Если вы впервые услышали название Jetour, не удивляйтесь — этот китайский автопроизводитель пока ещё не стал таким же узнаваемым, как Geely или Changan. Однако бренд активно набирает популярность, предлагая стильные кроссоверы и внедорожники по конкурентоспособным ценам. В этой статье разберём, что представляет собой Jetour, какие модели доступны на российском рынке, их технические особенности, а также плюсы и минусы владения.

Компания Jetour (полное название — Jetour Auto) была основана в 2018 году как суббренд Chery, но уже через несколько лет стала самостоятельным игроком. Основной фокус — молодёжные и семейные кроссоверы с ярким дизайном и современными технологиями. В 2026 году бренд официально представлен в России, а его модели уже успевают собирать первые отзывы. Давайте разберёмся, чем Jetour отличается от конкурентов и на что стоит обратить внимание перед покупкой.

Кто производит Jetour и кому принадлежит бренд?

Jetour — это дочерняя марка китайского автоконцерна Chery Automobile Co., Ltd., одного из крупнейших производителей автомобилей в Китае. Однако, в отличие от многих других суббрендов, Jetour позиционируется как самостоятельный проект с собственной стратегией развития. Компания ориентирована на молодых покупателей, предлагая автомобили с агрессивным дизайном, цифровыми технологиями и доступной ценой.

В 2023 году Jetour вошёл в топ-10 самых продаваемых китайских брендов на внутреннем рынке, обогнав некоторых конкурентов из Европы и Японии. В России бренд представлен с 2026 года, а сборка части моделей ведётся на мощностях Chery в Татарстане (завод "Черкизовский автомобильный завод"). Это позволяет снижать логистические издержки и предлагать более выгодные цены.

  • 🏭 Год основания: 2018 (как суббренд Chery)
  • 🌍 Штаб-квартира: Ухань, провинция Хубэй, Китай
  • 🚗 Специализация: кроссоверы, внедорожники, электромобили
  • 📈 Объём продаж (2023): более 300 000 автомобилей

Интересный факт: название Jetour расшифровывается как "Jet set Tour" — отсылка к путешествиям и активному образу жизни. Это отражается в дизайне автомобилей, где преобладают динамичные линии, крупные колёсные арки и агрессивная передняя оптика.

📊 Как вы относитесь к китайским автомобилям?
Положительно, считаю их достойной альтернативой
Нейтрально, смотрю по модели
Отрицательно, не доверяю качеству
Ещё не пробовал, но рассматриваю

Модели Jetour в 2026 году: обзор линейки

На российском рынке Jetour представлен несколькими моделями, каждая из которых ориентирована на разные категории покупателей. Давайте разберём ключевые особенности каждой.

Jetour X70 — флагманский кроссовер

Jetour X70 — это самый крупный и технологичный кроссовер в линейке. Автомобиль построен на платформе T1X, которая также используется в моделях Chery Tiggo 8 Pro. Длина кузова достигает 4,7 м, что делает его конкурентом Toyota RAV4 или Hyundai Tucson.

Под капотом — 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л.с., сопряжённый с 7-ступенчатым "роботом" DCT. В паре с полным приводом это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,5 сек. В салоне — 12,3-дюймовый дисплей мультимедии, цифровая приборная панель и система помощи водителю Jetour-Pilot (адаптивный круиз, удержание полосы, распознавание знаков).

Jetour X70S — спортивная версия

Jetour X70S — это "заряженная" модификация X70 с более агрессивным дизайном. Отличия:

  • 🔥 Другой бампер с крупными воздухозаборниками
  • 🎨 Двухцветная окраска кузова (чёрная крыша)
  • 🚀 Спортивная подвеска с жёсткими настройками
  • 🔊 Улучшенная аудиосистема (9 динамиков)

Технически X70S идентичен базовой модели, но стоит на 100-150 тыс. руб. дороже. Главный плюс — эксклюзивный внешний вид, который выделяет автомобиль на дороге.

Jetour Dashing — компактный кроссовер

Jetour Dashing (в Китае известен как Jetour Ice Cream) — это городской кроссовер длиной 4,3 м, конкурирующий с Geely Coolray и Haval Jolion. Под капотом — тот же 1,6 T на 197 л.с., но с передним или полным приводом.

Особенности модели:

  • 💡 Панорамная крыша (опция)
  • 📱 Беспроводная зарядка для смартфона
  • 🔋 Гибридная версия (планируется к выпуску в 2026)
  • 🛡️ 5 звёзд C-NCAP по безопасности

Важный нюанс: Jetour Dashing — единственная модель в линейке, которая предлагается с механической коробкой передач (наряду с "роботом"). Это может быть плюсом для тех, кто предпочитает "механику" автоматическим трансмиссиям.

Jetour Traveller — 7-местный внедорожник

Jetour Traveller — это крупный 7-местный кроссовер, который конкурирует с Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. Автомобиль оснащён 2,0-литровым турбомотором мощностью 254 л.с. и 8-ступенчатым "автоматом".

Ключевые фишки:

  • 🪑 Третий ряд сидений (складывается в пол)
  • 🏔️ Повышенный клиренс (210 мм)
  • 🔄 Мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
  • 🛣️ Режимы внедорожника (песок, грязь, снег)

Это идеальный вариант для большой семьи или тех, кто часто путешествует с грузом. Однако стоит учитывать, что Traveller заметно дороже других моделей Jetour.

Модель Двигатель Мощность Коробка Цена (от), руб.
Jetour X70 1.6 T 197 л.с. 7DCT 2 890 000
Jetour X70S 1.6 T 197 л.с. 7DCT 3 150 000
Jetour Dashing 1.6 T 197 л.с. 6МТ / 7DCT 2 490 000
Jetour Traveller 2.0 T 254 л.с. 8AT 4 290 000
💡

Самая доступная модель — Jetour Dashing (от 2,49 млн руб.), а флагман Traveller обойдётся в 4,3 млн руб. и более.

Технические характеристики: моторы, коробки, подвеска

Все модели Jetour оснащаются турбированными бензиновыми двигателями, что соответствует современным трендам. Рассмотрим ключевые технические аспекты.

Двигатели

На сегодняшний день в линейке Jetour используются два мотора:

  1. 1.6 TGDI (197 л.с.) — устанавливается на X70, X70S и Dashing. Этот двигатель разработан совместно с AVL (австрийская инженерная компания) и соответствует стандарту Euro 6.
  2. 2.0 TGDI (254 л.с.) — используется в Traveller. Более мощный и тяговитый, идеально подходит для крупного внедорожника.

Оба мотора оснащены системой прямого впрыска топлива и турбонаддувом, что обеспечивает хорошую динамику при относительно небольшом расходе. Например, Jetour X70 в смешанном цикле потребляет около 7,5 л/100 км.

Трансмиссии

В зависимости от модели предлагаются следующие варианты:

  • 🔧 6-ступенчатая механика — только для Dashing (базовая комплектация).
  • ⚙️ 7-ступенчатый "робот" (DCT) — устанавливается на X70, X70S и Dashing в топовых версиях.
  • 🔄 8-ступенчатый "автомат" — только для Traveller.

⚠️ Внимание: владельцы Jetour X70 с коробкой DCT отмечают, что при резких стартах возможны небольшие рывки. Это особенность "робота", которая проявляется на многих китайских автомобилях. Чтобы избежать дискомфорта, рекомендуется плавно нажимать на педаль газа.

Подвеска и управляемость

Все модели Jetour построены на переднеприводной платформе с подключаемым полным приводом (кроме базового Dashing, который может быть переднеприводным). Используется классическая схема:

  • 🔩 Передняя подвеска: MacPherson
  • 🔩 Задняя подвеска: многорычажка

Для Traveller предусмотрена усиленная подвеска с увеличенным клиренсом (210 мм), что позволяет увереннее чувствовать себя на бездорожье. В остальных моделях клиренс составляет 180-190 мм, что достаточно для городских условий и лёгкого бездорожья.

💡

Если вы планируете часто ездить по грунтовкам или снегу, обратите внимание на Jetour Traveller — его полный привод и высокий клиренс делают его самым проходимым в линейке.

Плюсы и минусы автомобилей Jetour

Как и любой молодой бренд, Jetour имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их на основе отзывов владельцев и экспертных тестов.

Преимущества

  • 💰 Цена ниже европейских аналогов при сопоставимом оснащении.
  • 🛡️ Хороший уровень безопасности (5 звёзд в краш-тестах C-NCAP).
  • 📱 Современная мультимедия с большими экранами и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.
  • 🔧 Гарантия 5 лет или 150 000 км (одна из лучших на рынке).
  • 🎨 Яркий и запоминающийся дизайн, который выделяет автомобиль на фоне конкурентов.

Недостатки

  • ⚠️ Низкая вторичная ликвидность — на рынке ещё мало б/у Jetour, поэтому продать машину через 3-5 лет может быть сложнее, чем Toyota или Kia.
  • 🔊 Шумная работа двигателя на высоких оборотах (характерно для турбомоторов малого объёма).
  • 🛠️ Нехватка сервисных центров в регионах (пока сеть дилеров развивается).
  • 📉 Низкая остаточная стоимость — китайские автомобили традиционно теряют в цене быстрее японских или европейских.

Что говорят владельцы о надёжности?

Согласно опросам на Drive2 и Дром.ру, основные нарекания у владельцев Jetour вызывают:

  1. Электроника (иногда "глючит" мультимедия или датчики парковки).
  2. Подвеска (стуки на неровностях после 30-40 тыс. км).
  3. Коробка DCT (рывки при переключении на малых скоростях).

Однако большинство проблем решаются по гарантии, а серьёзных поломок зафиксировано мало.>

⚠️ Внимание: если вы покупаете Jetour с пробегом, обязательно проверьте историю обслуживания. Многие владельцы экономят на ТО, что может привести к проблемам с турбиной или коробкой. Особенно это актуально для машин с "роботом" DCT, который требует регулярной замены масла (каждые 60 000 км).

Сравнение Jetour с конкурентами: что лучше?

Чтобы понять, насколько Jetour конкурентоспособен, сравним его с основными соперниками в сегменте.

Jetour X70 vs Geely Tugella

Geely Tugella (он же Boyue X) — главный конкурент Jetour X70. Обе модели имеют схожие габариты и технические характеристики, но есть ключевые различия:

Параметр Jetour X70 Geely Tugella
Двигатель 1.6 T (197 л.с.) 1.8 T (181 л.с.)
Коробка 7DCT 7DCT
Цена (от) 2 890 000 руб. 3 190 000 руб.
Преимущества Более мощный мотор, агрессивный дизайн Более надёжная репутация бренда, лучшая шумоизоляция

Вывод: если вам важна динамика и внешний вид, Jetour X70 выглядит предпочтительнее. Если же на первом месте надёжность и комфорт, лучше присмотреться к Geely.

Jetour Dashing vs Changan CS55

Changan CS55 — ещё один популярный китайский кроссовер в том же ценовом сегменте. Сравним:

  • 💪 Мощность: Dashing (197 л.с.) vs CS55 (187 л.с.) — небольшое преимущество у Jetour.
  • 🛡️ Безопасность: оба имеют 5 звёзд C-NCAP, но Changan лучше показал себя в боковом ударе.
  • 💰 Цена: Dashing дешевле на 100-200 тыс. руб..
  • 🎨 Дизайн: Jetour выглядит более футуристично, Changan — консервативнее.

Jetour Traveller vs Toyota Fortuner

Сравнение с Toyota Fortuner не совсем корректно, так как это автомобили разных классов, но многие покупатели рассматривают их как альтернативы.

  • 🏔️ Проходимость: Fortuner вне конкуренции благодаря раме и постоянному полному приводу.
  • 💰 Цена: Jetour Traveller дешевле на 1,5-2 млн руб..
  • 🛠️ Обслуживание: Toyota обходится дороже, но запчасти и сервисы найти проще.
  • 📱 Технологии: Jetour выигрывает по мультимедии и помощникам водителя.

Если вам нужен настоящий внедорожник для бездорожья, Fortuner вне конкуренции. Если же приоритет — цена и оснащение, Traveller выглядит более привлекательно.

Цены на Jetour в 2026 году: сколько стоит владение?

Стоимость автомобиля — это не только его цена в салоне, но и расходы на обслуживание, страховку и топливо. Разберёмся, во сколько обойдётся владение Jetour.

Стоимость новых автомобилей

Актуальные цены на модели Jetour в России (на июнь 2026 года):

Модель Минимальная цена Максимальная цена Средняя скидка у дилеров
Jetour Dashing 2 490 000 руб. 2 990 000 руб. 50 000 - 100 000 руб.
Jetour X70 2 890 000 руб. 3 490 000 руб. 70 000 - 120 000 руб.
Jetour X70S 3 150 000 руб. 3 650 000 руб. 80 000 - 150 000 руб.
Jetour Traveller 4 290 000 руб. 4 990 000 руб. 100 000 - 200 000 руб.

💡

Дилеры часто предлагают скидки на модели Jetour, особенно в конце квартала. Также можно рассчитывать на бонусы при trade-in (сдаче старого автомобиля) или оформлении кредита через банка-партнёра.

Расходы на обслуживание

Стоимость ТО для Jetour примерно на 20-30% ниже, чем у европейских брендов, но выше, чем у корейских (Kia/Hyundai). Примерные цены:

  • 🔧 ТО-1 (15 000 км): 8 000 - 12 000 руб.
  • 🛢️ Замена масла в ДВС: 3 500 - 5 000 руб.
  • 🔥 Замена свечей зажигания: 4 000 - 6 000 руб.
  • ⚙️ Замена масла в коробке DCT: 10 000 - 15 000 руб.

⚠️ Внимание: коробка DCT в Jetour X70 и Dashing требует особого внимания. Производитель рекомендует менять масло каждые 60 000 км, но многие сервисы советуют сократить интервал до 40 000 км, чтобы избежать проблем с мехатроником.

Стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО)

Цена полиса зависит от модели, возраста водителя и региона. Примерные тарифы:

  • 📄 ОСАГО: 7 000 - 12 000 руб. (в зависимости от мощности).
  • 🛡️ КАСКО: 80 000 - 150 000 руб. (полная страховка).

Стоимость КАСКО для Jetour выше, чем для Kia или Hyundai, но ниже, чем для Toyota или Volkswagen. Это связано с тем, что бренд ещё не набрал достаточной статистики по угонам и ремонтам.

Расход топлива

Официальные и реальные показатели расхода (по отзывам владельцев):

Модель Официальный расход (смешанный) Реальный расход (по отзывам)
Jetour Dashing 1.6T 6,8 л/100 км 8,5 - 9,5 л/100 км
Jetour X70 1.6T 7,2 л/100 км 9,0 - 10,5 л/100 км
Jetour Traveller 2.0T 8,5 л/100 км 11,0 - 13,0 л/100 км

Реальный расход выше заявленного на 15-20%, что типично для турбированных двигателей. В городе зимой расход может достигать 12-14 л/100 км.

Отзывы владельцев Jetour: честные мнения

Чтобы составить объективное представление о Jetour, изучим реальные отзывы владельцев с форумов (Drive2, Дром.ру, Авто.ру).

Положительные отзывы

  • 👍 "Дизайн — просто бомба! На фоне RAV4 и Tucson смотрится как автомобиль будущего. Особенно X70S с чёрной крышей." — Алексей, владелец Jetour X70S.
  • 👍 "За свои деньги — отличная машина. Езжу уже 8 месяцев, никаких проблем. Мультимедия работает быстро, камера 360 градусов — супер!" — Мария, владелец Jetour Dashing.
  • 👍 "Двигатель бодрый, разгоняется быстро. На трассе обгоняю уверенно. Расход в смешанном цикле — около 9 литров." — Дмитрий, владелец Jetour X70.
  • 👍 "Гарантия 5 лет — это серьёзный плюс. Даже если что-то сломается, починят бесплатно." — Сергей, владелец Jetour Traveller.

Негативные отзывы

  • 👎 "Коробка DCT дёргается на малых скоростях. Приходится адаптироваться к её поведению." — Олег, владелец Jetour X70.
  • 👎 "Шумоизоляция слабовата. На скорости выше 100 км/ч слышен ветровой шум." — Анна, владелец Jetour Dashing.
  • 👎 "Запчасти пока дорогие, и не везде их можно быстро найти. Пришлось ждать неделю, чтобы поменять стеклоочиститель." — Игорь, владелец Jetour Traveller.
  • 👎 "Подвеска жёстковата. На кочках чувствуются все неровности." — Екатерина, владелец Jetour X70S.

  1. Выход из строя датчиков пар