Когда речь заходит о китайских автомобилях, Geely — один из первых брендов, которые приходят на ум. За последние 20 лет компания превратилась из локального производителя в глобального игрока, конкурирующего с гигантами вроде Toyota и Volkswagen. Но кто на самом деле стоит за производством этих машин? Где собирают Geely Atlas, Coolray или электрокары Zeekr? И почему бренд так активно покупает иностранные компании, от Volvo до Lotus?

В этой статье мы разберёмся, кто владеет Geely Holding Group, где расположены её ключевые заводы, и как организовано производство — от штамповки кузовов до сборки электромоторов. Вы узнаете, какие модели выпускаются в Китае, а какие — на предприятиях в Европе и Малайзии, а также как бренд обеспечивает качество на уровне премиальных марок. Если вы рассматриваете покупку Geely или просто интересуетесь автопромом, эта информация поможет отделить факты от мифов.

Кто владеет Geely: структура холдинга и ключевые лица

За брендом Geely стоит Zhejiang Geely Holding Group (ZGH) — частная китайская компания, основанная в 1986 году. В отличие от многих государственных автопроизводителей Китая, Geely развивалась как семейный бизнес. Основатель и нынешний председатель совета директоров — Ли Шуфу (Li Shufu), один из самых влиятельных предпринимателей в автоиндустрии.

Ли Шуфу начал с производства холодильников, но уже в 1997 году переключился на автомобили, купив лицензию у DAF Trucks. Сегодня Geely Holding — это не только одноимённый бренд, но и целый конгломерат компаний:

  • 🚗 Geely Auto — основной бренд массовых автомобилей (включая Emgrand, Atlas, Coolray).
  • ⚡ Zeekr — премиальный суббренд электромобилей.
  • 🏁 Lotus — британский производитель спортивных автомобилей (приобретён в 2017).
  • 🛡️ Volvo Cars — шведский бренд, купленный у Ford в 2010 году.
  • 🚛 Proton — малайзийский автопроизводитель (контрольный пакет с 2017).
  • 🤖 Polestar — совместное предприятие с Volvo по выпуску электрокаров.

Интересный факт: Ли Шуфу владел 10% акций Mercedes-Benz Group (через Daimler AG) с 2018 по 2023 год, что делало его крупнейшим частным акционером немецкого концерна. Это позволило Geely получить доступ к передовым технологиям, включая гибридные системы и платформы для электромобилей.

⚠️ Внимание: Не путайте Geely Auto (китайский бренд) и Volvo Cars (шведский бренд в составе холдинга). Несмотря на общую платформу CMA, используемую в некоторых моделях (например, Geely Xingyue L и Volvo XC40), это разные компании с отдельными дилерскими сетями и стратегиями.

Где производят автомобили Geely: заводы по всему миру

Производственные мощности Geely распределены по 5 континентам, но основная доля выпуска приходится на Китай. В 2023 году компания имела 15 заводов с общим объёмом производства более 2,5 млн автомобилей в год. Рассмотрим ключевые предприятия:

Страна Город Модели Годовая мощность Особенности
Китай Ханчжоу Emgrand, Xingyue, Boyue 500 000 авто Главный завод, выпускает модели для внутреннего рынка
Китай Нинбо Coolray, Atlas Pro 300 000 авто Специализируется на кроссоверах для экспорта
Малайзия Шах-Алам Proton X50, X70 (на базе Geely Binyue, Boyue) 150 000 авто Совместное предприятие с Proton, локализация 40%
Белоруссия Жодино Atlas, Coolray, Monjaro 60 000 авто Сборка из китайских машинокомплектов (SKD)
Россия Санкт-Петербург Coolray, Tugella (планы на 2026) 20 000 авто Локализация до 30%, приостановлено из-за санкций

В Европе Geely сотрудничает с заводами Volvo в Швеции и Бельгии, где на платформе CMA выпускаются модели для премиального сегмента. Например, Geely Xingyue L и Volvo XC60 собираются на одном конвейере в городе Гент (Бельгия).

Для рынков Юго-Восточной Азии ключевым хабом стал завод в Малайзии, где под брендом Proton выпускают ребейдженные версии Geely. Это позволило компании обойти таможенные барьеры и налоговые ограничения в регионе.

📊 Как вы относитесь к китайским автомобилям?
Доверяю и рассматриваю к покупке
Скептически, но интересуюсь
Предпочитаю европейские/японские бренды
Уже владею китайским авто

Технологии и платформы: что общего у Geely и Volvo

Одним из ключевых преимуществ Geely стало умение интегрировать технологии, полученные после покупки иностранных брендов. Яркий пример — модульная платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработанная совместно с Volvo. На ней строятся:

  • 🚙 Geely Xingyue L, Xingyue (кроссоверы)
  • 🚗 Geely Preface (седан)
  • ⚡ Volvo XC40 Recharge, C40 Recharge (электрокары)
  • 🔋 Polestar 2 (электроседан)

Платформа CMA поддерживает бензиновые, гибридные и полностью электрические силовые установки. Например, Geely Xingyue L PHEV оснащается гибридной системой с разгоном до 100 км/ч за 7,3 секунды и запасом хода на электричестве до 110 км.

Другие ключевые технологии:

  • 🔧 BHE (Battery Hybrid Electric) — гибридная система без подзарядки от розетки (модели Emgrand HEV).
  • 🛡️ G-Pilot — система автопилота уровня L2+ с 15 радарами и камерами.
  • 📱 GKUI — собственная операционная система с голосовым помощником и OTA-обновлениями.
💡

При выборе гибридной версии Geely обратите внимание на маркировку: HEV — гибрид без розетки, PHEV — plug-in гибрид с возможностью зарядки от сети.

Качество и контроль: как Geely борется с стереотипами

Главный вызов для Geely — изменить отношение потребителей к китайским автомобилям как к «дешёвым и ненадёжным». Для этого компания внедрила несколько ключевых мер:

  1. Сотрудничество с Volvo. После покупки шведского бренда в 2010 году Geely переняла стандарты безопасности и контроля качества. Например, все модели проходят 100% краш-тестов перед запуском в серию.
  2. Локальные испытания. Автомобили для России тестируются в Якутии (при −40°C) и на Камчатке (в условиях высокой влажности).
  3. Гарантия 7 лет. На электрокары Zeekr и гибриды Geely предоставляется гарантия на батарею до 160 000 км или 8 лет.

Независимые тесты подтверждают прогресс: в 2023 году Geely Coolray получил 5 звёзд в краш-тесте C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP), а Xingyue L показал результат 92% по защите пассажиров.

⚠️ Внимание: При покупке Geely в России уточняйте, собрана ли машина на белорусском заводе (Белджи) или импортирована из Китая. Локализованные модели могут иметь упрощённую комплектацию (например, без подогрева руля или адаптивного круиз-контроля).
Что такое платформа CMA и почему она важна?

Платформа CMA (Compact Modular Architecture) — это модульная база, разработанная Geely и Volvo для создания автомобилей разных классов: от компактных хетчбэков до кроссоверов. Её ключевые преимущества:

- Поддержка бензиновых, гибридных (HEV/PHEV) и электрических (BEV) силовых установок.

- Использование высокопрочной стали (до 30% в кузове), что улучшает безопасность.

- Возможность обновлять программное обеспечение по воздуху (OTA).

Например, Geely Xingyue L и Volvo XC40 построены на одной платформе, но имеют разный дизайн и настройку подвески.

Экспорт и продажи: как Geely завоёвывает мировые рынки

В 2023 году Geely Auto экспортировала автомобили в 100+ стран, включая Европу, Латинскую Америку и Ближний Восток. Лидерами по продажам за пределами Китая стали:

  • 🇷🇺 Россия — 50 000 авто в год (до 2022), основные модели: Atlas, Coolray, Tugella.
  • 🇧🇷 Бразилия — 30 000 авто, популярны Emgrand и Boyue.
  • 🇸🇦 Саудовская Аравия — 20 000 авто, спрос на кроссоверы Atlas Pro.
  • 🇦🇺 Австралия — 15 000 авто, продажи через дилеров Proton.

В Европе Geely представлена ограниченно: официальные дилеры есть только в Норвегии, Швеции и Бельгии, где продаются электрокары Zeekr и гибриды Xingyue L. Основной барьер — высокие пошлины на импорт из Китая (до 10% для бензиновых авто и 0% для электрокаров).

Стратегия компании на 2026–2026 годы включает:

  • 🔋 Увеличение доли электромобилей до 30% от общего выпуска.
  • 🌍 Открытие заводов в Турции и Индонезии для локального производства.
  • 🤝 Партнёрство с Renault для совместной разработки гибридов.
💡

Geely фокусируется на рынках, где спрос на доступные кроссоверы и электрокары растёт быстрее всего: Юго-Восточная Азия, Латинская Америка и Ближний Восток. В Европе бренд продвигается через премиальные суббренды (Zeekr, Polestar).

Сравнение с конкурентами: Geely vs Chery, Haval, BYD

На фоне других китайских автопроизводителей Geely выделяется несколькими ключевыми особенностями:

Критерий Geely Chery Haval BYD
Год основания 1986 1997 2013 (суббренд Great Wall) 1995
Специализация Массовый сегмент + премиум (Zeekr) Бюджетные авто и кроссоверы Кроссоверы и внедорожники Электромобили и гибриды
Ключевые технологии Платформа CMA, гибриды BHE Двигатели Acteco, гибриды DHT Платформа Lemon, система 4WD Батареи Blade, гибриды DM-i
Экспорт в Россию (2023) Да (Atlas, Coolray) Да (Tiggo 7 Pro, Omoda 5) Да (Jolion, Dargo) Нет (официально)

Преимущества Geely:

  • 🔧 Более высокое качество сборки благодаря стандартам Volvo.
  • 🔋 Развитая линейка гибридов (HEV/PHEV) с пробегом на электричестве до 100 км.
  • 🛡️ Лучшие результаты в краш-тестах среди китайских брендов.

Слабые стороны:

  • 💰 Цены выше, чем у Chery или Haval (например, Coolray дороже Haval Jolion на 200–300 тыс. руб.).
  • 🔌 Меньше полностью электрических моделей, чем у BYD.

☑️ Как выбрать между Geely и конкурентами?

Выполнено: 0 / 4

Будущее Geely: электромобили, водород и автономное вождение

К 2026 году Geely Holding планирует стать одним из лидеров в области электромобильности и автономного вождения. Ключевые направления развития:

  1. Электрификация. К 2030 году 90% моделей Geely будут гибридными или полностью электрическими. Новые платформы:
    • SEA (Sustainable Experience Architecture) — для электрокаров Zeekr.
    • EMA — гибридная платформа для моделей Volvo и Polestar.
  • Водородные технологии. В 2026 году начнётся серийный выпуск грузовиков Farizon на водородных топливных элементах.
  • Автопилот. Система G-Pilot к 2026 году получит обновление до уровня L3 (автономное вождение на шоссе).

    • Один из самых амбициозных проектов — бренд Lynk & Co, который позиционируется как «подписка на мобильность». В Европе уже работает сервис Lynk & Co 01 с ежемесячной абонентской платой, включающей страховку и обслуживание.

    В России будущее Geely зависит от политической ситуации. На 2026 год запланирован запуск производства Coolray и Tugella на заводе в Санкт-Петербурге, но из-за санкций возможны задержки. Альтернативой остаётся импорт из Белоруссии или Китая.

    FAQ: Частые вопросы о производстве Geely

    🔍 Кто является владельцем Geely?

    Основным владельцем Zhejiang Geely Holding Group является Ли Шуфу (около 20% акций). Остальные акции распределены между институциональными инвесторами и фондами. Компания не принадлежит китайскому правительству, в отличие от SAIC или FAW.

    🏭 Где собирают Geely для России?

    До 2022 года основным поставщиком был завод Белджи в Белоруссии (модели Atlas, Coolray, Monjaro). С 2026 года планировался запуск производства в Санкт-Петербурге, но из-за санкций проект приостановлен. Сейчас majority авто импортируются из Китая.

    ⚡ Какие электромобили выпускает Geely?

    Под брендом Zeekr продаются:

    • Zeekr 001 — электрический седан с запасом хода 700 км.
    • Zeekr X — компактный кроссовер.
    • Zeekr 009 — премиальный минивэн.

    Также гибридные версии Geely Xingyue L PHEV и Emgrand HEV.

    🔧 Надёжны ли двигатели Geely?

    С 2018 года Geely использует собственные двигатели серии BHE (бензиновые) и THS (гибридные). По данным J.D. Power, надёжность моторов сопоставима с Hyundai/Kia, но уступает японским брендам. Главные проблемы — турбины (ресурс ~150 тыс. км) и электроника.

    💰 Почему Geely дороже других китайских авто?

    Цена обусловлена:

    • Использованием платформы CMA (разработанной с Volvo).
    • Более высоким уровнем безопасности (5 звёзд в краш-тестах).
    • Гарантией до 7 лет на гибридные батареи.

    Например, Geely Coolray стоит на 200–300 тыс. руб. дороже Haval Jolion, но предлагает лучшую шумоизоляцию и комплектацию.