EXEED TXL 2026: всё, что нужно знать о флагманском кроссовере от Chery

Китайский бренд EXEED, принадлежащий концерну Chery, продолжает наращивать присутствие на российском рынке. В 2026 году компания представила обновлённую версию своего флагманского кроссовера EXEED TXL — модели, которая позиционируется как премиальный SUV с передовыми технологиями и просторным салоном. Новый TXL получил не только внешние изменения, но и серьёзные доработки под капотом, а также расширенный список опций.

Что делает эту модель такой привлекательной для российских покупателей? Во-первых, соотношение цены и качества: по сравнению с европейскими и японскими аналогами, EXEED TXL 2026 предлагает схожие технические решения за заметно меньшие деньги. Во-вторых, адаптация под местные условия — увеличенный дорожный просвет, усиленная защита днища и расширенная гарантия. Наконец, модель стала одной из первых в своём классе, кто получил сертификацию по стандартам ЕАЭС с учётом новых экологических норм 2026 года.

В этом обзоре мы разберём все ключевые аспекты: от дизайна и технических характеристик до реальных отзывов владельцев и советов по выбору комплектации. А если вы уже рассматриваете покупку — в конце статьи найдёте ответы на самые частые вопросы о EXEED TXL 2026.

Дизайн и экстерьер: что изменилось в 2026 году?

Обновлённый EXEED TXL сохранил фирменный стиль бренда, но получил несколько заметных изменений, которые делают его визуально более премиальным. Передняя часть теперь оснащена полностью светодиодной оптикой с адаптивным светом, а решётка радиатора стала шире и приобрела хромированные вставки. Задние фонари также претерпели модернизацию — они стали тоньше и получили динамическую подсветку при торможении.

Габариты кроссовера остались прежними (длина — 4800 мм, ширина — 1930 мм), но за счёт новых колёсных дисков (доступны варианты на 19 и 20 дюймов) и изменённой линии кузова машина выглядит более динамичной. Особое внимание уделено аэродинамике: коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,32, что положительно сказывается на расходе топлива и уровне шума в салоне.

• 🔹 Новые цвета кузова: в палитре появились оттенки"Глубокий сапфир" и"Металлический графит"
• 🔹 Панорамная крыша с электроприводом и функцией затемнения (доступна в топовых комплектациях)
• 🔹 Безрамные двери с улучшенной шумоизоляцией
• 🔹 Задний спойлер с интегрированным стоп-сигналом

Интересный факт: дизайнеры EXEED вдохновлялись европейскими трендами, но адаптировали их под российские реалии. Например, передний бампер получил дополнительную защиту от мелких камней, а пороги теперь покрыты антикоррозийным составом с увеличенным ресурсом.

Интерьер и оснащение: комфорт на уровне премиум-класса

Салон EXEED TXL 2026 стал одним из главных козырей модели. Производитель заявляет, что при его разработке использовались материалы, соответствующие стандартам премиальных немецких брендов. В топовых версиях сиденья обтянуты натуральной кожей Nappa с перфорацией и подогревом/вентиляцией, а рулевое колесо имеет подогрев и электропривод регулировок.

Центральная консоль доминирует 12,3-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (беспроводные версии). Под ним расположены физические кнопки климат-контроля — решение, которое многие водители считают более удобным, чем полностью сенсорное управление. Также в салоне появилась проекционная система Head-Up Display с увеличенной площадью проецирования.

Опция	Базовая комплектация	Топовая комплектация
Сиденья с памятью настроек	Только водительское	Водительское + переднее пассажирское
Аудиосистема	6 динамиков	12 динамиков Sony Premium
Подогрев руля	Нет	Да
Вентиляция сидений	Нет	Да (передние + задние)
Цифровая приборная панель	8 дюймов	12,3 дюйма с 3D-эффектом

Особое внимание уделено шумоизоляции: по словам производителя, уровень шума в салоне на скорости 100 км/ч не превышает 58 дБ — это сопоставимо с показателями Audi Q5 и BMW X3. Достичь этого удалось благодаря многослойным стёклам, улучшенной изоляции колёсных арок и использованию виброизолирующих материалов в моторном отсеке.

⚠️ Внимание: В некоторых отзывах владельцы отмечают, что в морозы ниже -25°C кожа сидений может становиться жестковатой. Если вы живёте в регионе с суровыми зимами, стоит рассмотреть варианты с алькантарой или комбинированной отделкой.

Технические характеристики: двигатели, трансмиссия, подвеска

В 2026 году EXEED TXL предлагается с двумя бензиновыми двигателями, оба из которых соответствуют стандарту Евро-6d:

1. 1.6T (197 л.с.) — турбированный двигатель с системой прямого впрыска, сопряжённый с 7-ступенчатым"роботом" DCT. Разгон до 100 км/ч занимает 8,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.
2. 2.0T (254 л.с.) — более мощный вариант с той же коробкой передач, но с улучшенной динамикой (разгон за 7,5 секунды). Этот мотор рекомендуется для тех, кто часто ездит с полной загрузкой или буксирует прицеп.

Оба двигателя оснащены системой старт-стоп, а также функцией Eco Mode, которая оптимизирует расход топлива в городском цикле. По данным производителя, средний расход в смешанном цикле составляет:

• 🔹 1.6T — 7,8 л/100 км
• 🔹 2.0T — 9,1 л/100 км

Подвеска TXL построена по схеме MacPherson спереди и многорычажка сзади. В топовых версиях доступна адаптивная система CDC (Continuously Damping Control), которая автоматически подстраивает жёсткость амортизаторов под дорожные условия. Клиренс составляет 190 мм — этого достаточно для комфортной езды по гравийным дорогам и снежной каше.

Что такое система CDC и как она работает?

Адаптивная подвеска CDC анализирует состояние дороги с помощью датчиков и изменяет жёсткость амортизаторов до 500 раз в секунду. Это позволяет сохранить управляемость на высоких скоростях и одновременно обеспечить комфорт на неровностях. Система имеет три режима:"Comfort","Normal" и"Sport".

Тормозная система представлена вентилируемыми дисками на всех колёсах (передние — 320 мм, задние — 302 мм) с системой ABS, EBD и ESP. В топовых комплектациях добавляется функция Auto Hold, которая удерживает автомобиль на уклонах без необходимости держать педаль тормоза.

Безопасность: системы помощи водителю и краш-тесты

EXEED TXL 2026 получил максимальную оценку в 5 звёзд по результатам краш-тестов C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP). Кузов на 72% состоит из высокопрочной стали, а передняя и задняя зоны деформации спроектированы с учётом защиты пассажиров при лобовых и боковых ударах.

Стандартный пакет систем безопасности включает:

• 🛡️ Адаптивный круиз-контроль с функцией"стоп-энд-го" (работает до 0 км/ч)
• 🛡️ Система предупреждения о столкновении с автоматическим торможением
• 🛡️ Контроль слепых зон с камерами 360°
• 🛡️ Распознавание дорожных знаков и ограничений скорости
• 🛡️ Помощник удержания полосы с коррекцией руля

Отдельного внимания заслуживает система EXEED-Pilot — это комплекс функций автономного вождения уровня L2+, который позволяет автомобилю самостоятельно держаться в полосе, менять ряды (с подтверждением водителя) и парковаться в автоматическом режиме. Однако, как отмечают эксперты, полноценное автономное вождение по-прежнему требует внимания водителя, особенно на российских дорогах с нечёткой разметкой.

⚠️ Внимание: В некоторых отзывах владельцы жалуются на ложные срабатывания системы предупреждения о столкновении в условиях плохой видимости (дождь, снег). Рекомендуется отключать чувствительность датчиков в таких ситуациях через меню Настройки → Безопасность → Чувствительность систем.

Цены и комплектации: что предлагает рынок в 2026 году?

На российском рынке EXEED TXL 2026 представлен в четырёх комплектациях: Comfort, Elegance, Luxury и флагманская President. Стоимость начинается от 3,2 млн рублей за базовую версию и доходит до 4,1 млн рублей за топовую. Вот что включено в каждую из них:

Комплектация	Двигатель	Коробка	Цена (от)	Ключевые опции
Comfort	1.6T (197 л.с.)	7DCT	3 200 000 ₽	Кожаный салон, 8-дюймовый экран, климат-контроль, камера заднего вида
Elegance	1.6T или 2.0T	7DCT	3 500 000 ₽	Панорамная крыша, беспроводная зарядка, адаптивный круиз, подогрев руля
Luxury	2.0T (254 л.с.)	7DCT	3 800 000 ₽	Вентиляция сидений, аудиосистема Sony, 360° камеры, система EXEED-Pilot
President	2.0T (254 л.с.)	7DCT	4 100 000 ₽	Массаж сидений, 12,3-дюймовая приборная панель, адаптивная подвеска, premium-отделка

Стоит отметить, что цены могут варьироваться в зависимости от региона и дилерской политики. Например, в Москве и Санкт-Петербурге часто действуют специальные предложения с trade-in или кредитом под 0% на первые 6 месяцев. Также некоторые дилеры предлагают бесплатное обслуживание на 3 года или 60 000 км пробега.

При выборе комплектации эксперты рекомендуют ориентироваться на реальные потребности:

• 🚗 Если вам нужен надёжный семейный автомобиль без излишеств — достаточно версии Elegance с двигателем 1.6T.
• 🚗 Для любителей динамичной езды и частых поездок на природу лучше рассмотреть Luxury с мотором 2.0T и полным приводом.
• 🚗 Тем, кто ценит максимальный комфорт и статус, подойдёт President — но здесь уже стоит сравнивать с европейскими премиальными кроссоверами.

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Основными конкурентами EXEED TXL 2026 на российском рынке являются:

• 🔹 Geely Atlas Pro (от 3,1 млн ₽) — более доступный, но с менее премиальным салоном
• 🔹 Haval F7x (от 3,3 млн ₽) — похожие технические характеристики, но слабее по оснащению
• 🔹 Volkswagen Tiguan (от 3,8 млн ₽) — более дорогой, но с лучшей вторичной стоимостью
• 🔹 Toyota RAV4 (от 4,0 млн ₽) — надёжнее, но менее технологичный

Главные преимущества TXL перед конкурентами:

1. Более богатое оснащение в базовых комплектациях (например, панорамная крыша идет уже в Elegance, тогда как у Geely только в топе).
2. Лучшая шумоизоляция — по субъективным ощущениям, салон тише, чем у Haval F7x.
3. Более современные системы безопасности (например, EXEED-Pilot отсутствует у Toyota RAV4 в базовых версиях).

Однако есть и недостатки:

• 🔸 Меньшая известность бренда на вторичном рынке — перепродать EXEED сложнее, чем Volkswagen или Toyota.
• 🔸 Выше стоимость обслуживания по сравнению с Geely (например, замена масла вном сервисе обходится на 20-30% дороже).
• 🔸 Меньше дилерских центров в регионах — в некоторых городах придётся ехать за запчастями в соседний областной центр.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов на площадках вроде Дром.ру, Drive2 и Авто.ру показывает, что majority владельцев EXEED TXL 2026 довольны своим выбором. Средняя оценка модели — 4,6 из 5. Вот какие плюсы и минусы выделяют чаще всего:

Плюсы:

• ✅ Просторный салон — даже высоким пассажирам комфортно на заднем ряду
• ✅ Качественная сборка — нет скрипов и люфтов даже после 20 000 км
• ✅ Хорошая динамика (особенно у версии с 2.0T)
• ✅ Удобная мультимедия с быстрой реакцией на команды

Минусы:

• ❌ Жёсткая подвеска в базовых версиях (без адаптивной системы)
• ❌ Высокий расход топлива в городе (до 12-13 л/100 км у 2.0T)
• ❌ Дорогие оригинальные запчасти (например, передний бампер стоит ~80 000 ₽)
• ❌ Некорректная работа голосового помощника на русском языке

Интересный момент: многие владельцы отмечают, что после первого ТО (15 000 км) работа коробки DCT становится плавнее — вероятно, это связано с адаптацией программного обеспечения. Также в отзывах часто упоминается, что зимняя эксплуатация не вызывает проблем: машина хорошо держит дорогу на снегу, а печка быстро прогревает салон.

Вот несколько реальных отзывов:

"Покупал TXL Luxury в марте 2026. За полгода накатал 12 000 км — полёт нормальный. Единственное, что напрягает — это голосовой помощник, который иногда не понимает команды. В остальном всё супер: салон тихий, двигатель тянет хорошо, а камера 360° спасает при парковке в тесных дворах."

— Алексей, Москва

"Брал President с полным фаршем. Машина действительно премиальная — кожа мягкая, звук Sony отличный, а массаж сидений после рабочего дня просто спасение. Но расход по трассе 9,5 л/100 км при 2.0T — это многовато."

— Дмитрий, Екатеринбург

FAQ: ответы на частые вопросы о EXEED TXL 2026

🔧 Как часто нужно проходить ТО и сколько это стоит?

Регламентное ТО проводится каждые 15 000 км или раз в год. Стоимость зависит от типа обслуживания:

• 🔹 ТО-1 (15 000 км): ~12 000 ₽ (замена масла, фильтров, диагностика)
• 🔹 ТО-2 (30 000 км): ~20 000 ₽ (дополнительно замена воздушного фильтра салона и тормозной жидкости)
• 🔹 ТО-3 (45 000 км): ~25 000 ₽ (замена свечей, ремня ГРМ при необходимости)

В официальных сервисах часто действуют скидки до 20% при предварительной записи.

❄️ Как ведёт себя машина зимой? Нужны ли специальные подготовки?

EXEED TXL 2026 хорошо адаптирован к зимним условиям:

• 🔹 Двигатель запускается без проблем до -30°C (при исправном аккумуляторе).
• 🔹 Подвеска не дубеет на морозе благодаря специальным амортизаторам.
• 🔹 Печка прогревает салон за 5-7 минут.

Рекомендации:

• 🔹 Используйте зимние шины с шипами или липучками (рекомендуемый размер — 235/55 R19).
• 🔹 Перед зимой проверьте плотность антифриза и состояние аккумулятора.
• 🔹 В сильные морозы можно активировать режим Winter Mode (в меню трансмиссии), который делает переключения передач плавнее.

💰 Стоит ли брать EXEED TXL в кредит или лучше trade-in?

Это зависит от вашей финансовой ситуации:

• 🔹 Кредит выгоден, если банк предлагает ставку менее 10% годовых (сейчас многие дилеры дают 8-9% на 3 года).
• 🔹 Trade-in подходит, если ваш текущий автомобиль старше 5 лет — так можно сэкономить на налогах и получить выгодную доплату.
• 🔹 Лизинг может быть интересен ИП и юридическим лицам (возможность списать расходы на налоги).

Пример: при стоимости TXL Elegance в 3,5 млн ₽ и trade-in вашего автомобиля за 1,2 млн ₽, доплата составит 2,3 млн ₽. В кредит на 3 года под 9% это ~75 000 ₽/мес.

🔄 Какая вторичная стоимость у EXEED TXL?

По данным Автостата, через 3 года EXEED TXL теряет около 35-40% стоимости (для сравнения: Toyota RAV4 — 30%, Volkswagen Tiguan — 38%). Это означает, что при покупке за 3,5 млн ₽ через 3 года машина будет стоить около 2,1-2,3 млн ₽.

Факторы, влияющие на цену при перепродаже:

• 🔹 Состояние кузова и салона (наличие царапин, потертостей).
• 🔹 Пробег (оптимально до 60 000 км).
• 🔹 Наличие полного пакета документов и сервисной истории.
• 🔹 Комплектация (версии с 2.0T и полным приводом ценятся выше).

🛠️ Где лучше обслуживать: у официального дилера или в стороннем сервисе?

У каждого варианта есть плюсы и минусы:

Критерий	Официальный дилер	Сторонний сервис
Гарантия	Сохраняется	Может быть потеряна
Цены	Выше на 20-30%	Ниже, но риск нарваться на некачественные запчасти
Качество работ	Стандартизировано, но бывают очереди	Зависит от мастеров, но часто более индивидуальный подход
Доступность	Меньше точек (особенно в регионах)	Больше вариантов

Рекомендация: первые 3-5 лет (пока действует гарантия) лучше обслуживаться у дилера. После этого можно переходить на проверенные сторонние СТО с хорошими отзывами.