Chery Tiggo 4 — один из самых обсуждаемых китайских кроссоверов на российском рынке, сочетающий доступную цену, современный дизайн и неплохую оснащённость. Но если внешность машины часто становится главным аргументом при покупке, то салон остаётся «тёмной лошадкой»: маркетинговые фото не всегда отражают реальные ощущения от пластика, посадки или шумоизоляции. В этом материале мы детально разберём интерьер Tiggo 4 — от габаритов до мелочей вроде подстаканников, — опираясь на технические данные, отзывы владельцев и сравнение с конкурентами.

Салон кроссовера претерпел заметные изменения после рестайлинга 2023 года: производитель поработал над качеством материалов, эргономикой и мультимедийной системой. Однако даже в топовых комплектациях остаются вопросы к сборке и долговечности отделочных элементов. Мы не будем скрывать недостатки, но и честно оценим сильные стороны — например, простор для ног на заднем ряду или удобное расположение органов управления. Если вы выбираете между Tiggo 4 и конкурентами вроде Changan CS35 Plus или Geely Coolray, этот обзор поможет сделать взвешенный выбор.

Габариты салона и пространство для пассажиров

Официальные размеры Chery Tiggo 4 (кузов T17): длина — 4358 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1670 мм, колёсная база — 2630 мм. Эти параметры ставят кроссовер в один ряд с Hyundai Creta и Kia Seltos, но по внутреннему пространству есть нюансы. Например, ширина салона на уровне плеч передних пассажиров — 1450 мм, что на 30–40 мм уже, чем у корейских конкурентов. Зато высота потолка (980 мм спереди и 950 мм сзади) позволяет комфортно разместиться пассажирам ростом до 190 см.

Размер багажника в стандартном положении — 405 литров (по методике VDA), а при сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 1227 литров. Для сравнения: у Geely Coolray багажник на 100 литров меньше, но зато у него есть полноразмерное запасное колесо (у Tiggo 4 — докатка). Важный плюс — ровный пол багажника без выступающих элементов, что упрощает перевозку габаритных грузов.

Параметр Chery Tiggo 4 Changan CS35 Plus Geely Coolray
Колёсная база, мм 2630 2650 2600
Ширина салона (спереди), мм 1450 1470 1460
Высота потолка (спереди/сзади), мм 980 / 950 970 / 940 960 / 930
Объём багажника, л 405 / 1227 360 / 1100 330 / 1050

На заднем ряду Tiggo 4 комфортно разместятся трое пассажиров — благодаря плоскому тоннелю пола и достаточно широким сиденьям (ширина подушки — 1380 мм). Однако подголовники фиксированные, без регулировки по высоте, что может создавать дискомфорт для высоких пассажиров. Ещё один минус — отсутствие подогрева задних сидений даже в топовых комплектациях, тогда как у Changan CS35 Plus эта опция доступна.

⚠️ Внимание: При выборе комплектации обратите внимание на наличие регулировки поясничного подпора у водительского сиденья. В базовой версии Comfort этой опции нет, что может вызвать усталость в длительных поездках.

Материалы отделки: пластик, ткань, кожзаменитель

Качество материалов в салоне Chery Tiggo 4 — один из самых спорных моментов. После рестайлинга 2023 года производитель заменил жёсткий пластик на мягкие накладки на торпедо и дверных картах, но даже в комплектации Luxury используются дешёвые материалы с заметным блеском, которые быстро покрываются царапинами. Например, пластик вокруг мультимедийной системы имеет глянцевое покрытие, которое собирает отпечатки пальцев и требует регулярной чистки.

В базовой версии Comfort сиденья обтянуты тканью с простой фактурой, которая плохо сопротивляется загрязнениям. В версиях Style и Luxury появляется комбинированная отделка: ткань + кожзаменитель Eco-Leather. Последний выглядит презентабельно, но на практике быстро «садится» и теряет первоначальный вид, особенно в зонах активного контакта (подлокотники, боковые валики). Для сравнения: у Geely Coolray даже в средних комплектациях используется более качественный кожзаменитель с антибактериальной пропиткой.

  • 🔹 Плюсы: мягкие накладки на торпедо в топовых версиях, приятная на ощупь отделка руля (в Luxury — кожа с прострочкой).
  • 🔸 Минусы: глянцевый пластик на центральной консоли, тонкий кожзаменитель, скрипящие дверные карты после 10–15 тыс. км пробега.
  • 🔶 Сюрприз: в версии Style появляются подсветка салона (синяя) и хромированные вставки, которые визуально «поднимают» класс интерьера.
📊 Какой материал отделки салона вам важнее?
Качество пластика
Мягкость сидений
Дизайн и цветовые решения
Шумоизоляция

Отдельного внимания заслуживает шумоизоляция. В Tiggo 4 она лучше, чем у Haval Jolion, но хуже, чем у Kia Seltos. На скорости выше 100 км/ч начинает проникать шум от колёс и ветра (особенно в области передних стоек). Владельцы рекомендуют дополнительно проклеивать двери и арки СПЛЭНом или Бимастом — это снижает уровень шума на 15–20%.

Эргономика и управляемость: руль, педали, органы управления

Посадка за рулём Chery Tiggo 4 оценивается большинством владельцев как удобная, но с оговорками. Рулевое колесо регулируется только по углу наклона (нет вылета), что может создать дискомфорт для водителей с нестандартной комплекцией. Диаметр руля — 380 мм, что немного меньше, чем у конкурентов (например, у Creta — 390 мм), но это делает управление более «острым» в городских условиях.

Расположение педалей критикуют за неудобный угол наклона педали газа — она слишком «завалена» вправо, что вызывает усталость при длительных поездках. Педаль тормоза, напротив, имеет оптимальную высоту и ход. Рычаг КПП в механической версии расположен высоко, что может мешать при переключении передач (особенно водителям с крупной ладонью). В автоматической версии (CVT) селектор более компактный, но его ход иногда кажется «ватным».

☑️ Что проверить при тест-драйве Chery Tiggo 4

Выполнено: 0 / 4

Приборная панель выполнена в классическом стиле с двумя аналоговыми циферблатами (спидометр и тахометр) и небольшим дисплеем между ними (размер — 3,5 дюйма). Информативность средняя: кроме стандартных данных (пробег, уровень топлива, температура двигателя) отображаются ECO-режим, давление в шинах (в топовых комплектациях) и уведомления о непристёгнутых ремнях. Однако подсветка шкал не регулируется по яркости, что может раздражать в тёмное время суток.

⚠️ Внимание: В версиях с CVT отсутствует индикатор выбранной «виртуальной» передачи на приборной панели. Это может сбивать с толку при обгонах или движении по горным дорогам.

Мультимедийная система и связка со смартфоном

В Chery Tiggo 4 2026 года устанавливается мультимедийная система Chery Smart с диагональю экрана 10,25 дюйма (в базовой версии — 8 дюймов). Разрешение дисплея — 1280×720, что достаточно для чёткого отображения карт и меню. Система работает на базе Android 10 (в топовых версиях) и поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Однако владельцы отмечают задержки при прокрутке меню (особенно в навигации) и периодические «вылеты» приложений.

Среди полезных функций:

  • 📱 Голосовой помощник (распознаёт команды на русском языке, но иногда ошибается в названиях городов).
  • 🎵 Звук: 6 динамиков (в Luxury — 8 с сабвуфером), но басы слабоваты даже при максимальной громкости.
  • 🔌 Порты: 2 USB (один Type-C), разъём Aux и беспроводная зарядка (только в Luxury).

Одним из главных недостатков называют отсутствие физических кнопок климат-контроля в версиях с 10,25-дюймовым экраном. Все настройки (температура, направление воздуха) управляются через сенсорное меню, что отвлекает от дороги. В базовой комплектации климат-контроль механический, но без подсветки кнопок — ночью приходится управлять «на ощупь».

Как обновить прошивку мультимедии в Chery Tiggo 4

Обновление проводится через USB-накопитель (файл прошивки нужно скачать с официального сайта Chery в разделе «Поддержка»). Важно: перед обновлением отключите Bluetooth и Wi-Fi, а также убедитесь, что заряд батареи не ниже 50%. Процесс занимает 15–20 минут, прерывать его нельзя!

Практичность: бардачок, подстаканники, карманы

Салон Tiggo 4 продуман с точки зрения хранения мелочей, но есть спорные решения. Например, бардачок двухъярусный, но верхний отсек слишком мелкий (влезет только смартфон или очки), а нижний имеет неудобную форму — бутылка объёмом 1,5 л туда не помещается. Зато в дверных картах есть вместительные ниши (глубина — 22 см), куда можно положить бутылку или зонт.

Подстаканники расположены в центральном тоннеле и имеют регулируемый диаметр (подходят для стаканов от 50 до 80 мм). Однако их глубина всего 8 см, поэтому высокие кружки (например, из Starbucks) будут неустойчивы. На заднем ряду подстаканников нет — только небольшие сетки на спинках передних сидений. В багажнике предусмотрены 4 крючка для сумок и сеточка для мелких вещей, но отсутствует 12-вольтовая розетка (есть только в салоне, рядом с рычагом КПП).

Элемент Chery Tiggo 4 Changan CS35 Plus
Объём бардачка, л 8 (верхний) + 12 (нижний) 5 + 15
Глубина подстаканников, см 8 10
Количество USB-портов 2 (1 Type-C) 2 (оба Type-A)
Наличие беспроводной зарядки Только в Luxury Во всех комплектациях

Ещё один нюанс — отсутствие подлокотника для задних пассажиров даже в топовой комплектации. Вместо него предлагается складной подстаканник на центральном тоннеле, но он занимает место для ног среднего пассажира. Для сравнения: в Geely Coolray подлокотник идёт в базовой комплектации.

💡

Если часто перевозите габаритные грузы, обратите внимание на комплектацию Style — в ней багажник оснащён резиновым ковриком с бортиками, который предотвращает скольжение груза и защищает обшивку от царапин.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

Главные конкуренты Chery Tiggo 4 на российском рынке — Changan CS35 Plus, Geely Coolray и Haval Jolion. По пространству салона Tiggo 4 проигрывает Coolray (у того колёсная база на 30 мм длиннее), но выигрывает у Jolion по ширине заднего ряда. По качеству материалов лидером остаётся Geely, а вот Changan и Chery примерно на одном уровне — с небольшим преимуществом у первого за счёт лучшей шумоизоляции.

По оснащённости Tiggo 4 в топовой комплектации не уступает конкурентам: здесь есть ADAS (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе), камера 360° и подогрев всех сидений. Однако Geely Coolray предлагает более продвинутую мультимедию с голосовым управлением на русском языке, а Changan CS35 Plus — лучшую подвеску для российских дорог.

  • 🏆 Лучший по цене: Chery Tiggo 4 (от 1,8 млн руб. в базовой версии против 2,1 млн за Coolray).
  • 🛋️ Лучший салон: Geely Coolray (качество материалов, эргономика).
  • 🚗 Лучший для семьи: Changan CS35 Plus (простор, надёжность).
💡

Если вам важна цена и гарантия (7 лет на кузов у Chery), то Tiggo 4 — разумный выбор. Но если готовы доплатить за комфорт, обратите внимание на Geely Coolray с его премиальной отделкой.

Отзывы владельцев: реальные плюсы и минусы

На форумах и в соцсетях отзывы о салоне Chery Tiggo 4 поляризованы. Среди частых претензий:

  • 🔊 Шумность: «На трассе после 110 км/ч слышно всё — и шины, и ветер».
  • 🧴 Запах пластика: «Первые 2–3 месяца в салоне стоял химический запах, особенно в жару».
  • 🔧 Скрипы: «После 20 тыс. км начали скрипеть передняя панель и водительское сиденье».

В то же время владельцы хвалят:

  • 👍 Простор: «Задний ряд реально вместительный — мой рост 185 см, и за головой остаётся 5–7 см».
  • 💺 Удобные сиденья: «Подушка не слишком мягкая, но и не жёсткая — не устаёшь даже после 500 км».
  • 📱 Мультимедию: «CarPlay работает стабильно, камера заднего вида чёткая».

Интересный момент: многие отмечают, что салон Tiggo 4 визуально выглядит дороже, чем у Haval Jolion, благодаря дизайну торпедо и подсветке. Однако на практике Jolion оказывается надёжнее в плане сборки. Также владельцы рекомендуют брать комплектацию Style как оптимальную по соотношению цена/оснащённость — в ней уже есть климат-контроль, камера заднего вида и светодиодные фары.

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли установить подогрев задних сидений в базовой комплектации?

Официально такой опции нет, но некоторые сервисы предлагают доустановку за 15–20 тыс. руб. Однако это повлечёт потерю гарантии на электрику. Альтернатива — покупка комплектации Luxury, где подогрев заднего ряда идёт с завода.

Какой реальный расход топлива в городе?

По данным владельцев, в городском цикле Tiggo 4 с двигателем 1.5T (147 л.с.) и CVT расходует 9,5–11 л/100 км. С механической КПП расход ниже — 8,5–9,5 л. На трассе при скорости 90–110 км/ч расход составляет 6,5–7,5 л.

Сколько стоит полная шумоизоляция салона?

Стоимость комплексной шумоизоляции (двери, арки, пол, капот) в сервисах варьируется от 30 до 50 тыс. руб. в зависимости от материалов. Многие владельцы ограничиваются частичной обработкой (двери + арки) за 15–20 тыс. руб., что снижает шум на 20–30%.

Какие аксессуары стоит докупить сразу?

Рекомендуемый список:

  • 🔹 Резиновые коврики WeatherTech (оригинальные быстро изнашиваются).
  • 🔹 Органайзер в багажник (нет заводских креплений для сумок).
  • 🔹 Чехлы на сиденья (кожзаменитель маркий).
  • 🔹 USB-хаб (в салоне только 2 порта).

Как часто нужно обслуживать климат-контроль?

Производитель рекомендует менять салонный фильтр каждые 15 тыс. км или раз в год. Также раз в 2 года стоит промывать радиатор кондиционера (стоимость услуги — 2–3 тыс. руб.). Если появился запах плесени, скорее всего, требуется замена фильтра и обработка антибактериальным составом.