Кроссовер Changan CS75 Plus стал одним из самых обсуждаемых автомобилей в сегменте компактных SUV за последние два года. Этот китайский кроссовер сочетает в себе современный дизайн, богатую комплектацию и конкурентную цену, что делает его привлекательным выбором для российских покупателей. Но так ли хорош CS75 Plus на практике, как о нём говорят?
В этой статье мы разберём все ключевые аспекты модели: от технических характеристик до реальных отзывов владельцев. Вы узнаете, какие двигатели предлагаются, какие комплектации доступны в 2026 году, и на что обратить внимание при покупке. А ещё мы сравним Changan CS75 Plus с основными конкурентами — Geely Tugella, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro.
Технические характеристики Changan CS75 Plus
Под капотом CS75 Plus доступны два бензиновых двигателя: атмосферный 1.6L (194 л.с.) и турбированный 1.5T (178 л.с.). Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатым роботом DCT, что обеспечивает плавное переключение передач. Однако у владельцев есть претензии к надёжности этой коробки при агрессивной езде.
Привод у модели исключительно передний — полного привода, как у CS75 FL, здесь нет. Зато подвеска адаптирована под российские дороги: передняя MacPherson, задняя — многорычажная. Клиренс составляет 190 мм, что достаточно для городских условий и лёгкого бездорожья.
- 🔧 Двигатели: 1.6L (194 л.с.), 1.5T (178 л.с.)
- ⚙️ Коробка передач: 7DCT (робот)
- 🚗 Привод: передний
- 📏 Клиренс: 190 мм
- ⛽ Расход топлива: 7.5–9.2 л/100 км (смешанный цикл)
Особое внимание стоит уделить системе Blue Core — фирменной технологии Changan, которая оптимизирует работу двигателя для снижения расхода топлива. По заявлению производителя, это позволяет экономить до 10% бензина в городском режиме.
⚠️ Внимание: При покупке CS75 Plus с двигателем 1.5T проверьте наличие последнего обновления прошивки ЭБУ — в ранних версиях были проблемы с провалами тяги на низких оборотах.
Комплектации и цены в 2026 году
В России Changan CS75 Plus предлагается в трёх основных комплектациях: Comfort, Elegance и Luxury. Базовая версия обойдётся в 2.1–2.3 млн рублей, а топовая — до 2.7 млн. Разница в цене обусловлена не только опциями, но и двигателем: 1.6L дешевле, чем 1.5T.
| Комплектация | Двигатель | Цена (от/до), млн ₽ | Ключевые опции |
|---|---|---|---|
| Comfort | 1.6L (194 л.с.) | 2.1–2.2 | 17" диски, климат-контроль, мультимедиа 10.25" |
| Elegance | 1.5T (178 л.с.) | 2.3–2.5 | 18" диски, кожаный салон, камера 360°, адаптивный круиз |
| Luxury | 1.5T (178 л.с.) | 2.5–2.7 | 19" диски, вентилируемые сиденья, премиум-аудиосистема |
В топовой версии Luxury доступны опции, которые редко встречаются в этом ценовом сегменте: например, проекционный дисплей и система мониторинга усталости водителя. Однако некоторые покупатели отмечают, что за эти деньги можно рассмотреть и европейские аналоги.
Дизайн и интерьер: плюсы и минусы
Экстерьер CS75 Plus выполнен в фирменном стиле Changan — агрессивная передняя часть с массивной решёткой радиатора и узкими фарами. В задней части бросаются в глаза светодиодные фонари, напоминающие модели Audi. Однако некоторые критикуют пластик бамперов — он слишком мягкий и быстро царапается.
Салон радует качеством сборки: мягкие пластики, прострочка на панели, эргономичные кресла. Но есть и минусы: в базовой комплектации отсутствует подогрев руля, а задний ряд тесноват для пассажиров ростом выше 180 см.
- ✨ Плюсы: стильный дизайн, хорошая шумоизоляция, удобные кресла
- ❌ Минусы: дешёвый пластик на дверных картах, тесный багажник (420 л)
Мультимедийная система на 10.25" поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, но работает с задержками. Аудиосистема в топовой версии звучит хорошо, но в базовой — посредственно.
Если вы часто перевозите крупногабаритные грузы, обратите внимание на Changan CS55 Plus — у него багажник на 100 л больше.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
На форумах и в соцсетях отзывы о CS75 Plus разделяются на два лагеря. Одни хвалят комфорт, экономичность и внешний вид, другие ругают за проблемы с роботом DCT при пробуксовках на снегу и медленный отклик педали газа.
Среди частых претензий:
- ❄️ Задняя подвеска слишком жёсткая на неровностях
- 🔋 Быстрый разряд аккумулятора в морозы (особенно с сигнализацией)
- 🛠️ Дорогое ТО: замена масла в роботе обходится в
8–10 тыс. рублей
В то же время владельцы отмечают надёжность двигателей (при своевременном обслуживании) и хорошую управляемость на трассе. Многие советуют брать версию с 1.6L — он проще в ремонте и менее прихотлив к качеству топлива.
⚠️ Внимание: При покупке CS75 Plus с пробегом обязательно проверьте историю обслуживания робота DCT — его ресурс сильно зависит от своевременной замены масла (каждые 60 тыс. км).
Сравнение с конкурентами: Changan vs Geely vs Haval
Основные соперники CS75 Plus — это Geely Tugella, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Все они относятся к одному ценовому сегменту, но имеют ключевые различия.
| Модель | Цена (от), млн ₽ | Двигатель | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|---|
| Changan CS75 Plus | 2.1 | 1.6L / 1.5T | Стильный дизайн, богатая комплектация | Проблемы с роботом, тесный салон |
| Geely Tugella | 2.0 | 1.5T (190 л.с.) | Просторный салон, надёжный вариатор | Слабая шумоизоляция, простой интерьер |
| Haval Jolion | 1.9 | 1.5T (150 л.с.) | Низкая цена, полный привод в топе | Маломощный двигатель, жёсткая подвеска |
Если вам важен комфорт — присмотритесь к Geely Tugella. Если нужен полный привод — Haval Jolion. А Changan CS75 Plus выигрывает по дизайну и оснащению, но проигрывает в надёжности трансмиссии.
Среди китайских кроссоверов CS75 Plus предлагает лучшее соотношение "цена-качество" по оснащению, но уступает в надёжности трансмиссии.
Обслуживание и расходы: сколько стоит содержать CS75 Plus
Стоимость владения Changan CS75 Plus выше, чем у бюджетных конкурентов. Например, ТО-1 (замена масла и фильтров) обходится в 6–8 тыс. рублей, а ТО-3 (с заменой воздушного фильтра и диагностикой) — уже 12–15 тыс.
Самые дорогие расходники:
- 🔧 Масло в робот DCT:
4–5 тыс. рублейза литр (нужно 6 л) - 🔋 Аккумулятор:
10–12 тыс. рублей(оригинал) - 🚲 Шины:
20–25 тыс. рублейза комплект (зимние)
Гарантия на автомобиль — 5 лет или 150 тыс. км, но она не покрывает износ сцепления в роботе. Поэтому многие владельцы рекомендуют продлевать гарантию за дополнительную плату (30–50 тыс. рублей).
Состояние масла в роботе DCT|
Работу турбины (для 1.5T)|
Наличие ошибок в ЭБУ (диагностика)|
Состояние подвески (стуки, люфты)-->
Стоит ли покупать Changan CS75 Plus в 2026 году?
Changan CS75 Plus — это автомобиль для тех, кто ценит современный дизайн, богатую комплектацию и готов мириться с некоторыми недостатками надёжности. Он подойдёт городским жителям, которые не планируют ездить по серьёзному бездорожью и готовы обслуживать машину у официального дилера.
Если вам нужен надёжный кроссовер с простой механикой — рассмотрите Kia Seltos или Hyundai Creta. Если же важен премиальный интерьер и технологии — Geely Tugella может быть лучше.
Для тех, кто всё же выберет CS75 Plus, советуем:
- Брать версию с
1.6L— она проще в обслуживании. - Проверять историю замены масла в роботе.
- Устанавливать сигнализацию с обогревом аккумулятора (для холодных регионов).
Что будет если не менять масло в роботе DCT?
При несвоевременной замене масла в роботе DCT начинаются рывки при переключении, а затем — полный выход коробки из строя. Ремонт обойдётся в 200–300 тыс. рублей, поэтому экономить на ТО не стоит.
FAQ: Частые вопросы о Changan CS75 Plus
❓ Какой двигатель надёжнее: 1.6L или 1.5T?
Атмосферный 1.6L считается более надёжным — у него проще конструкция, нет турбины, и он менее чувствителен к качеству топлива. 1.5T мощнее, но требует более частого обслуживания и качественного масла.
❓ Можно ли установить полный привод на CS75 Plus?
Нет, CS75 Plus выпускается только с передним приводом. Если нужен полный привод, рассмотрите Changan CS75 FL (другая модель) или Haval Jolion.
❓ Сколько стоит страховка (КАСКО) на CS75 Plus?
Стоимость КАСКО зависит от региона и возраста водителя, но в среднем составляет 80–120 тыс. рублей в год. Для снижения цены можно установить противоугонную систему.
❓ Какие шины лучше ставить на зиму?
Оптимальный размер — 225/60 R18. Среди популярных моделей: Nokian Hakkapeliitta R3, Michelin X-Ice North 4 или Continental IceContact 3.
❓ Где лучше обслуживать CS75 Plus: у дилера или в стороннем сервисе?
Первые 3–5 ТО лучше проходить у официального дилера, чтобы сохранить гарантию. После можно переходить на проверенные сервисы, специализирующиеся на китайских автомобилях.