Рынок полноразмерных кроссоверов в России переживает трансформацию, и на фоне ухода многих западных брендов внимание покупателей все чаще привлекают модели из Поднебесной. Exeed VX FL (Facelift) представляет собой не просто обновленную версию популярного VX, а глубоко переработанный продукт, призванный конкурировать с премиальными SUV за 5-6 миллионов рублей. Этот автомобиль сочетает в себе внушительные габариты, богатое оснащение и современные технологии, что делает его одним из самых обсуждаемых новичков сегмента.
При первом взгляде на новинку становится очевидным стремление производителя создать образ статусного и дорогого автомобиля. Дизайнеры Chery, создавшие бренд Exeed, учли критику предыдущих версий и значительно улучшили эргономику и визуальную составляющую. В данном обзоре мы детально разберем все аспекты эксплуатации Exeed VX FL, чтобы помочь вам принять взвешенное решение о покупке.
Важно понимать, что данный класс автомобилей предполагает не только комфортное передвижение, но и определенные требования к обслуживанию и расходу топлива. Модель 2026 года получила модернизированный двигатель 2.0 TGDI мощностью 249 лошадиных сил, что является критически важным изменением для динамики тяжелого кузова. Давайте рассмотрим, как эти изменения влияют на реальную езду.
Эволюция дизайна и внешние изменения
Внешность — это первое, что бросается в глаза при встрече с Exeed VX FL. Инженеры и дизайнеры постарались сделать облик более монументальным и технологичным. Передняя часть кузова получила новую решетку радиатора с измененным рисунком, который теперь выглядит более сложным и "премиальным". Оптика стала уже, а светодиодные дневные ходовые огни приобрели характерную форму, делающую "лицо" автомобиля узнаваемым даже издалека.
Габариты автомобиля остались практически без изменений, что для класса полноразмерных кроссоверов является плюсом. Длина кузова составляет 4970 мм, ширина — 1940 мм, а высота — 1795 мм. Такие параметры обеспечивают внушительное внутреннее пространство, но требуют внимательности при парковке в тесных городских условиях. Колесные арки теперь могут вмещать диски диаметром до 21 дюйма, что существенно меняет восприятие профиля машины.
- 🚗 Новая решетка радиатора с хромированными элементами и сложной геометрией ячеек.
- 💡 Адаптивная LED-оптика с функцией матричного света и анимацией приветствия.
- 🎨 Появление новых двухцветных вариантов окраски кузова с контрастной крышей.
- 🛡️ Усиленные бампера с интегрированными накладками из неокрашенного пластика.
⚠️ Внимание: При выборе цвета "металлик" или "перламутр" учитывайте, что сложная геометрия кузова может по-разному бликовать при разном освещении, скрывая или подчеркивая линии.
Задняя часть автомобиля также претерпела изменения. Светодиодная полоса, соединяющая фонари, стала тоньше и получила новую графику свечения. Выхлопные патрубки теперь интегрированы в бампер и имеют квадратную форму, что добавляет спортивности внешнему виду. В целом, дизайн-код стал более взрослым и менее экспериментальным, чем у дорестайлинговой модели.
Интерьер: материалы, эргономика и мультимедиа
Салон Exeed VX FL — это отдельная история, которая часто становится решающим аргументом при покупке. Здесь царит атмосфера люкса: мягкие пластики, натуральная кожа Nappa, алюминий и дерево. Центральное место занимает единый экран мультимедийной системы, который объединяет приборную панель и медиа-блок в одну изогнутую панель. Качество сборки на высоком уровне: зазоры минимальны, ничего не скрипит даже при активной тряске.
Эргономика водительского места продумана отлично. Сиденья имеют широкий диапазон регулировок, включая массаж, вентиляцию и динамическую поддержку в поворотах. Рулевое колесо удобно ложится в руки, а все важные органы управления находятся в зоне досягаемости. Однако, стоит отметить, что сенсорные кнопки на руле могут быть не всегда удобны в зимнее время при использовании перчаток.
Мультимедийная система работает на базе процессора Qualcomm Snapdragon, что обеспечивает быстродействие интерфейса. Экраны обладают высокой яркостью и четкостью. Поддерживается беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, а также наличие встроенных навигационных систем с онлайн-сервисами. Звуковая система от Sony с 12 динамиками создает объемное звучание, которое удовлетворит даже требовательных меломанов.
- 📱 Три экрана диагональю 12.3 дюйма, объединенные в единую панель.
- 🎛️ Проекционный дисплей (HUD) с расширенным набором отображаемых данных.
- ❄️ Панель управления климатом с тактильной отдачей и отдельным дисплеем.
- 🔌 Множество портов USB-C для зарядки гаджетов всех пассажиров.
Третий ряд сидений в Exeed VX FL — это не просто формальность. В отличие от многих конкурентов, здесь могут с комфортом разместиться взрослые люди среднего роста на коротких дистанциях. Пространство над головой и для ног регулируется за счет сдвижения второго ряда сидений. При сложенных сиденьях третьего ряда образуется ровный пол и огромный багажник объемом более 2000 литров.
Технические характеристики и силовая установка
Сердцем обновленного кроссовера является двухлитровый турбированный бензиновый двигатель серии ACTECO. Благодаря внедрению новых технологий, таких как двойной балансировочный вал и улучшенная система охлаждения, инженерам удалось снять 249 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Этот двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от японской компании Aisin, что является огромным плюсом для надежности и плавности хода.
Полный привод реализован через муфту BorgWarner шестого поколения. Она работает превентивно, подключая заднюю ось при малейшем намеке на пробуксовку или резком старте. Система управления полным приводом имеет несколько режимов работы, адаптированных под разные дорожные условия. Динамика разгона до 100 км/ч составляет около 7.8 секунды, что является отличным показателем для автомобиля весом более двух тонн.
☑️ Проверка технического состояния перед покупкой
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Двигатель | 2.0 TGDI (4 цилиндра) | Турбонаддув, непосредственный впрыск |
| Мощность | 249 л.с. при 5500 об/мин | Оптимально для налоговых льгот РФ |
| Крутящий момент | 400 Нм при 1750-4000 об/мин | Доступен в широком диапазоне |
| Трансмиссия | 8AT Aisin | Гидромеханический автомат |
| Привод | Полный (AWD) | Муфта BorgWarner |
Расход топлива — вопрос индивидуальный, но в смешанном цикле Exeed VX FL потребляет около 10-11 литров на 100 км пути. В городском режиме с пробками расход может вырастать до 13-14 литров, что вполне ожидаемо для машины такого класса и мощности. На трассе при скорости 110 км/ч реально уложиться в 8.5-9 литров благодаря хорошей аэродинамике.
Управляемость и поведение на дороге
Несмотря на внушительные размеры, кроссовер ведет себя на дороге уверенно и предсказуемо. Подвеска настроена на комфорт, но при этом не лишена упругости. Независимая подвеска МакФерсон спереди и многорычажная сзади отлично справляются с неровностями российского асфальта. Крупные ямы гасятся мягко, без пробоев, а мелкая вибрация практически не передается на кузов.
Рулевое управление имеет переменное усилие: на низких скоростях оно легкое, что удобно для маневрирования в городе, а на высоких трассах становится более тяжелым и информативным. Однако, стоит учитывать, что это все-таки высокий автомобиль, и в резких поворотах ощутимы крены, характерные для SUV. Система стабилизации работает корректно, вмешиваясь только при реальной потере сцепления.
⚠️ Внимание: При активной езде по бездорожью или глубокому снегу следите за температурой муфты полного привода, хотя система охлаждения здесь работает эффективно.
Шумоизоляция выполнена на высочайшем уровне. Использованы двойные стекла, улучшены уплотнители дверей, а в арках применены специальные шумопоглощающие материалы. На скоростях до 120 км/ч в салоне можно спокойно разговаривать шепотом, не повышая голос. Аэродинамические шумы начинают проявляться только при превышении скоростного лимита.
Секреты настройки подвески
В инженерном меню (доступном через диагностический сканер) можно изменить жесткость электроусилителя руля и отзывчивость педали газа, но делать это рекомендуется только опытным пользователям.
Системы безопасности и ассистенты водителя
Безопасность в Exeed VX FL вышла на новый уровень благодаря комплексу систем L2.5 ADAS. Автомобиль оснащен радаром круиз-контроля, камерами кругового обзора с 3D-моделированием и множеством датчиков. Система умеет не просто держать дистанцию, но и плавно останавливаться в пробке, а также возвращаться в движение при кратковременных остановках.
Камеры обеспечивают картинку высокого разрешения, которая выводится на экран без задержек. Особенно полезна функция "прозрачного капота", позволяющая видеть поверхность под передним бампером, что критически важно при парковке у высоких бордюров или преодолении препятствий. Также реализована система контроля слепых зон с визуализацией на боковых зеркалах.
- 🛑 Автоматическое экстренное торможение при обнаружении пешеходов или велосипедистов.
- 🚦 Распознавание дорожных знаков и предупреждение о превышении скорости.
- 🅿️ Система автоматической парковки с возможностью выбора места водителем.
- 👀 Контроль усталости водителя и анализ концентрации внимания.
Кузов автомобиля выполнен из высокопрочных сталей, доля которых в конструкции достигает значительного процента. Это обеспечивает высокую жесткость на скручивание и отличную защиту пассажиров в случае ДТП. Пассивная безопасность дополняется множеством подушек безопасности, включая боковые шторки для всех трех рядов сидений.
Эксплуатация, обслуживание и стоимость владения
Владение Exeed VX FL требует соблюдения регламента обслуживания. Интервалы замены масла составляют 10 000 км или один раз в год, что является стандартом для современных турбированных двигателей. Важно использовать только рекомендованные производителем технические жидкости и оригинальные фильтры, так как двигатель чувствителен к качеству смазки.
Стоимость запчастей находится на среднем уровне для премиального сегмента. Расходные материалы, такие как тормозные колодки и фильтры, доступны в наличии у официальных дилеров. Однако, кузовные элементы могут идти под заказ длительное время, поэтому рекомендуется сразу после покупки оформить расширенную страховку (КАСКО), покрывающую такие риски.
Для продления срока службы турбины и двигателя, после активной поездки дайте мотору поработать на холостых оборотах 30-60 секунд перед выключением зажигания.
Ликвидность на вторичном рынке у модели Exeed пока формируется, но популярность бренда растет. Хорошая комплектация и надежность агрегатов Aisin способствуют тому, что эти автомобили медленно теряют в цене. При правильном уходе Exeed VX FL способен долго радовать владельца, оставаясь актуальным внешне и технически.
⚠️ Внимание: Не игнорируйте обновления программного обеспечения ЭБУ, которые приходят через официальные сервисные центры — они часто содержат исправления логики работы коробки передач.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Насколько реален расход топлива в городе для Exeed VX FL?
В реальных городских условиях с учетом пробок и климатической установки расход колеблется в диапазоне 12-14 литров на 100 км. Зимой, при коротких поездках, он может достигать 15-16 литров.
Есть ли у модели проблемы с мультимедией?
В ранних версиях встречались "глюки" интерфейса, но в модели FL (Facelift) установлена обновленная версия ПО, которая работает стабильно. Периодически требуется перезагрузка системы, как и в любом современном смартфоне.
Подходит ли третий ряд сидений для постоянной езды?
Третий ряд комфортнее, чем у большинства конкурентов, но для постоянной ежедневной езды взрослых людей он все же тесноват. Это отличный вариант для детей или взрослых на дистанциях до 2-3 часов.
Какой октановый номер бензина рекомендуется?
Производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже АИ-95. Использование АИ-92 не допускается и может привести к детонации и повреждению двигателя, а АИ-98 не даст существенного прироста мощности.
Гарантируется ли работа систем зимой при сильных морозах?
Автомобиль адаптирован для российских условий: есть предпусковой подогреватель, утепленный аккумуляторный отсек и быстрый прогрев салона. Системы безопасности и полный привод корректно работают при температурах до -30°C и ниже.