Daewoo Nexia New — легендарный седан, который несмотря на свой солидный возраст продолжает оставаться одним из самых популярных бюджетных автомобилей на рынках СНГ. В 2026 году модель получила долгожданное обновление, которое коснулось как внешности, так и технической начинки. Но стоит ли покупать новую Нексию сегодня, когда на рынке полно современных альтернатив? В этом материале разберём все ключевые изменения, проанализируем технические характеристики, сравним с конкурентами и дадим честную оценку после тест-драйва.
Автомобиль по-прежнему собирается на узбекском заводе UzDaewooAuto (ныне GM Uzbekistan), но теперь с учётом современных требований безопасности и комфорта. Производитель обещает улучшенную шумоизоляцию, обновлённую мультимедиа-систему и даже поддержку Apple CarPlay и Android Auto в топовых комплектациях — то, чего так не хватало предыдущим поколениям. Однако остаются вопросы к надёжности и ресурсу двигателей, которые перекочевали с прошлых версий практически без изменений.
Технические характеристики Daewoo Nexia New 2026
Под капотом Nexia New по-прежнему работает проверенный временем 1.5-литровый бензиновый двигатель B15D2 мощностью 106 л.с. при 5800 об/мин. Этот мотор известен своей ремонтопригодностью, но и архаичной конструкцией — здесь нет ни фазорегуляторов, ни турбонаддува. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным автоматом (опционально). Расход топлива в смешанном цикле составляет 7.2–8.5 л/100 км в зависимости от коробки.
Подвеска осталась прежней: спереди — МакФерсон, сзади — полузависимая балка. Это простая и надёжная схема, но не самая комфортная на неровных дорогах. Тормозная система дисковая спереди и барабанная сзади, что typical для бюджетного сегмента. Рулевое управление теперь оснащено электроусилителем (вместо гидравлического), что должно снизить нагрузку на двигатель и улучшить управляемость.
- 🔧 Двигатель: 1.5 л, 106 л.с., 141 Н·м, инжектор
- ⚙️ Коробки передач: 5МТ / 4АТ (опция)
- ⛽ Расход топлива: 7.2–8.5 л/100 км (заявленный)
- 🚗 Привод: передний
- 📏 Клиренс: 160 мм
⚠️ Внимание: Автоматическая коробка передач на Nexia New — это устаревший 4-ступенчатый агрегат, который заметно увеличивает расход топлива и снижает динамику. Если вам важна экономичность, выбирайте механику.
| Параметр | Daewoo Nexia New 2026 | Ravon R2 (конкурент) |
|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 106 | 105 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 11.5 (МТ) / 13.8 (АТ) | 12.1 |
| Макс. скорость, км/ч | 185 (МТ) / 175 (АТ) | 180 |
| Объём багажника, л | 500 | 360 |
Дизайн экстерьера: что изменилось?
Внешность Daewoo Nexia New претерпела наиболее заметные изменения. Передняя часть теперь оснащена новой решёткой радиатора с хромированными элементами, которая визуально делает машину современнее. Фары получили LED-подсветку (в топовых версиях), а бампер стал более агрессивным за счёт дополнительных рёбер жёсткости. Задние фонари также обновили, добавив светодиодные элементы.
Боковая часть осталась узнаваемой, но теперь здесь появились хромированные молдинги и новые дизайны колёсных дисков (14–15 дюймов в зависимости от комплектации). Габариты автомобиля не изменились: длина — 4480 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1440 мм. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно передвигаться по городским дорогам, но для бездорожья этого явно недостаточно.
- 💡 Плюсы дизайна: свежий внешний вид, LED-оптика в топе, хромированные элементы
- 👎 Минусы: пластик бамперов всё ещё хрупкий, кузовные панели тонкие
- 🎨 Цвета кузова: 6 вариантов, включая новый оттенок "Металлик Графит"
Какие элементы кузова чаще всего ржавеют?
На Nexia New традиционно уязвимыми местами остаются пороги, арки колёс и нижняя часть дверей. Производитель утверждает, что улучшил антикоррозийную обработку, но судить об этом можно будет только через 2–3 года эксплуатации.
Интерьер и оснащение: комфорт или экономия?
Салон Nexia New 2026 стал главной неожиданностью обновления. Производитель наконец-то заменил устаревшую торпеду на более современную, с мягкими пластиками и улучшенной эргономикой. Рулевое колесо теперь трёхспицевое (вместо четырёхспицевого), с кнопками управления мультимедиа. Приборная панель получила цветной дисплей между спидометром и тахометром, который отображает данные с бортового компьютера.
Мультимедийная система теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto (только в комплектациях Comfort+ и Luxury). Базовая версия оснащается 7-дюймовым экраном, а топовая — 8-дюймовым сенсорным дисплеем. К сожалению, звукоизоляция осталась на среднем уровне: на скорости выше 90 км/ч в салоне становится шумно. Сиденья получили новую обивку, но боковая поддержка по-прежнему слабая.
| Опция | Base | Comfort | Luxury |
|---|---|---|---|
| Кондиционер | ❌ | ✅ | ✅ (климат-контроль) |
| Электропакет | ❌ | ✅ (стёкла) | ✅ (стёкла + зеркала) |
| Подогрев сидений | ❌ | ✅ (передние) | ✅ (передние + задние) |
| Камера заднего вида | ❌ | ✅ | ✅ (с динамической разметкой) |
⚠️ Внимание: В базовой комплектации Nexia New не оснащается даже кондиционером и электроподъёмниками стёкол. Если вам важен минимальный комфорт, рассматривайте версии от Comfort и выше.
Пластик торпеды на отсутствие скрипов|Работу всех кнопок мультимедиа|Качество сборки дверей и бардачка|Наличие запаха пластика (может указывать на дешёвые материалы)-->
Тест-драйв: как ведёт себя Nexia New на дороге?
За рулём Daewoo Nexia New ощущения двоякие. С одной стороны, рулевое управление стало более информативным благодаря электроусилителю, а подвеска лучше фильтрует мелкие неровности. С другой — на высоких скоростях автомобиль начинает "плавать" по полосе, особенно при боковом ветре. Это связано с высоким кузовом и мягкими настройками шасси.
Двигатель 1.5 л честно отрабатывает свои 106 л.с., но для уверенных обгонов их явно недостаточно. Разгон до 100 км/ч занимает почти 12 секунд с механикой и все 14 секунд с автоматом. Тормоза работают предсказуемо, но педаль слишком мягкая — приходится привыкать к ходу. Шумка улучшилась, но только на скоростях до 80 км/ч; дальше в салон проникает шум от колёс и ветра.
- ✅ Плюсы: лёгкое рулевое управление, хорошая обзорность, простая парковка
- ❌ Минусы: слабая динамика, высокий уровень шума на трассе, мягкая подвеска
- 🛣️ Лучше всего для: города и неспешных загородных поездок
Если вы часто ездите по трассе, установите шумку на арки колёс и пол салона — это заметно улучшит акустический комфорт.
Цены и комплектации в 2026 году
Стоимость Daewoo Nexia New в России и СНГ стартует от 980 000 рублей за базовую версию с механикой. Топовая комплектация Luxury с автоматом и полным оснащением обойдётся в 1 350 000 рублей. Для сравнения: конкурент Ravon R4 в аналогичной комплектации стоит на 100–150 тыс. рублей дороже, но предлагает более современные двигатели и трансмиссии.
В Узбекистане цены ниже: от 180 млн сум (~15 000 USD) за базу до 240 млн сум (~20 000 USD) за топ. В Казахстане автомобиль продаётся под брендом Ravon Nexia с незначительными изменениями в оснащении. Важно учитывать, что в России машину официально не продают — её привозит параллельный импорт, что может осложнить гарантийное обслуживание.
| Комплектация | Цена (Россия, ₽) | Цена (Узбекистан, сум) | Ключевые опции |
|---|---|---|---|
| Base (МТ) | 980 000 | 180 000 000 | АБС, 2 подушки безопасности, аудиоподготовка |
| Comfort (МТ) | 1 150 000 | 200 000 000 | Кондиционер, электропакет, мультимедия 7" |
| Comfort+ (АТ) | 1 280 000 | 220 000 000 | Автомат, камера заднего вида, подогрев сидений |
| Luxury (АТ) | 1 350 000 | 240 000 000 | Климат-контроль, кожаный салон, LED-оптика |
Покупать Nexia New в России через параллельный импорт рискованно: гарантия может не действовать, а запчасти придётся заказывать из Узбекистана.
Плюсы и минусы: стоит ли покупать?
Преимущества Daewoo Nexia New 2026:
- 💰 Низкая цена по сравнению с конкурентами
- 🔧 Простая конструкция — легко ремонтировать самостоятельно
- 🅿️ Просторный багажник (500 л) и салон
- 🛠️ Дешёвое обслуживание (запчасти в избытке)
Недостатки:
- 🐢 Слабый двигатель и устаревшая АКПП
- 🔊 Плохая шумоизоляция на высоких скоростях
- 🚗 Низкая безопасность (только 2 подушки, нет ESP)
- 📉 Низкая ликвидность на вторичном рынке
Если вам нужен недорогой и неприхотливый автомобиль для города, Nexia New может стать разумным выбором. Однако для дальних поездок или если вам важна динамика, лучше рассмотреть альтернативы вроде Kia Rio, Hyundai Solaris или даже Lada Vesta.
Альтернативы: что выбрать вместо Nexia New?
Если Daewoo Nexia New вас не устроила, обратите внимание на следующие модели в том же ценовом диапазоне:
- 🚘 Ravon R4: тот же производитель, но с более современным дизайном и 1.5-литровым двигателем мощностью
110 л.с.. Цена от1.2 млн ₽. - 🚘 Lada Vesta: лучше шумоизоляция, современнее салон, но менее надёжная электроника. Цена от
1.1 млн ₽. - 🚘 Chery Amulet: китайский конкурент с похожими характеристиками, но более богатым оснащением. Цена от
1.05 млн ₽. - 🚘 Renault Logan (б/у): можно найти в хорошем состоянии за
800–900 тыс. ₽с пробегом до 50 тыс. км.
Каждая из этих моделей имеет свои плюсы и минусы, но все они современнее Nexia New по технической части. Если же вам важна простота и дешевизна обслуживания, то узбекский седан остаётся одним из лидеров в своём сегменте.
Перед покупкой обязательно проверьте историю автомобиля через сервисы вроде Автокод или CarVertical — многие Nexia New привозится в Россию с пробегом, который скручивают.
FAQ: ответы на частые вопросы
❓ Сколько стоит обслуживание Daewoo Nexia New в год?
Средняя стоимость ТО (замена масла, фильтров, диагностика) обходится в 8–12 тыс. рублей. Расходники дешёвые, но оригинальные запчасти приходится заказывать из Узбекистана, что увеличивает сроки ремонта.
❓ Можно ли установить ГБО на Nexia New?
Да, двигатель B15D2 хорошо адаптирован для газа. Установка ГБО 4-го поколения обойдётся в 35–50 тыс. рублей. Важно выбрать проверенного установщика, чтобы избежать проблем с настройкой.
❓ Какие самые частые поломки у Nexia New?
Типичные проблемы: течь сальников коленвала, выход из строя датчика положения дроссельной заслонки и коррозия порогов. Также владельцы жалуются на слабые стеклоподъёмники и печку, которая плохо греет на холостых оборотах.
❓ Есть ли скидки при покупке в Узбекистане?
Да, при оплате наличными или переводом на счёт завода действуют скидки до 5%. Также можно оформить кредит под 12–15% годовых в местных банках.
❓ Можно ли официально ввезти Nexia New в Россию?
Официально — нет, так как модель не сертифицирована для российского рынка. Все автомобили завозятся через параллельный импорт, что влечёт риски с гарантией и ПТС.