Китайский бренд Exeed уверенно завоёвывает российский рынок, предлагая просторные кроссоверы с европейским дизайном и конкурентными ценами. Флагманская модель Exeed TXL в 7-местной модификации стала одним из самых обсуждаемых автомобилей 2023–2026 годов — она сочетает премиальную отделку, мощные двигатели и практичность для большой семьи. Но так ли хорош этот кроссовер на практике? Стоит ли переплачивать за третьий ряд сидений или лучше обратить внимание на 5-местную версию?

В этом материале мы детально разберём уникальные особенности 7-местного Exeed TXL, которые не всегда очевидны при беглом знакомстве: от реальных габаритов багажника с поднятым третьим рядом до нюансов эксплуатации турбомотора в российских условиях. А ещё сравним модель с ключевыми конкурентами — Haval H9, Toyota Highlander и Kia Sorento — по критериям, которые действительно важны для покупателей.

Технические характеристики Exeed TXL 7-местного: двигатели, трансмиссия, подвеска

Под капотом Exeed TXL доступны два бензиновых турбомотора, оба соответствуют экологическому стандарту Евро-5 (на 2026 год актуально для России). Базовый вариант — это 1.6T GDI мощностью 197 л.с. при 5500 об/мин, который выдаёт 290 Н·м крутящего момента в диапазоне 1500–4000 об/мин. Более мощная версия оснащается 2.0T GDI с отдачей 252 л.с. и 390 Н·м (1750–4000 об/мин). Оба двигателя агрегатируются с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin, который известен своей надёжностью, но имеет особенности в логике переключений.

Привод у Exeed TXL исключительно полный (AWD), с многодисковой муфтой Haldex 5-го поколения. Система автоматически распределяет крутящий момент между осями (до 50% на заднюю), но в ручном режиме можно заблокировать передачу момента в пропорции 50:50. Подвеска спереди — MacPherson, сзади — многорычажка, что обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью. Однако владельцы отмечают, что на кочках с резкими перепадами высоты (например, на стыках асфальта) подвеска проседает сильнее, чем у конкурентов.

  • 🔧 Двигатели: 1.6T (197 л.с.) / 2.0T (252 л.с.)
  • Трансмиссия: 8-АКПП Aisin + полный привод AWD
  • 🛣️ Клиренс: 190 мм (реальный дорожный просвет — 175–180 мм)
  • Расход топлива (заявленный/реальный): 8.5–9.2 л/100 км (город) / 10.5–12 л/100 км (зима)

Особое внимание стоит уделить системе старт-стоп, которая работает не всегда логично: например, при коротких остановках на светофорах двигатель может не глушиться, зато срабатывает при торможении накатом. Это связано с настройками ЭБУ под китайские условия эксплуатации. В сервисных центрах предлагают отключить функцию программно, но это лишает гарантии на электронику.

📊 Какой двигатель Exeed TXL вы бы выбрали?
1.6T (197 л.с.) — достаточно для города
2.0T (252 л.с.) — нужна динамика
Не знаю, нужны тест-драйвы
Уже езжу на TXL — поделюсь опытом

Габариты и багажник: насколько удобен 7-местный Exeed TXL на практике

Официальные габариты Exeed TXL в 7-местной модификации: 4870×1950×1750 мм (длина×ширина×высота), колёсная база — 2850 мм. Для сравнения: Toyota Highlander короче на 50 мм, но шире на 30 мм, а Kia Sorento имеет аналогичную базу, но ниже на 20 мм. В салоне это ощущается: в Exeed больше пространства над головой, но меньше — по ширине на втором ряду.

Главный вопрос для покупателей — багажник. Объём при поднятом третьем ряду составляет 230 литров (по паспорту), но на практике туда помещается только пара сумок из супермаркета. Если сложить третий ряд, объём увеличивается до 570 литров, а при сложенных втором и третьем рядах — до 1750 литров. Однако есть нюанс: пол багажника не ровный — есть выступы от сложенных сидений, что усложняет транспортировку габаритных грузов.

Параметр Exeed TXL 7-местный Toyota Highlander Kia Sorento
Длина, мм 4870 4840 4810
Колёсная база, мм 2850 2850 2815
Багажник (3 ряд поднят), л 230 272 187
Багажник (3 ряд сложен), л 570 580 571
⚠️ Внимание: При сложенном третьем ряде сидений в Exeed TXL образуется ступенька высотой ~10 см между багажником и салоном. Это неудобно при погрузке тяжёлых предметов (например, коляски или велосипеда). Решение — использовать специальные накладки на пол, которые продаются как аксессуар (~5 000 руб.).

Второй ряд сидений можно сдвигать продольно на 150 мм, что позволяет либо увеличить пространство для ног пассажиров третьего ряда, либо расширить багажник. Однако механизм регулировки не самый удобный: рычаги спрятаны под сиденьями, и для их перемещения требуется приложить усилия.

💡

Если часто перевозите детей на третьем ряду, закажите у официального дилера подножки для задних пассажиров (артикул: TXL-FR-003). Они крепятся к спинкам второго ряда и облегчают посадку.

Комплектации и цены на Exeed TXL 7-местный в 2026 году

На российский рынок Exeed TXL в 7-местном исполнении поставляется в трёх комплектациях: Comfort, Luxury и Flagship. Цены стартуют от 3 499 000 руб. за базовую версию с мотором 1.6T и заканчиваются 4 299 000 руб. за топовую Flagship с 2.0T. Важно: 7-местная модификация дороже 5-местной на 150–200 тыс. руб., но при этом лишена некоторых опций (например, панорамной крыши в базовой комплектации).

Разберём, что включено в каждую версию:

  • 🔹 Comfort (от 3 499 000 руб.): 18" диски, тканевая отделка, 10.25" медиасистема, климат-контроль 2-зонный, камера заднего вида, 6 подушек безопасности.
  • 🔹 Luxury (от 3 899 000 руб.): 19" диски, кожаная отделка, электропривод багажника, 360° камеры, подогрев всех сидений, бесключевой доступ.
  • 🔹 Flagship (от 4 299 000 руб.): 20" диски, вентиляция передних сидений, HUD (проекционный дисплей), аудиосистема Infinity (12 динамиков), адаптивный круиз-контроль.

Опции, которые часто вызывают вопросы:

  • 🔋 Подогрев руля — есть только в Flagship, хотя в Luxury уже есть подогрев всех сидений.
  • 🎵 Aудиосистема — в Comfort и Luxury стоит штатная система на 6 динамиков, которая хрипит на высоких громкостях.
  • 🔌 Беспроводная зарядка — работает только с телефонами, поддерживающими Qi 15W (например, Samsung Galaxy S22+), iPhone заряжаются медленно.
⚠️ Внимание: В комплектации Comfort отсутствует электропривод складывания третьего ряда — сиденья приходится опускать вручную, что неудобно при частых поездках с грузом. Эта опция появляется только в Luxury.

Стоит ли переплачивать за Flagship? Если вам важны вентиляция сидений (актуально для южных регионов) и HUD (полезен на трассе), то да. В остальных случаях Luxury предлагает лучший баланс цены и оснащения. Кстати, дилеры часто идут навстречу при торговле — скидки до 100–150 тыс. руб. возможны при оплате наличными или trade-in.

☑️ Что проверить при осмотре Exeed TXL перед покупкой

Выполнено: 0 / 4

Реальный расход топлива: данные владельцев и способы экономии

Заявленный производителем расход топлива для Exeed TXL 2.0T составляет:

  • 🛣️ Город: 9.2 л/100 км
  • 🌿 Трасса: 6.5 л/100 км
  • ⚖️ Смешанный цикл: 7.5 л/100 км

На практике владельцы фиксируют иные цифры. По данным клуба Exeed TXL Russia (Telegram), средние показатели таковы:

Условия 1.6T (197 л.с.) 2.0T (252 л.с.)
Город (лето) 10.5–11.5 л 12–13.5 л
Город (зима, -20°C) 12.5–14 л 14.5–16 л
Трасса (90–110 км/ч) 7.2–8 л 8–9 л
Смешанный цикл 9–10 л 10.5–11.5 л

Основные причины повышенного расхода:

  1. Агрессивный стиль езды: Турбомоторы Exeed чувствительны к резким ускорениям. Например, обгон с «педалью в пол» может увеличить мгновенный расход до 20–25 л/100 км.
  2. Качество топлива: При заправке 92-м бензином (вместо рекомендованного 95-го) расход grows на 10–15%, а мотор начинает «троить» на холостых.
  3. Давление в шинах: Спущенные колёса (например, 2.0 бар вместо 2.3) добавляют 0.5–0.8 л/100 км.

Как сбросить адаптации двигателя для снижения расхода?

1. Заглушите автомобиль и выньте ключ из замка зажигания.

2. Нажмите и удерживайте педаль газа в пол в течение 10 секунд.

3. Не отпуская педаль, вставьте ключ и включите зажигание (не запуская двигатель).

4. Держите педаль ещё 10 секунд, пока не замигает Check Engine.

5. Отпустите педаль и выключите зажигание. Адаптации сбросятся после следующего запуска.

Способы уменьшить расход:

  • 🛢️ Используйте топливо АИ-95 или АИ-98 (например, Газпромнефть G-Drive 98).
  • 🚗 Включайте Eco-режим (кнопка рядом с селектором АКПП) — это сглаживает отклик на педаль газа.
  • 🔧 Проверяйте воздушный фильтр каждые 15 000 км — засорённый добавляет до 1 л/100 км.

💡

Реальный расход Exeed TXL 2.0T в городе зимой достигает 16 л/100 км — это один из худших показателей в классе. Если для вас критична экономичность, рассмотрите 1.6T или дизельные аналоги (например, Kia Sorento 2.2 CRDi).

Сравнение Exeed TXL с конкурентами: что лучше выбрать

Главные соперники Exeed TXL 7-местного на российском рынке — это Toyota Highlander, Kia Sorento, Haval H9 и Volkswagen Teramont. Сравним их по ключевым критериям:

Критерий Exeed TXL Toyota Highlander Kia Sorento Haval H9
Цена (базовая 7-местная), руб. 3 499 000 4 299 000 3 699 000 3 399 000
Мощность, л.с. 197–252 249 (гибрид) 150–265 231
Багажник (3 ряд поднят), л 230 272 187 210
Гарантия, лет/км 5/150 000 3/100 000 7/150 000 5/120 000
Преимущества Дизайн, цена, оснащение Надёжность, гибрид Гарантия, дизель Цена, клиренс

Кому подойдёт Exeed TXL?

  • 👨‍👩‍👧‍👦 Семьям с 2–3 детьми, которым нужен просторный салон и премиальная отделка по цене ниже Toyota.
  • 🚗 Тем, кто ценит внешний вид — дизайн Exeed часто хвалят за европейские мотивы.
  • 💰 Покупателям, готовым мириться с повышенным расходом топлива ради богатого оснащения.

Кому лучше выбрать другого:

  • 🛣️ Если вы часто ездите по плохим дорогам — подвеска Haval H9 мягче и надёжнее.
  • ⛽ Если важен минимальный расход — гибридный Highlander или дизельный Sorento экономнее.
  • 🔧 Если приоритет — долгосрочная надёжность, Toyota и Kia выигрывают по статистике ремонтов.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы Exeed TXL 7-местного

Проанализировав отзывы на Дром.ру, Drive2 и в тематических чатах, мы выделили наиболее частые мнения владельцев Exeed TXL:

Плюсы:

  • Дизайн: 90% владельцев хвалят внешность — машину часто принимают за европейский премиум-бренд.
  • Отделка салона: Кожа и пластик качественные, нет скрипов даже после 20 000 км.
  • Мультимедиа: Экран реагирует быстро, есть Apple CarPlay и Android Auto (но только по проводу).
  • Свет: LED-фары светят ярко, не слепят встречных (в отличие от многих китайских конкурентов).

Минусы:

  • Расход топлива: Особенно недовольны владельцы 2.0T — зимой расход доходит до 16 л/100 км.
  • Шумка: На скорости выше 100 км/ч слышен шум от колёс и ветра (хуже, чем у Sorento).
  • Сервис: Не во всех городах есть официальные дилеры, запчасти иногда приходится ждать 2–3 недели.
  • Электроника: Бывают глюки с датчиками парковки и камерами (например, самопроизвольное включение PDC на ходу).

Типичные неисправности (по данным сервисных центров):

  1. Течь сальника заднего редуктора — проявляется после 30 000 км (гарантийный случай).
  2. Сбой блока управления стеклоподъёмниками — лечится перепрошивкой.
  3. Вибрация руля на скорости 80–100 км/ч — требует балансировки колёс с доводкой на стенде.

⚠️ Внимание: В первых партиях Exeed TXL (2022–2023 гг.) встречался дефект тросовых приводов стояночного тормоза — они закисали после зимы. С 2026 года проблема устранена, но если покупаете б/у, проверьте работу «ручника» при осмотре.

Отдельно стоит отметить обслуживание. Регламент ТО для Exeed TXL:

  • 🔧 ТО-1 (15 000 км): Замена масла и фильтров — ~8 000 руб.
  • 🔧 ТО-2 (30 000 км): + замена воздушного и салонного фильтров — ~12 000 руб.
  • 🔧 ТО-3 (45 000 км): + замена тормозной жидкости — ~15 000 руб.

Для сравнения: ТО у Toyota Highlander обходится на 20–30% дороже, но там реже требуется замена расходников.

Тест-драйв Exeed TXL 7-местного: впечатления от управления

За рулём Exeed TXL ощущается как крупный кроссовер — руль лёгкий, но информативный, а габариты хорошо чувствуются. Однако есть нюансы:

Плюсы в управлении:

  • 🚗 Разгон: 2.0T разгоняет машину до 100 км/ч за 8.5 сек — быстрее, чем Sorento 2.5T (9.2 сек).
  • 🛣️ Устойчивость: На трассе держит дорогу уверенно, даже при боковом ветре.
  • 🎯 Тормоза: Дисковые на всех колёсах, педаль информативная, но требует привыкания (первые 2–3 см хода «пустые»).

Минусы:

  • 🔄 АКПП: При плавном разгоне иногда «тупит» при переключении с 1-й на 2-ю передачу. Решается переводом в Sport-режим.
  • 🌀 Радиус разворота: 11.8 м — больше, чем у конкурентов (у Highlander — 11.2 м).
  • 🎛️ Шум двигателя: 2.0T громко работает на высоких оборотах (слышно в салоне).

Ощущения от поездки по городу и трассе:

  • 🏙️ Город: Машина маневренная despite габаритов, но парковаться в тесных дворах сложно без камер 360°.
  • 🛣️ Трасса: На скорости 120–140 км/ч уверенно держит курс, но ветровой шум утомляет.
  • 🏔️ Бездорожье: Клиренс 190 мм позволяет ездить по грунтовкам, но глубокий снег или грязь — не для Exeed.

💡

Exeed TXL 7-местный — это городской кроссовер с премиальными амбициями, а не внедорожник. Он подойдёт для асфальта и лёгкого бездорожья, но не для серьёзного оффроуда.

FAQ: Частые вопросы про Exeed TXL 7-местный

🔹 Можно ли установить газовое оборудование на Exeed TXL 2.0T?

Официально Exeed не сертифицировал свои двигатели для ГБО, но некоторые станции устанавливают оборудование 4-го поколения (например, Lovasato или BRC). Риски:

  • Снижение гарантии на двигатель.
  • Повышенный износ клапанов (турбомоторы чувствительны к газу).
  • Увеличение расхода на 10–15%.

Альтернатива — использовать метан (менее агрессивен для мотора), но заправок мало.

🔹 Какой ресурс двигателя 2.0T у Exeed TXL?

Производитель заявляет ресурс 250 000 км, но реальные данные отсутствуют (модель слишком новая). По аналогии с другими моторами Chery Acteco (на которых основан этот двигатель), при правильном обслуживании можно рассчитывать на 300 000+ км. Критические моменты:

  • Замена масла каждые 10 000 км (не 15 000, как по регламенту).
  • Контроль уровня масла — 2.0T «ест» до 1 л на 10 000 км.
  • Использование масла 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN.

🔹 Какие шины лучше ставить на Exeed TXL?

Заводская резина — Goodyear Eagle Sport (235/55 R19). Альтернативы:

Сезон Рекомендуемая модель Плюсы Минусы
Лето Michelin Primacy 4 Тихие, экономичные Дорогие (~12 000 руб/шт)
Зима Nokian Hakkapeliitta R3 Отличное сцепление на льду Жёсткие, шумные
Всесезон Continental AllSeasonContact Хороши для мягкого климата Быстро изнашиваются

Важно: не ставьте шины шире 235 мм — это увеличит расход топлива и нагрузку на подвеску.