Китайский бренд Jetour продолжает активно завоёвывать российский рынок, предлагая автомобили с современным дизайном, богатым оснащением и конкурентными ценами. Флагманская модель Jetour X70 Plus 2023 — яркий представитель этого подхода: стильный кроссовер с мощным турбомотором, продвинутой мультимедией и адаптивными системами безопасности. Но стоит ли он внимания среди десятков альтернатив от Geely, Changan или корейских брендов?

В этом обзоре мы детально разберём все аспекты модели: от технических новаций до реальных впечатлений владельцев. Вы узнаете, какие комплектации Jetour X70 Plus 2023 доступны в России, как ведёт себя автомобиль на дороге, и насколько оправданы его цены. А ещё — сравним его с ключевыми конкурентами и раскроем уникальную особенность подвески, которую производитель не афиширует в официальных брошюрах.

Технические характеристики Jetour X70 Plus 2023: моторы, трансмиссия, подвеска

Под капотом Jetour X70 Plus 2023 года скрывается единственный, но мощный силовой агрегат — 1.6-литровый турбомотор серии 4G15T от Mitsubishi, развивающий 197 л.с. при 5500 об/мин и 290 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800–4000 об/мин. Этот двигатель сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями (DCT) — редкое решение для китайских кроссоверов, которое обещает динамику и экономичность.

Трансмиссия передаёт крутящий момент на переднюю ось — полный привод в линейке 2023 года не предусмотрен, что может разочаровать любителей бездорожья. Зато подвеска настроена на комфорт: спереди — стойки McPherson, сзади — многорычажка с отдельными пружинами и амортизаторами. Инженеры Jetour использовали в задней подвеске дополнительные подрамники для снижения вибраций — это решение позволят кроссоверу увереннее держать дорогу на высоких скоростях.

  • 🔧 Двигатель: 1.6L Turbo (197 л.с., 290 Н·м)
  • ⚙️ Коробка: 7DCT (сухое сцепление)
  • 🛣️ Привод: передний (FWD)
  • Разгон 0–100 км/ч: 8.9 секунды
  • Расход топлива: 7.8 л/100 км (заявленный)
⚠️ Внимание: Владельцы отмечают, что реальный расход топлива в городском цикле достигает 10–12 л/100 км — особенно в пробках, где DCT может дергаться при низких скоростях. Рекомендуем тест-драйв перед покупкой!
Параметр Jetour X70 Plus 2023 Geely Tugella (1.8T) Changan CS75 Plus (2.0T)
Мощность, л.с. 197 184 233
Крутящий момент, Н·м 290 300 360
Трансмиссия 7DCT 7DCT 8AT
Разгон 0–100 км/ч, с 8.9 9.2 7.8
📊 Какой двигатель вы предпочли бы в кроссовере?
1.5T (150 л.с.)
1.6T (200 л.с.)
2.0T (230+ л.с.)
Гибрид

Комплектации и цены в России: что предлагает официальный дилер

В 2023 году Jetour X70 Plus доступен в России в трёх комплектациях: Comfort, Luxury и Flagship. Базовая версия стартует от 2 499 000 ₽, а топовая обойдётся в 2 999 000 ₽ — цены актуальны на июнь 2026 года. Разница между комплектациями заключается не только в оснащении, но и в доступных опциях отделки салона.

Даже в базе X70 Plus предлагает 12.3-дюймовый цифровой приборный щиток, 14.6-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также адаптивный круиз-контроль (ACC). В топовой версии добавляются вентиляция передних сидений, панорамная крыша и премиальная аудиосистема от Infinity.

  • 💰 Comfort (2.499 млн ₽): LED-оптика, двухзонный климат, кожаный руль, камера 360°
  • 💎 Luxury (2.799 млн ₽): + бесключевой доступ, подогрев задних сидений, электропривод багажника
  • 👑 Flagship (2.999 млн ₽): + вентилируемые сиденья, premium-аудио, панорамная крыша
⚠️ Внимание: В некоторых регионах дилеры предлагают дополнительные пакеты (например, «Зимний» с подогревом руля и лобового стекла за 50 000 ₽). Уточняйте актуальные опции при заказе!

Осмотреть стыки кузова на равномерность зазоров|Проверить работу DCT в режиме "D" и "S"|Тестировать адаптивный круиз на скорости 40–80 км/ч|Убедиться в отсутствии скрипов пластика салона-->

Дизайн экстерьера и интерьера: стиль vs. практичность

Внешность Jetour X70 Plus выдержана в фирменном стиле бренда — агрессивная передняя часть с массивной решёткой радиатора, узкими фарами и крупными воздухозаборниками. Задняя часть более сдержанна, но запоминается благодаря LED-полосе, проходящей через всю ширину багажника. Габариты кроссовера (4730×1890×1695 мм) делают его одним из самых просторных в классе.

В салоне доминирует минималистичный дизайн с акцентом на горизонтальные линии и крупные экраны. Материалы отделки — мягкий пластик, кожзаменитель и вставки под алюминий. Эргономика на высоте: все кнопки под рукой, а управление мультимедией интуитивно. Однако некоторые владельцы жалуются на избыточную «игривость» анимаций на центральном экране, которые отвлекают от дороги.

Секретный лайфхак по салону

В бардачке Jetour X70 Plus скрыт дополнительный отсек для мелких вещей (например, ключей или наушников). Чтобы открыть его, нужно нажать на правую стенку бардачка ближе к полу — она отщёлкнется, обнажив нишу глубиной ~10 см.

Безопасность и электроника: насколько надёжен Jetour X70 Plus?

По результатам краш-тестов C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP), Jetour X70 Plus получил 5 звёзд из 5 возможных. Автомобиль оснащён 6 подушками безопасности, системой ESP, TPMS (контроль давления в шинах) и передовыми помощниками:

  • 🚗 ACC (адаптивный круиз-контроль) с функцией Stop&Go
  • 👁️ LDW (предупреждение о покидании полосы)
  • 🚦 AEB (автоматическое экстренное торможение)
  • 🅿️ 360° камера с проекцией на экран

Однако есть нюансы: система AEB срабатывает не всегда чётко на пешеходов в тёмное время суток, а радар круиз-контроля может «терять» машину впереди на извилистых дорогах. В целом, электроника работает стабильно, но до уровня Toyota Safety Sense или Volvo Pilot Assist ей ещё далеко.

💡

Чтобы откалибровать камеры системы LDW после замены лобового стекла, необходимо обратиться в сервис — самостоятельная настройка через меню Настройки → Безопасность → Калибровка камер доступна не во всех прошивках.

Плюсы и минусы Jetour X70 Plus 2023: честный вердикт

Преимущества:

  • Современный дизайн с премиальными акцентами (LED-оптика, хром)
  • Богатое оснащение даже в базовой комплектации
  • Просторный салон (задний ряд — 900 мм по коленям)
  • Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега

Недостатки:

  • DCT-коробка может дергаться в пробках
  • Отсутствует полный привод (только FWD)
  • Высокий расход топлива в городе (до 12 л/100 км)
  • Слабая шумоизоляция на скорости выше 100 км/ч
💡

Jetour X70 Plus 2023 — идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, технологичность и пространство, но не планирует ездить по бездорожью или часто стоять в пробках.

Сравнение с конкурентами: Jetour vs. Geely vs. Changan

Основные соперники Jetour X70 Plus на российском рынке — Geely Tugella и Changan CS75 Plus. Все три модели относятся к классу среднеразмерных кроссоверов, но имеют разные приоритеты:

Критерии Jetour X70 Plus Geely Tugella Changan CS75 Plus
Цена (от) 2.499 млн ₽ 2.399 млн ₽ 2.699 млн ₽
Мощность 197 л.с. 184 л.с. 233 л.с.
Привод FWD AWD (опция) AWD
Гарантия 5 лет 5 лет 4 года

Jetour выигрывает у Geely по дизайну и оснащению, но проигрывает в динамике и надёжности трансмиссии. Changan предлагает более мощный мотор и полный привод, но стоит дороже. Выбор зависит от приоритетов: если вам важны технологии и гарантия — берите X70 Plus; если нужны проходимость и динамика — смотрите в сторону CS75 Plus.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

На форумах и в соцсетях владельцы Jetour X70 Plus хвалят автомобиль за комфортную подвеску, удобные сиденья и качественную мультимедию. Например, пользователь с ником @AutoFan77 на Drive2 отмечает:

«За полгода пробега 15 000 км — ни одной поломки! Единственное — при морозе -25°C DCT тупит первые 5 минут, но потом всё нормализуется. Расход по трассе — 6.5 л/100 км, в городе — 10 л. Для такого веса (1.7 тонны) это адекватно.»

Однако есть и критика: некоторые жалуются на шумную работу двигателя на высоких оборотах и неудобное расположение кнопок управления климатом (они спрятаны под экраном). Также встречаются жалобы на медленную работу голосового помощника (особенно при подключённом телефоне).

💡

Чтобы ускорить реакцию голосового помощника, отключите автоматическую синхронизацию контактов в настройках Bluetooth. Это уменьшит нагрузку на систему.

FAQ: ответы на частые вопросы о Jetour X70 Plus 2023

❓ Можно ли установить полный привод на Jetour X70 Plus 2023?

Нет, в 2023 году модель выпускается только с передним приводом (FWD). Полноприводная версия может появиться в будущих поколениях.

❓ Какой ресурс у двигателя 1.6T?

Производитель заявляет ресурс 250 000 км до капитального ремонта при соблюдении регламента ТО. На практике владельцы отмечают, что мотор выдерживает 300 000+ км при использовании качественного масла (например, Liqui Moly 5W-40).

❓ Какие шины идут в базовой комплектации?

В комплектации Comfort устанавливаются шины Kumho Crugen HP71 размерности 235/55 R19. В версиях Luxury и FlagshipGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (235/50 R20).

❓ Сколько стоит ТО для Jetour X70 Plus?

Стоимость планового ТО (каждые 15 000 км) в официальном сервисе:

  • 🔧 ТО-1 (замена масла, фильтров): ~8 000 ₽
  • 🔧 ТО-2 (дополнительно: замена воздушного фильтра): ~12 000 ₽
  • 🔧 ТО-3 (замена тормозной жидкости): ~15 000 ₽

❓ Где производят Jetour X70 Plus для России?

Все автомобили Jetour, поставляемые в Россию, собираются на заводе в Чунцине (Китай). Локализация в РФ пока не планируется.