панорамная крыша | ❌ | ❌ | ✅ |
| Адаптивный круиз-контроль | ❌ | ❌ | ✅ |
Большинство владельцев сходятся во мнении, что оптимальный выбор — комплектация Elite. Она включает все необходимые опции (климат-контроль, подогрев руля, мультимедиа с навигацией) без переплаты за "роскошь" вроде панорамной крыши, которая зимой может доставить проблемы (намерзание уплотнителей).
⚠️ Внимание: В версииComfortотсутствует система стабилизации (ESP) — это критично для безопасности! Если бюджет ограничен, лучше рассмотреть б/у CS35 Plus 2022 года в комплектацииElite, чем новую базовую версию.
Убедиться, что в ПТС указана комплектация Elite/Luxury (в Comfort нет ESP)|Проверить работу автомата на тест-драйве (нет ли рывков)|Осмотреть ЛКП на наличие сколов (особенно на капote)|Проверить давление в шинах (часто салоны экономят, качая 1.8 вместо 2.2 атм)|-->
Тюнинг и доработки: что можно улучшить в CS35 Plus New?
Многие владельцы Changan CS35 Plus New прибегают к тюнингу, чтобы устранить заводские недочёты или добавить индивидуальности. Вот самые популярные и полезные доработки:
- 🔇 Шумоизоляция: обработка колёсных арок и дверей материалом
СтП-Акцентснижает шум на 30–40%. Стоимость: ~25 тыс. руб. - 🔥 Прошивка ЭБУ: чип-тюнинг увеличивает мощность до 135–140 л.с. и улучшает отзывчивость педали газа. Риск: потеря гарантии!
- 💡 Свет: замена штатных ламп на LED (
Osram Night Breaker) или установка биксенона в противотуманки. - 🛡️ Защита: установка металлической защиты картера (штатная пластиковая не выдерживает ударов).
Один из самых распространённых тюнингов — замена штатной магнитолы на Android-автомагнитолу с поддержкой Яндекс.Авто. Это позволяет использовать offline-карты, подключать видеорегистратор и камеру 360°. Средняя стоимость такого апгрейда — 30–40 тыс. рублей.
Какие доработки аннулируют гарантию?
Любые вмешательства в ЭБУ двигателя или коробки передач, замена штатных амортизаторов на неоригинальные, установка газобаллонного оборудования (ГБО). Также гарантия снимается при использовании масел, не соответствующих спецификации API SN или ILSAC GF-5.
Если вы планируете ездить по бездорожью, имеет смысл установить проставки для увеличения клиренса (до 205–210 мм) и защиту трансмиссии. Однако помните, что это повлияет на управляемость на высоких скоростях.
Частые поломки и как их избежать: советы от мастеров СТО
Анализ сервисных центров показывает, что у Changan CS35 Plus New есть несколько "слабых мест", которые проявляются после 20–30 тыс. км пробега:
- Стук в передней подвеске — обычно виноваты стойки стабилизатора или опорные подшипники. Решение: замена на
SASICилиFebi(оригинал ходит недолго). - Течь сальника коленвала — появляется после 40 тыс. км. Причина: низкое качество резины. Профилактика: контроль уровня масла каждые 5 тыс. км.
- Отказ датчика положения дроссельной заслонки — симптомы: плавающие обороты, рывки при разгоне. Лечится заменой датчика (~3 тыс. руб.).
- Коррозия выхлопной системы — ржавеют сварные швы уже после первой зимы. Рекомендуется обработка
Мовилемосенью.
Чтобы продлить жизнь автомобилю, следуйте этим советам:
- 🛢️ Масло: меняйте каждые 7–8 тыс. км (не дожидаясь регламентных 15 тыс.). Используйте
5W-30или5W-40с допускомAPI SN. - ❄️ Зимняя эксплуатация: устанавливайте предпусковой подогреватель
WebastoилиEberspächer— это спасёт аккумулятор и продлит жизнь стартеру. - 🔧 Диагностика: раз в 10 тыс. км проверяйте развал-схождение — после зимы геометрия часто сбивается.
При покупке запчастей для Changan CS35 Plus New всегда сверяйте артикулы с каталогом EPCA (официальный каталог Changan). Например, оригинальный масляный фильтр имеет артикул 4251003000, а аналог от Mann — W712/94.
Цены 2026 и где выгоднее покупать: салон vs вторичный рынок
На июнь 2026 года цены на новый Changan CS35 Plus New в России стартуют от 1 499 000 руб. за комплектацию Comfort с механикой. Версия Elite с автоматом обойдётся в 1 750 000 руб., а топовая Luxury — от 1 950 000 руб. Однако дилеры часто предлагают скидки до 50–80 тыс. руб. при trade-in или оформлении кредита.
На вторичном рынке CS35 Plus New 2023 года можно найти за 1.3–1.5 млн рублей, но здесь есть риски:
- 🚨 Серые схемы: многие машины пригоняются из Казахстана без растаможки.
- 🔧 Скрытые дефекты: проверяйте историю по
ВИН-кодуна сайтеАвтокод. - 📄 Гарантия: при покупке у перекупщика гарантия Changan не действует.
Если вы рассматриваете покупку с пробегом, обратите внимание на следующие моменты:
Проверьте сервисную книжку (должны быть отметки о ТО каждые 15 тыс. км)|Осмотрите тормозные диски на наличие борозд (износ более 1 мм — повод для торга)|Проверьте работу кондиционера (в 2023 году была партия с неисправными компрессорами)|Убедитесь, что нет ошибок по OBD-2 (особенно P0171 — бедная смесь)|-->
Выгоднее всего покупать CS35 Plus New в официальных салонах во время акций (например, "Весенний драйв" или "Осень с Changan"). Также можно рассмотреть вариант с пробегом до 10 тыс. км — такие машины часто сдают в trade-in после 2–3 месяцев эксплуатации.
FAQ: ответы на частые вопросы о Changan CS35 Plus New
❓ Сколько служит автоматическая коробка передач в CS35 Plus New?
При правильной эксплуатации (регулярная замена масла каждые 60 тыс. км) коробка Aisin ходит 150–200 тыс. км. Однако в городском режиме с частыми пробками ресурс сокращается до 120–150 тыс. км. Главная проблема — перегрев, поэтому рекомендуется устанавливать дополнительный радиатор охлаждения.
❓ Можно ли установить газобаллонное оборудование (ГБО) на CS35 Plus New?
Технически да, но это анснулирует гарантию на двигатель и топливную систему. Кроме того, 1.6-литровый атмосферник не оптимизирован для газа — возможна потеря мощности до 10–15%. Если всё же решитесь, выбирайте ГБО 4-го поколения с фирменной прошивкой (например, Stag-400).
❓ Какие шины лучше ставить на CS35 Plus New?
Заводская резина — Kumho Solus 2 (205/60 R16). Для зимы владельцы рекомендуют:
Nokian Hakkapeliitta R3— для снежных регионов;Michelin X-Ice Snow— для городской эксплуатации;Cordiant Snow Cross— бюджетный вариант.
Летом лучше использовать Continental ContiPremiumContact 6 или Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 для улучшения управляемости.
❓ Какой реальный расход топлива у CS35 Plus New?
По данным владельцев:
- Город: 9–11 л/100 км (зимой до 12 л);
- Трасса (90 км/ч): 6.2–6.8 л/100 км;
- Смешанный цикл: 7.5–8.5 л/100 км.
Расход зависит от стиля езды и качества топлива. Например, на АИ-95 от Лукойл или Газпромнефть двигатель работает стабильнее, чем на 92-м бензине.
❓ Стоит ли брать Changan CS35 Plus New в 2026 году или лучше дождаться рестайлинга?
По данным инсайдеров, глубокий рестайлинг CS35 Plus запланирован на 2026 год. Ожидаются:
- Новый 1.5-литровый турбомотор (150 л.с.);
- 7-ступенчатый "робот" вместо 6АТ;
- Цифровая приборная панель;
- Система полного привода (опционально).
Если вам нужен автомобиль сейчас, CS35 Plus New 2026 года — хороший выбор. Если можно подождать, имеет смысл дождаться обновлённой версии.