Комплектный глушитель на Chery Bonus A13 — узел, который часто выходит из строя из-за коррозии, механических повреждений или естественного износа. Владельцы этой модели сталкиваются с типичными проблемами: повышенный шум, дребезг под днищем или даже прогорание металла. Но как выбрать качественную замену, не переплачивая за бренд? И стоит ли рассматривать неоригинальные аналоги или тюнинговые варианты?

В этой статье мы разберём все нюансы: от признаков неисправности до пошаговой замены с фото и видео, а также рассмотрим варианты модернизации выхлопной системы. Вы узнаете, какие производители глушителей предлагают лучшее соотношение цены и качества для Bonus A13, и как избежать ошибок при установке. Особое внимание уделим уникальной проблеме этой модели — быстрому разрушению сварных швов на стыке средней и задней банок из-за вибраций подвески.

Признаки неисправности глушителя на Chery Bonus A13

Первые симптомы проблем с глушителем на Bonus A13 часто игнорируются, пока ситуация не становится критической. Опытные механики рекомендуют обращать внимание на следующие сигналы:

  • 🔊 Увеличение шума выхлопа — особенно на холостых оборотах или при разгоне. Звук становится "металлическим" или хриплым.
  • 💨 Посторонние вибрации в салоне, передающиеся через кузов. Часто ощущаются на руле или педалях.
  • 🚗 Запах выхлопных газов в салоне — признак трещины в системе или нарушения герметичности стыков.
  • 🔥 Чёрные следы на заднем бампере — свидетельство прогорания металла или утечки сажи.
  • 🛑 Падение мощности двигателя — из-за нарушения отвода газов создаётся противодавление.

Особенность Chery Bonus A13 — слабые резиновые подвесы глушителя, которые быстро растрескиваются. Это приводит к смещению банок и ударам о кузов при проезде неровностей. Если игнорировать проблему, можно столкнуться с обрывом креплений или повреждением теплозащитного экрана.

⚠️ Внимание: На моделях 2014–2016 годов выпуска часто встречается заводской дефект — тонкостенная задняя банка глушителя (толщина металла всего 0,8 мм). При активной эксплуатации она прогорает уже через 60–80 тыс. км.
📊 Какой симптом неисправности глушителя вы замечали на своём Chery Bonus A13?
Повышенный шум
Вибрации в салоне
Запах газов
Чёрные следы на бампере
Ничего из перечисленного

Оригинал vs аналоги: что выбрать для замены

При выборе глушителя на Bonus A13 владельцы сталкиваются с дилеммой: покупать оригинальную деталь (артикул S11-3501010) или подыскивать достойный аналог. Давайте сравним варианты:

Параметр Оригинал (Chery) Аналог (Bosal) Аналог (Walker) Бюджетный (No-Name)
Цена, руб. 8 500–12 000 6 200–7 500 7 000–8 300 3 500–4 800
Толщина металла, мм 1,0–1,2 1,2–1,5 1,4–1,6 0,6–0,8
Гарантия 1 год 2 года 3 года Без гарантии
Срок службы, тыс. км 80–100 100–120 120–150 30–50
Особенности Точная посадка, но слабые подвесы Усиленные крепления, алюминизированное покрытие Нержавеющая сталь, улучшенная шумоизоляция Быстро ржавеет, плохая сварка

Эксперты рекомендуют обращать внимание на материал изготовления:

  • 🔹 Алюминизированная сталь (Bosal, Magnetti Marelli) — оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Срок службы на 30–40% выше оригинала.
  • 🔹 Нержавеющая сталь (Walker, Eberspächer) — премиальный вариант для долговременной эксплуатации, но требует точной подгонки.
  • 🔹 Обычная сталь (no-name) — подходит только для временной замены. Уже через год начнёт ржаветь.

Важный нюанс: на Bonus A13 после 2017 года выпуска устанавливался модифицированный глушитель с дополнительным резонатором. При покупке аналога убедитесь, что он подходит для вашего года выпуска, иначе возникнет дисбаланс звука.

💡

Перед покупкой проверьте комплектацию глушителя: в наборе должны быть новые резиновые подвесы, хомуты и прокладка для стыка с приёмной трубой. Их отсутствие — признак подделки или некачественного аналога.

Пошаговая замена глушителя на Chery Bonus A13

Замена глушителя на Bonus A13 не требует специального оборудования, но потребует смотровой ямы или подъёмника. Среднее время работы — 1,5–2 часа. Вот что вам понадобится:

Новый глушитель с комплектующими|WD-40 или аналогичный состав для ржавых болтов|Торцевые ключи на 13 и 17 мм|Отвёртка с плоским жалом|Молоток и деревянная проставка|Графитовая смазка для резьбы-->

Шаг 1. Подготовка автомобиля

Установите машину на яму или подъёмник. Обязательно зафиксируйте колёса упорами и отключите минусовую клемму аккумулятора (во избежание короткого замыкания при работе с металлом). Обработайте все резьбовые соединения WD-40 и дайте откиснуть 10–15 минут.

Шаг 2. Демонтаж старого глушителя

Открутите хомут, соединяющий глушитель с приёмной трубой (2 болта на 13 мм). Затем снимите резиновые подвесы, поддерживающие среднюю и заднюю банки. Если болты прикипели, используйте молоток с деревянной проставкой, чтобы не сорвать резьбу. Будьте осторожны: ржавые крепления могут лопнуть!

⚠️ Внимание: На Bonus A13 2015–2018 годов выпуска часто встречается проблема с приваренной гайкой на фланце приёмной трубы. Если она провернулась, придётся срезать болгаркой и приваривать новую.

Шаг 3. Установка нового глушителя

Перед монтажом нанесите графитовую смазку на резьбу новых болтов — это облегчит будущую замену. Установите глушитель в обратной последовательности, начиная с задней банки. Затягивайте хомуты равномерно, чтобы избежать перекоса. Проверьте, чтобы резиновые подвесы не были перекручены.

Шаг 4. Проверка герметичности

Заведите двигатель и дайте поработать 5–7 минут на холостых оборотах. Обратите внимание на:

  • 🔧 Отсутствие подсосов воздуха на стыках (проверяется рукой — не должно быть потока воздуха).
  • 🔊 Равномерность звука выхлопа без хлопков или дребезга.
  • 💨 Отсутствие запаха газов в салоне или под капотом.
Что делать, если после замены появился стук?

Если после установки нового глушителя слышны удары о кузов, проверьте:

1) Правильность установки резиновых подвесов — они должны быть натянуты без перекосов.

2) Целостность теплозащитного экрана над глушителем (часто деформируется при демонтаже).

3) Затяжку хомутов — слабое крепление приводит к вибрациям.

Если проблема остаётся, возможно, новый глушитель имеет заводской брак (например, смещён центр тяжести).

Тюнинг выхлопной системы: варианты для Chery Bonus A13

Стандартный глушитель Bonus A13 не отличается спортивным звуком или высокой производительностью. Владельцы, стремящиеся к индивидуализации, рассматривают три основных направления тюнинга:

  1. "Прямоточка" — замена штатного глушителя на систему без перегородок. Даёт +5–7 л.с. и агрессивный звук, но требует доработки ЭБУ для корректировки топливной смеси.
  2. Спорт-резонатор — установка дополнительного элемента с перфорированной трубой. Улучшает звук без потери тяги на низких оборотах.
  3. Нержавеющий паук 4-2-1 — замена коллектора для равномерного распределения газов. Эффективен только в паре с прошивкой ЭБУ.

Популярные бренды для тюнинга:

  • 🏁 Remus — нержавеющие системы с регулируемым звуком (клапан управляется с салона).
  • 🔥 Sprint — бюджетные "прямоточки" с хорошей шумоизоляцией.
  • 🛠️ Fox — универсальные резонаторы, подходящие для самостоятельной установки.

Важно: любой тюнинг выхлопа требует корректировки программного обеспечения ЭБУ. Без этого можно получить:

  • 🔴 Check Engine из-за несоответствия показаний лямбда-зонда.
  • 🔴 Провалы мощности на средних оборотах.
  • 🔴 Повышенный расход топлива (до +1,5–2 л/100 км).
💡

Установка "прямоточки" без доработки ЭБУ сокращает ресурс катализатора в 2–3 раза из-за повышенной температуры выхлопных газов.

Частые ошибки при замене и как их избежать

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки при работе с выхлопной системой Chery Bonus A13. Вот самые распространённые:

  1. Игнорирование ржавых болтов — попытка открутить их без предварительной обработки WD-40 приводит к срыву резьбы или облому шпилек. Решение: за 12 часов до замены обильно смачивайте соединения проникающей смазкой.
  2. Неправильная затяжка хомутов — перетянутые крепления деформируют фланцы, а слабые приводят к утечкам. Решение: используйте динамометрический ключ (момент затяжки — 25–30 Н·м).
  3. Установка без проверки подвесов — изношенные резиновые крепления не удержат новый глушитель. Решение: всегда меняйте подвесы вместе с глушителем (стоят они копейки).
  4. Использование герметика на стыках — многие наносят высокотемпературный герметик "на всякий случай", но это приводит к забиванию сотами катализатора. Решение: герметик нужен только при повреждении фланцев.

Ещё одна типичная проблема — несовместимость аналогов. Например, глушители для Chery Amulet внешне похожи, но имеют другую длину средней банки. Всегда сверяйтесь с каталогами:

  • 📌 Оригинальный артикул: S11-3501010 (для моделей до 2017 г.) и S11-3501010B (после 2017 г.).
  • 📌 Bosal: 234-1018 (универсальный, требует подгонки).
  • 📌 Walker: 20946 (точная копия оригинала).
⚠️ Внимание: При покупке глушителя через интернет проверяйте наличие сертификата соответствия. Подделки часто изготавливают из тонкой стали (0,5–0,6 мм), которая прогорает за 20–30 тыс. км.

Обслуживание глушителя: как продлить его жизнь

Срок службы глушителя на Bonus A13 можно увеличить в 1,5–2 раза, если следовать простым правилам:

  1. Регулярная мойка зимой — соль и реагенты разъедают металл. Мойте днище (включая глушитель) каждые 2 недели тёплой водой.
  2. Антикоррозийная обработка — раз в год наносите на внешнюю поверхность глушителя составы типа Molykote или Liqui Moly.
  3. Контроль подвесов — каждые 10 тыс. км проверяйте состояние резиновых креплений. Трещины или разрывы приводят к вибрациям и ускоренному износу.
  4. Избегание перегрева — не газуйте на холостых оборотах более 5 минут (например, зимой при прогреве). Это приводит к прогоранию внутренних перегородок.

Для дополнительной защиты можно установить теплозащитный экран из алюминиевого листа (толщиной 1–1,5 мм) между глушителем и топливным баком. Это снизит тепловую нагрузку и уменьшит риск коррозии.

Полезный лайфхак: если глушитель начал "подхватывать" (появились небольшие дырочки), временно заделать их можно с помощью высокотемпературной ленты (например, Abro или Permatex). Это продлит его жизнь на 5–10 тыс. км, но не заменит полноценный ремонт.

💡

После мойки автомобиля зимой дайте глушителю полностью высохнуть, проехав 5–10 км на средних оборотах. Это предотвратит образование конденсата внутри банок.

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли ездить с прогоревшим глушителем?

Технически — да, но это чревато:

  • 🚨 Отравлением угарным газом (если трещина рядом с салоном).
  • 🔧 Повреждением катализатора из-за попадания воздуха в систему.
  • 📢 Штрафом от ГИБДД (по ч. 1 ст. 12.5 КоАП — 500 руб.).

Максимум — доехать до СТО, но не более 200–300 км.

Какой глушитель лучше: оригинал или Bosal?

Зависит от бюджета и целей:

  • 🔹 Оригинал — точная посадка, но слабые подвесы и тонкий металл.
  • 🔹 Bosal — толще металл (1,5 мм), лучше шумоизоляция, но может потребовать подгонки.

Для долговременной эксплуатации Bosal выгоднее. Если нужна 100% совместимость — берите оригинал.

Сколько стоит замена глушителя на СТО?

Стоимость работы в 2026 году:

  • 🔧 Замена глушителя (без снятия приёмной трубы) — 1 500–2 500 руб.
  • 🔧 Полная замена выхлопной системы — 3 500–5 000 руб.
  • 🔧 Сварка трещин — 800–1 200 руб.

Сэкономить можно, если самостоятельно снять старый глушитель и привезти его на СТО только для сварки.

Что будет, если не менять резиновые подвесы?

Последствия игнорирования:

  • 💥 Обрыв глушителя на кочках (особенно актуально для Bonus A13 с изношенной подвеской).
  • 🔨 Повреждение теплозащитного экрана и риск пожара.
  • 🚗 Вибрации на кузов, ведущие к трещинам в местах сварки.

Стоимость комплекта подвесов — всего 300–500 руб., а ремонт последствий обойдётся в 5–10 раз дороже.

Можно ли поставить глушитель от другой модели Chery?

Теоретически да, но с оговорками:

  • 🔹 От Chery Amulet — подходит, но потребуется укорачивать среднюю банку на 8–10 см.
  • 🔹 От Chery Tiggo — не подходит из-за другого диаметра труб.
  • 🔹 От Chery Fora — можно адаптировать, но нужно перенаваривать крепления.

Лучше не экспериментировать — дешевле купить оригинал или качественный аналог.