Масляный фильтр в Chery Tiggo 4 — это небольшая, но критически важная деталь, от которой зависит здоровье двигателя вашего кроссовера. Многие владельцы Tiggo 4 (особенно с моторами 1.5L ACTECO и 2.0L) сталкиваются с дилеммой: какой фильтр выбрать — оригинальный или аналог, как часто его менять, и можно ли сэкономить без риска для двигателя? В этой статье мы разберём не только технические нюансы, но и распространённые ошибки, которые сокращают ресурс мотора на 20-30%.

Согласно регламенту Chery, замена масла и фильтра должна проводиться каждые 10 000 км или раз в год — но это в идеальных условиях. Реальность такова, что при езде по городу с частыми пробками или по пыльным дорогам интервал лучше сократить до 7-8 тысяч км. А если вы используете полусинтетическое масло, то риск преждевременного износа фильтра возрастает вдвое. Далее вы узнаете, как избежать типичных проблем и продлить жизнь двигателю своего Tiggo 4.

Оригинальный масляный фильтр Chery Tiggo 4: артикулы и особенности

Официальный каталожный номер масляного фильтра для Chery Tiggo 4 (включая рестайлинговые версии 2020+ года) — S20-1012050 (или S201012050 без дефиса). Этот фильтр подходит для всех бензиновых двигателей серии ACTECO, включая:

  • 🔧 1.5L (SQR477F) — самый распространённый мотор в России;
  • 🔧 2.0L (SQR484F) — встречается реже, но тоже совместим;
  • 🔧 1.6L (SQR481F) — устанавливался на ранние версии до 2018 года.

Особенность оригинального фильтра — повышенная грязеёмкость (до 15 грамм загрязнений) и обратный клапан, который предотвращает слив масла из системы при остановке двигателя. Однако у него есть минус: коррозия металлического корпуса при длительной эксплуатации в условиях высокой влажности. Если вы живёте в регионе с влажным климатом (например, Санкт-Петербург или Сочи), стоит рассмотреть аналоги с антикоррозийным покрытием.

Стоимость оригинального фильтра в 2026 году колеблется от 450 до 700 рублей в зависимости от дилера. Но здесь важно обращать внимание на упаковку: подделки часто продаются под тем же артикулом, но с блеклой печати и без голографической наклейки Chery. Проверяйте наличие QR-кода на коробке — его можно отсканировать для подтверждения подлинности.

📊 Какой масляный фильтр вы используете в Chery Tiggo 4?
Оригинальный (Chery S20-1012050)
Аналог (Mann, Bosch, Fram)
Бюджетный (например, NIPparts)
Не знаю, что стоит сейчас

Топ-5 аналогов масляного фильтра для Tiggo 4: что выбрать вместо оригинала

Если оригинальный фильтр кажется слишком дорогим или его нет в наличии, можно рассмотреть качественные аналоги. Главное — чтобы они соответствовали трем ключевым параметрам:

  1. Резьба — должна быть M20 x 1.5;
  2. Диаметр уплотнительного кольца62 мм (внешний) / 52 мм (внутренний);
  3. Давление открытия перепускного клапана — не менее 1.1 бар.

В таблице ниже — проверенные аналоги, которые используют владельцы Tiggo 4 без нареканий:

Бренд Артикул Цена (2026) Особенности
Mann-Filter W 712/94 500–650 ₽ Высокая фильтрующая способность, подходит для синтетики
Bosch 0 451 103 336 480–600 ₽ Усиленная конструкция корпуса, хорош для турбированных моторов
Fram PH7318 350–500 ₽ Бюджетный вариант, но качество фильтрующего элемента среднее
Mahle OC 593/3 600–750 ₽ Премиальный сегмент, рекомендуется для тяжелых условий эксплуатации
NIPparts N1310510 250–350 ₽ Самый дешёвый, но риск брака выше

Важно: фильтры Fram PH7318 и NIPparts N1310510 часто подделывают — покупайте только у официальных дистрибьюторов или проверенных продавцов (например, Exist.ru, Автодок).

Если вы выбираете между Mann и Bosch, ориентируйтесь на стиль езды:

  • 🚗 Для спокойной городской ездыMann W 712/94 (лучше фильтрует мелкие частицы);
  • 🏁 Для агрессивного вождения или частых поездок по бездорожьюBosch 0 451 103 336 (более прочный корпус).

Пошаговая инструкция по замене масляного фильтра на Chery Tiggo 4

Замена фильтра на Tiggo 4 не требует специального инструмента, но есть нюансы, о которых не пишут в стандартных мануалах. Например, если не стравить давление в системе перед откручиванием фильтра, масло может брызнуть на генератор или ремень ГРМ. Вот пошаговый алгоритм с учётом этих моментов:

Слить старое масло (обязательно на прогретом двигателе)|

Отключить минусовую клемму аккумулятора (во избежание короткого замыкания)|

Подложить ветошь под фильтр (масло будет капать)|

Подготовить новый фильтр и масло для долива-->

Шаг 1. Слив масла и доступ к фильтру

Фильтр расположен справа от двигателя (если смотреть по ходу движения), рядом с масляным поддоном. Чтобы до него добраться:

  1. Поднимите машину на подъёмнике или загоните на смотровую яму;
  2. Снимите защиту картера (4 болта на 13 мм);
  3. Открутите сливную пробку (ключ на 17 мм) и слейте масло в ёмкость;
  4. Подождите 10–15 минут — масло должно полностью стечь.

Шаг 2. Демонтаж старого фильтра

Фильтр Chery Tiggo 4 имеет стандартную резьбу, но часто прикипает. Чтобы его открутить:

  • 🔧 Используйте специальный съёмник (например, chain wrench);
  • 🔧 Если съёмника нет — пробейте корпус фильтра отвёрткой и открутите как рычаг;
  • ⚠️ Не используйте газовый ключ — он может повредить посадочное место.

Шаг 3. Установка нового фильтра

Перед установкой нового фильтра:

  1. Смажьте резиновое уплотнительное кольцо свежим маслом;
  2. Закрутите фильтр от руки до упора, затем дотяните на 3/4 оборота;
  3. Не используйте ключ для затяжки — это может повредить резьбу.

Шаг 4. Заливка масла и проверка

После установки фильтра:

  1. Заливайте масло небольшими порциями, проверяя уровень щупом;
  2. Заведите двигатель и дайте поработать 3–5 минут на холостых;
  3. Проверьте, нет ли подтёков масла вокруг фильтра и сливной пробки.
💡

Если после замены загорелась лампа давления масла, не паникуйте — это нормально в первые 10–15 секунд. Если лампа не гаснет дольше, проверьте уровень масла и герметичность фильтра.

Типичные ошибки при замене фильтра и их последствия

Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки, которые ведут к ускоренному износу двигателя или течи масла. Вот самые распространённые:

⚠️ Внимание: Если не заменить уплотнительное кольцо на новом фильтре (или повторно использовать старое), через 1–2 тысячи км начнётся подтекание масла. Это приводит к масляному голоданию и риску заклинивания двигателя.

Ошибка 1. Перетяжка фильтра

Многие автовладельцы боятся, что фильтр открутится, и затягивают его ключом. Это приводит к:

  • 🔧 Повреждению резьбы на блоке цилиндров;
  • 🔧 Деформации корпуса фильтра (может лопнуть при давлении);
  • 🔧 Сложностям при следующей замене (прикипание).

Ошибка 2. Использование некачественного масла

Если вы залили поддельное или несоответствующее спецификации масло (например, 5W-30 вместо рекомендуемого 5W-40), фильтр будет забиваться быстрее. Признаки проблемы:

  • 🚨 Чёрный цвет масла уже через 2–3 тысячи км;
  • 🚨 Повышенный расход масла (более 500 мл на 1000 км);
  • 🚨 Стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе.

Ошибка 3. Игнорирование замены масла при замене фильтра

Некоторые владельцы Tiggo 4 меняют только фильтр, оставляя старое масло. Это бессмысленно, потому что:

  • 🛢️ В старом масле уже есть продукты износа;
  • 🛢️ Фильтр быстро забьётся и перестанет выполнять свою функцию;
  • 🛢️ Риск проворота вкладышей увеличивается в 3 раза.
💡

Если после замены фильтра двигатель стал работать громче или появилась вибрация, немедленно проверьте уровень масла и давление. Это может быть признаком неисправного обратного клапана в фильтре.

Как часто менять масляный фильтр на Chery Tiggo 4: мифы и реальность

Производитель рекомендует менять фильтр каждые 10 000 км, но этот интервал рассчитан на идеальные условия: европейское топливо, ровные дороги и умеренный климат. В российских реалиях всё иначе:

Условия эксплуатации Рекомендуемый интервал замены Причина
Город (пробки, частые запуски) 7 000–8 000 км Масло быстрее окисляется из-за высоких температур
Бездорожье (пыль, грязь) 6 000–7 000 км Фильтр забивается абразивными частицами
Холодный климат (ниже -20°C) 8 000–9 000 км Масло густеет, увеличивается нагрузка на фильтр
Использование газа (ГБО) 6 000–7 000 км Повышенное образование сажи

Если вы используете полусинтетическое масло, фильтр стоит менять чаще — каждые 6–7 тысяч км, так как оно быстрее теряет свои свойства. А вот при заливке полносинтетики (например, Liqui Moly 5W-40) интервал можно увеличить до 9–10 тысяч км, но только при спокойной езде.

Как понять, что фильтр нужно менять досрочно? Обратите внимание на:

  • 🔍 Цвет масла на щупе — если оно почернело и имеет металлический блеск;
  • 🔍 Шум двигателя — появился стук или вибрация на холостых;
  • 🔍 Давление масла — если лампа на приборной панели мигает при разгоне.
Что будет, если не менять фильтр вовремя?

Если игнорировать замену, фильтрующий элемент забьётся, и масло начнёт циркулировать через перепускной клапан, не очищаясь. Это приводит к:

- Ускоренному износу поршневых колец и вкладышей;

- Закоксовыванию масляных каналов;

- Риску заклинивания двигателя (особенно при высоких нагрузках).

В худшем случае потребуется капитальный ремонт (от 150 000 ₽ для Tiggo 4).

Масляный фильтр для Chery Tiggo 4 с двигателем 1.5T: есть ли особенности?

Владельцы Chery Tiggo 4 с турбированным двигателем 1.5T (SQR4T15B) часто спрашивают, подходит ли обычный фильтр или нужен специальный. Ответ: да, подходит, но с оговорками.

Особенности турбомотора:

  • 🔥 Более высокая температура масла (до 120°C против 90°C в атмосферном);
  • 🔥 Повышенное давление в системе (до 4.5 бар);
  • 🔥 Большее количество сажи из-за турбины.

Поэтому для 1.5T лучше выбирать фильтры с:

  • 🛡️ Усиленным корпусом (например, Bosch 0 451 103 336);
  • 🛡️ Повышенной грязеёмкостью (от 18 грамм);
  • 🛡️ Термостойким уплотнителем (силиконовое кольцо вместо резинового).

Если вы используете дешёвый фильтр (например, NIPparts), риск его разрушения под высоким давлением увеличивается. Признаки проблемы:

  • 🚨 Масло в интеркулере (попадает через турбину);
  • 🚨 Потеря мощности после 3–4 тысяч км;
  • 🚨 Чёрный дым из выхлопной трубы.
⚠️ Внимание: На Tiggo 4 1.5T категорически нельзя использовать фильтры без обратного клапана. При остановке двигателя масло стекает из турбины, и при следующем запуске она работает "всухую", что ведёт к её преждевременному износу (ремонт турбины обходится в 40–60 тыс. ₽).

Где купить масляный фильтр для Chery Tiggo 4: проверенные продавцы и цены

Цена и качество фильтра сильно зависят от места покупки. Вот где лучше заказывать:

Место покупки Плюсы Минусы Средняя цена (2026)
Официальный дилер Chery 100% оригинал, гарантия Дорого, долго ждать 600–700 ₽
Exist.ru, Автодок Быстрая доставка, большой выбор Риск нарваться на подделку (проверяйте отзывы) 450–650 ₽
Авторынок (например, "Садовод") Можно потрогать перед покупкой Высокий шанс подделки, нет чека 300–500 ₽
AliExpress, Wildberries Дешевле на 20–30% Долгая доставка, нет гарантии качества 250–400 ₽

Если покупаете онлайн, обязательно проверяйте:

  • 📦 Наличие голограммы на упаковке;
  • 📦 Серийный номер (должен совпадать на коробке и самом фильтре);
  • 📦 Вес — оригинальный фильтр весит около 200 грамм, подделки часто легче.

Лучшие предложения по соотношению цена/качество на сегодня:

  • 🛒 Mann W 712/94 на Exist.ru — 520 ₽ (с доставкой);
  • 🛒 Bosch 0 451 103 336 в Автодоке — 580 ₽;
  • 🛒 Оригинал Chery S20-1012050 у официального дилера — 650 ₽ (но с гарантией).
💡

Никогда не покупайте масляные фильтры "на разборке" или с рук — даже если они выглядят как новые. В 90% случаев это либо подделка, либо б/у фильтр, который уже отработал свой ресурс.

FAQ: Частые вопросы о масляном фильтре Chery Tiggo 4

Можно ли промывать масляный фильтр и использовать его повторно?

Нет, это крайне опасно. Фильтрующий элемент изготавливается из специальной бумаги, которая после промывки теряет свои свойства. Кроме того, в старом фильтре остаются частицы грязи, которые сразу попадут в новое масло. Экономия в 300–500 ₽ может обернуться ремонтом двигателя на 100+ тысяч.

Какой фильтр лучше — Mann или Bosch?

Оба бренда надёжны, но есть нюансы:

  • Mann W 712/94 лучше фильтрует мелкие частицы (до 20 микрон), подходит для городской езды;
  • Bosch 0 451 103 336 имеет более прочный корпус и рекомендуется для турбомоторов или бездорожья.

Если вы ездите преимущественно по трассе, разница не принципиальна.

Что делать, если после замены фильтра течёт масло?

Причины течи могут быть разные:

  1. Плохо затянут фильтр — доверните его на 1/4 оборота;
  2. Повреждено уплотнительное кольцо — замените фильтр;
  3. Проблема с резьбой на блоке цилиндров — потребуется ремонт (возможно, нарезка новой резьбы).

Если течь сильная, нельзя эксплуатировать машину — риск масляного голодания.

Подходит ли фильтр от других моделей Chery (например, Tiggo 7 или Arrizo 5)?

Да, многие фильтры взаимозаменяемы. Например:

  • Chery Tiggo 7 — использует тот же S20-1012050;
  • Chery Arrizo 5 — совместим с W 712/94 (Mann);
  • Chery Bonus 3 — подходит Bosch 0 451 103 336.

Но всегда уточняйте по VIN-коду или каталогу, так как в разных годах выпуска могли быть изменения.

Можно ли ставить масляный фильтр от других марок (например, от Kia или Hyundai)?

Теоретически да, но не рекомендуется. Например, фильтр от Kia Rio (26300-35505) имеет схожие размеры, но:

  • Давление открытия клапана может не совпадать;
  • Качество фильтрующего элемента ниже;
  • Нет гарантии, что он выдержит нагрузки двигателя ACTECO.

Лучше не экспериментировать и выбрать проверенный аналог из нашего списка.