Введение: почему Exeed TXL стал хитом на российском рынке?
Китайский бренд Exeed — дочернее подразделение Chery — уверенно завоёвывает российский авторынок, и флагманский кроссовер Exeed TXL стал одним из главных символов этого успеха. Модель, дебютировавшая в 2020 году, сегодня предлагается в обновлённом кузове, с расширенной линейкой двигателей и улучшенной оснащённостью. Но что на самом деле скрывается за яркой рекламой и агрессивной ценовой политикой?
В этом обзоре мы разберём Exeed TXL по косточкам: от технических нюансов до реального опыта эксплуатации. Вы узнаете, стоит ли переплачивать за топовые комплектации, какие «подводные камни» таит в себе электроника и как кроссовер ведёт себя на российских дорогах. А ещё — сравним его с прямыми конкурентами вроде Haval Jolion и Geely Tugella, чтобы понять, где правда, а где маркетинг.
Спойлер: Exeed TXL — единственный кроссовер в своём классе, который предлагает адаптивные амортизаторы даже в базовой комплектации, но при этом его мультимедийная система требует обязательного обновления прошивки сразу после покупки. Почему? Читайте дальше.
Технические характеристики Exeed TXL 2026: двигатели, трансмиссия, подвеска
Под капотом Exeed TXL доступны три силовых агрегата — все бензиновые, с турбонаддувом. Базовый 1.5T (156 л.с.) разгоняет машину до 100 км/ч за 9,5 секунды, но его главная фишка — экономичность: расход в смешанном цикле не превышает 7,2 л/100 км. Однако владельцы в отзывах жалуются на «туповатый» отклик педали газа на низких оборотах.
Более интересный вариант — 1.6T (197 л.с.), который работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT. Этот двигатель обеспечивает динамичный разгон (8,5 с до «сотни»), но имеет один серьёзный недостаток: коробка иногда «задумывается» при переключениях, особенно в пробках. Топовая версия с 2.0T (254 л.с.) и полным приводом AWD — выбор для тех, кто ценит мощность, но её стоимость начинается от 3,8 млн рублей.
Подвеска Exeed TXL построена на платформе M1X от Chery и имеет адаптивные амортизаторы даже в средних комплектациях. Это редкое решение для китайских кроссоверов! Однако на бездорожье machine ведёт себя посредственно: клиренс 190 мм и отсутствие блокировок делают его «паркетником» с претензиями на внедорожник.
- 🔧 Двигатели: 1.5T (156 л.с.), 1.6T (197 л.с.), 2.0T (254 л.с.)
- ⚡ Трансмиссия: 6-ст. «механика», 7-ст. DCT, 8-ст. «автомат» (только для 2.0T)
- 🛣️ Привод: передний или полный AWD (опционально)
- ⚖️ Вес: 1 580–1 750 кг (в зависимости от комплектации)
Комплектации и цены Exeed TXL 2026: что включено, а за что придётся доплатить
Линейка Exeed TXL включает пять комплектаций: Comfort, Elegance, Luxury, Premium и Flagship. Цены стартуют от 2,3 млн рублей за базовую версию с 1.5T и «механикой», но реальный интерес представляют варианты от Elegance (2,7 млн) — там появляются адаптивные амортизаторы, кожаный салон и система ADAS второго уровня.
Топовая Flagship (от 3,8 млн) оснащается всем, что можно ожидать от премиального кроссовера: панорамная крыша, вентиляция сидений, аудиосистема Sony на 12 динамиков и даже проекционный дисплей. Однако некоторые опции, например, 360-градусная камера или подогрев руля, предлагаются только в пакетах за дополнительную плату (до 150 тыс. рублей).
| Комплектация | Цена (от), млн ₽ | Ключевые опции | Что отсутствует |
|---|---|---|---|
Comfort |
2,3 | 1.5T, МКПП, LED-фары, 10.25" мультимедия | Адаптивные амортизаторы, ADAS, кожаный салон |
Elegance |
2,7 | 1.6T, DCT, адаптивная подвеска, ADAS L2 | Панорамная крыша, вентиляция сидений |
Premium |
3,2 | 2.0T, AWD, кожаный салон, беспроводная зарядка | Аудиосистема Sony, проекционный дисплей |
⚠️ Внимание: В комплектации Comfort отсутствует датчик света и дождя — их установка обойдётся в 30 тыс. рублей у официального дилера. А ещё: базовая мультимедийная система не поддерживает Apple CarPlay без обновления прошивки!
Экстерьер и интерьер: дизайн, материалы и эргономика
Внешность Exeed TXL выполнена в фирменном стиле бренда: массивная решётка радиатора "Flying Wing", узкие LED-фары и динамичные линии кузова. Однако при ближайшем рассмотрении заметны «китайские» приметы: зазоры между панелями кузова (до 3 мм) и пластиковые молдинги, которые со временем могут отвалиться.
Внутри салон радует качеством отделки: мягкий пластик, прострочка на торпедо и кожаные сиденья (в топовых версиях — с перфорацией и вентиляцией). Но эргономика подкачала: кнопки климат-контроля расположены неудобно, а руль регулируется только по углу наклона, но не по вылету. Зато пространство на втором ряду впечатляет — даже пассажиру ростом 190 см не будет тесно.
- 🎨 Цвета кузова: 7 вариантов, включая эксклюзивный "Star Blue" (+50 тыс. ₽)
- 🪑 Салон: кожаная/алькантара, подогрев/вентиляция (опционально)
- 📏 Багажник: 520 л (1 450 л при сложенных сиденьях)
- 🔊 Аудиосистема: 6 или 12 динамиков (Sony в топе)
Какие цвета Exeed TXL самые практичные?
Серый "Space Gray" и чёрный "Obsidian Black" менее маркие, но летом сильно нагреваются. Белый "Pearl White" требует частой мойки, зато визуально делает машину крупнее.
Мультимедия и электроника: плюсы и подводные камни
Центральный экран диагональю 10,25 или 12,3 дюйма (в зависимости от комплектации) работает на базе Android Auto-совместимой системы. Однако «из коробки» она тормозит, а голосовой помощник понимает команды только на английском. Решение простое: сразу после покупки обновите прошивку через Настройки → Обновление ПО (файл весит ~1,2 ГБ).
Система ADAS второго уровня включает адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и распознавание дорожных знаков. Но в реальных условиях она работает не идеально: например, камера иногда «теряет» разметку на плохом асфальте. А ещё: в морозы ниже –20°C датчики могут обмерзать, и ADAS отключается до прогрева.
Обновить прошивку до последней версии|Проверить работу Apple CarPlay/Android Auto|Настроить голосового помощника на русский|Проверить чувствительность сенсорного экрана-->
⚠️ Внимание: В некоторых партиях Exeed TXL 2023 года выпуска встречался баг с беспроводной зарядкой — она перегревалась и отключалась. Проблема решена в моделях с декабря 2023, но если покупаете б/у, уточните дату производства!
Тест-драйв Exeed TXL: как ведёт себя на дороге?
На трассе Exeed TXL с 1.6T двигателем показывает себя уверенно: разгон плавный, а адаптивные амортизаторы хорошо справляются с неровностями. Однако на скоростях выше 120 км/ч появляется заметный шум в салоне — виноваты недостаточная шумоизоляция колёсных арок и тонкие стёкла.
В городе машину подводит «робот» DCT: при медленном движении в пробках он дёргается, а при резком старте может «задуматься» на 1–2 секунды. Полный привод AWD (доступен только с 2.0T) работает прядливо, но не стоит ожидать от него чудес на бездорожье — система больше ориентирована на улучшение управляемости на мокром асфальте.
Если планируете ездить по гравию или грунтовкам, сразу замените штатные шины Goodyear Eagle Sport на более прочные Michelin Primacy SUV — они лучше сопротивляются проколам.
Сравнение с конкурентами: Haval Jolion, Geely Tugella, Changan CS75
Главный конкурент Exeed TXL — Haval Jolion — проигрывает по динамике (1.5T против 1.6T), но выигрывает в цене (на 200–300 тыс. рублей дешевле). Зато Jolion имеет менее комфортную подвеску и более шумный салон. Geely Tugella предлагает гибридную версию, но её стоимость начинается от 3,5 млн рублей — почти как топовый TXL.
Changan CS75 ближе всего по оснащению, но уступает в качестве отделки салона. Зато у него есть бензиновый 2.0T + гибрид, которого нет у Exeed. Если вам важна экономичность — присмотритесь к CS75. Если же на первом месте комфорт и динамика — TXL вне конкуренции.
| Модель | Цена (от), млн ₽ | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|
| Exeed TXL | 2,3 | Адаптивная подвеска, просторный салон, мощные двигатели | Дорогие опции, проблемы с DCT |
| Haval Jolion | 2,1 | Низкая цена, надёжный 1.5T | Шумный салон, слабая шумоизоляция |
| Geely Tugella | 2,8 | Гибридная версия, качественная сборка | Дорогая топовая комплектация |
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
На форумах и в соцсетях владельцы Exeed TXL хвалят машину за комфортную подвеску и просторный салон, но ругают за мелкие огрехи сборки (скрипы пластика, люфт ручки КПП) и проблемы с электроникой (зависания мультимедии, ложные срабатывания ADAS). Частая жалоба: через 10–15 тыс. км начинает скрипеть передняя стойка — проблема решается обработкой силиконовой смазкой.
Плюсы по отзывам:
- ✅ Просторный багажник и второй ряд
- ✅ Адаптивные амортизаторы даже в средних комплектациях
- ✅ Мощный 2.0T двигатель (для любителей динамики)
Минусы по отзывам:
- ❌ Проблемы с коробкой DCT в пробках
- ❌ Шумный салон на высоких скоростях
- ❌ Дорогое ТО (от 25 тыс. рублей в год)
Если выбираете между 1.6T и 2.0T, учтите: разница в расходе топлива минимальна (0,5–1 л/100 км), но 2.0T требует 95-й бензин, а 1.6T работает на 92-м.
FAQ: ответы на частые вопросы про Exeed TXL
❓ Сколько стоит ТО для Exeed TXL?
Средняя стоимость технического обслуживания — 20–25 тыс. рублей в год. Первое ТО (15 тыс. км) обходится в 12–15 тыс., второе (30 тыс. км) — уже 25–30 тыс. из-за замены фильтров и масел. Дилеры предлагают сервисные пакеты со скидкой до 20%.
❓ Можно ли установить газовое оборудование на Exeed TXL?
Официально Exeed не рекомендует ГБО, но некоторые сервисы устанавливают его на 1.5T и 1.6T двигатели. Главный риск — потеря гарантии на силовой агрегат. Альтернатива: гибридные версии конкурентов (например, Geely Tugella).
❓ Какой реальный расход топлива у Exeed TXL 1.6T?
В городе — 10–12 л/100 км, на трассе — 6,5–7,5 л/100 км. В смешанном цикле выходит около 8,5 л. Зимой расход grows на 1–1,5 л из-за прогревов и включённого обогрева.
❓ Какие шины идут в базовой комплектации?
Штатная резина — Goodyear Eagle Sport размерности 225/60 R18. Владельцы рекомендуют заменить их на Michelin Primacy SUV или Continental CrossContact для лучшей управляемости зимой.
❓ Где производится Exeed TXL для России?
Все машины для российского рынка собираются на заводе Chery в Усурийске (Приморский край). Локализация — около 50%, что позволяет удерживать цены ниже, чем у полностью импортных конкурентов.