Geely Emgrand 2013 года — один из тех китайских седанов, который сумел закрепиться на российском рынке благодаря сочетанию доступной цены, неплохой комплектации и внешности, напоминающей европейские аналоги. Этот автомобиль стал ответом бренда Geely на растущий спрос на бюджетные, но современные машины в классе C. Сегодня, спустя более чем десятилетие после дебюта, Emgrand 2013-го модельного года остаётся актуальным выбором на вторичном рынке — особенно для тех, кто ищет надёжный автомобиль за разумные деньги.

Однако перед покупкой важно разобраться в нюансах: какие двигатели устанавливались на эту модель, какие слабые места проявились за годы эксплуатации, и на что обратить внимание при осмотре. В этом материале мы собрали всю необходимую информацию — от технических характеристик до советов по обслуживанию, — чтобы помочь вам принять взвешенное решение. А если вы уже владеете Emgrand, здесь найдёте полезные лайфхаки по его содержанию.

Технические характеристики Geely Emgrand 2013

В 2013 году Geely Emgrand предлагался с двумя бензиновыми двигателями, каждый из которых имел свои особенности. Базовый 1.5-литровый агрегат (модель JL4G15) развивал 109 л.с. и работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонным автоматом. Более мощная версия оснащалась 1.8-литровым мотором (JL4G18) на 139 л.с., который сочетался с 5-ступенчатой механикой или вариатором (в топовых комплектациях).

Привод у всех модификаций — исключительно передний, что типично для бюджетных седанов. Подвеска спереди независимая (МакФерсон), сзади — полузависимая балка. Тормозная система дисковая на всех колёсах (передние — вентилируемые). Разгон до 100 км/ч занимает от 10.5 до 12.5 секунд в зависимости от двигателя и трансмиссии, а максимальная скорость ограничена на уровне 180–190 км/ч.

  • 🔧 Двигатели: 1.5 (109 л.с.), 1.8 (139 л.с.)
  • ⚙️ Коробки передач: МКПП-5, АКПП-4, вариатор
  • ⛽ Расход топлива: 6.5–8.5 л/100 км (зависит от мотора и стиля езды)
  • 📏 Габариты: 4635×1789×1470 мм, колёсная база — 2650 мм

Особое внимание стоит уделить вариатору — он устанавливался только на версию с 1.8-литровым двигателем. Этот тип трансмиссии требует регулярного обслуживания (замена масла каждые 60 000 км) и чувствителен к агрессивной езде. В то же время, при бережной эксплуатации вариатор демонстрирует плавность хода и экономичность.

📊 Какой двигатель Geely Emgrand 2013 вы считаете предпочтительнее?
1.5 л (109 л.с.)
1.8 л (139 л.с.)
Мне без разницы
Не знаю

Слабые места и типичные проблемы

Как и любой автомобиль с пробегом, Geely Emgrand 2013 года имеет ряд уязвимых узлов, о которых стоит знать заранее. Наиболее частые жалобы владельцев связаны с:

  1. Электрикой — проблемы с блоком управления двигателем (ЭБУ), датчиками кислорода и проводкой. Часто встречаются Check Engine из-за окисления контактов или выхода из строя катушек зажигания.
  2. Подвеской — стуки в передней стойке (амортизаторы и опорные подшипники изнашиваются к 80–100 тыс. км), а также люфт в рулевой рейке.
  3. Коробкой передач — у вариаторов возможны рывки при разгоне, а автоматы (особенно 4-ступенчатые) склонны к перегреву при интенсивной езде.
  4. Кузовом — тонкий металл подвержен коррозии, особенно в арках колёс и на порогах. Антикоррозийная обработка на заводе слабая.

Отдельного внимания заслуживает система охлаждения. У 1.8-литровых моторов нередко течёт помпа (рекомендуется менять каждые 90 000 км), а термостат может заклинить в закрытом положении, что приводит к перегреву. Также владельцы отмечают шумную работу ГУР — это связано с конструкцией насоса, и полностью устранить проблему можно только его заменой.

⚠️ Внимание: При покупке Geely Emgrand с вариатором обязательно проверьте историю замены масла в трансмиссии. Если пробег больше 100 000 км, а записей о обслуживании нет — риск поломки крайне высок.
Узел Типичная проблема Примерный пробег проявления Стоимость ремонта (2026)
Двигатель 1.5 Троение, пропуски зажигания 80–120 тыс. км 5 000–15 000 ₽ (зависит от причины)
Вариатор Рывки, потеря тяги 100–150 тыс. км 50 000–120 000 ₽ (капитальный ремонт)
Подвеска Стук в передней стойке 70–90 тыс. км 10 000–25 000 ₽ (комплект стоек + опоры)
Электрика Окисление контактов, ошибки ЭБУ 60–100 тыс. км 2 000–20 000 ₽ (диагностика + ремонт)

Комплектации и оснащение

В 2013 году Geely Emgrand предлагался в трёх основных комплектациях: Comfort, Luxury и Premium. Даже базовая версия была оснащена достаточно богато для своего класса:

  • 🎧 Аудиосистема с поддержкой MP3, USB и Aux-in
  • 🔥 Кондиционер (в топовых версиях — климат-контроль)
  • 🚗 Электропакет: стеклоподъёмники, зеркала с подогревом
  • 🛡️ Подогрев передних сидений (опция для Luxury/Premium)
  • 📱 Бортовой компьютер с выводом данных на дисплей

Версия Premium дополнительно получила кожаный салон, камеру заднего вида, парктроники и легкосплавные диски. Отдельно стоит отметить безопасность: даже в базовой комплектации присутствовали фронтальные и боковые подушки, ABS, EBD и система распределения тормозных усилий. Однако ESP (система курсовой устойчивости) устанавливалась только на топовые модификации.

Интерьер Emgrand выполнен из недорогих, но достаточно качественных материалов. Пластик жёсткий, но без явных скрипов. Эргономика на уровне: руль регулируется по вылету и наклону, а сиденья (даже в базовой версии) имеют хорошую боковую поддержку. Однако шумкоизоляция оставляет желать лучшего — на скорости свыше 90 км/ч в салоне отчётливо слышен шум от колёс и ветра.

💡

При осмотре салона обратите внимание на состояние пластика вокруг рычага КПП — он часто трескается от времени. Замена обойдётся в 3 000–5 000 ₽.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

Мнения о Geely Emgrand 2013 года разделяются, но большинство владельцев сходятся в одном: это надёжный автомобиль для своего ценового сегмента, если не экономить на обслуживании. Из ключевых преимуществ чаще всего отмечают:

  • 💰 Низкая стоимость владения — дешёвые запчасти и ремонт по сравнению с европейскими аналогами.
  • 🛠️ Простота конструкции — многие узлы можно отремонтировать самостоятельно.
  • 🚗 Просторный салон — комфортно и спереди, и сзади (даже для пассажиров ростом 180+ см).
  • ⛽ Экономичность — расход топлива в городе редко превышает 9–10 л/100 км.

Среди недостатков лидируют:

  • 🔊 Слабая шумоизоляция — особенно заметно на трассе.
  • ⚡ Проблемы с электрикой — частые сбои в работе датчиков и блока управления.
  • 🛣️ Мягкая подвеска — на неровностях машину сильно раскачивает.
  • 🔧 Ненадёжный вариатор — требует бережного отношения и регулярного обслуживания.

Владельцы 1.8-литровых версий часто хвалят динамику разгона, но жалуются на повышенный расход масла (до 1 л на 1 000 км) при пробеге за 150 000 км. У 1.5-литрового мотора таких проблем нет, но он заметно слабее на обгонах. В целом, Emgrand оценивается как один из самых сбалансированных китайских седанов своего времени — не идеальный, но предсказуемый и ремонтопригодный.

Стоимость и что влияет на цену на вторичном рынке

По состоянию на 2026 год цена Geely Emgrand 2013 года выпуска варьируется от 350 000 до 600 000 рублей, в зависимости от пробега, комплектации и состояния. Основные факторы, влияющие на стоимость:

  1. Тип трансмиссии — машины с вариатором или автоматом дороже на 50–100 тыс. ₽, но их покупка оправдана только при наличии полной сервисной истории.
  2. Пробег — оптимальный диапазон: 80–120 тыс. км. Авто с пробегом свыше 150 тыс. км требуют вложений в подвеску и двигатель.
  3. Комплектация — версии Premium с кожаным салоном и климат-контролем стоят на 30–50 тыс. ₽ дороже базовых.
  4. Состояние кузова — ржавчина на порогах или арках может снизить цену на 50–150 тыс. ₽.
  5. Регион продажи — в Москве и Питере цены выше на 20–30% по сравнению с регионами.

При осмотре обращайте внимание на:

☑️ Что проверить перед покупкой Geely Emgrand 2013

Выполнено: 0 / 5

Средняя стоимость владения Emgrand (за год при пробеге 15 000 км/год):

  • 🛢️ Топливо: 45 000–60 000 ₽
  • 🔧 ТО: 15 000–25 000 ₽ (замена масел, фильтров, колодок)
  • 🚨 Непредвиденный ремонт: 20 000–50 000 ₽ (зависит от состояния)
  • 📄 Страховка (ОСАГО + каско): 25 000–40 000 ₽
⚠️ Внимание: Если продавец утверждает, что Geely Emgrand "не требует вложений", это повод насторожиться. Даже при идеальном уходе после 100 000 км потребуется замена расходников (стойки, тормозные диски, ремни).

Советы по эксплуатации и обслуживанию

Чтобы Geely Emgrand 2013 года прослужил дольше, следуйте этим рекомендациям:

  1. Двигатель:
    • Меняйте масло каждые 7 000–8 000 км (даже если производитель указывает 15 000 км). Для 1.8-литрового мотора используйте синтетику 5W-30 или 5W-40.
    • Следите за уровнем охлаждающей жидкости — её утечка может привести к перегреву и деформации головки блока.
  2. Трансмиссия:
    • В вариаторе масло нужно обновлять каждые 60 000 км. Используйте только оригинальную жидкость Geely CVT Fluid.
    • В АКПП проверяйте уровень масла раз в 30 000 км — при потемнении или горелом запахе требуется замена.
  3. Подвеска:
    • Амортизаторы и опорные подшипники служат 70–90 тыс. км. При появлении стуков не откладывайте замену.
    • Шаровые опоры и рулевые наконечники проверяйте каждые 50 000 км.
  4. Кузов:
    • Обрабатывайте антикором пороги и арки сразу после покупки — заводская защита слабая.
    • Мойте машину зимой не реже раза в месяц, чтобы смыть реагенты.

Особое внимание уделите зимней эксплуатации. Geely Emgrand не любит длительных прогревов на холостом ходу — это вредно для вариатора и способствует образованию нагара в двигателе. Оптимально греть машину 2–3 минуты, а затем начинать движение на низких оборотах.

Как проверить вариатор при покупке?

1. Проведите тест-драйв с резкими разгонами — рывки или задержки при переключении говорят о проблемах.

2. Посмотрите на цвет масла в вариаторе (должно быть светло-красным, без горелого запаха).

3. Уточните, менялось ли масло — если нет, от покупки лучше отказаться.

Альтернативы на вторичном рынке

Если Geely Emgrand 2013 года вам не подходит, рассмотрите аналоги в том же ценовом диапазоне:

Модель Год выпуска Плюсы Минусы Средняя цена (2026)
Kia Rio 2011–2013 Надёжность, дешёвое ТО, хорошая шумоизоляция Меньше пространства в салоне, слабые моторы 400 000–650 000 ₽
Hyundai Solaris 2011–2013 Простота конструкции, низкий расход топлива Жёсткая подвеска, скучный дизайн 380 000–600 000 ₽
Volkswagen Polo Sedan 2010–2013 Качественная сборка, хорошая управляемость Дорогие запчасти, слабые моторы 1.6 (105 л.с.) 450 000–700 000 ₽
Lada Vesta 2015–2017 Низкая цена, простая конструкция, дешёвый ремонт Слабая шумоизоляция, проблемы с электроникой 500 000–750 000 ₽

По сравнению с конкурентами, Geely Emgrand выделяется просторным салоном и более мощными двигателями (особенно 1.8-литровый). Однако уступает в надёжности Kia/Hyundai и в управляемости — Volkswagen. Если вам важна экономичность и простота ремонта, стоит присмотреться к Solaris или Rio. Если же нужен комфортный семейный седан с хорошей динамикой — Emgrand может стать удачным выбором.

💡

Geely Emgrand 2013 подойдёт тем, кто ищет бюджетный, но просторный седан с неплохой динамикой. Главное — тщательно проверять историю обслуживания, особенно у машин с вариатором.

FAQ: Частые вопросы о Geely Emgrand 2013

Какой двигатель надёжнее: 1.5 или 1.8?

Оба мотора имеют свои плюсы и минусы:

  • 1.5 л (109 л.с.) — проще в обслуживании, реже требует ремонта, но слабее на обгонах. Подходит для спокойной езды.
  • 1.8 л (139 л.с.) — динамичнее, но может "есть" масло после 150 000 км и требует более частой замены расходников.

Если приоритет — надёжность, выбирайте 1.5. Если нужна динамика и готовы уделять больше внимания обслуживанию — 1.8.

Сколько служит вариатор на Emgrand?

При правильном обслуживании (замена масла каждые 60 000 км, плавный стиль езды) вариатор может пройти 150–200 тыс. км. Однако если масло не менялось или машина эксплуатировалась в режиме "газ-тормоз", ресурс сокращается до 80–100 тыс. км.

Признаки скорой поломки: рывки при разгоне, гул, вибрации. Ремонт вариатора обходится в 50 000–120 000 ₽.

Что делать, если загорелся Check Engine?

Наиболее частые причины:

  1. Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонд).
  2. Проблемы с катушками зажигания или свечами.
  3. Подсос воздуха во впускном коллекторе.
  4. Неисправность катализатора (особенно у машин с пробегом > 150 000 км).

Сначала проведите диагностику (стоимость: 1 000–2 000 ₽). Чаще всего проблема решается заменой датчика или чисткой контактов.

Какой реальный расход топлива?

Зависит от двигателя и стиля езды:

  • 1.5 л + МКПП: город — 8–9 л/100 км, трасса — 5.5–6.5 л/100 км.
  • 1.5 л + АКПП: город — 9–10 л/100 км, трасса — 6–7 л/100 км.
  • 1.8 л + вариатор: город — 10–11 л/100 км, трасса — 6.5–7.5 л/100 км.

Зимой расход увеличивается на 1–2 литра из-за прогревов и включённого отопителя.

Стоит ли покупать Emgrand 2013 сегодня?

Да, если:

  • Вам нужен бюджетный седан с просторным салоном.
  • Вы готовы уделять внимание регулярному ТО.
  • Нашли экземпляр с пробегом до 120 000 км и полной историей обслуживания.

Нет, если:

  • Вы планируете ездить агрессивно (вариатор и АКПП этого не любят).
  • Вам важна премиальная сборка и тихий салон.
  • Вы не готовы к возможным вложениям в электрику или подвеску.