Geely Atlas — один из самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке, сочетающий доступную цену, современный дизайн и неплохие технические характеристики. С момента дебюта в 2016 году модель прошла через несколько значительных обновлений, каждое из которых приносило изменения в экстерьер, интерьер и "начинку". В этой статье мы подробно разберём все поколения Atlas, их ключевые особенности, сильные и слабые стороны, а также поможем определиться, какое из них подойдёт именно вам.

Первое поколение Geely Atlas (внутреннее обозначение CX11) было представлено как ответ на растущий спрос на компактные кроссоверы с просторным салоном. Машина сразу привлекла внимание благодаря агрессивному дизайну, разработанному шведским ателье CEVT (дочерняя компания Geely), и богатому оснащению даже в базовых версиях. В 2019 году вышел рестайлинг, а в 2023-м — второе поколение, которое стало шагом вперёд по части технологий и комфорта. Но обо всём по порядку.

Первое поколение Geely Atlas (2016–2022): дебют и рестайлинг

Первый Atlas был построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), которую Geely разработала совместно с Volvo. Эта платформа легла в основу многих моделей бренда, включая Geely Coolray и Volvo XC40. Кроссовер предлагался с бензиновыми двигателями объёмом 1.8T и 2.0L, а также с механической и автоматической коробками передач. Привод — передний или полный 4WD с подключаемым задним мостом.

Дизайн первого Atlas выделялся массивной решёткой радиатора с хромированными элементами, узкими фарами головного света и динамичными линиями кузова. В салоне производитель использовал качественные для своего сегмента материалы: мягкий пластик на панели приборов, кожаную отделку руля (в топовых версиях) и информативно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Однако уже через пару лет после старта продаж стали заметны некоторые конструктивные недостатки, например, шумная подвеска на плохих дорогах и не самые надёжные электроника.

  • 🔹 Двигатели: 1.8T (181 л.с.), 2.0L (143 л.с.)
  • 🔹 Коробки передач: 6-МКПП, 6-АКПП (Aisin)
  • 🔹 Привод: FWD / 4WD (подключаемый)
  • 🔹 Клиренс: 190 мм

В 2019 году Geely Atlas пережил рестайлинг, который коснулся в основном внешности. Обновились бамперы, решётка радиатора стала шире, появились светодиодные ходовые огни, а задние фонари получили новую графику. В салоне изменилась центральная консоль — теперь экран мультимедиа "врос" в панель, а климат-контроль получил физические кнопки вместо сенсорных. Также производитель доработал подвеску, сделав её мягче, и добавил новые опции безопасности, такие как система мониторинга слепых зон.

⚠️ Внимание: Владельцы первых Atlas (до рестайлинга) часто жалуются на проблемы с электроникой, особенно с блоком управления двигателем и датчиками парковки. При покупке б/у машины обязательно проверьте историю ошибок через диагностический сканер.

Второе поколение Geely Atlas (2023–настоящее время): новый уровень

Второе поколение Geely Atlas (внутреннее обозначение CX11B) дебютировало в 2023 году и стало настоящим прорывом для модели. Кроссовер полностью сменил дизайн, получив более футуристичный облик с LED-оптикой, панорамной крышей и цифровой приборной панелью. Платформа осталась прежней (CMA), но была серьёзно доработана: улучшилась жёсткость кузова, а подвеска стала комфортнее за счёт новых амортизаторов и стабилизаторов.

Главное новшество — гибридная версия с двигателем 1.5T и электромотором, которая предлагает сниженный расход топлива и улучшенную динамику. Бензиновые модификации также обновились: теперь базовый мотор — 1.5T (150 или 177 л.с.), а вместо старого 2.0L появился более современный 2.0T (190 л.с.). Коробки передач — только автоматические: классический 6-АКПП или новый 7-DCT с двумя сцеплениями.

Характеристика Geely Atlas 1 (2016–2022) Geely Atlas 2 (2023–н.в.)
Двигатели 1.8T, 2.0L 1.5T, 1.5T Hybrid, 2.0T
Коробки передач 6-МКПП, 6-АКПП 6-АКПП, 7-DCT
Привод FWD / 4WD FWD / AWD (постоянный полный)
Мультимедиа 8" экран, Apple CarPlay 10.25" экран, беспроводной CarPlay, голосовой помощник

Важно: Второе поколение Atlas стало первым китайским кроссовером, получившим оценку 5 звёзд в краш-тестах C-NCAP (2023 год) благодаря улучшенной пассивной безопасности и системе предотвращения столкновений.

📊 Какое поколение Geely Atlas вам нравится больше?
Первое (2016–2022)
Второе (2023–н.в.)
Оба одинаково
Не знаю, ещё не ездил

Сравнение поколений: что лучше выбрать?

Выбор между первым и вторым поколением Geely Atlas зависит от ваших приоритетов. Если вам нужен недорогой и проверенный временем кроссовер с простой конструкцией, то первое поколение (особенно после рестайлинга 2019 года) может быть хорошим вариантом. Его плюсы:

  • 💰 Ниже цена на вторичном рынке (от 1.2 млн рублей)
  • 🛠️ Проще в ремонте — больше запчастей и мастеров, знакомых с моделью
  • 🔧 Меньше электроники — меньше риск поломок "умных" систем

Второе поколение подойдёт тем, кто ценит современные технологии, комфорт и безопасность. Его преимущества:

  • 🚀 Более мощные и экономичные двигатели (особенно гибрид)
  • 🎛️ Цифровая приборная панель и продвинутая мультимедиа
  • 🛡️ Улучшенная безопасность (5 звёзд C-NCAP)
  • 🌿 Более экологичный (соответствует стандарту Евро-6)
⚠️ Внимание: Гибридная версия второго поколения требует регулярного обслуживания высоковольтной батареи. Стоимость замены аккумулятора может достигать 300–400 тыс. рублей, поэтому при покупке уточняйте условия гарантии.

☑️ Что проверить при покупке б/у Geely Atlas

Выполнено: 0 / 5

Технические особенности и надёжность

Оба поколения Geely Atlas построены на надёжной платформе CMA, но есть нюансы. Первое поколение страдало от недоработанной АКПП Aisin в ранних версиях (до 2018 года), которая могла "пинаться" при переключениях. Проблема была решена обновлением прошивки, но при покупке б/у машины стоит уточнить, проводилось ли оно. Также владельцы отмечают слабые тормозные колодки, которые приходится менять каждые 20–25 тыс. км.

Второе поколение получило новую 7-ступенчатую DCT, которая работает плавнее, но требует регулярной замены масла (каждые 60 тыс. км). Гибридная версия оснащена литий-ионной батареей ёмкостью 1.5 кВт·ч, которая позволяет проезжать до 2 км на электричестве. Однако в морозы её эффективность падает на 30–40%, поэтому гибрид больше подходит для городской эксплуатации.

Как проверить гибридную батарею?

При тест-драйве обратите внимание на плавность перехода с электромотора на ДВС — рывки могут указывать на износ батареи. Также запросите данные о её ёмкости через диагностический сканер (должна быть не менее 80% от заводской).

Подвеска у обоих поколений неприхотливая, но имеет разный характер:

- Первое поколение — жёстче, лучше для грунтовых дорог.

- Второе поколение — мягче, комфортнее на асфальте, но хуже "глотает" глубокие ямы.

Интерьер и оснащение: что изменилось?

Салон первого Atlas был выполнен в строгом стиле с обилием чёрного пластика и металлических вставок. После рестайлинга 2019 года появились новые отделки (в том числе под дерево) и улучшенная шумоизоляция. Однако даже в топовых версиях отсутствовали подогрев руля и вентиляция сидений, которые стали стандартом у конкурентов.

Второе поколение сделало шаг вперёд:

- 10.25-дюймовая приборная панель с настраиваемыми темами.

- Беспроводная зарядка для смартфонов и индукционная панель климат-контроля.

- Панорамная крыша с электроприводом и шторкой.

- Система распознавания лица для доступа в салон (в топовых версиях).

Однако косяки тоже есть. Например, сенсорные кнопки климат-контроля неудобны в использовании на ходу, а голосовой помощник иногда не распознаёт команды. Также в некоторых версиях отсутствует физическая кнопка аварийной сигнализации — её функция перенесена в меню на экране, что не всем нравится.

💡

Если вы часто ездите по бездорожью, выбирайте первое поколение с полным приводом 4WD — у него выше клиренс (190 мм против 185 мм у второго поколения) и проще конструкция.

Цены и комплектации: что предлагает рынок?

На вторичном рынке первое поколение Geely Atlas можно найти по цене от 1.2 до 2.1 млн рублей, в зависимости от года и пробега. Самые востребованные версии — с двигателем 1.8T и автоматической коробкой. Новое поколение в салонах стоит от 2.5 млн рублей за базовую версию с 1.5T и передним приводом. Топовая гибридная модификация обойдётся в 3.2–3.5 млн рублей.

Среди комплектаций второго поколения выделяются:

- Comfort — базовая, с тканевой отделкой и 8-дюймовым экраном.

- Luxury — кожа, подогрев всех сидений, камера 360°.

- Flagship — панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, премиум-аудиосистема.

При выборе обращайте внимание на гарантийный пакет. У официальных дилеров Geely он составляет 5 лет или 150 тыс. км (что наступит раньше). Для гибридной версии действует отдельная гарантия на батарею — 8 лет или 200 тыс. км.

💡

Второе поколение Atlas выгоднее покупать в кредит — многие дилеры предлагают льготные программы с первоначальным взносом от 10% и ставкой от 5% годовых.

Конкуренты Geely Atlas: с кем сравнивать?

Основные конкуренты Geely Atlas на российском рынке:

- Haval Jolion — более компактный, но с богатым оснащением.

- Changan CS55 — похожая платформа, но с другим дизайном.

- Kia Sportage — дороже, но с лучшей надёжностью.

- Hyundai Tucson — аналогичный по размерам, но с более предсказуемой АКПП.

По сравнению с корейцами Atlas проигрывает в надёжности на больших пробегах, но выигрывает в цене и гарантийном обслуживании. Среди китайских аналогов он выделяется более европейским дизайном и лучшей шумоизоляцией. Если вам нужен просторный кроссовер за разумные деньги, Geely Atlas — один из лучших вариантов.

Однако если вы планируете эксплуатировать машину в тяжёлых условиях (например, в такси или на бездорожье), лучше присмотреться к Haval Jolion или Changan CS55 — их подвеска и трансмиссия более адаптированы к таким нагрузкам.

FAQ: ответы на частые вопросы

Какое масло заливать в двигатель Geely Atlas?

Для бензиновых двигателей 1.8T и 2.0L первого поколения рекомендуется синтетическое масло 5W-30 или 5W-40 (соответствующее стандарту API SN или ILSAC GF-5). Для второго поколения с моторами 1.5T и 2.0T0W-20 или 5W-30 (стандарт API SP). Объём — 4.5–5 литров в зависимости от двигателя.

Какой реальный расход топлива у Geely Atlas?

Первое поколение:

- 1.8T + АКПП: 9.5–11 л/100 км (город), 7–8 л/100 км (трасса).

- 2.0L + МКПП: 10–12 л/100 км (город), 7.5–8.5 л/100 км (трасса).


Второе поколение:

- 1.5T + 7-DCT: 8.5–10 л/100 км (город), 6–7 л/100 км (трасса).

- 1.5T Hybrid: 6.5–7.5 л/100 км (смешанный цикл).

Можно ли установить газовое оборудование на Geely Atlas?

Да, но только на первое поколение с двигателями 1.8T или 2.0L. Для второго поколения с турбомоторами 1.5T и 2.0T установка ГБО не рекомендуется из-за риска перегрева и потери гарантии. Если всё же решитесь, выбирайте оборудование 4-го поколения с прямым впрыском (например, Lovato или BRC).

Какие шины лучше ставить на Geely Atlas?

Заводские размеры:

- Первое поколение: 225/60 R18 или 225/55 R19.

- Второе поколение: 225/60 R18 или 235/50 R19.


Для зимы подойдут:

- Nokian Hakkapeliitta R3 (мягкие, хороши для города).

- Michelin X-Ice Snow (универсальные, долговечные).


Для лета:

- Continental ContiPremiumContact 6 (тихие, износостойкие).

- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (спортивный характер).

Сколько стоит обслуживание Geely Atlas?

Средняя стоимость ТО (каждые 15 тыс. км):

- Первое поколение: 8–12 тыс. рублей (замена масла, фильтров, диагностика).

- Второе поколение: 10–15 тыс. рублей (дополнительно проверка гибридной системы, если есть).


Запчасти:

- Тормозные колодки (перед): 3–5 тыс. рублей.

- Свечи зажигания: 1.5–2.5 тыс. рублей (комплект).

- Стойки стабилизатора: 2–3 тыс. рублей (пара).


Гарантийное обслуживание у дилера обходится дешевле — около 5–7 тыс. рублей за ТО.