Когда речь заходит о китайских автопроизводителях, Geely Holding Group — это не просто компания, а целая империя. За последние 20 лет она превратилась из скромного местного производителя в глобального игрока, владеющего легендарными европейскими брендами, инновационными стартапами и даже проектами в области авиации. Но что конкретно входит в портфель Geely сегодня? И как эти активы взаимодействуют между собой?

Если вы думаете, что Geely — это только бюджетные седаны Emgrand или кроссоверы Atlas, вы упускаете 90% истории. Компания владеет Volvo Cars, контролирует часть акций Mercedes-Benz, развивает премиальный электромобильный бренд Zeekr и даже инвестирует в летающие такси. При этом структура владения настолько сложна, что разобраться в ней без схемы практически невозможно. В этой статье мы детально проанализируем все активы Geely, их взаимосвязи и стратегическую роль в глобальной автоиндустрии.

1. Автомобильные бренды: от бюджетных до премиальных

Ядро бизнеса Geely — это производство и продажа автомобилей под собственными и приобретёнными марками. Причём спектр охватывает все сегменты: от доступных моделей для развивающихся рынков до роскошных электрокаров для Европы.

Самый известный актив — Volvo Cars, купленный у Ford в 2010 году за $1.8 млрд. Это покупка стала точкой отсчёта для глобальной экспансии Geely. Сегодня Volvo не только сохраняет шведские корни, но и активно использует технологии Geely, например, платформу CMA (Compact Modular Architecture), на которой строятся модели Volvo XC40 и Geely Xingrue.

  • 🚗 Geely Auto — основной бренд компании, ориентированный на внутренний китайский рынок и экспорт в страны Азии, Африки и Восточной Европы. Популярные модели: Emgrand, Boyue, Atlas Pro.
  • 💎 Zeekr — премиальный электромобильный бренд, запущенный в 2021 году. Конкурирует с Tesla и NIO, предлагая модели с запасом хода до 1000 км (по циклу CLTC). Флагман — Zeekr 001.
  • 🏁 Lotus — британский производитель спортивных автомобилей, купленный в 2017 году. Под управлением Geely бренд перешёл на электричество: модель Lotus Eletre (электрокроссовер) стала бестселлером в 2023 году.
  • 🔋 Polestar — совместное предприятие Geely и Volvo, специализирующееся на электромобилях премиум-класса. Модель Polestar 2 конкурирует с Tesla Model 3.
  • 🚜 London Electric Vehicle Company (LEVC) — производитель знаменитых лондонских такси TX, переведённых на электрическую тягу.

Интересный факт: Geely также владеет 49.9% акций Proton (малайзийский автопроизводитель) и 50% акций Smart Automobile (совместно с Mercedes-Benz). Последний проект привел к созданию полностью электрического Smart #1, который продаётся в Европе и Китае.

📊 Какой бренд из портфеля Geely вам наиболее интересен?
Volvo
Zeekr
Lotus
Polestar
Geely Auto
Smart

2. Технологические платформы и инновации

Geely не просто собирает машины — она разрабатывает собственные технологические платформы, которые используются всеми брендами группы. Это позволяет сократить затраты на НИОКР и ускорить вывод новых моделей.

Одна из ключевых разработок — модульная платформа CMA (Compact Modular Architecture), созданная совместно с Volvo. На её основе построены:

  • 🔹 Volvo XC40 и C40 Recharge
  • 🔹 Geely Xingrue и Binrue
  • 🔹 Lynk & Co 01 (бренд, ориентированный на молодёжь)

Для электромобилей Geely создала платформу SEA (Sustainable Experience Architecture), которая поддерживает:

  • 🔋 Запас хода до 1000 км (на батарее Qilin от CATL)
  • 🔌 Быструю зарядку (80% за 15 минут)
  • 🤖 Уровень автономного вождения L2+ (с перспективой до L4)

Кроме того, Geely инвестирует в:

  • 🛩️ Volocopter — немецкий стартап по разработке электрических летательных аппаратов (eVTOL) для городской мобильности.
  • 🤖 ECARX — совместное предприятие с Alibaba по созданию программного обеспечения для автомобилей (аналог Android Auto, но с расширенными функциями).
  • 🔋 Farasis Energy — производитель батарей для электромобилей, поставщик для Zeekr и NIO.
💡

Платформа SEA позволяет обновлять программное обеспечение автомобилей по воздуху (OTA), как в смартфонах. Это значит, что ваша машина может получать новые функции даже после покупки.

3. Финансовые активы и стратегические инвестиции

Geely не ограничивается производством автомобилей — она активно инвестирует в другие компании, чтобы укрепить свои позиции в глобальной индустрии. Один из самых громких ходов — покупка 9.69% акций Mercedes-Benz Group в 2018 году за €7.3 млрд. Это сделало Geely крупнейшим акционером немецкого автогиганта после семьи Квандт.

Другие ключевые финансовые активы:

Компания Доля владения Стратегическая роль
Volvo Cars 100% Премиальный бренд, технологический донор для других марок группы
Mercedes-Benz Group 9.69% Доступ к немецким технологиям, совместные проекты (например, Smart)
Aston Martin 7.6% Инвестиция в британский люксовый бренд (покупка в 2020 году)
Faraday Future Миноритарная доля Доступ к американским разработкам в области электромобилей
Renault Korea Motors (Samsung Motors) 34.02% Производственная база в Южной Корее для экспорта в Азию

В 2023 году Geely также объявила о создании совместного предприятия с Renault для разработки гибридных и электрических двигателей. Это партнёрство позволит обеим компаниям сократить затраты на переход к "зелёной" мобильности.

Почему Geely инвестирует в конкурирующие бренды?

Компания следует стратегии "открытой экосистемы": вместо того чтобы конкурировать напрямую, она покупает доли в других автопроизводителях, чтобы делиться технологиями и сокращать издержки. Например, платформа SEA используется не только в Zeekr, но и в моделях Smart (совместно с Mercedes).

4. Производственные мощности: где и как выпускают машины Geely

Geely владеет заводами на четырёх континентах, что позволяет гибко реагировать на изменения спроса и избегать таможенных барьеров. Основные производственные хабы:

  • 🏭 Китай — 12 заводов (включая мегафабрику в Нинбо, где выпускают Zeekr и Polestar).
  • 🏭 Швеция — заводы Volvo в Гётеборге и Чарльстоне (США).
  • 🏭 Малайзия — производство Proton и Geely для рынков ASEAN.
  • 🏭 Белоруссия — завод "БелДжи" (совместное предприятие с правительством Белоруссии), где собирают Geely Atlas и Coolray для ЕАЭС.
  • 🏭 Южная Корея — завод Renault Korea Motors (бывший Samsung Motors).

Интересный факт: завод в Нинбо (Китай) — один из самых автоматизированных в мире. Здесь используются роботы ABB и системы AI для контроля качества. Например, сварка кузова Zeekr 001 выполняется на 98% роботами.

В 2026 году Geely планирует открыть новый завод в Турции (совместно с местными партнёрами) для производства электромобилей на европейский рынок. Это позволит избежать пошлин ЕС на китайские автомобили.

💡

Распределённое производство позволяет Geely минимизировать логистические издержки и адаптировать модели под локальные требования (например, климатические условия или предпочтения дизайна).

5. Электромобили и "зелёные" технологии

Geely ставит амбициозную цель: к 2030 году 100% продаж в Европе должны приходиться на электромобили и гибриды. Для этого компания развивает несколько направлений:

1. Батарейные технологии

  • 🔋 Совместно с CATL разрабатывает батареи Qilin (плотность энергии 255 Вт·ч/кг).
  • 🔋 Инвестирует в твёрдотельные батареи (цель — серийное производство к 2026 году).
  • 🔋 Использует силиконовые аноды для увеличения ёмкости на 20%.

2. Зарядная инфраструктура

  • ⚡ Создаёт собственную сеть зарядных станций Geely Energy в Китае и Европе.
  • ⚡ Партнёрство с BP Pulse и Ionity для расширения покрытия.
  • ⚡ Тестирует беспроводную зарядку для такси LEVC TX в Лондоне.

3. Водородные технологии

Geely не отказывается от водородных топливных элементов. В 2023 году был представлен прототип Geely Farizon Hydrogen Truck с запасом хода 1000 км. Также ведётся разработка водородного Lotus Eletre F-Cell.

Используют платформу SEA с поддержкой OTA-обновлений|

Батареи Qilin обеспечивают запас хода до 1000 км (CLTC)|

Зарядка 80% за 15 минут на станциях мощностью 350 кВт|

Водородные проекты находятся в стадии тестирования (серийный выпуск после 2026 года)

-->

6. Неожиданные активы: от авиации до финансовых услуг

Geely давно переросла рамки автопрома и диверсифицировала бизнес в смежные отрасли. Вот самые необычные активы компании:

  • ✈️ Terrafugia — американский стартап, разрабатывающий летающие автомобили (покупка в 2017 году). Прототип Transition уже прошёл лётные испытания.
  • 🚁 Volocopter — немецкая компания, создающая электрические вертолёты для городской мобильности. Geely владеет значительной долей и планирует запустить коммерческие рейсы к 2026 году.
  • 💳 Geely Financial Services — финансовое подразделение, предлагающее лизинг, кредиты и страхование для покупателей автомобилей группы.
  • 📡 Geely Technology Group — занимается разработкой спутниковой связи для автомобилей (аналог Starlink, но для машин).
  • 🏢 Недвижимость — Geely владеет коммерческими объектами в Гонконге и Шанхае, а также строит "умные" парковки для электромобилей.

Самый амбициозный проект — создание собственной низкоорбитальной спутниковой сети для автономных автомобилей. Geely планирует запустить 240 спутников к 2026 году, чтобы обеспечить покрытие навигации и связи даже в отдалённых регионах.

Ещё одно направление — роботизированные такси. В 2023 году Geely и Baidu объявили о совместном проекте Jidu Auto, который разрабатывает беспилотные электромобили уровня L4.

💡

Летающие такси Volocopter уже прошли сертификацию в ЕС. Первые коммерческие маршруты запланированы в Париже и Сингапуре к Олимпиаде-2026.

7. Риски и вызовы: с чем сталкивается Geely

Несмотря на впечатляющий портфель, у Geely есть серьёзные вызовы:

⚠️ Внимание: В 2023 году ЕС начал расследование по поводу субсидирования китайских электромобилей, что может привести к введению пошлин до 30%. Это ударит по экспорту Zeekr и Polestar в Европу.

Основные риски:

  • 📉 Перепроизводство — в Китае уже наблюдается избыток мощностей по выпуску электромобилей (конкуренция с BYD, NIO, XPeng).
  • 🌍 Геополитика — напряжённость между Китаем и Западом может осложнить доступ к европейским и американским рынкам.
  • 💰 Долговая нагрузка — агрессивные покупки (например, Aston Martin) увеличивают финансовую нагрузку.
  • 🔋 Зависимость от поставщиков батарей — 80% аккумуляторов закупается у CATL, что создаёт риски при колебаниях цен на сырьё.

Тем не менее, Geely имеет серьёзные козыри:

  • 🤝 Партнёрства с Mercedes, Renault и Volvo позволяют делить затраты на НИОКР.
  • 🌐 Глобальное присутствие — заводы в Европе и Азии снижают зависимость от китайского рынка.
  • 💡 Инновации — инвестиции в SEA, eVTOL и спутниковые технологии обеспечивают долгосрочный рост.
⚠️ Внимание: Если вы рассматриваете покупку акций Geely (Geely Automobile Holdings, HKEX: 0175), учитывайте, что компания не раскрывает полную финансовую отчётность по всем подразделениям (например, Volvo Cars выведена в отдельную структуру).

FAQ: Частые вопросы о Geely

🔹 Почему Geely покупает так много иностранных брендов?

Стратегия Geely основана на приобретении технологий и брендов, а не на разработке всего с нуля. Например, покупка Volvo дала доступ к платформе SPA и системам безопасности, которые затем адаптировали для Geely и Lynk & Co. Это ускоряет выход на глобальные рынки и снижает издержки.

🔹 Какие электромобили Geely уже продаются в России?

Официально в России представлены:

  • Geely Atlas Pro PHEV (гибрид)
  • Geely Monjaro PHEV (гибрид, запуск в 2026 году)

Полноценные электромобили (Zeekr, Polestar) пока не сертифицированы для РФ из-за отсутствия зарядной инфраструктуры. Однако БелДжи анонсировал локализацию электрокроссовера на базе Geely G6 к 2026 году.

🔹 Как Geely связана с Mercedes-Benz?

Geely владеет 9.69% акций Mercedes-Benz Group и является крупнейшим внешним акционером. Совместные проекты:

  • Бренд Smart (50/50 с Mercedes).
  • Разработка гибридных двигателей (совместное предприятие в Китае).
  • Обмен технологиями (например, Mercedes использует платформу MMA для компактных моделей, аналогичную CMA от Geely).
🔹 Будут ли летающие автомобили Geely в продаже?

Проекты Terrafugia и Volocopter находятся на стадии сертификации:

  • Terrafugia Transition (гибридный летающий автомобиль) — ожидаемая цена ~$400 000, сертификация в США к 2026 году.
  • Volocopter VoloCity (электрический мультикоптер) — коммерческие рейсы запланированы в Париже и Сингапуре с 2026 года.

Однако массового спроса на такие аппараты не ожидается до 2030 года из-за высокой стоимости и регуляторных барьеров.

🔹 Какие технологии Geely использует для автономного вождения?

Geely развивает автономное вождение через несколько направлений:

  • ECARX (совместно с Alibaba) — программное обеспечение для уровней L2-L3.
  • Jidu Auto (с Baidu) — роботакси уровня L4 (прототип Jidu ROBO-01).
  • Volvo/Zeekr — системы Pilot Assist (адаптивный круиз-контроль + удержание в полосе).

В 2026 году Zeekr 001 получил обновление, позволяющее автономную езду на шоссе (уровень L2+).