Компактный кроссовер Changan CS35 Plus получил долгожданное обновление в 2026 году, которое затронуло не только внешний вид, но и техническую начинку. Рестайлинговая версия стала ответом китайского бренда на растущую конкуренцию в сегменте бюджетных SUV — теперь модель выглядит современнее, получила новые опции и доработанные двигатели. Но насколько значимыми оказались изменения и оправдывают ли они повышение цены?
В этой статье мы детально разберём все novelties рестайлинга: от обновлённого дизайна до изменений в салоне и под капотом. Особое внимание уделим реальным преимуществам перед предрестайлинговой версией, а также сравним CS35 Plus с ключевыми конкурентами — Geely Coolray, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Если вы планируете покупку компактного кроссовера до 2 млн рублей, этот обзор поможет сделать осознанный выбор.
Дизайн: что изменилось во внешности Changan CS35 Plus?
Самое заметное обновление коснулось передней части кроссовера. Дизайнеры полностью переработали фронтальную оптику: вместо раздельных фар теперь используются цельные блок-фары с LED-элементами в топовых комплектациях. Решётка радиатора стала шире и получила новую структуру с хромированными вставками, а бампер обзавёлся агрессивными воздухозаборниками и C-образными светодиодными дневными ходовыми огнями.
В профиль изменения менее радикальны, но заметны: появились новые 17-дюймовые литые диски с оригинальным рисунком, а линия окон получила хромированную окантовку. Задняя часть получила переработанные фонари с 3D-эффектом и новую накладку бампера. Важно, что габариты кроссовера остались прежними: 4300×1810×1625 мм при колёсной базе 2600 мм — это делает машину удобной для городской эксплуатации.
- 🔹 Передняя оптика: цельные LED-фары (в топе) вместо раздельных галогеновых
- 🔹 Решётка радиатора: шире на 12%, хромированные вставки в форме "крыльев"
- 🔹 Задние фонари: новый рисунок с 3D-эффектом и светодиодной графикой
- 🔹 Колёса: новые 17-дюймовые диски с 5 спицами (ранее — 16 дюймов в базе)
Уникальная деталь рестайлинга — опциональная двухцветная окраска кузова (чёрная крыша + один из 5 цветов кузова), которая ранее была доступна только для флагманских моделей Changan. Это решение заметно освежило внешний вид и сделало CS35 Plus визуально дороже.
Интерьер: комфортнее, но не революционно
Салон Changan CS35 Plus после рестайлинга получил минималистичный дизайн с акцентом на эргономику. Главное нововведение — цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма (ранее — аналоговая с небольшим экраном 4,2"). Она поддерживает 3 темы оформления и выводит навигационные подсказки прямо перед водителем. Центральный экран мультимедиа вырос до 10,4 дюйма (было 9") и теперь поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Материалы отделки стали качественнее: мягкий пластик на торпедо, прошитые декоративные вставки и новый дизайн руля с подогревом (в топе). Однако некоторые элементы, например, пластик на дверных картах, остались прежними — это заметно при тактильном контакте. Объём багажника не изменился: 410 литров при сложенных задних сиденьях и 1250 литров в режиме трансформации.
⚠️ Внимание: В базовой комплектации Comfort цифровая приборная панель не предусмотрена — вместо неё используется гибридный вариант с аналоговыми стрелками и маленьким экраном. Это важно учитывать при выборе версии.
| Характеристика | До рестайлинга | После рестайлинга |
|---|---|---|
| Приборная панель | Аналоговая + экран 4,2" | Цифровая 10,25" (в топе) |
| Мультимедийный экран | 9 дюймов | 10,4 дюйма |
| Подключение смартфона | Проводное | Беспроводное (CarPlay/Android Auto) |
| Руль | Без подогрева | С подогревом (в топе) |
Технические характеристики: двигатели, трансмиссия, подвеска
Под капотом Changan CS35 Plus после рестайлинга по-прежнему работает проверенный временем 1.6-литровый атмосферный двигатель мощностью 125 л.с., но инженеры доработали его систему впрыска и калибровки ЭБУ. В результате расход топлива в смешанном цикле уменьшился с 7,2 л/100 км до 6,9 л/100 км (по данным производителя). Альтернативой остаётся 1.4-литровый турбомотор с отдачей 156 л.с., который теперь соответствует стандарту Евро-6d.
Коробки передач без изменений: 6-ступенчатая механика или 6-диапазонный "робот" (DCT) для турбоверсии. Однако программное обеспечение робота было перепрошито — производитель обещает более плавные переключения и уменьшенные задержки при разгоне. Подвеска осталась прежней (МакФерсон спереди и полунезависимая сзади), но амортизаторы получили новые настройки для лучшей управляемости на высоких скоростях.
- 🔧 Двигатели:
- 1.6 (125 л.с.) — атмосферный, обновлённая система впрыска
- 1.4T (156 л.с.) — турбо, соответствие Евро-6d
- ⚙️ Трансмиссия:
- 6МКПП — без изменений
- 6DCT — доработанное ПО для плавности
- 🛣️ Подвеска:
- Передняя: МакФерсон с новыми сайлентблоками
- Задняя: полунезависимая с перекалиброванными амортизаторами
При тест-драйве обратите внимание на поведение робота (DCT) при медленном движении в пробках — несмотря на доработки, он может подёргиваться. Механическая коробка остаётся более надёжным выбором для города.
Комплектации и цены: что предлагает Changan в 2026 году?
После рестайлинга линейка комплектаций CS35 Plus сократилась с 5 до 4 вариантов, но при этом все версии получили дополнительное оснащение. Базовая Comfort теперь включает LED-передние фары, климат-контроль и камеру заднего вида, которые раньше были доступны только в средних версиях. Топовая Luxury обзавелась кожаным салоном, вентиляцией передних сидений и системой мониторинга слепых зон.
Цены выросли в среднем на 80–120 тыс. рублей по сравнению с предрестайлинговой версией, но производитель аргументирует это улучшенной оснащённостью. На момент публикации актуальные цены в России (московский регион) выглядят так:
| Комплектация | Двигатель | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Comfort | 1.6 (125 л.с.) + МКПП | 1 499 000 |
| Elegance | 1.6 (125 л.с.) + МКПП/Робот | 1 649 000 / 1 729 000 |
| Premium | 1.4T (156 л.с.) + Робот | 1 899 000 |
| Luxury | 1.4T (156 л.с.) + Робот | 2 049 000 |
⚠️ Внимание: В комплектации Elegance с роботом (DCT) отсутствует функция Hold Assist (удержание на подъёме), которая есть в топовых версиях. Это может быть критично для городов с холмистым рельефом.
Задний ряд сидений на предмет люфтов (были жалобы на предрестайлинговой версии)|Работу климат-контроля в режиме авто (иногда сбоит датчик солнца)|Плавность переключений робота (DCT) на малых скоростях|Качество покраски двухцветных кузовов (возможны дефекты на стыках)-->
Сравнение с конкурентами: Geely Coolray, Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro
В сегменте компактных кроссоверов до 2 млн рублей у Changan CS35 Plus есть серьёзные соперники. Главное преимущество рестайлинговой версии — соотношение цены и оснащения: даже в базовой комплектации здесь есть то, за что у конкурентов придётся доплачивать. Например, Geely Coolray предлагает цифровую приборную панель только в топе, а Haval Jolion не имеет беспроводной зарядки даже в максимальной версии.
Однако по динамике и комфорту CS35 Plus уступает Chery Tiggo 7 Pro с его 1.6T-мотором (197 л.с.) и 7-ступенчатым роботом. А в плане надёжности Geely Coolray выигрывает благодаря более отлаженной трансмиссии. Ниже — сравнительная таблица ключевых параметров:
| Параметр | Changan CS35 Plus | Geely Coolray | Haval Jolion | Chery Tiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная цена, руб. | 1 499 000 | 1 599 000 | 1 649 000 | 1 749 000 |
| Макс. мощность, л.с. | 156 | 150 | 143 | 197 |
| Трансмиссия | 6МКПП / 6DCT | 7DCT | 6МКПП / 6АКПП | 7DCT |
| Цифровая приборка в базе | Нет | Нет | Да | Да |
Если приоритет — цена и оснащение, то Changan CS35 Plus в версии Elegance предлагает лучшее соотношение. Для любителей динамики подойдёт Chery Tiggo 7 Pro с мотором Какой кроссовер выбрать в 2026 году?
1.6T, а тем, кто ценит надёжность, стоит присмотреться к Geely Coolray с его 7-ступенчатым роботом. Haval Jolion выигрывает только в плане гарантии (5 лет без ограничения пробега) и классического автомата (АКПП), но проигрывает по оснащению.
Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы рестайлинга
Первые владельцы рестайлингового Changan CS35 Plus отмечают улучшенную шумоизоляцию (особенно в области ветрового стекла) и более отзывчивую педаль газа в турбоверсии. Однако есть и претензии: некоторые жалуются на замедленную реакцию мультимедийной системы при подключении смартфона по беспроводному протоколу, а также на слишком мягкие настройки подвески, из-за которых машина "ныряет" при резком торможении.
Среди частых вопросов в сообществах владельцев:
- 🔋 Аккумулятор: в морозы ниже
-20°Cнекоторые отмечают сложности с запуском (особенно на механике). Решение — установка аккумулятора повышенной ёмкости (65 А·чвместо штатных60 А·ч). - 🎵 Аудиосистема: в базовой версии динамики слабые — многие сразу меняют их на компонентные.
- 🛠️ Сервис: запасные части дешевле, чем у Geely или Haval, но в регионах иногда приходится ждать доставки 2–3 недели.
Главный вывод по отзывам: рестайлинговая CS35 Plus стала комфортнее и технологичнее, но сохраняет "детские болезни" предшественницы — слабый робот (DCT) и посредственную аудиосистему в базе. Если эти моменты некритичны, машина оправдывает свою цену.
Стоит ли покупать Changan CS35 Plus после рестайлинга?
Рестайлинговая Changan CS35 Plus — удачный выбор для тех, кто ищет бюджетный кроссовер с современным оснащением и не готов переплачивать за бренд. Машина подойдёт для города и редких выездов на природу (клиренс 190 мм позволяет), но не рассчитана на бездорожье или агрессивную езду. Турбоверсия 1.4T предпочтительнее для трассы, а атмосферный 1.6 — для спокойной городской эксплуатации.
Если сравнивать с конкурентами:
- ✅ Плюсы:
- Самая низкая стартовая цена в сегменте
- Богатое оснащение даже в базе (LED-фары, климат-контроль)
- Двухцветная окраска в топе (уникально для класса)
- ❌ Минусы:
- Робот (DCT) всё ещё не идеален
- Слабая шумоизоляция на высоких скоростях
- Нет полного привода (в отличие от Chery Tiggo 7 Pro)
Вывод: Changan CS35 Plus после рестайлинга — лучший вариант для рациональных покупателей, которым важна цена, внешний вид и оснащение. Если нужен динамичный или полноприводный кроссовер, стоит рассмотреть альтернативы.
FAQ: Частые вопросы о Changan CS35 Plus рестайлинг
🔹 Когда вышел рестайлинг Changan CS35 Plus?
Официальная премьера обновлённой версии состоялась в марте 2026 года. В российские салоны машина начала поступать с апреля 2026.
🔹 Какая гарантия на рестайлинговую CS35 Plus?
Производитель предоставляет гарантию 5 лет или 150 000 км пробега (что наступит раньше). На кузов — отдельная гарантия 6 лет от сквозной коррозии.
🔹 Можно ли установить полный привод на CS35 Plus?
Нет, рестайлинговая версия, как и предшественница, доступна только с передним приводом. Полноприводные модификации предлагаются только у конкурентов (например, Chery Tiggo 7 Pro или Geely Tugella).
🔹 Какое масло заливать в двигатель 1.4T?
Производитель рекомендует синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN или SP. Объём для замены — 4,2 литра (с фильтром). Интервал замены — каждые 15 000 км или раз в год.
🔹 Есть ли у CS35 Plus адаптивный круиз-контроль?
Да, но только в топовой комплектации Luxury. Система работает в диапазоне скоростей 30–140 км/ч и поддерживает функцию Stop&Go (автоматическое трогание в пробках).