Exeed TXL New 2026: всё, что нужно знать перед покупкой

Китайский бренд Exeed продолжает активно завоёвывать российский рынок, предлагая автомобили с современным дизайном, богатым оснащением и конкурентными ценами. Новинка 2026 года — кроссовер Exeed TXL New — стал логическим продолжением успешной модели TXL, но с существенными доработками под требования местных покупателей. Этот автомобиль позиционируется как премиальный семейный кроссовер с упором на комфорт, безопасность и передовые технологии.

В отличие от предыдущей версии, Exeed TXL New получил обновлённую внешность в стиле последних концептов бренда, более мощные двигатели, а также расширенный список опций в базовых комплектациях. Особое внимание производитель уделил адаптации под российские дороги и климат: усиленная подвеска, улучшенная шумоизоляция и расширенный пакет зимних функций. Но стоит ли переплачивать за новинку или лучше рассмотреть альтернативы? В этом материале разберём все ключевые аспекты — от технических характеристик до реального опыта эксплуатации.

Технические характеристики Exeed TXL New 2026

Под капотом Exeed TXL New предлагается два бензиновых турбомотора, оба соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Базовый вариант — это проверенный временем 1.6T GDI мощностью 197 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Для тех, кто предпочитает динамику, доступен топовый 2.0T GDI на 256 л.с. с тем же типом трансмиссии. Оба двигателя адаптированы для работы на 92-м бензине без потери гарантии, что актуально для российских реалий.

Привод у модели исключительно передний — это один из ключевых компромиссов ради снижения цены и упрощения конструкции. Зато подвеска получила усиленные рычаги и амортизаторы с увеличенным ходом, что должно положительно сказаться на ресурсе при езде по разбитым дорогам. Тормозная система представлена вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади (в базовой версии) или дисками по кругу (в топовых комплектациях).

• 🔧 Двигатели: 1.6T (197 л.с.) / 2.0T (256 л.с.)
• ⚡ Трансмиссия: 7DCT (робот с двумя сцеплениями)
• 🛣️ Привод: передний
• 🔋 Топливо: бензин АИ-92/АИ-95
• 📏 Клиренс: 190 мм (против 180 мм у предшественника)

Габариты кроссовера остались практически неизменными: 4720×1860×1680 мм при колёсной базе 2770 мм. Объём багажника в стандартном положении — 520 литров, а при сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до 1450 литров. Вес автомобиля в зависимости от комплектации варьируется от 1580 кг до 1720 кг.

Комплектации и цены на Exeed TXL New в 2026 году

В России Exeed TXL New предлагается в четырёх комплектациях: Comfort, Elegance, Luxury и Flagship. Цены стартуют от 2 499 000 рублей за базовую версию с мотором 1.6T и заканчиваются 3 299 000 рублей за топовый вариант с 2.0T и полным набором опций. Важно отметить, что производитель регулярно проводит акции с подарками (например, бесплатная тонировка или коврики), поэтому итоговая стоимость может быть ниже.

Даже в базовой комплектации Comfort покупатель получает светодиодную оптику, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с 10.25-дюймовым экраном, камеру заднего вида и полный электропакет. Версия Elegance добавляет кожаный салон, подогрев всех сидений, бесключевой доступ и систему кругового обзора. Топовые Luxury и Flagship оснащаются адаптивным круиз-контролем, панорамной крышей, премиальной аудиосистемой и продвинутыми системами помощи водителю.

Комплектация	Двигатель	Цена (руб.)	Ключевые опции
Comfort	1.6T (197 л.с.)	2 499 000	Светодиоды, климат-контроль, мультимедия 10.25"
Elegance	1.6T / 2.0T	2 799 000 – 2 999 000	Кожа, подогрев сидений, камера 360°
Luxury	2.0T (256 л.с.)	3 099 000	Адаптивный круиз, панорамная крыша, премиум-аудио
Flagship	2.0T (256 л.с.)	3 299 000	Всё включено + вентилируемые сиденья, HUD

Стоит учитывать, что цены могут варьироваться в зависимости от региона и дилерской политики. Например, в Москве и Санкт-Петербурге стоимость часто выше на 50 000–100 000 рублей по сравнению с другими городами. Также некоторые дилеры предлагают trade-in с бонусом до 150 000 рублей при сдаче старого автомобиля.

Дизайн и интерьер: что изменилось по сравнению с предшественником

Внешность Exeed TXL New претерпела заметные изменения: теперь передняя часть выполнена в стиле последних моделей бренда с массивной решёткой радиатора, узкими фарами и агрессивным бампером. Задние фонари получили светодиодную графику, а линии кузова стали более динамичными. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) улучшился до 0.32 против 0.34 у предыдущей версии.

В салоне изменения ещё более существенные. Производитель отказался от физических кнопок на центральной консоли в пользу сенсорных панелей и поворотных регуляторов под 10.25-дюймовым экраном мультимедии. Материалы отделки стали более качественными: мягкий пластик, прострочка на панели приборов и алюминиевые вставки в топовых версиях. Эргономика водительского места продумана хорошо — все органы управления под рукой, а обзорность на высоком уровне благодаря тонким стойкам и большому лобовому стеклу.

• 🎨 Экстерьер: новая решётка, LED-оптика, динамичные линии кузова
• 🖥️ Интерьер: 10.25" мультимедия, цифровая приборная панель, сенсорные кнопки
• 🛋️ Материалы: мягкий пластик, кожа с прострочкой, алюминиевые вставки
• 📏 Пространство: увеличенный клиренс (190 мм), багажник 520–1450 л

Однако не всё идеально: некоторые владельцы отмечают, что сенсорные кнопки климат-контроля отвлекают от дороги, а звукоизоляция на высоких скоростях могла бы быть лучше. Также в базовых версиях отсутствует подогрев руля, что странно для автомобиля с позиционированием "премиум".

Какие цвета доступны для Exeed TXL New?

Палитра включает 7 оттенков: Белый жемчуг, Чёрный оникс, Серый графит, Синий сапфир, Красный рубин, Золотой кварц и Зелёный изумруд. Последние два цвета доступны только в топовых комплектациях.

Безопасность и системы помощи водителю

Одним из ключевых преимуществ Exeed TXL New является высокий уровень безопасности. Автомобиль оснащён шестью подушками безопасности (включая коленную для водителя), системой стабилизации ESC, помощником при трогании на подъёме HAC и системой контроля спуска HDC. В топовых комплектациях добавляются адаптивный круиз-контроль ACC, автоматическое торможение AEB и удержание в полосе LKA.

Особого внимания заслуживает система Exeed-Pilot, которая объединяет функции полуавтономного вождения. Она умеет автоматически поддерживать дистанцию, удерживать автомобиль в полосе, распознавать дорожные знаки и даже помогать при парковке. Однако, как показывают тесты, система пока несовершенна: иногда LKA слишком резко подруливает, а AEB срабатывает с задержкой на низких скоростях.

⚠️ Внимание: В российских реалиях адаптивный круиз-контроль ACC может работать нестабильно из-за плохой разметки и частых перестроений других водителей. Рекомендуется использовать его только на трассах с чёткой разметкой.

По результатам краш-тестов C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP) Exeed TXL предыдущего поколения получил 5 звёзд, и ожидается, что обновлённая модель покажет не хуже. Однако официальных тестов TXL New на момент написания статьи ещё не проводилось.

Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы

Анализ отзывов на площадках вроде Дром.ру, Drive2 и Авто.ру показывает, что Exeed TXL New воспринимается неоднозначно. Среди главных плюсов владельцы выделяют:

• ✅ Дизайн: стильный экстерьер, современный салон с большими экранами
• ✅ Оснащение: богатая комплектация даже в базовой версии
• ✅ Динамика: двигатель 2.0T разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7.8 секунды
• ✅ Цена: дешевле европейских аналогов при сопоставимом оснащении

Однако есть и существенные недостатки:

• ❌ Подвеска: жёсткая даже в комфортном режиме, стуки на неровностях
• ❌ Робот (7DCT): дергается на низких скоростях, задержки при переключении
• ❌ Шумоизоляция: на трассе слышен шум от колёс и ветра
• ❌ Сервис: не во всех городах есть официальные дилеры, запчасти иногда приходится ждать

Многие владельцы отмечают, что Exeed TXL New — это хороший вариант для города, но для дальних поездок или бездорожья лучше рассмотреть альтернативы. Также часто упоминается, что реальный расход топлива выше заявленного: вместо 7.5 л/100 км по паспорту в смешанном цикле выходит 9–11 литров.

Сравнение с конкурентами: что лучше выбрать?

В своём классе Exeed TXL New конкурирует с такими моделями, как Geely Tugella, Haval Dargo, Changan CS75 Plus и даже Kia Sportage. Давайте сравним ключевые параметры:

Параметр	Exeed TXL New 2.0T	Geely Tugella 2.0T	Haval Dargo 2.0T	Kia Sportage 1.6T
Мощность (л.с.)	256	238	190	150
Разгон 0–100 км/ч (с)	7.8	8.2	9.5	10.1
Цена (руб.)	от 2 799 000	от 2 999 000	от 2 599 000	от 3 199 000
Гарантия (лет)	5	5	4	7

Exeed TXL New выигрывает по соотношению цена/мощность, но проигрывает Kia Sportage в надёжности и длительности гарантии. Geely Tugella предлагает более сбалансированную подвеску, а Haval Dargo дешевле, но слабее по динамике. Если для вас важна мощность и оснащение, то TXL New — хороший выбор. Если приоритет — надёжность и комфорт, лучше присмотреться к корейским брендам.

Также стоит учитывать, что Exeed — относительно новый бренд на российском рынке, поэтому вторичный рынок запчастей и сервисных центров ещё не так развит, как у конкурентов. Это может стать проблемой при эксплуатации за пределами крупных городов.

Советы по эксплуатации и обслуживанию

Чтобы Exeed TXL New служил долго и не доставлял проблем, следуйте этим рекомендациям:

Особое внимание уделите трансмиссии: робот 7DCT требует регулярной проверки уровня масла (каждые 60 000 км) и бережного отношения. Избегайте резких стартов и длительных пробуксовок, особенно в зимний период. Также рекомендуется:

• 🔧 Масло в двигателе: менять каждые 10 000 км (несмотря на заявленные 15 000 км)
• ❄️ Зимняя эксплуатация: использовать только качественное синтетическое масло 5W-30 или 5W-40
• 🔋 Аккумулятор: проверять заряд перед зимой, при необходимости заменить на более ёмкий (рекомендуется 70–75 А·ч)
• 🚗 Подвеска: каждые 20 000 км проверять состояние стоек и рычагов

⚠️ Внимание: При появлении рывков или задержек при переключении передач в роботе 7DCT немедленно обратитесь к дилеру. Игнорирование проблемы может привести к дорогостоящему ремонту мехатроника.

Также владельцы рекомендуют установить дополнительную защиту картера и топливного бака, так как клиренс 190 мм не всегда спасает от ударов о бордюры или ямы. Для улучшения шумоизоляции можно дополнительно оклеить двери и арки виброизоляционными материалами (например, StP или Bitumast).

FAQ: ответы на популярные вопросы

Какой реальный расход топлива у Exeed TXL New 2.0T?

По данным владельцев, в городе расход составляет 12–14 л/100 км, на трассе — 7–8 л/100 км, в смешанном цикле — 9–11 л/100 км. Это выше заявленных производителем 7.5–8.5 л/100 км, но сопоставимо с конкурентами в классе.

Можно ли установить полный привод на Exeed TXL New?

Нет, Exeed TXL New выпускается только с передним приводом. Если вам нужен полноприводный кроссовер, рассмотрите альтернативы вроде Haval Dargo или Geely Tugella.

Какое масло заливать в двигатель 1.6T и 2.0T?

Производитель рекомендует синтетическое масло SAE 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN или SP. Оптимальные бренды: Liqui Moly Special Tec AA, Motul 8100 X-Clean, Shell Helix Ultra.

Сколько стоит ТО для Exeed TXL New?

Стоимость планового ТО (каждые 15 000 км) в официальном сервисе составляет:

• 8 000–12 000 рублей — замена масла и фильтров
• 15 000–20 000 рублей — ТО с заменой воздушного и салонного фильтров
• 25 000–35 000 рублей — большое ТО (замена свечей, тормозной жидкости и т.д.)

Где производят Exeed TXL New для России?

Все автомобили Exeed TXL New, поставляемые в Россию, производятся на заводе Chery Exeed в Китае (город Уху). Комплектующие частично локализованы, но основные узлы (двигатель, трансмиссия) импортные.