Если вы следите за авторынком, то наверняка заметили, как стремительно набирают популярность китайские автомобильные бренды. Среди них — Jetour, который за несколько лет превратился из нишевого игрока в серьезного конкурента для Haval, Chery и даже корейских марок. Но кто стоит за этой компанией? Почему её модели так активно продвигаются в России, несмотря на санкционные ограничения? И чем Jetour отличается от других китайских автопроизводителей?
В этой статье мы разберем историю бренда, его связь с холдингом Changan, анализируем ключевые модели (от кроссоверов до электрокаров), а также ответим на главные вопросы: где производят машины для российского рынка, какие технологии используют и стоит ли рассматривать Jetour как альтернативу привычным маркам. Споiler: у компании есть уникальная стратегия экспансии через локальные сборочные площадки, которая выделяет её на фоне конкурентов.
Кто владеет Jetour: связь с Changan и структура холдинга
Бренд Jetour принадлежит китайскому автогиганту Changan Automobile — одному из «Большой четверки» автопроизводителей КНР (наряду с FAW, Dongfeng и SAIC). Однако здесь есть нюанс: Jetour позиционируется как самостоятельный суббренд, ориентированный на молодых покупателей и рынки с растущим спросом на доступные SUV. Формально компания была основана в 2018 году, но её корни уходят глубже — в стратегию Changan по диверсификации портфеля марок.
Вот как устроена структура:
- 🏢 Changan Automobile — материнский холдинг, контролирующий несколько брендов, включая Changan (массовый сегмент), Oshan (премиум) и Jetour (молодежный/кроссоверный).
- 🌍 Jetour изначально создавался для экспортных рынков, особенно Азии, Латинской Америки и Восточной Европы. Россия стала одним из приоритетных направлений после 2022 года.
- 💰 В 2023 году Jetour вошел в топ-10 китайских автоэкспортеров, обогнав по темпам роста даже Geely.
Интересный факт: несмотря на принадлежность к Changan, Jetour имеет собственные исследовательские центры (например, в Чунцине) и независимую дилерскую сеть. Это позволяет бренду быстрее адаптироваться к локальным требованиям — например, в России машины проходят доработку под климатические условия и топливо.
⚠️ Внимание: Не путайте Jetour с Changan! Несмотря на общего владельца, это разные бренды с разной ценовой политикой и целевой аудиторией. Например, кроссовер Jetour X70 дешевле аналогичного Changan CS75 на 15–20%, но при этом оснащается теми же двигателями и платформой.
История бренда: от нишевого проекта до глобального игрока
Официально Jetour дебютировал в 2018 году с концептом Jetour X — компактного кроссовера для молодых покупателей. Однако реальный прорыв произошел в 2020-м, когда компания представила модель X70, ставшую бестселлером в Китае и за его пределами. Вот ключевые вехи развития:
| Год | Событие | Значение для бренда |
|---|---|---|
| 2018 | Основание бренда Jetour как суббренда Changan | Старт с фокусом на SUV и молодых покупателей |
| 2020 | Выход Jetour X70 — первой массовой модели | Продажи превысили 100 тыс. единиц за год |
| 2022 | Экспансия в Россию через локальную сборку | Запуск производства на площадках бывшего Sollers |
| 2023 | Дебют электрокаров Jetour Ice Cream и Shanling | Переход к многоканальной стратегии (ДВС + EV) |
Особенность Jetour — агрессивная экспортная стратегия. Если большинству китайских брендов потребовалось 10+ лет для выхода на зарубежные рынки, то Jetour сделал это за 3–4 года. Секрет успеха — в партнерстве с локальными сборщиками. Например, в России машины собирают на мощностях МАЗ (Минск) и Дервейс (Липецк), что позволяет обходить логистические ограничения.
Модели Jetour в 2026 году: от бюджетных кроссоверов до электрокаров
Ассортимент Jetour включает более 10 моделей, но в России официально представлены лишь некоторые. Все машины делятся на три линейки:
- 🚗 Классические кроссоверы: X70, X90, Dashing (бензин/дизель).
- ⚡ Электрокары: Ice Cream (компактный хетчбэк), Shanling (электрический SUV).
- 🔧 Коммерческий транспорт: Jetour T1 (пикап), Jetour V1 (минивэн).
Рассмотрим самые популярные модели подробнее:
Jetour X70: флагман с турбомотором
Это самый продаваемый кроссовер бренда в России. Оснащается 1.5-литровым турбомотором (150 л.с.) и вариатором, что для китайского авто — редкость. Цена стартует от 2,2 млн рублей (2026 год). Среди плюсов:
- 🔹 Полный привод
4WDв топовых версиях. - 🔹 7-дюймовая цифровая приборная панель + 10,25-дюймовый экран мультимедиа.
- 🔹 Клиренс
190 мм— один из самых высоких в классе.
Jetour Dashing: стильный SUV с гибридной опцией
Модель 2023 года, позиционируемая как «премиальный» кроссовер. В Китае доступна с гибридной установкой (1.5T + электромотор), но в России пока только с бензиновым двигателем. Отличительные черты:
- 🎨 Дизайн в стиле coupe-SUV (покатая крыша).
- 🛡️ Система
ADAS Level 2(адаптивный круиз, удержание полосы). - 💺 Салон с кожаной отделкой и вентиляцией передних сидений.
При выборе между X70 и Dashing обратите внимание на дорожный просвет: у X70 он на 10 мм выше, что критично для российских дорог.
Jetour Ice Cream: электрокар за 1,8 млн рублей
Компактный хетчбэк с запасом хода 300–400 км (по циклу NEDC). В России продажи стартовали в 2023 году, но пока модель не получила широкого распространения из-за ограниченной сети зарядных станций. Тем не менее, это один из самых доступных электрокаров на рынке.
⚠️ Внимание: Перед покупкой Jetour Ice Cream проверьте наличие сервисных центров в вашем регионе. В 2026 году официальные дилеры есть только в 20 городах России.
Где производят Jetour для России: локализация и качество сборки
Один из ключевых вопросов для российских покупателей — где собирают машины. В отличие от многих китайских брендов, Jetour активно развивает локальное производство:
- 🇷🇺 Липецк: завод Дервейс (бывший Sollers) — здесь собирают X70 и Dashing из китайских машинокомплектов (
SKD). - 🇧🇾 Минск: предприятие МАЗ — мелкоузловая сборка (
CKD) для рынков СНГ. - 🇨🇳 Чунцин: головной завод Changan — отсюда идут машины для Европы и Азии.
Локализация позволяет обходить логистические санкции и снижать цены. Например, Jetour X70, собранный в Липецке, на 8–12% дешевле аналога, привезенного из Китая. Однако есть и риски:
- ⚠️ Качество сварных швов и покраски на российских заводах часто уступает китайским стандартам.
- ⚠️ Дефицит запчастей — некоторые комплектующие все равно везут из КНР, что увеличивает сроки ремонта.
Осмотреть сварные швы на кузове (должны быть ровными, без наплывов)
Проверить работу электроники (особенно мультимедиа и климат-контроль)
Уточнить у дилера происхождение двигателя и КПП (Китай или Россия)
Тест-драйв на неровной дороге (проверка подвески)-->
По данным Автостата, в 2023 году в России было продано около 5 тыс. машин Jetour — это скромный результат по сравнению с Haval (20 тыс.), но динамика роста составляет +200% год к году. Основные регионы продаж: Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский край и Сибирь.
Технические особенности: платформы, двигатели и безопасности
Все модели Jetour построены на модульных платформах группы Changan:
- 🔧 P1 — для компактных кроссоверов (X70, X90).
- 🔧 P2 — для среднеразмерных SUV (Dashing).
- ⚡ EPA0 — электрическая платформа (Ice Cream, Shanling).
В России доступны следующие двигатели:
| Модель | Двигатель | Мощность | Коробка |
|---|---|---|---|
| X70 | 1.5T (GDI) | 150 л.с. | Вариатор |
| Dashing | 1.5T или 2.0T | 150–190 л.с. | 6-ст. автомат |
| Ice Cream | Электромотор | 120 кВт (163 л.с.) | 1-ст. редуктор |
По части безопасности Jetour отстает от европейских брендов, но опережает многих китайских конкурентов. Например, X70 в 2023 году получил 4 звезды в тесте C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP). Среди систем безопасности:
- 🛡️ 6 подушек безопасности (в топовых версиях).
- 🚨
AEB(автоматическое экстренное торможение) — опция. - 📡
360° камераи датчики парковки в базовой комплектации.
Что такое C-NCAP и почему его результаты спорные?
C-NCAP (China New Car Assessment Program) — китайская система краш-тестов, аналогичная Euro NCAP. Однако её критикуют за более мягкие критерии оценки. Например, 4 звезды C-NCAP примерно соответствуют 3 звездам Euro NCAP. При покупке Jetour учитывайте, что реальная безопасность может быть ниже, чем у европейских или японских авто.
Jetour в России: цены, гарантия и сервисное обслуживание
Стоимость машин Jetour в 2026 году starts от 1,8 млн рублей (электрокар Ice Cream) до 3,5 млн рублей (топовый Dashing). Для сравнения, аналогичные модели Haval дороже на 10–15%. Вот актуальные цены на популярные версии:
| Модель | Комплектация | Цена (руб.) | Гарантия |
|---|---|---|---|
| X70 | Comfort (1.5T, вариатор) | 2 200 000 | 5 лет / 150 тыс. км |
| Dashing | Luxury (2.0T, АКПП) | 3 200 000 | 5 лет / 150 тыс. км |
| Ice Cream | Standard (400 км запаса хода) | 1 800 000 | 6 лет / 120 тыс. км |
Гарантия на все модели — 5 лет или 150 тыс. км (для электрокаров — 6 лет на батарею). Однако есть нюансы:
- ⚠️ Гарантия действует только при обслуживании в официальных сервисных центрах (их около 50 по России).
- ⚠️ Запчасти для некоторых моделей (например, Dashing) поставляются под заказ с ожиданием до 2 месяцев.
Сервисное обслуживание обходится дешевле, чем у европейских брендов. Например, ТО для X70 стоит около 8–12 тыс. рублей (в зависимости от дилера). Но владельцы жалуются на нехватку квалифицированных мастеров — многие сервисы только учатся работать с китайской техникой.
Главный плюс Jetour в России — соотношение цены и гарантии. 5 лет бесплатного обслуживания (при условии прохождения ТО у дилера) делают бренд привлекательным на фоне подорожавших корейских и японских авто.
Плюсы и минусы Jetour: честный обзор для покупателя
Как и любой молодой бренд, Jetour имеет сильные и слабые стороны. Рассмотрим их на основе отзывов владельцев и экспертных тестов.
Преимущества
- 💰 Цена: на 15–25% дешевле аналогов от Toyota или Hyundai при схожей оснащенности.
- 🛡️ Гарантия: 5 лет — один из лучших показателей на рынке.
- 🚗 Проходимость: высокий клиренс и полный привод в базовых версиях.
- 📱 Технологии: большие экраны, беспроводная зарядка, системы помощи водителю.
Недостатки
- ⚠️ Качество сборки: жалобы на скрипы пластика и люфты в салоне (особенно в машинах российской сборки).
- ⚠️ Дилерская сеть: мало сервисных центров за пределами крупных городов.
- ⚠️ Вторичный рынок: низкая ликвидность — машины сложно продать через 3–5 лет.
- ⚠️ Электроника: глюки мультимедиа и навигации (особенно в первых партиях).
По данным портала Дром, средняя оценка владельцев Jetour X70 — 4,1 из 5. Основные претензии касаются шумности салона и жесткости подвески, но за эту цену многие готовы смириться с мелочами.
FAQ: ответы на популярные вопросы о Jetour
🔹 Jetour — это китайский бренд или российский?
Jetour — полностью китайский бренд, принадлежащий холдингу Changan Automobile. В России машины собирают на локальных заводах (Дервейс, МАЗ), но это не делает их «российскими» — технологии, дизайн и комплектующие остаются китайскими.
🔹 Какие двигатели у Jetour надежнее: 1.5T или 2.0T?
Моторы 1.5T (серия Blue Core) считаются более отработанными — они устанавливаются на большинство моделей Changan и Jetour с 2018 года. Двигатель 2.0T мощнее (190 л.с.), но менее экономичный и требует более частой замены масла (каждые 7,5 тыс. км).
🔹 Можно ли ставить газ на Jetour X70?
Официально Jetour не рекомендует устанавливать ГБО, так как это может привести к потере гарантии. Однако многие владельцы ставят газ на 1.5T двигатель через неофициальные сервисы. Главный риск — перегрев клапанов из-за повышенной температуры сгорания газа.
🔹 Где купить запчасти для Jetour, если нет дилера поблизости?
Оригинальные запчасти можно заказать через официальных дилеров (доставка занимает 2–4 недели). Альтернатива — китайские интернет-магазины (AliExpress, Taobao), где продаются аналогичные детали для моделей Changan (многие узлы унифицированы). Например, фильтры, тормозные колодки и лампы часто подходят от Changan CS35.
🔹 Планирует ли Jetour выпускать гибриды в России?
На 2026 год официальных планов по поставкам гибридов (например, Jetour Dashing PHEV) нет. Причина — сложности с сертификацией и логистикой литий-ионных батарей. Однако в Китае бренд активно развивает гибридную линейку, поэтому в перспективе 2–3 лет такие модели могут появиться и в России.