Комплектный глушитель Chery Bonus A13 — узел, от которого зависит не только акустический комфорт, но и динамика двигателя, расход топлива, а в некоторых случаях даже прохождение техосмотра. Владельцы этой модели часто сталкиваются с проблемами: от банального прогорания металла до неудовлетворительного звука "на холодную". При этом рынок предлагает десятки вариантов замены — от бюджетных китайских аналогов до премиальных систем с прямотоком.

В этой статье разберём все аспекты работы с глушителем на A13: как диагностировать неисправности без подъёмника, какие оригинальные артикулы и аналоги существуют, как самостоятельно провести замену (включая нюансы с болтовыми соединениями), и стоит ли тратиться на тюнинг-варианты вроде "паука 4-2-1". Отдельно остановимся на уникальной проблеме данной модели — преждевременном разрушении гофры из-за особенностей крепления двигателя, о которой умалчивают даже официальные дилеры.

Признаки неисправности глушителя Chery Bonus A13

Первые симптомы проблем с выхлопной системой на Bonus A13 часто списывают на "возрастные изменения" или некачественное топливо. Однако игнорирование этих сигналов может привести к попаданию выхлопных газов в салон или повреждению катализатора. Обратите внимание на:

  • 🔊 Повышенный шум — хлопки при сбросе газа или постоянный "гул" на холостых оборотах (чаще виновата прогоревшая перегородка в резонаторе).
  • 💨 Запах выхлопа в салоне — признак трещин в гофре или разгерметизации соединений (особенно опасно при включённом кондиционере).
  • 🔥 Чёрные следы на корпусе — говорят о внутреннем прогаре или забитом катализаторе (проверьте противодавление!).
  • 🛑 Падение мощности — если двигатель "тупит" при разгоне, виноват может быть забитый каталитический нейтрализатор.

На Chery Bonus A13 с двигателем SQR477F (1.5 л) есть специфическая проблема: вибрации от мотора передаются на гофру глушителя, что приводит к её растрескиванию уже к 80–100 тыс. км. Проверить это можно, покачав выхлопную трубу рукой — если есть люфт в месте крепления гофры, её срочно нужно менять.

⚠️ Внимание: Если после запуска двигателя из-под машины валит белый дым с резким запахом, это может быть признаком попадания охлаждающей жидкости в выхлопную систему через прогоревшую прокладку ГБЦ. В этом случае глушитель — вторичная проблема!
📊 Как часто вы проверяете состояние глушителя на своём авто?
Раз в год
Только когда появляются проблемы
Никогда не проверял
Самостоятельно осматриваю каждые 10 тыс. км

Оригинал vs аналоги: что выбрать для замены

Оригинальный глушитель для Chery Bonus A13 имеет артикул S11-1701010 (полный комплект) или S11-1702010 (задняя банка). Стоимость у официальных дилеров стартует от 12 000 рублей, но здесь есть нюансы:

Тип глушителя Артикул Средняя цена (2026) Плюсы Минусы
Оригинал (Chery) S11-1701010 12 000–15 000 ₽ Идеальная посадка, гарантия 1 год Высокая цена, слабая гофра
Аналог (Bosal) 234-568 7 500–9 000 ₽ Улучшенная нержавейка, тише оригинала Могут не совпадать крепления
Аналог (Walker) 20846 8 000–10 000 ₽ Прямоточная конструкция, долговечность Более громкий звук
Бюджетный (китай) Без артикула 3 000–5 000 ₽ Низкая цена, быстрая доставка Прогорает за 20–30 тыс. км

Для тех, кто хочет сэкономить без потери качества, оптимальный выбор — глушители от Bosal или Walker. Они изготавливаются из алюминированной стали, которая дольше сопротивляется коррозии. Если же вам нужен спортивный звук, обратите внимание на варианты с прямотоком от Magnum (артикул MGF-1123), но будьте готовы к увеличению шума на 15–20 дБ.

⚠️ Внимание: При покупке аналога обязательно сверяйтесь с VIN-кодом автомобиля! На Bonus A13 2015–2017 годов выпуска ставили глушители с другим креплением резонатора (болты M10 вместо M8).
💡

Перед покупкой нового глушителя сфотографируйте старый с разных ракурсов — это поможет продавцу подобрать максимально совместимую модель.

Пошаговая инструкция по замене глушителя

Замена глушителя на Chery Bonus A13 не требует специального оборудования, но есть несколько критических моментов:

  1. Автомобиль должен стоять на ровной поверхности (лучше на эстакаде или яме).
  2. Перед началом работ обработайте все болты и гайки WD-40 — на этом авто они часто прикипают.
  3. Если гофра глушителя крепится к кузову через резиновые подвесы, их тоже нужно заменить (артикул S11-1703010).

Сам процесс замены:

Заглушить двигатель и дать системе остыть 1–2 часа

Обработать все соединения WD-40 или аналогичным средством

Подготовить новый комплект прокладок (артикул S11-1704010)

Проверить наличие динамометрического ключа (момент затяжки 35–40 Н·м)-->

  1. Снятие старого глушителя:
    1. Открутите болты крепления глушителя к резонатору (2 шт., ключ на 14).
    2. Снимите резиновые подвесы, поддерживающие заднюю банку (может потребоваться монтировка).
    3. Отсоедините гофру от приёмной трубы (часто прикипает — не прилагайте чрезмерных усилий!).
  2. Установка нового:
    1. Проверьте целостность прокладок между фланцами.
    2. Установите глушитель в обратной последовательности, начиная с гофры.
    3. Затягивайте болты крест-накрест, чтобы избежать перекосов.

После замены запустите двигатель и проверьте:

  • 🔧 Отсутствие подсосов воздуха (прислушайтесь к шипению).
  • 💨 Цвет выхлопных газов (должен быть прозрачным или слегка голубоватым).
  • 🔊 Уровень шума (посторонние хлопки недопустимы).
Что делать если болты прикипели?

Если WD-40 не помог, попробуйте следующий метод:

1. Нагрейте болт строительным феном (не перегревайте!

200–250°C достаточно).

2. Постучите по головке болта молотком через деревянную проставку.

3. Используйте ударную отвёртку или пневмогайковёрт.

В крайнем случае болт можно высверлить, но тогда потребуется метчик для нарезки новой резьбы.

Тюнинг глушителя: стоит ли игра свеч?

Многие владельцы Chery Bonus A13 рассматривают тюнинг выхлопной системы как способ улучшить звук и динамику. Однако здесь есть подводные камни:

  • 🔊 Прямоточный глушитель (например, от Fox) добавляет 3–5 л.с., но увеличивает шум до 95–100 дБ (может не пройти техосмотр).
  • 🔥 "Паук" 4-2-1 (артикул SR-112A) улучшает продувку на высоких оборотах, но требует перенастройки ЭБУ.
  • 💨 Удаление катализатора даёт прирост мощности, но ведёт к ошибке P0420 и увеличению токсичности.

Если вы всё же решились на модификации, оптимальный вариант для Bonus A13 — установка спортивного резонатора (например, Sprint 5032) вместо штатного. Это добавит басового звука без критичного увеличения шума. Для полноценного тюнинга потребуется:

  1. Замена гофры на гибкое соединение с металлической оплёткой.
  2. Установка обманки лямбда-зонда (если удалён катализатор).
  3. Прошивка ЭБУ под новый выхлоп (услуга стоит 5 000–8 000 ₽).
⚠️ Внимание: На Chery Bonus A13 с автоматической коробкой передач (вариатор) резкое изменение противодавления в выхлопной системе может привести к сбоям в работе трансмиссии! Перед тюнингом проконсультируйтесь со специалистом по АКПП.
💡

Установка прямоточного глушителя без доработки впускной системы и прошивки ЭБУ даст только увеличение шума, но не прирост мощности.

Частые ошибки при работе с глушителем

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки, которые сокращают срок службы выхлопной системы. Вот самые распространённые:

  • 🔧 Использование герметика вместо прокладок — приводит к подсосам воздуха и ошибке P0420.
  • 🛠️ Перетяжка болтов — деформирует фланцы и ведёт к трещинам.
  • 💦 Мойка глушителя керхером — вода попадает внутрь и ускоряет коррозию.
  • 🔥 Игнорирование гофры — её разрушение ведёт к вибрациям на кузов.

Ещё одна типичная проблема — неправильный выбор материалов. Например, дешёвые глушители из чёрного металла прогорают за 1–2 сезона, а алюминированные служат в 3–4 раза дольше. При покупке уточняйте:

  • 📌 Толщину металла (оптимально 1.2–1.5 мм).
  • 📌 Наличие внутренней перфорации (улучшает шумопоглощение).
  • 📌 Тип сварки (лазерная надёжнее точечной).

Если после замены глушителя появился металлический звон при движении, скорее всего, вы забыли установить резиновые демпферы между трубой и кузовом. Их артикул — S11-1703020, стоимость около 300 рублей за комплект.

Обслуживание: как продлить жизнь глушителю

Срок службы глушителя на Chery Bonus A13 можно увеличить до 150–200 тыс. км, если следовать простым правилам:

  1. Регулярная очистка:
    • Раз в 3 месяца промывайте внешнюю поверхность глушителя мыльным раствором (без абразивов!).
    • Для внутренней очистки используйте специальные составы (например, Liqui Moly Auspuff-Reiniger).
  2. Антикоррозийная обработка:
    • Раз в год наносите на сварные швы и фланцы термостойкий антикор (например, Dinitrol 479).
    • Избегайте средств на основе битума — они забивают перфорацию.
  3. Контроль креплений:
    • Каждые 10 тыс. км проверяйте затяжку болтов и состояние резиновых подвесов.
    • При появлении люфта в гофре немедленно замените её — это убережёт кузов от вибраций.

Зимой особенно важно избегать резких перепадов температур. Например, если вы проехали по глубокой луже, а затем сразу заглушили двигатель, конденсат внутри глушителя замёрзнет и ускорит коррозию. Оптимальный алгоритм:

  1. После поездки дайте мотору поработать 1–2 минуты на холостых.
  2. Если глушитель намок, просушите его, немного погазовав (2 500–3 000 об/мин).
💡

Для защиты внутренних поверхностей глушителя от ржавчины раз в год заливайте в выхлопную трубу 100–150 мл моторного масла (10W-40) и дайте двигателю поработать 5 минут. Масло создаст защитную плёнку.

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли ездить с прогоревшим глушителем?

Технически да, но это ведёт к:

  • Попаданию токсичных газов в салон (риск отравления CO).
  • Увеличению расхода топлива на 5–10% из-за нарушения противодавления.
  • Возможному повреждению лямбда-зонда (стоимость замены от 3 000 ₽).

В ГИБДД могут выписать штраф по ст. 12.5 КоАП (500 ₽) за превышение шумовых норм.

Какой глушитель лучше — нержавейка или алюминированная сталь?

Сравнение:

Параметр Нержавейка Алюминированная сталь
Срок службы 10–15 лет 5–7 лет
Стоимость Дороже на 30–50% Бюджетный вариант
Шумопоглощение Хуже (тонкие стенки) Лучше (толщина 1.5 мм)

Для Chery Bonus A13 оптимален компромисс: алюминированная сталь с внутренним покрытием из нержавейки (например, глушители Bosal Green Line).

Что делать, если после замены глушителя загорелся Check Engine?

Вероятные причины:

  1. Неподключён или повреждён лямбда-зонд (проверьте разъём на трубе).
  2. Подсос воздуха через неплотные соединения (обработайте фланцы герметиком Permatex 81160).
  3. Несовместимость катализатора с ЭБУ (требуется прошивка или обманка).

Считайте ошибку сканером (например, ELM327) и действуйте по коду:

  • P0420 — низкая эффективность катализатора.
  • P0130 — неисправность лямбда-зонда.
Можно ли отремонтировать глушитель сваркой?

Краткосрочно да, но:

  • Сварка обычным электродом прогорит через 5–10 тыс. км.
  • Лучше использовать аргонную сварку или холодную сварку ABRO ES-668 (держит до 600°C).
  • Если трещина в гофре или резонаторе — ремонт бессмыслен, только замена.

Стоимость качественного ремонта (с гарантией 1 год) в сервисе — 3 000–5 000 ₽. Чаще выгоднее купить новый глушитель.

Как проверить глушитель при покупке б/у Chery Bonus A13?

Чек-лист для осмотра:

Заведите двигатель и прислушайтесь к звуку (хлопки или гул — признак проблем)

Осмотрите сварные швы на наличие ржавчины или трещин

Потрясите глушитель рукой — люфт говорит о сгнивших подвесах

Проверьте гофру на эластичность (если она жёсткая — скоро треснет)

Загляните в выхлопную трубу — чёрный налёт сигнализирует о разрушении внутренних перегородок-->

Если продавец отказывается заводить машину "на холодную" — это повод насторожиться: часто так скрывают прогары, которые проявляются только при остывшем металле.