Глушитель на Chery Very A13: как выбрать, поменять и доработать

Комплектный глушитель на Chery Very A13 — узел, который часто вызывает вопросы у владельцев. С одной стороны, заводская выхлопная система справляется со своими задачами, но с другой — уже через 80–100 тыс. км многие сталкиваются с коррозией, прогаром или неприятным «дребезгом» при работе двигателя. В этой статье разберём все нюансы: от выбора оригинального глушителя до инструкции по замене своими руками, а также рассмотрим варианты тюнинга для улучшения звука и долговечности.

Особенность Very A13 — компактные габариты и 1.3-литровый двигатель SQR473F, который предъявляет специфические требования к выхлопной системе. Например, использование неоригинальных глушителей с диаметром трубы более 45 мм может привести к ошибке «Check Engine» из-за нарушения противодавления. Поэтому подход «купил первый попавшийся» здесь не работает. Мы собрали актуальные данные по арт. номерам, ценам, а также отзывам о популярных аналогах — чтобы вы могли принять взвешенное решение.

Оригинальный глушитель Chery Very A13: арт. номера и особенности

Заводской глушитель для Chery Very A13 поставляется в двух модификациях — для версий с евро-2 и евро-3. Основное отличие: конструкция катализатора и внутренних перегородок. Оригинальные арт. номера:

• 🔧 Главный глушитель (задний): S11-1740010 (евро-2) / S11-1740010A (евро-3)
• 🔧 Передний глушитель (резонатор): S11-1740020
• 🔧 Комплект креплений: S11-1740030 (резиновые подвесы + хомуты)

Стоимость оригинального глушителя в официальных дилерах — от 8 500 до 12 000 рублей (на 2026 год). Однако многие владельцы отмечают, что заводские детали служат не более 3–4 лет из-за тонкого металла (толщина стенки — всего 1.2 мм). Альтернатива — аналоги от проверенных брендов, которые мы рассмотрим далее.

Аналоги глушителей: что выбрать вместо оригинала

Если оригинальный глушитель кажется слишком дорогим или ненадёжным, можно рассмотреть аналоги от сторонних производителей. Главное — убедиться, что деталь подходит по геометрии и диаметру труб (стандарт для Very A13 — 45 мм). В таблице ниже — проверенные варианты с указанием средних цен и особенностей:

Бренд	Артикул	Цена, ₽	Материал	Особенности
Bosal	234-101	6 200	Алюминированная сталь	Усиленная сварка, гарантия 2 года
Walker	20645	7 800	Нержавеющая сталь	Лучшая шумоизоляция, подходит для евро-3
Eberspächer	713564	9 500	Нержавейка + базальтовое волокно	Долговечность до 150 тыс. км, премиальное качество
КЗТА (Россия)	13-1740010	4 500	Оцинкованная сталь	Бюджетный вариант, гарантия 1 год

При выборе аналога обратите внимание на тип соединения: на Very A13 используется фланцевое крепление к резонатору, поэтому детали с резьбовыми соединениями не подойдут. Также проверьте наличие термоэкранов — без них возможен перегрев кузова в районе заднего бампера.

⚠️ Внимание: Дешёвые глушители из «обычной» стали (без оцинковки или алюминирования) прослужат не более 1–2 лет. Особенно быстро ржавеют сварные швы и места крепления подвесов.

Когда пора менять глушитель: 5 очевидных признаков

Замена глушителя на Chery Very A13 требуется не только при явных механических повреждениях. Вот ключевые симптомы, которые говорят о необходимости диагностики:

• 🔊 Усиленный шум при работе двигателя (особенно на высоких оборотах) — признак прогара внутренних перегородок.
• 💨 Посторонние вибрации или дребезг в задней части автомобиля — часто вызваны разрушением креплений или коррозией корпуса.
• 🌫️ Чёрный налёт на заднем бампере — говорит о подтекании выхлопных газов через трещины.
• 🛑 Загорается «Check Engine» с ошибкой P0420 (низкая эффективность катализатора).
• 🔥 Запах выхлопных газов в салоне — критичный признак, требующий немедленной остановки автомобиля.

Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, осмотрите глушитель на эстакаде или в сервисе. Особое внимание уделите сварным швам и месту соединения с резонатором — там чаще всего начинается коррозия. Для временного решения (например, в дороге) можно использовать термостойкий герметик или бандажную ленту, но это не отменяет необходимости полной замены.

Пошаговая инструкция по замене глушителя на Chery Very A13

Замена глушителя на Very A13 не требует специальных навыков, но потребует домкрата, набора ключей (на 10, 13, 17) и WD-40 для откручивания прикипевших гаек. Среднее время работы — 1.5–2 часа. Следуйте алгоритму:

1. Снятие старого глушителя:

   • Открутите гайки крепления глушителя к резонатору (ключ на 17).
   • Снимите резиновые подвесы, поддерживающие глушитель (может потребоваться монтировка).
   • Аккуратно вытащите глушитель из-под автомобиля, избегая ударов о кузов.

2. Установка нового глушителя:

   • Проверьте целостность уплотнительного кольца на фланце резонатора. При повреждении замените его (арт. S11-1740040).
   • Установите новые резиновые подвесы на глушитель перед его креплением к резонатору.
   • Закрутите гайки крепления, не перетягивая (момент затяжки — 25–30 Н·м).

3. Проверка:

   • Заведите двигатель и проверьте отсутствие подтеканий выхлопных газов.
   • Проедьте 5–10 км, обращая внимание на посторонние шумы или вибрации.

Если после замены появился металлический звон, скорее всего, глушитель касается кузова или подвески. В этом случае потребуется дополнительная регулировка креплений.

Что делать, если не откручиваются гайки?

Используйте проникающую смазку (например, Liqui Moly MoS2) и дайте ей время подействовать (минимум 30 минут). Если гайка слизалась, попробуйте накидной ключ с удлинителем или нарежьте новые грани болгаркой. В крайнем случае — срежьте болт и замените его новым (арт. S11-1740050).

Тюнинг глушителя: как улучшить звук и долговечность

Многие владельцы Chery Very A13 хотят придать автомобилю более спортивный звук или просто увеличить ресурс выхлопной системы. Вот несколько проверенных способов:

• 🔥 Установка «прямотока»: Замена штатного глушителя на модель без внутренних перегородок (например, Magnum 400). Это добавит басового звука, но может вызвать ошибку P0420 из-за отсутствия катализатора. Решение — прошивка ЭБУ под евро-2.
• 🛡️ Антикоррозийная обработка: Покрытие глушителя термостойкой краской (например, Bosny High Temp) или жидким цинком увеличивает срок службы на 30–50%.
• 🔧 Замена резонатора: Установка спортивного резонатора (например, Sprint 5100) улучшает звук на высоких оборотах, но требует доработки креплений.
• 🎵 Шумоизоляция: Обмотка глушителя базальтовой ватой снижает вибрации и делает звук более глухим.

Перед тюнингом учтите, что любые изменения в выхлопной системе могут повлиять на экологический класс автомобиля. Например, удаление катализатора автоматически переводит машину в евро-0, что запрещено для эксплуатации в большинстве регионов РФ.

⚠️ Внимание: Установка прямотока на Chery Very A13 с двигателем SQR473F может привести к потере мощности на низких оборотах (до 10%) из-за нарушения противодавления. Рекомендуется комбинировать прямоток с доработкой впускной системы.

Частые ошибки при замене и как их избежать

Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки при работе с выхлопной системой Chery Very A13. Вот самые распространённые из них и способы их предотвращения:

• ❌ Использование ржавых креплений: Старые резиновые подвесы и хомуты часто ломаются при демонтаже. Всегда покупайте новый комплект креплений (арт. S11-1740030).
• ❌ Перетяжка гаек: Чрезмерное усилие при затяжке приводит к деформации фланца. Используйте динамометрический ключ (момент — 25–30 Н·м).
• ❌ Игнорирование уплотнительного кольца: Повреждённое кольцо между резонатором и глушителем приводит к подтеканию газов. Всегда проверяйте его состояние.
• ❌ Покупка глушителя без термоэкрана: На Very A13 экран защищает бампер от перегрева. Его отсутствие может вызвать оплавление пластика.

Ещё одна типичная проблема — несовпадение посадки у неоригинальных глушителей. Например, детали от Chery Amulet внешне похожи, но имеют другой угол изгиба трубы. Всегда сверяйтесь с каталожными номерами или примеряйте деталь перед покупкой.

Стоимость работ в сервисе vs самостоятельная замена

Если вы не уверены в своих силах, замену глушителя можно доверить профессионалам. В таблице ниже — средние цены на работы в сервисах Москвы и регионов (на 2026 год):

Тип работ	Москва, ₽	Регионы, ₽	Время, ч
Замена главного глушителя	2 500	1 800	1.5
Замена резонатора	3 000	2 200	2
Комплексная замена (глушитель + резонатор)	4 500	3 500	3
Сварка трещин	1 500	1 000	1

Самостоятельная замена обойдётся только в стоимость нового глушителя и расходников (крепеж, уплотнительное кольцо). Однако если у вас нет опыта работы с выхлопной системой, лучше обратиться в сервис — ошибки при монтаже могут привести к повреждению катализатора или проблемам с ЭБУ.

При выборе сервиса отдавайте предпочтение тем, кто специализируется на китайских автомобилях (например, сети Chery Motors или AutoChina). Они знакомы с особенностями Very A13 и имеют необходимые инструменты.

FAQ: Ответы на частые вопросы

Можно ли ездить с прогоревшим глушителем?

Кратковременно — да, но это чревато последствиями:

• Попадание выхлопных газов в салон (риск отравления угарным газом).
• Перегрев кузова в районе заднего бампера.
• Возможное повреждение катализатора из-за неправильного отвода газов.

Если глушитель прогорел полностью, рекомендуется отключить его от резонатора и временно использовать бандажную ленту до замены.

Какой глушитель лучше — стальной или алюминированный?

Сравнение:

• Стальной (обычно оцинкованный): дешевле (от 4 000 ₽), но служит 2–3 года. Подходит для бюджетного ремонта.
• Алюминированный: дороже (от 7 000 ₽), но устойчив к коррозии и служит 5+ лет. Оптимален для долговременной эксплуатации.
• Нержавеющий: премиальный вариант (от 10 000 ₽), срок службы — 10+ лет. Рекомендуется для тюнинга.

Нужно ли менять резонатор вместе с глушителем?

Не обязательно, но рекомендуется, если:

• Резонатор имеет видимые следы коррозии или прогара.
• Возраст резонатора превышает 100 тыс. км.
• При замене глушителя обнаружены трещины в сварных швах резонатора.

Стоимость резонатора для Very A13 — от 3 500 ₽ (аналог) до 6 000 ₽ (оригинал).

Что делать, если после замены глушителя загорелся «Check Engine»?

Наиболее вероятные причины:

1. Повреждение лямбда-зонда при демонтаже. Проверьте целостность проводки датчика кислорода.
2. Негерметичное соединение между резонатором и глушителем. Подтяните гайки или замените уплотнительное кольцо.
3. Удаление катализатора (если устанавливался прямоток). Требуется прошивка ЭБУ под евро-2.

Для диагностики подключите сканер (например, ELM327) и проверьте код ошибки. Чаще всего это P0420 или P0430.

Можно ли починить глушитель сваркой?

Да, но только если:

• Трещина небольшая (до 3–5 см) и расположена не на сварном шве.
• Металл не истончился от коррозии (толщина стенки должна быть не менее 0.8 мм).
• Используется аргоновая сварка или полуавтомат с проволокой для нержавейки.

Сварной ремонт обойдётся в 1 000–1 500 ₽, но это временное решение — через 6–12 месяцев коррозия вернётся.