Седан Geely Emgrand 7 New SS11 стал одним из самых обсуждаемых новинок 2026 года на российском рынке. Эта модель пришла на смену предыдущему поколению Emgrand 7, предлагая радикально обновлённый дизайн, улучшенные технические характеристики и расширенный список опций. Китайский бренд Geely делает ставку на премиальность, позиционируя новую версию как альтернативу европейским и японским седанам класса C.
Что же изменилось в SS11 по сравнению с предшественником? Прежде всего — внешность: агрессивная передняя часть с узкими фарами, массивная решётка радиатора и динамичный силуэт делают машину визуально крупнее. Но не только дизайн стал ключевым обновлением. Под капотом появились новые двигатели, включая гибридную установку, а салон теперь оснащается двухэкранной мультимедиа-системой с поддержкой 5G и голосового управления. При этом цена осталась конкурентоспособной — от 1,8 млн рублей в базовой комплектации.
В этом материале мы детально разберём все аспекты Geely Emgrand 7 New SS11: от технических нюансов до реальных отзывов владельцев. Особое внимание уделим сравнению с основными конкурентами — Volkswagen Jetta, Toyota Corolla и Hyundai Elantra, чтобы понять, стоит ли китайский седан своих денег.
Дизайн: революция или эволюция?
Первое, что бросается в глаза при виде Geely Emgrand 7 New SS11 — это полностью переработанная передняя часть. Дизайнеры отказались от привычных округлых форм в пользу острых граней и минималистичных линий. Фары стали уже и длиннее, а дневные ходовые огни теперь выполняют роль световой подписи бренда. Решётка радиатора увеличилась в размерах и получила хромированную окантовку, что добавляет автомобилю солидности.
В профиле седан выглядит динамичнее благодаря углу наклона лобового стекла 28° (против 25° у предшественника), что улучшает аэродинамику и визуально удлиняет капот. Задние фонари теперь соединяются световой полосой, а бампер получил интегрированные патрубки выхлопной системы. Колесные арки стали более выраженными, что подчёркивает спортивный характер модели.
- 🔹 Габариты: 4740×1804×1460 мм (длина/ширина/высота)
- 🔹 Колёсная база: 2700 мм (на 50 мм больше, чем у предыдущей версии)
- 🔹 Клиренс: 150 мм (достаточно для городских условий)
- 🔹 Коэффициент лобового сопротивления: 0,27 (один из лучших в классе)
Интересно, что дизайн SS11 разрабатывался с учётом европейских трендов: команда Geely Design сотрудничала со студией в Барселоне. Это заметно по проработке деталей — например, ручки дверей теперь утоплены в кузов, а зеркала заднего вида получили интегрированные повторители указателей поворота. Единственный спорный момент — задний бампер: некоторые критики считают его слишком массивным.
Технические характеристики: что под капотом?
Один из главных козырей Geely Emgrand 7 New SS11 — это линейка двигателей, включающая как классические бензиновые агрегаты, так и гибридную установку. Базовый мотор — это 1.5L Turbo мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 265 Н·м. Он работает в паре с 7-ступенчатым роботом DCT или 6-ступенчатой механикой (в зависимости от рынка).
Топовая версия оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из того же 1.5L Turbo и электромотора мощностью 48 л.с.. Совокупная отдача достигает 190 л.с., а расход топлива в смешанном цикле снижается до 5,2 л/100 км. Гибрид доступен только с DCT и системой 48V, что позволяет рекуперировать энергию при торможении.
| Характеристика | 1.5L Turbo (бензин) | 1.5L Turbo + Гибрид |
|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 177 | 190 (совм.) |
| Крутящий момент, Н·м | 265 | 300 (совм.) |
| Расход топлива, л/100 км | 6,8 (смешанный) | 5,2 (смешанный) |
| Трансмиссия | DCT-7 / МКПП-6 | DCT-7 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,9 | 8,2 |
Особого внимания заслуживает подвеска. Передняя часть построена по схеме MacPherson, а сзади используется многорычажка — редкость для бюджетных седанов. Это обеспечивает хорошую управляемость и комфорт на неровных дорогах. Рулевое управление получило электрический усилитель с переменным передаточным числом, что делает машину более отзывчивой на высоких скоростях.
⚠️ Внимание: Владельцы гибридной версии отмечают, что при температуре ниже -15°C эффективность рекуперации снижается на 30-40%. В таких условиях рекомендуется прогревать двигатель перед поездкой, чтобы избежать повышенного расхода топлива.
Салон и оснащение: премиум за разумные деньги?
Интерьер Geely Emgrand 7 New SS11 стал одним из главных сюрпризов модели. Дизайнеры отказались от пластиковых панелей в пользу мягких материалов и алюминиевых вставок. Центральная консоль теперь ориентирована на водителя, а передний пассажир получил отдельный 10,25-дюймовый дисплей для управления климатом и мультимедиа.
Главная фишка салона — это двухэкранная система:
- 12,3-дюймовая приборная панель с полностью цифровой графикой и несколькими режимами отображения.
- 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с поддержкой Wireless Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенным 5G-модемом.
Среди других опций:
- Вентиляция и подогрев передних сидений (в топовых комплектациях).
- Бесключевой доступ с функцией Remote Start (запуск двигателя со смартфона).
- Адаптивный круиз-контроль с поддержкой Stop&Go.
- Система мониторинга усталости водителя с камерой, отслеживающей движение глаз.
- 🎵 Аудиосистема: 8 динамиков Infinity (в версии
Premium) - 🌡️ Климат-контроль: 2-зонный автоматический с функцией
Air Quality Control - 🔋 Беспроводная зарядка: поддерживает
Qiдо 15 Вт - 🚗 Объём багажника: 510 литров (на 30 литров больше, чем у Toyota Corolla)
Однако есть и минусы: задний ряд сидений остался достаточно тесным для пассажиров ростом выше 180 см. Также некоторые владельцы жалуются на чрезмерную чувствительность сенсорных кнопок на руле, которые срабатывают от случайных касаний.
Правильность работы сенсорного экрана (нет ли зависаний)
Качество сборки пластиковых панелей (щели, скрипы)
Функциональность климат-контроля в обоих зонах
Работу системы бесключевого доступа (радиус действия брелока)-->
Безопасность: соответствует ли европейским стандартам?
Вопрос безопасности всегда актуален для китайских автомобилей, и Geely Emgrand 7 New SS11 здесь не исключение. Модель прошла краш-тесты по стандарту C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP) и получила максимальные 5 звёзд. Кузов на 68% состоит из высокопрочной стали, а передняя часть имеет усиленные зоны деформации.
В базовой комплектации седан оснащается:
- 6 подушками безопасности (включая коленную для водителя).
- Системой стабилизации ESC с функцией Trailer Stability Assist.
- Камерой заднего вида с динамической разметкой.
- Датчиками давления в шинах TPMS.
В топовых версиях добавляются:
- Адаптивные светодиодные фары AFS с автоматическим переключением ближнего/дальнего света.
- Система предотвращения столкновений AEB с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
- Контроль слепых зон BLIS с предупреждением о пересечении полосы.
- Парктроники с функцией 360° камеры.
⚠️ Внимание: В российских комплектациях Geely Emgrand 7 New SS11 система AEB отключается при скорости выше 80 км/ч. Это сделано для соответствия местным нормам, но может стать неожиданностью для водителей, привыкших к европейским стандартам.
Стоит отметить, что в 2026 году Geely начала устанавливать на свои модели систему Geely Safety Guard — комплекс активной безопасности, который включает мониторинг внимания водителя и автоматическое экстренное торможение при обнаружении препятствий. Однако в SS11 эта система работает только в паре с адаптивным круиз-контролем.
Цены и комплектации: что предлагает российский рынок?
На российском рынке Geely Emgrand 7 New SS11 представлен в трёх основных комплектациях: Comfort, Luxury и Premium. Цены стартуют от 1 799 000 рублей за базовую версию с механической коробкой передач и достигают 2 399 000 рублей за топовый гибрид.
| Комплектация | Двигатель | Цена, руб. | Ключевые опции |
|---|---|---|---|
| Comfort | 1.5L Turbo (177 л.с.) + МКПП-6 | 1 799 000 | 10,25" мультимедиа, климат-контроль, 6 подушек безопасности |
| Luxury | 1.5L Turbo (177 л.с.) + DCT-7 | 2 049 000 | 14,6" экран, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль |
| Premium | 1.5L Turbo + Гибрид (190 л.с.) + DCT-7 | 2 399 000 | Вентиляция сидений, аудиосистема Infinity, 360° камера |
Стоит учитывать, что цены могут варьироваться в зависимости от региона и дилерских акций. Например, в Москве и Санкт-Петербурге часто действуют скидки до 50 000 рублей при trade-in старого автомобиля. Также Geely предлагает льготное кредитование под 7,9% годовых на срок до 5 лет.
В сравнении с конкурентами:
- Volkswagen Jetta в аналогичной комплектации стоит на 200-300 тыс. рублей дороже.
- Toyota Corolla с гибридом обойдётся в 2,5-2,7 млн рублей.
- Hyundai Elantra предлагает схожие опции за 1,9-2,2 млн рублей, но уступает в габаритах багажника.
При покупке Geely Emgrand 7 New SS11 в кредит уточните у дилера возможность оформления программы Geely Care — она включает бесплатное ТО на 3 года или 60 000 км.
Плюсы и минусы: честный разбор
Как и автомобиль, Geely Emgrand 7 New SS11 имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их объективно, основываясь на отзывах владельцев и экспертных тестах.
✅ Преимущества:
- 💰 Соотношение цена/качество: за те же деньги, что и базовая Toyota Corolla, вы получаете машину с богатым оснащением.
- 🚀 Динамика гибрида: разгон до 100 км/ч за 8,2 секунды — один из лучших показателей в классе.
- 📱 Технологии: двухэкранная мультимедиа с 5G и голосовым управлением работает быстрее, чем у многих европейских конкурентов.
- 🛡️ Гарантия: 5 лет или 150 000 км на кузов и 3 года на электронику.
❌ Недостатки:
- 🔊 Шумка: на скорости выше 100 км/ч в салоне слышен шум от колёс и ветра (хотя это улучшилось по сравнению с предыдущим поколением).
- 🔋 Гибрид в мороз: при температурах ниже -20°C эффективность электромотора падает, и расход топлива увеличивается до 7-8 л/100 км.
- 🛠️ Сервис: не все региональные дилеры имеют опыт работы с гибридными системами Geely.
- 🪑 Задний ряд: недостаточно места для ног пассажиров ростом выше 180 см.
Особенно часто владельцы хвалят подвеску — она мягче, чем у Volkswagen Jetta, но при этом не теряет в управляемости. А вот к качестве пластика в салоне претензий больше: несмотря на мягкие на ощупь панели, некоторые детали скрипят при сильных морозах.
Geely Emgrand 7 New SS11 — лучший выбор для тех, кто ищет современный седан с богатым оснащением по цене ниже европейских аналогов. Однако если вам важен идеальный комфорт на заднем ряду или безупречная шумоизоляция, стоит присмотреться к конкурентам.
Сравнение с конкурентами: кто лучше?
Чтобы понять, насколько Geely Emgrand 7 New SS11 конкурентоспособен, сравним его с основными соперниками в сегменте: Toyota Corolla, Volkswagen Jetta и Hyundai Elantra.
| Параметр | Geely Emgrand 7 New SS11 | Toyota Corolla | Volkswagen Jetta | Hyundai Elantra |
|---|---|---|---|---|
| Цена, руб. | 1 799 000 – 2 399 000 | 1 999 000 – 2 799 000 | 2 099 000 – 2 699 000 | 1 899 000 – 2 499 000 |
| Мощность, л.с. | 177–190 | 116–196 | 150–230 | 123–150 |
| Расход топлива, л/100 км | 5,2–6,8 | 4,1–6,5 | 5,8–7,2 | 5,5–7,0 |
| Объём багажника, л | 510 | 361 | 510 | 407 |
| Гарантия, лет | 5 | 3 | 3 | 5 |
По динамике Geely опережает Hyundai Elantra, но уступает Volkswagen Jetta с мотором 2.0 TSI. По экономичности лидирует Toyota Corolla благодаря отлаженной гибридной системе, однако SS11 не сильно отстаёт. По оснащению китайский седан выигрывает у всех конкурентов — здесь есть опции, которые у европейцев доступны только в топовых версиях (например, вентиляция сидений или 5G-модем).
Главное преимущество Geely — это соотношение цена/возможности. За те же деньги, что и базовая Corolla, вы получаете машину с более мощным двигателем, большим багажником и современной мультимедиа. Однако если для вас критична надёжность на вторичном рынке или престиж бренда, то Toyota или Volkswagen могут показаться более привлекательными.
FAQ: ответы на популярные вопросы
🔧 Как часто нужно проходить ТО для Geely Emgrand 7 New SS11?
Регламент технического обслуживания для Geely Emgrand 7 New SS11 предусматривает прохождение ТО каждые 15 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Первое ТО включает замену масла и фильтров, проверку тормозной системы и диагностику электроники. Для гибридной версии дополнительно проверяется состояние высоковольтной батареи.
Стоимость ТО в официальных сервисах стартует от 8 000 рублей для бензиновых версий и 12 000 рублей для гибрида.
⚡ Можно ли заряжать гибридную версию от розетки?
Нет, Geely Emgrand 7 New SS11 оснащён мягким гибридом (48V), а не подзаряжаемым гибридом (PHEV). Это означает, что батарея подзаряжается только во время движения за счёт рекуперативного торможения и работы двигателя. Подключать машину к розетке не требуется.
Однако в 2026 году Geely планирует выпустить версию с системой PHEV, которая сможет проезжать до 50 км на одном электричестве.
🛡️ Какие подушки безопасности установлены в Geely Emgrand 7 New SS11?
В базовой комплектации седан оснащается 6 подушками безопасности:
- Фронтальные (водитель и пассажир).
- Боковые (передние сиденья).
- Шторки безопасности (защита головы передних и задних пассажиров).
- Коленная подушка для водителя.
В топовых версиях добавляется центральная подушка между передними сиденьями, предотвращающая столкновение пассажиров при боковом ударе.
📱 Как обновить прошивку мультимедиа в Geely Emgrand 7 New SS11?
Обновление прошивки мультимедиа-системы можно выполнить двумя способами:
- Через интернет: перейдите в
Настройки → Система → Обновление ПОи следуйте инструкциям. Требуется подключение кWi-Fiили мобильному интернету. - Через USB: скачайте актуальную прошивку с официального сайта Geely, распакуйте архив на флешку (формат
FAT32) и подключите её к порту в бардачке. Система автоматически предложит обновиться.
⚠️ Важно: Не выключайте зажигание во время обновления! Процесс занимает 15–20 минут.
🔄 Можно ли отключить систему Start/Stop в Geely Emgrand 7 New SS11?
Да, систему Start/Stop можно временно отключить нажатием специальной кнопки на центральной консоли (рядом с селектором КПП). Однако после каждого запуска двигателя функция будет активироваться снова.
Для полного отключения требуется обратиться в сервисный центр, где через диагностический разъём OBD-II можно изменить настройки бортового компьютера. Самостоятельное отключение не рекомендуется, так как это может повлиять на гарантию.