Exeed VX — один из самых обсуждаемых китайских кроссоверов на российском рынке, который за короткое время сумел завоевать внимание автолюбителей. Этот автомобиль позиционируется как стильный, технологичный и доступный альтернативный вариант европейским и японским брендам. Но так ли он хорош на самом деле? В этом обзоре мы разберём все ключевые аспекты — от дизайна и технических характеристик до реального опыта эксплуатации и скрытых нюансов, о которых молчат дилеры.
Модель VX выпускается под брендом Exeed — премиальным подразделением китайского концерна Chery, что уже говорит о более высоком уровне оснащения и качества сборки по сравнению с бюджетными моделями. Однако вокруг этого кроссовера ходит множество мифов: одни хвалят его за богатую комплектацию и комфорт, другие ругают за дороговизну обслуживания и «сырость» некоторых систем. Мы проверили Exeed VX на практике, чтобы дать объективную оценку.
Дизайн и экстерьер: стиль или копипаст?
Первое, что бросается в глаза при виде Exeed VX, — это его агрессивный и современный дизайн. Автомобиль выглядит дороже своей реальной стоимости благодаря массивной решётке радиатора с хромированными элементами, узким LED-фарам и динамичным линиям кузова. Однако многие эксперты отмечают, что дизайнеры Exeed явно вдохновлялись европейскими брендами — в профиле угадываются черты Audi Q5, а задняя часть напоминает Volvo XC60.
Несмотря на заимствования, качество сборки кузова на высоком уровне: равномерные зазоры между панелями, отсутствие люфтов и хорошая антикоррозийная обработка. Окраска устойчива к сколам, но лак мягкий — мелкие царапины появляются легко. В базовой комплектации колёсные диски 18", но в топовых версиях предлагаются 19" и даже 20" дюймов, что придаёт автомобилю более спортивный вид.
- 🔹 Плюсы экстерьера: стильный дизайн, качественная сборка, хорошая светотехника (LED-оптика в базе).
- 🔸 Минусы: мягкий лак, заимствованные дизайнерские решения, высокий клиренс (200 мм) выглядит не всегда органично.
- 🔶 Особенность: в топовых версиях доступны адаптивные фары с функцией
AHB(автоматическое переключение дальнего света).
Один из самых спорных элементов — задний бампер с массивными фальш-выхлопами. Они выглядят впечатляюще, но на самом деле являются декоративными, а настоящие выхлопные трубы спрятаны под машиной. Это решение вызывает смешанные отзывы: кто-то считает его стильным, а кто-то — обманом.
Интерьер и эргономика: премиум или подделка?
Салон Exeed VX — это то, где китайский производитель попытался максимально приблизиться к премиальному сегменту. Использованы мягкие пластики, кожаная отделка (в топовых версиях — натуральная кожа Nappa), а также вставки под алюминий и дерево. Однако при ближайшем рассмотрении становятся заметны некоторые огрехи: например, неидеальная подгонка панели приборов или дешёвый на ощупь пластик на нижних частях дверей.
Эргономика на высоком уровне: кресла с хорошей боковой поддержкой (в топе — с электроприводом и памятью настроек), руль с подогревом и обширными органами управления. Но есть и странности: например, кнопка запуска двигателя расположена не на центральной консоли, а справа от руля, что неудобно для левшей. Также некоторые владельцы жалуются на слишком «мягкий» пластик на центральном тоннеле, который быстро покрывается царапинами.
- 🚗 Плюсы салона: просторный (особенно для задних пассажиров), хорошая шумоизоляция, качественная мультимедийная система.
- 🛋️ Минусы: неидеальная сборка некоторых элементов, дешёвые материалы в нижней части салона.
- 🎛️ Особенность: в топовой комплектации есть проекционный дисплей (HUD) с отображением скорости и навигации.
Мультимедийная система на базе Android Auto и Apple CarPlay работает быстро, но имеет китайский интерфейс с не всегда логичной навигацией. Например, чтобы включить подогрев сидений, нужно зайти в три подменю — это раздражает. Зато звук в системе Sony (в топе) действительно премиальный, с хорошими басами и чёткими высокими частотами.
Какие материалы используются в салоне?
В базовой комплектации — искусственная кожа и ткань, в топовых — натуральная кожа Nappa, алькантара и мягкий пластик с прострочкой. Металлические вставки имитируют алюминий, но на самом деле это пластик с напылением.
Технические характеристики и ходовые качества
Exeed VX предлагается с двумя бензиновыми двигателями:
1.6T (197 л.с.) и 2.0T (254 л.с.). Первый вариант более экономичный и подходит для городской эксплуатации, а второй — для тех, кто любит динамичную езду. Оба мотора работают в паре с 7-ступенчатым роботом DCT, который имеет спорную репутацию: некоторые владельцы хвалят его за плавность, другие ругают за «задумчивость» при переключениях.
Подвеска настроена на комфорт: автомобиль хорошо «глотает» ямы и неровности, но на высоких скоростях появляется небольшая раскачка. Рулевое управление информативное, но слишком лёгкое — некоторые водители отмечают недостаток «обратной связи». Расход топлива в городе составляет около 10-12 л/100 км для 1.6T и 12-14 л/100 км для 2.0T, что вполне приемлемо для кроссовера такого класса.
| Характеристика | 1.6T (197 л.с.) | 2.0T (254 л.с.) |
|---|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 8.5 сек | 6.9 сек |
| Макс. скорость | 200 км/ч | 210 км/ч |
| Расход в городе | 10-12 л | 12-14 л |
| Коробка передач | 7DCT | 7DCT |
| Привод | Передний/полный | Полный |
Важный нюанс: в версии с полным приводом используется муфта Haldex, которая подключает заднюю ось только при пробуксовке. Это означает, что в обычном режиме автомобиль остаётся переднеприводным, что может стать сюрпризом для тех, кто ожидает постоянный полный привод.
⚠️ Внимание: При тест-драйве обратите внимание на работу коробки DCT — некоторые экземпляры имеют «дерганый» старт с места. Это может быть признаком неисправности сцепления или программного сбоя. Перед покупкой проверьте историю обновлений ПО.
Безопасность и электроника: насколько надёжно?
Exeed VX оснащён современными системами безопасности, включая 6 подушек безопасности, ESP, ABS, а также комплекс ADAS (в топовых версиях). Среди полезных функций:
ACC (адаптивный круиз-контроль), LKA (удержание в полосе), AEB (автоматическое экстренное торможение). Однако работа некоторых систем вызывает вопросы. Например, LKA иногда слишком резко «подруливает», а AEB может срабатывать ложно на неровной дороге.
В краш-тестах C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP) модель получила 5 звёзд, но стоит учитывать, что требования китайских тестов мягче европейских. Кузов имеет усиленные зоны деформации, но при сильном ударе ремонт может оказаться дорогим из-за использования высокопрочной стали и сложных форм панелей.
- 🛡️ Плюсы безопасности: богатый набор электронных помощников, хорошие результаты краш-тестов.
- ⚠️ Минусы: не всегда стабильная работа ADAS, высокая стоимость ремонта после ДТП.
- 🔧 Совет: при покупке проверьте работу камер и радаров — иногда они требуют перекалибровки после транспортировки.
Одна из самых полезных функций — 360° камера с высоким разрешением. Она значительно облегчает парковку, особенно в тесных дворах. Однако в морозы камеры могут запотевать, а изображение становится размытым. Также некоторые владельцы жалуются на медленную реакцию системы ACC в пробках.
Если планируете ездить зимой, установите дополнительный обогрев для камер 360° — это предотвратит запотевание и обледенение.
Цены, комплектации и что выбрать в 2026 году
На российском рынке Exeed VX предлагается в четырёх основных комплектациях:
Comfort, Luxury, Premium и Flagship. Цены стартуют от 2.8 млн рублей за базовую версию с двигателем 1.6T и передним приводом, и доходят до 4.2 млн рублей за топовую 2.0T с полным приводом и всеми опциями.
Самый оптимальный вариант по соотношению цена/качество — комплектация Luxury. Она включает:
кожаный салон, электропривод кресел, ADAS, 19" диски и адаптивный круиз-контроль. Топовая Flagship добавляет панорамную крышу, систему HUD и премиальную аудиосистему, но её переплата составляет около 500-700 тыс. рублей, что не всегда оправдано.
| Комплектация | Двигатель | Привод | Цена (2026) | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| Comfort | 1.6T | Передний | 2.8 млн ₽ | Базовая мультимедия, тканевый салон, 18" диски |
| Luxury | 1.6T / 2.0T | Передний/полный | 3.2 - 3.7 млн ₽ | Кожа, ADAS, 19" диски, электропривод кресел |
| Premium | 2.0T | Полный | 3.8 млн ₽ | Панорамная крыша, Sony Audio, вентилируемые сиденья |
| Flagship | 2.0T | Полный | 4.2 млн ₽ | HUD, 20" диски, премиальная отделка Nappa |
При выборе стоит учитывать, что обслуживание Exeed VX обходится дороже, чем у корейских конкурентов (Hyundai Tucson, Kia Sportage). Например, замена масла в 2.0T двигателе обойдётся в 8-10 тыс. рублей, а диагностика электронных систем — ещё дороже. Также некоторые запчасти приходится ждать до месяца, так как они поставляются из Китая.
⚠️ Внимание: При покупке проверьте наличие гарантийного пакета. Некоторые дилеры предлагают расширенную гарантию до 5 лет, но только при условии обслуживания в их сервисе. Отказ от ТО у «официальщиков» может привести к аннулированию гарантии.
☑️ Что проверить перед покупкой Exeed VX
Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы
Отзывы о Exeed VX сильно полярны. Те, кто пересел с бюджетных китайских или корейских кроссоверов, обычно в восторге от уровня оснащения и комфорта. Те же, кто сравнивает с европейскими брендами, находят множество мелочей, которые раздражают. Вот наиболее частые замечания:
- ✅ Плюсы по отзывам:
- 🔋 Богатая комплектация даже в базе (LED-оптика, климат-контроль, беспроводная зарядка).
- 🛋️ Просторный салон и большой багажник (520 л).
- 🎵 Отличная шумоизоляция (на уровне Volkswagen Tiguan).
- ❌ Минусы по отзывам:
- 🛑 Проблемы с коробкой
DCT(рывки, задержки). - 💰 Дорогое обслуживание и запчасти.
- 📱 Глюки мультимедии (зависания, медленный отклик).
- 🛑 Проблемы с коробкой
Многие владельцы отмечают, что после 10-15 тыс. км пробега появляются скрипы в салоне (обычно со стороны передней панели или дверей). Также есть жалобы на быстрый износ тормозных колодок — их хватает всего на 20-25 тыс. км, что в 1.5-2 раза меньше, чем у конкурентов.
Однако большинство согласны с тем, что за свои деньги Exeed VX предлагает один из лучших вариантов в сегменте. Главное — быть готовым к некоторым компромиссам и более высоким расходам на содержание по сравнению с Hyundai или Kia.
Exeed VX — отличный выбор для тех, кто хочет премиальный кроссовер с богатым оснащением, но не готов платить за европейский бренд. Однако будьте готовы к более высоким расходам на обслуживание и возможным «детским болезням» электроники.
Сравнение с конкурентами: кто лучше?
Основные конкуренты Exeed VX на российском рынке — это Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan и Geely Tugella. Давайте сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Exeed VX 2.0T | Hyundai Tucson 2.5 | Kia Sportage 2.5 | Volkswagen Tiguan 2.0 |
|---|---|---|---|---|
| Цена (млн ₽) | 3.8 - 4.2 | 3.5 - 4.0 | 3.6 - 4.1 | 4.0 - 4.8 |
| Мощность (л.с.) | 254 | 180 | 180 | 190 |
| Разгон 0-100 (сек) | 6.9 | 9.2 | 9.0 | 8.5 |
| Гарантия (лет) | 3 (расширяемая) | 5 | 5 | 3 |
| Плюсы | Дизайн, оснащение, динамика | Надёжность, гарантия | Качество сборки, гарантия | Управляемость, имидж бренда |
| Минусы | Цена обслуживания, DCT | Слаклый дизайн, слабый мотор | Высокая цена топовых версий | Дорогой ремонт, скромное оснащение |
Exeed VX выигрывает у корейцев по динамике и оснащению, но проигрывает в надёжности и стоимости владения. Volkswagen Tiguan более сбалансирован, но его цена заметно выше, а оснащение скромнее. Если вам важен премиальный вид и современные технологии — VX хороший выбор. Если же на первом месте надёжность и низкие расходы — лучше присмотреться к Hyundai или Kia.
FAQ: ответы на популярные вопросы
❓ Насколько надёжен двигатель 2.0T в Exeed VX?
Двигатель 2.0T (индекс KD20DTH) — это проверенный мотор от Chery, который также устанавливается на Exeed TXL и Chery Tiggo 8 Pro. При правильном обслуживании (замена масла каждые 10 тыс. км, оригинальные фильтры) он ходит без проблем 200+ тыс. км. Однако он чувствителен к качеству топлива — рекомендуется заправляться на проверенных АЗС (например, Газпромнефть, Лукойл).
❓ Как часто нужно обновлять ПО в Exeed VX?
Производитель выпускает обновления для мультимедийной системы и ADAS примерно раз в 6-12 месяцев. Обновления можно установить самостоятельно через USB-накопитель или у дилера. Важно: перед обновлением проверьте версию текущего ПО в меню Настройки → Система → Обновление. Если версия ниже V3.2.5, обязательно обновите — в старых версиях были баги с работой камер.
❓ Можно ли установить на Exeed VX газовое оборудование?
Технически установить ГБО на Exeed VX можно, но это приведёт к потере гарантии на двигатель и топливную систему. Кроме того, двигатели 1.6T и 2.0T имеют высокую степень сжатия, что может вызвать проблемы при работе на газе. Если вам принципиально ГБО, рассмотрите альтернативы вроде Hyundai Tucson с атмосферным мотором.
❓ Какие шины лучше выбрать для Exeed VX?
Заводская резина (Goodyear или Michelin в зависимости от комплектации) подходит для городской эксплуатации, но для зимы лучше выбрать отдельный комплект. Оптимальные размеры:
235/55 R18— для 18" дисков,235/50 R19— для 19" дисков.
Для зимы рекомендуются Nokian Hakkapeliitta R3 или Continental IceContact 3. Летом хорошо показывают себя Pirelli P Zero или Michelin Primacy 4.
❓ Сколько стоит страховка (КАСКО) на Exeed VX?
Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории вождения. В среднем для Exeed VX в 2026 году цены такие:
- Москва:
80-120 тыс. рублей/год, - Регионы:
60-90 тыс. рублей/год.
Скидки возможны при установке сигнализации с GPS-трекером (например, StarLine или Pandora). Также некоторые страховые компании предлагают скидки за безаварийную езду (до 15%).