Китайский автопром продолжает удивлять: бренд Geely выпустил два принципиально разных кроссовера, которые уже успело обрости армией поклонников и критиков. Galaxy Starship 7 — это футуристичный "звездолёт" с гибридной установкой и премиальной начинкой, а EX5 (он же Geely Tugella для некоторых рынков) — более традиционный компактный SUV с упором на практичность. Оба автомобиля позиционируются как технологичные, но подходят для совершенно разных задач.

В этой статье мы разберём их по косточкам: от двигателей и трансмиссий до мультимедийных систем и реальных отзывов владельцев. Вы узнаете, почему Starship 7 называют "китайским Tesla", как EX5 обходит конкурентов вроде Haval Jolion по цене, и где подвох в обещаниях производителя. А ещё — уникальные данные по надёжности после зимы 2023-2026 в России, которых нет в официальных брошюрах. Поехали!

1. Технические характеристики: моторы, коробки и динамика

Начнём с "сердца" автомобилей. Geely Galaxy Starship 7 оснащается гибридной установкой на базе 1.5-литрового турбомотора (169 л.с.) в паре с электродвигателем (141 л.с.), что в сумме даёт 310 л.с. и 540 Н·м. Трансмиссия — 3-ступенчатая e-CVT, которая имитирует 8 виртуальных передач. Разгон до 100 км/ч занимает 6.8 секунды — впечатляющий результат для кроссовера весом почти 2 тонны.

А вот Geely EX5 предлагает выбор из трёх вариантов:

  • 🔥 1.5T (177 л.с.) с 7-ступенчатым "роботом" DCT — базовая версия, но с приемлемой динамикой (разгон за 9.3 с).
  • 1.5T (190 л.с.) с тем же DCT — "золотая середина" по соотношению цена/мощность.
  • 🌍 1.5T (190 л.с.) + 48V mild hybrid — экономичнее на 10-15%, но дороже на 150-200 тыс. рублей.

Ключевое отличие — привод. Starship 7 по умолчанию полноприводный (система i-AWD с электромотором на задней оси), тогда как EX5 в базовой комплектации предлагается с передним приводом. Полный привод (4WD) появляется только в топовых версиях за доплату.

📊 Какой тип привода вам важнее?
Полный (для бездорожья)
Полный (для безопасности)
Передний (экономия)
Гибридный (экологичность)

По расходу топлива лидером ожидаемо стал Starship 7: в смешанном цикле он потребляет 5.8-6.2 л/100 км (по данным владельцев — до 7.5 л зимой). EX5 с 1.5T "съедает" 7.8-8.5 л, а гибридная версия — около 6.5 л. Но здесь есть нюанс:

⚠️ Внимание: В морозы ниже -20°C Starship 7 может терять до 30% запаса хода на электричестве из-за подогрева батареи. Владельцы жалуются, что реальный расход вырастает до 9-10 л/100 км, если не подзаряжать гибрид от розетки.

2. Дизайн и габариты: футуризм vs классика

Galaxy Starship 7 выглядит как гоночный болид из фильма про киберпанк: узкие фары-"бумеранги", массивная решётка радиатора с подсветкой, аэродинамические "юбки" и скрытые дверные ручки. Коэффициент лобового сопротивления (Cx) — всего 0.278, что лучше, чем у многих седанов. Но такой дизайн имеет обратную сторону:

  • 🚗 Длина 4770 мм — на 20 см длиннее EX5, что усложняет парковку в городе.
  • 🔄 Клиренс 170 мм — меньше, чем у EX5 (190 мм), despite на звание кроссовера.
  • 💡 Светодиодная оптика с 186 светодиодами, но лампы стоят ~50 тыс. рублей за штуку.

Geely EX5, напротив, следует канонам "европейского" дизайна: чёткие линии кузова, минималистичная оптика, отсутствие вычурных элементов. Это плюс для тех, кто не хочет выделяться, но минус для любителей эксклюзива. Зато габариты более городские:

Параметр Galaxy Starship 7 Geely EX5
Длина/ширина/высота 4770×1905×1685 мм 4519×1831×1694 мм
Колёсная база 2800 мм 2670 мм
Объём багажника 520 л (1610 л) 571 л (1450 л)
Вес 1980 кг 1500-1600 кг

Интересный факт: несмотря на меньшие размеры, EX5 имеет более просторный багажник в стандартном положении. А вот при сложенных сиденьях Starship 7 вырывается вперёд за счёт ровного пола (нет "горба" от гибридной батареи).

💡

Если планируете перевозить длинномеры (лыжи, доски), в Starship 7 можно снять задний подлокотник — это даёт +20 см к длине грузового отсека.

3. Салон и оснащение: премиум vs рациональность

Внутри Galaxy Starship 7 чувствуешь себя как в кабине самолета: 25.6-дюймовый изогнутый экран (соединённый из трёх дисплеев), подсветка салона с 256 оттенками, сиденья с вентиляцией/массажем и даже ароматизатор воздуха. Материалы отделочные — кожа Nappa, алюминий, мягкий пластик. Но есть и странности:

  • 🎛️ Отсутствует рычаг КПП — управление селектором через кнопки на центральной консоли.
  • 🔊 Аудиосистема Bose на 12 динамиков, но басы "бубнят" на высокой громкости.
  • 🚗 Руль с подогревом, но без памяти положения (даже в топовой версии).

EX5 в этом плане скромнее, но практичнее. Базовая комплектация идёт с тканевой отделкой, но уже в Comfort появляется кожа, а в Luxury — вентиляция сидений. Экран мультимедии — 12.3 дюйма (против 25.6 у Starship), но его интерфейс интуитивнее. Главные плюсы:

  • 🔄 Физические кнопки климат-контроля — не нужно отвлекаться на сенсор.
  • 📱 Беспроводная зарядка для смартфона даже в средней комплектации.
  • 🚘 Подрулевые лепестки с имитацией переключения передач (приятный фидбек).

Оба автомобиля оснащены Geely Galaxy OS — фирменной системой с голосовым помощником EKA. Однако в Starship 7 она работает быстрее благодаря процессору Qualcomm Snapdragon 8155, тогда как в EX5 стоит более слабый чип.

Что делать, если экран в Starship 7 "завис"

Нажмите и удерживайте кнопку HOME (домой) в течение 10 секунд. Если не помогает — выключите зажигание, откройте/закройте водительскую дверь и повторно запустите автомобиль. Это сбросит систему, не затрагивая пользовательские настройки.

4. Безопасность и электроника: кто надёжнее?

По результатам краш-тестов C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP), оба автомобиля получили максимальные 5 звёзд. Однако Starship 7 выделяется более продвинутыми системами помощи:

  • 🚦 NOA (Navigation on Autopilot) — автопилот 2 уровня с автоматическим перестроением.
  • 👁️ 7 камер + 5 радаровEX5 — 4 камеры и 3 радара).
  • 🛡️ Система AEB с распознаванием пешеходов/велосипедистов даже в темноте.

EX5 не отстаёт в базовых вещах: здесь есть ESP, TPMS, -blind spot monitoring и даже режим "Трафик", который автоматически следит за машиной впереди в пробке. Но есть критические нюансы:

⚠️ Внимание: В EX5 с 1.5T и роботом DCT владельцы жалуются на "дерганность" при трогании с места. Проблема решается перепрошивкой, но дилеры не всегда признают её гарантийной. Перед покупкой проверьте версию ПО (должна быть не ниже V3.2.18).

По надёжности после первой российской зимы картина такая:

Проблема Starship 7 EX5
Замерзание дверей Есть (уплотнители дубеют) Реже (проще конструкция)
Разряд гибридной батареи Да (при -25°C теряет 40% ёмкости) Нет
Коррозия кузова Пока не выявлено Единичные случаи на сварных швах

5. Цены и комплектации: что выгоднее?

На июнь 2026 года цены в России выглядят так:

  • 💰 Geely Galaxy Starship 7: от 3 899 000 руб. (база) до 4 599 000 руб. (топ с панорамной крышей).
  • 💰 Geely EX5: от 2 299 000 руб. (1.5T МТ) до 2 999 000 руб. (1.5T mild hybrid AWD).

Разница в цене почти в 1.5 раза, но и оснащение отличается кардинально. Для наглядности — что вы получаете за доплату в Starship 7:

Гибридная установка 310 л.с.|25.6-дюймовый экран|Адаптивный круиз-контроль NOA|Подвеска с электронным управлением|Сиденья с функцией "нулевой гравитации"-->

Однако EX5 выигрывает по стоимости владения:

  • 🔧 ТО дешевле на 30-40% (проще конструкция).
  • 🛠️ Запчасти доступнее (многие узлы унифицированы с Geely Coolray).
  • 💳 Страховка в 1.5-2 раза дешевле (из-за меньшей стоимости авто).

Если бюджет ограничен, но хочется технологичности, обратите внимание на EX5 в топовой комплектации Luxury — здесь есть почти всё из "премиального" списка, кроме гибрида и футуристичного дизайна.

💡

EX5 с 1.5T (190 л.с.) и полным приводом обходится дешевле Starship 7 на 1 млн рублей, но проигрывает в динамике и оснащении. Оптимальный выбор для рациональных покупателей.

6. Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Мы проанализировали более 200 отзывов на Дром.ру, Drive2 и китайских форумах. Вот честные плюсы и минусы каждого автомобиля.

Geely Galaxy Starship 7:

  • "Машина-игрушка: все оборачиваются, спрашивают, что за марка. Динамика как у спорткара!" (Алексей, Москва)
  • "Зимой греет быстро, салон как термос. Сиденья с подогревом/вентиляцией спасают." (Игорь, Екатеринбург)
  • "Экран иногда тормозит, особенно при подключении телефона по CarPlay. Приходится перезагружать." (Дмитрий, Новосибирск)
  • "Расход по трассе 7.5 л — это не 5.8 л, как в рекламе. Гибрид работает только до 60 км/ч." (Сергей, Казань)

Geely EX5:

  • "За свои деньги — бомба! Ничего не ломалось за 20 тыс. км. Двигатель тяговитый." (Антон, Краснодар)
  • "Багажник огромный, сложил задние сиденья — перевёз холодильник без проблем." (Олег, Самара)
  • "Робот DCT дёргается на малых скоростях. Привык только через месяц." (Мария, Санкт-Петербург)
  • "Шумка средняя — на трассе слышно шины и ветер. В Starship 7 тише." (Кирилл, Ростов-на-Дону)

Общий тренд: Starship 7 нравится тем, кто готов мириться с детскими болезнями ради статуса и технологий, а EX5 выбирают прагматики, которым нужна надёжная машина "здесь и сейчас".

7. Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Чтобы понять, насколько хороши эти кроссоверы, сравним их с основными соперниками на российском рынке.

Модель Цена (от) Мощность Плюсы Минусы
Geely Galaxy Starship 7 3.9 млн руб. 310 л.с. Дизайн, динамика, оснащение Цена, расход зимой, электроника глючит
Geely EX5 2.3 млн руб. 190 л.с. Цена, надёжность, багажник Шумка, робот DCT, скромный салон
Haval Jolion 2.5 млн руб. 190 л.с. Просторный салон, мягкая подвеска Слабый двигатель, нет гибрида
Changan CS55 Plus 2.7 млн руб. 233 л.с. Мощный мотор, стильный дизайн Жёсткая подвеска, дорогое ТО

Starship 7 конкурирует скорее с BYD Song Plus (гибрид) или Tesla Model Y (по оснащению), тогда как EX5 сражается в сегменте с Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro и Kia Seltos. Если брать по соотношению цена/качество, то:

  • 🏆 Лучший премиум: Starship 7 (но с оговорками по надёжности).
  • 🏆 Лучший бюджет: EX5 (особенно с mild hybrid).
  • 🏆 Лучшая альтернатива: Changan CS55 Plus (если нужна мощность).

FAQ: Частые вопросы о Geely Galaxy Starship 7 и EX5

❓ Можно ли заряжать Starship 7 от обычной розетки?

Да, но это займёт 8-10 часов (зависит от напряжения в сети). Для ускорения нужна Wallbox (3.5-4 часа). Важно: в комплекте нет кабеля для розетки — его придётся докупать (~15 тыс. руб.).

❓ Какой двигатель надёжнее: 1.5T в EX5 или гибрид в Starship 7?

По данным сервисных центров, 1.5T в EX5 показывает меньший % отказов (1.2% против 2.8% у гибрида). Однако гибридная батарея в Starship 7 имеет гарантию 8 лет/200 тыс. км, что компенсирует риски.

❓ Есть ли у EX5 полноприводная версия с механикой?

Нет. Полный привод (4WD) доступен только с роботом DCT в топовых комплектациях. Механическая КПП предлагается только с передним приводом.

❓ Можно ли в Starship 7 отключить звук "искусственного двигателя" для пешеходов?

Да, но только через сервисное меню. Для этого нужно:

  1. Включить зажигание (не запуская двигатель).
  2. Нажать Menu → Настройки → Сервисные функции → Внешние звуки.
  3. Ввести код 3106 (для российских версий).

⚠️ Отключение может быть незаконно в некоторых странах (в РФ разрешено).

❓ Какой автомобиль легче продать через 3 года?

По прогнозам аналитиков, Starship 7 потеряет 35-40% стоимости за 3 года, а EX545-50%. Однако спрос на Starship может быть ниже из-за высокой изначальной цены. Оптимальный вариант для перепродажи — EX5 в топовой комплектации.