Китайский автопром продолжает удивлять: компания Geely анонсировала абсолютно новую модель, которая обещает перевернуть представление о доступных автомобилях премиум-класса. Это не просто рестайлинг — инженеры бренда разработали платформу с нуля, интегрировав передовые решения в области безопасности, электрификации и цифровых технологий. Новинка позиционируется как прямой конкурент европейским брендам вроде Volvo (которой, кстати, принадлежит Geely) и Audi, но с более демократичной ценой.

Особое внимание в новой модели уделено гибридным силовым установкам: производитель заявляет о рекордной экономичности при сохранении динамики разгона до 100 км/ч за 6,8 секунды. Но главная изюминка — это система автономного вождения Level 2+, которая уже сейчас поддерживает автоматическую смену полосы и парковку без участия водителя. В России продажи стартуют в сентябре 2026 года, а предзаказы открыты с 15 августа. Давайте разберёмся, что именно предлагает Geely и стоит ли ждать этой машины.

Технические характеристики: двигатели, трансмиссия и платформа

Новая модель Geely построена на модульной платформе CMA Evo, которая дебютировала в 2023 году. Эта архитектура поддерживает как традиционные ДВС, так и полностью электрические версии. Для российского рынка объявлены три варианта силовых установок:

  • 🔥 1.5T турбированный бензиновый двигатель (190 л.с.) с 7-ступенчатым «роботом» — базовая версия для тех, кто ценит простоту и надёжность.
  • ⚡ 1.5T гибрид (PHEV) (272 л.с. совокупно) с электромотором и батареей на 19,4 кВт·ч — запас хода на электротяге до 85 км.
  • ⚡⚡ 2.0T гибрид (HEV) (245 л.с.) с системой рекуперации энергии и полным приводом — оптимальный выбор для суровых российских зим.

Все версии оснащаются 8-ступенчатым автоматом от Aisin с адаптивными алгоритмами переключения. Особенно впечатляет система e-AWD в топовой комплектации: она распределяет крутящий момент между осями за доли секунды, имитируя полный привод даже на переднеприводной базе. По данным тестов, разгон до 100 км/ч занимает от 6,8 до 8,2 секунды в зависимости от модификации.

Что касается подвески, то здесь использована многорычажная конструкция сзади и стойки MacPherson спереди. Производитель обещает уровень комфорта, сопоставимый с автомобилями класса E-segment, благодаря адаптивным амортизаторам с электронным управлением. В топовых версиях доступна система CDC (Continuous Damping Control), которая анализирует дорожное покрытие в реальном времени.

📊 Какую силовую установку вы бы выбрали в новой Geely?
Бензиновый 1.5T
Гибрид PHEV 1.5T
Гибрид HEV 2.0T
Подожду электрическую версию

Дизайн экстерьера: революция или эволюция?

Внешность новой Geely разработал дизайнер Питер Хорбери, ранее работавший над моделями Volvo. Его почерк узнаваем: минималистичные линии, отсутствие агрессивных элементов и акцент на аэродинамическую эффективность. Коэффициент лобового сопротивления (Cx) составляет всего 0,26 — это лучше, чем у многих электрокаров!

Среди ключевых особенностей экстерьера:

  • 💡 Светодиодная оптика с адаптивным светом Matrix LED, который подстраивается под дорожную обстановку.
  • 🚪 Безрамные двери (в кузове купе-кроссовер) с системой Easy Entry для удобного доступа на задний ряд.
  • 🌊 Активный капот, который приподнимается при наезде на пешехода, снижая тяжесть травм.
  • 🔄 Скрытые ручки дверей (опция), которые выдвигаются при приближении владельца с брелоком.

Габариты машины впечатляют: длина 4,7 метра, ширина 1,9 метра и колёсная база 2,8 метра. Это делает салон просторнее, чем у Toyota Camry, при сохранении манёвренности. Кстати, клиренс в 180 мм (200 мм в версии Off-Road Pack) позволяет не бояться российских дорог.

⚠️ Внимание: В базовой комплектации колёса идут размером 225/55 R18, но для зимней эксплуатации производитель рекомендует устанавливать 215/60 R17 — это улучшает управляемость на снегу и льду.

Интерьер и мультимедиа: цифровая революция внутри

Салон новой Geely выполнен в стиле "скандинавский минимализм" с использованием экологичных материалов: переработанного пластика, натуральной кожи и дерева. Центральное место занимает 14,6-дюймовый сенсорный экран с разрешением 1920×1080 и поддержкой жестов. Система работает на базе Android Automotive с фирменной оболочкой GKUI, которая поддерживает голосового помощника Geely Galaxy.

Среди фишек мультимедии:

  • 🎵 Аудиосистема Bowers & Wilkins с 16 динамиками и технологией 3D Sound.
  • 📱 Беспроводная зарядка для смартфонов мощностью 15 Вт (совместима с iPhone и Android).
  • 🌐 5G-модем с поддержкой Wi-Fi 6 и возможностью подключить до 8 устройств.
  • 🔋 Проекционный дисплей (HUD) с диагональю 12,3 дюйма и augmentated reality.

Отдельно стоит отметить систему климат-контроля с функцией Nanoe X — она ионизирует воздух, удаляя до 99% бактерий и вирусов. В топовых версиях доступны вентилируемые и массажные сиденья с памятью настроек, а также подогрев руля, лобового стекла и даже заднего ряда.

Комплектация Двигатель Мультимедиа Сиденья Цена (от), ₽
Comfort 1.5T (190 л.с.) 10,25" экран, 6 динамиков Ткань, подогрев передних 2 890 000
Luxury 1.5T PHEV (272 л.с.) 14,6" экран, Bowers & Wilkins Кожа, вентиляция, массаж 3 750 000
Premium 2.0T HEV (245 л.с.) 14,6" + HUD, 5G Nappa, память настроек 4 120 000
💡

Если вы часто ездите по пробкам, выбирайте гибридную версию PHEV — она позволяет экономить до 40% топлива в городском цикле за счёт электромотора.

Системы безопасности: почему новая Geely получила 5 звёзд Euro NCAP

Безопасность стала приоритетом при разработке новой модели. Автомобиль оснащён 10 подушками безопасности (включая коленную для водителя и боковые для задних пассажиров), а также системой Geely Safety Cage — это усиленная клетка кузова из высокопрочной стали, которая выдерживает удары со всех сторон.

Среди электронных помощников:

  • 🛡️ Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop & Go.
  • 🚦 Распознавание дорожных знаков (TSR) и светофоров.
  • 👁️ Мониторинг слепых зон (BLIS) с камерами 360°.
  • 🚗 Автоматическое экстренное торможение (AEB) с распознаванием пешеходов и велосипедистов.

Особенно впечатляет система Geely Pilot — это комплекс автономного вождения Level 2+, который включает:

  • Автоматическую смену полосы по команде водителя (активируется поворотником).
  • Удержание в полосе с коррекцией траектории на скорости до 150 км/ч.
  • Автоматическую парковку параллельно и перпендикулярно (в том числе без водителя).
⚠️ Внимание: Функция автономной парковки работает только при наличии разметки и хорошей видимости. В условиях российской зимы (снег, грязь на камерах) система может отказывать — не полагайтесь на неё полностью!
Как работает система распознавания усталости водителя?

Камера следит за движениями головы и век водителя. Если система фиксирует признаки усталости (частое моргание, зевание), раздаётся звуковой сигнал и на приборной панели появляется предложение сделать остановку. В крайнем случае автомобиль может автоматически снизить скорость.

Цены и комплектации для России: что включено в базу?

Официальные дилеры Geely в России объявили стартовые цены на новую модель от 2 890 000 рублей за базовую версию с бензиновым двигателем. Гибридные модификации дороже на 800 000–1 200 000 рублей, но эта разница окупается за 3–4 года за счёт экономии на топливе (по расчётам производителя).

Что входит в базовую комплектацию Comfort:

☑️ Оборудование базовой версии Geely 2026

Выполнено: 0 / 6

В топовой версии Premium (от 4,12 млн рублей) добавлены:

  • 🎨 Панорамная крыша с электроприводом и шторкой.
  • 🔊 Аудиосистема Bowers & Wilkins (16 динамиков).
  • 🚗 Система Geely Pilot (автономное вождение Level 2+).
  • 💺 Вентиляция и массаж сидений (передний и задний ряд).

Стоит отметить, что все версии оснащаются бесключевым доступом (Keyless Go) и запуском двигателя с кнопки. Также в базовой комплектации есть подогрев руля — редкая опция для этого ценового сегмента.

💡

Гибридная версия PHEV обходится дороже на 25–30%, но экономит до 40% топлива в городе. При пробеге 20 000 км в год разница в цене окупится за 3–4 года.

Тест-драйв новой Geely: первые впечатления и отзывы

Журналисты уже успели опробовать новую Geely на трассе и в городе. Главные выводы:

  • ✅ Плавность хода — адаптивная подвеска действительно справляется с неровностями лучше, чем у многих европейских конкурентов.
  • ✅ Тишина в салоне — уровень шума на скорости 100 км/ч составляет всего 62 дБ (для сравнения: у Skoda Octavia — 65 дБ).
  • ⚠️ Реакция на педаль газа в гибридной версии требует привыкания — есть небольшая задержка при переключении между электромотором и ДВС.
  • ✅ Система Geely Pilot работает стабильно на трассе, но в городе иногда "теряет" разметку.

По словам тест-пилотов, наиболее сбалансированной оказалась версия с 2.0T гибридом — она сочетает динамику (разгон до 100 км/ч за 6,8 с) и экономичность (расход 5,2 л/100 км в смешанном цикле). Бензиновая модификация проигрывает в разгоне, но выигрывает в надёжности и простоте обслуживания.

Из недостатков отмечают:

  • 🔋 Ёмкость батареи в PHEV-версии (19,4 кВт·ч) могла бы быть больше — у конкурентов (например, Toyota RAV4 PHEV) этот показатель достигает 22 кВт·ч.
  • 📱 Интерфейс мультимедии иногда "подтормаживает" при быстром переключении между меню.
  • 💰 Цена топовых комплектаций приближается к Volvo S60, что может отпугнуть часть покупателей.

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Основные соперники новой Geely на российском рынке — это Toyota Camry, Skoda Superb и Hyundai Sonata. Давайте сравним ключевые параметры:

Параметр Geely 2.0T HEV Toyota Camry 2.5 Hybrid Skoda Superb 2.0 TSI
Мощность, л.с. 245 218 190
Разгон 0–100 км/ч, с 6,8 8,3 7,8
Расход топлива, л/100 км 5,2 5,8 7,1
Цена (от), ₽ 4 120 000 3 950 000 3 780 000

По большинству параметров Geely выглядит предпочтительнее: она быстрее, экономичнее и технологичнее. Однако у Toyota есть преимущество в виде проверенной надёжности и более развитой дилерской сети. Skoda проигрывает в динамике, но выигрывает в практичности (больший багажник — 660 л против 550 л у Geely).

Если сравнивать с китайскими конкурентами, то ближайший аналог — Changan UNI-K. Она дешевле (от 3,2 млн рублей), но уступает в качестве сборки и оснащении. Таким образом, новая Geely занимает уникальную нишу между массовыми брендами и премиум-сегментом.

FAQ: ответы на частые вопросы о новой Geely

🔋 Сколько времени занимает зарядка гибридной версии Geely PHEV?

От бытовой розетки (220V/10A) батарея заряжается за 6–7 часов. Если использовать wallbox (7 кВт), время сокращается до 2,5–3 часов. Полный заряд обеспечивает до 85 км пробега на электротяге.

🛠️ Какое масло заливать в бензиновый двигатель 1.5T?

Производитель рекомендует синтетическое масло 5W-30 или 0W-20 с допуском API SN/SP или ILSAC GF-5. Объём заправки — 4,3 литра. Интервал замены: каждые 15 000 км или раз в год.

📱 Можно ли установить Apple CarPlay и Android Auto?

Да, обе системы поддерживаются "из коробки". Подключение осуществляется по беспроводному протоколу (в топовых комплектациях) или через USB-C. Также доступна функция зеркалирования экрана для смартфонов.

❄️ Как ведёт себя машина зимой? Есть ли особенности эксплуатации?

Гибридные версии оснащены тепловым насосом, который эффективнее прогревает салон при низких температурах. Бензиновые модификации требуют зимней резины (рекомендованные размеры: 215/60 R17). Производитель советует использовать подогрев аккумулятора (опция) при температурах ниже –20°C.

💰 Какие скидки действуют при trade-in?

Дилеры предлагают бонус до 150 000 рублей при сдаче старого автомобиля (в зависимости от модели и года выпуска). Максимальная скидка действует для владельцев машин старше 5 лет. Также доступна программа "Geely Finance" с первоначальным взносом от 10%.