Китайский бренд Jetour уверенно завоёвывает российский рынок, предлагая современные кроссоверы с конкурентоспособными характеристиками. Одной из самых discutible моделей линии стал Jetour X90 Plus Comfort — модификация с улучшенной комплектацией, турбодизельным двигателем и расширенным набором опций. Этот автомобиль позиционируется как универсальное решение для городских поездок и загородных путешествий, сочетая в себе просторный салон, экономичный мотор и передовые системы безопасности.

Но стоит ли переплачивать за версию Comfort по сравнению с базовой? Какие подводные камни скрывает дизельный агрегат, и как автомобиль ведёт себя на российских дорогах? В этом обзоре мы детально разберём технические особенности, сравним с ближайшими конкурентами (Changan CS75 Plus, Haval Jolion), а также проанализируем реальные отзывы владельцев. Особое внимание уделим вопросам надёжности, расхода топлива и сервисного обслуживания — ключевым моментам при выборе китайского авто в 2026 году.

Технические характеристики Jetour X90 Plus Comfort: двигатель, трансмиссия, подвеска

Сердцем модели Jetour X90 Plus Comfort стал 1.6-литровый турбодизельный двигатель серии 4N15 от Changan, развивающий 150 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 320 Н·м в диапазоне 1500–2500 об/мин. Этот мотор сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, что гарантирует плавность переключений и надёжность. Важно отметить: дизельный вариант доступен только в комплектации Comfort, тогда как бензиновые версии (1.5T и 2.0T) предлагаются и в базовых модификациях.

Трансмиссия реализована по схеме передний привод — полноприводных версий X90 Plus на российском рынке нет. Подвеска классическая для сегмента: спереди MacPherson, сзади многорычажка. Клиренс составляет 190 мм, что позволяет уверенно преодолевать городские бордюры и лёгкое бездорожье. Однако для серьёзного оффроуда автомобиль не предназначен — углы въезда/съезда скромные (18°/22°), а защита картера отсутствует.

  • 🔧 Двигатель: 1.6 TD (150 л.с., 320 Н·м), соответствует стандарту Евро-5
  • ⚙️ Коробка передач: 6-АКПП Aisin (японского производства)
  • 🛣️ Привод: передний, дифференциал с электронной блокировкой
  • ⚡ Разгон 0–100 км/ч: 10.8 секунды (по данным производителя)

Особенность дизельного варианта — адсорбер сажевого фильтра (DPF), который требует периодической регенерации. При частых коротких поездках (менее 15 км) система может забиваться, что приводит к ошибке P242F и переходу в аварийный режим. Решение — раз в 1–2 месяца выезжать на трассу и проезжать 20–30 км на скорости выше 80 км/ч.

📊 Какой двигатель вы предпочли бы в Jetour X90 Plus?
1.5T бензин (150 л.с.)
1.6 TD дизель (150 л.с.)
2.0T бензин (190 л.с.)
Не знаю

Габариты и вместимость: насколько просторен салон?

Jetour X90 Plus Comfort относится к классу компактных кроссоверов, но по внутреннему пространству не уступает многим одноклассникам с большими внешними габаритами. Длина кузова — 4650 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1700 мм. Колёсная база в 2700 мм обеспечивает простор для ног как на передних, так и на задних сиденьях. Для сравнения: у Haval Jolion база короче на 50 мм, а у Changan CS75 Plus — на 30 мм.

Объём багажника в стандартном положении — 500 литров, при сложенных задних сиденьях (разделение 60/40) — до 1400 литров. Пол багажника двухуровневый: верхний пластиковый лоток скрывает нишу для хранения мелких вещей или запасного колеса (в комплектации Comfort идет докатка, а не полноразмерная запаска). Высота погрузочного проёма — 75 см, что удобно для загрузки тяжёлых предметов.

Параметр Jetour X90 Plus Comfort Haval Jolion 1.5T Changan CS75 Plus 1.5T
Длина, мм 4650 4472 4630
Колёсная база, мм 2700 2625 2670
Багажник, л (мин/макс) 500 / 1400 430 / 1200 520 / 1500
Клиренс, мм 190 160 190

В салоне Comfort используются материалы повышенного качества: передняя панель и дверные карты обтянуты мягким пластиком с прострочкой, сиденья — комбинированная ткань с кожзаменителем. Руль и рычаг КПП также отделаны кожей, а на торпедо присутствуют декоративные вставки под алюминий. Однако пластик на центральном тоннеле остаётся жёстким — это типичный «китайский компромисс» для снижения себестоимости.

💡

Чтобы избежать скрипов пластика в салоне, обработайте стыки панели силиконовой смазкой (например, Liqui Moly Silicon-Spray). Это устранит посторонние звуки на неровностях.

Комплектация Comfort: что входит в базовую цену?

Версия Comfort — это средняя комплектация в линейке Jetour X90 Plus, но по оснащению она ближе к топовым модификациям конкурентов. В базовую цену (от 2.8 млн рублей в 2026 году) входят:

  • 🔥 Безопасность: 6 подушек, ESP, HDC (помощник спуска с горы), камера заднего вида с динамической разметкой
  • 📱 Мультимедиа: 10.25-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, 6 динамиков, беспроводная зарядка
  • 🌡️ Климат: двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля, электрообогрев лобового стекла
  • 🔑 Комфорт: безключевой доступ, кнопка запуска двигателя, электропривод водительского сиденья с памятью

Однако есть и скрытые доплаты. Например, панорамная крыша (120 тыс. руб.), кожаный салон (80 тыс. руб.) и адаптивный круиз-контроль (60 тыс. руб.) предлагаются только в опциях. При этом даже в топовой комплектации Luxury отсутствует 360° камера — её можно установить только у официального дилера за 50 тыс. руб.

Что не входит в комплектацию Comfort?

В версии Comfort нет светодиодных фар (только галоген), подогрева задних сидений, вентилируемых передних сидений и системы мониторинга слепых зон. Эти опции доступны только в Luxury.

Отдельного внимания заслуживает система Jetour-Pilot — комплекс помощников водителя, включающий:

  • 🚦 Распознавание дорожных знаков
  • 🚗 Автоматическое торможение при обнаружении пешехода
  • 🛣️ Помощник удержания в полосе (LKA)

Однако LKA работает нестабильно на разметке низкого контраста (например, после дождя или зимой), а система распознавания знаков иногда ошибается с ограничениями скорости. Это типичные «детские болезни» китайских систем ADAS, которые проявляются и у конкурентов.

Расход топлива: реальные показатели vs заявленные

Производитель декларирует смешанный расход для дизельного Jetour X90 Plus Comfort на уровне 5.5 л/100 км. Однако реальные показатели, по данным владельцев, отличаются:

  • 🏙️ Город: 7.5–9 л/100 км (зависит от пробок и стиля езды)
  • 🛣️ Трасса (90–110 км/ч): 5.0–5.8 л/100 км
  • ⛽ Смешанный цикл: 6.2–7.0 л/100 км

Разница с паспортными данными объясняется несколькими факторами:

  1. Качество топлива: дизель чувствителен к содержанию серы. На некоторых АЗС (особенно в регионах) продаётся солярка с присадками, которая ухудшает экономичность.
  2. Регенерация DPF: приforced регенерации (каждые 500–800 км) расход временно увеличивается до 10–12 л/100 км.
  3. Температура: зимой расход grows на 15–20% из-за прогрева салона и густого масла.
💡

Для снижения расхода топлива используйте дизель с цетановым числом не ниже 51 и меняйте топливный фильтр каждые 20 тыс. км (вместо рекомендуемых 30 тыс. км).

Сравним с конкурентами:

Модель Двигатель Расход (город), л/100 км Расход (трасса), л/100 км
Jetour X90 Plus 1.6 TD 150 л.с., дизель 7.5–9.0 5.0–5.8
Haval Jolion 1.5T 150 л.с., бензин 9.0–10.5 6.0–6.8
Changan CS75 Plus 1.5T 178 л.с., бензин 9.5–11.0 6.5–7.2

Вывод: дизельный Jetour X90 Plus Comfort выигрывает в экономичности у бензиновых конкурентов, но только при трассовом режиме или смешанной езде. В городе разница нивелируется из-за частых разгонов и работы DPF.

Надёжность и типичные проблемы: на что обратить внимание?

Jetour X90 Plus Comfort построен на платформе Changan, что гарантирует приличный уровень надёжности, но есть и слабые места. По данным сервисных центров и отзывам владельцев (2022–2026 гг.), чаще всего встречаются следующие проблемы:

  • ⚠️ Электроника: сбои в работе мультимедийной системы (зависания, самопроизвольные перезагрузки), ошибки датчиков парковки.
  • ⚠️ Подвеска: стуки в передних стойках MacPherson после 20–30 тыс. км (решается заменой опорных подшипников).
  • ⚠️ Двигатель: течь сальника коленвала (устраняется по гарантии), забивание клапана EGR (требует чистки каждые 40 тыс. км).
  • ⚠️ Кузов: коррозия порогов и арок при повреждении ЛКП (металл не оцинкован!).

Проверьте историю обслуживания (особенно замену масла и фильтров)

Осмотрите пороги и арки на наличие ржавчины

Протестируйте работу мультимедии (навигация, Bluetooth, камера)

Убедитесь в отсутствии ошибок по DPF и AdBlue-->

Самая критичная проблема — система AdBlue, которая требует заправки специальной жидкости каждые 10–15 тыс. км. При её отсутствии автомобиль переходит в аварийный режим, а стоимость заправки у дилера — до 3 тыс. руб. за 10 литров. Альтернатива — покупка канистр на сторонних СТО (около 1.5 тыс. руб.), но есть риск нарваться на подделку.

⚠️ Внимание: Если на приборной панели загорелся значок AdBlue (синий бачок с каплей), у вас остаётся около 500 км до блокировки запуска двигателя. Не игнорируйте это предупреждение!

По гарантии Jetour даёт 5 лет или 150 тыс. км (что наступит раньше). Однако дилерские центры не всегда идут навстречу при претензиях по электроники или кузову. Например, замену сколов на лобовом стекле (даже в зоне обзора камеры) часто относят к «эксплуатационным повреждениям» и не покрывают по гарантии.

Сравнение с конкурентами: что лучше выбрать?

Основные конкуренты Jetour X90 Plus Comfort в сегменте — Haval Jolion, Changan CS75 Plus и Geely Tugella. Сравним их по ключевым параметрам:

Критерий Jetour X90 Plus Comfort Haval Jolion 1.5T Changan CS75 Plus 1.5T
Цена (2026), руб. 2.8–3.1 млн 2.5–2.9 млн 2.7–3.0 млн
Двигатель 1.6 TD (150 л.с.) 1.5T (150 л.с.) 1.5T (178 л.с.)
Расход (смешанный), л/100 км 6.2–7.0 8.0–9.0 8.5–9.5
Гарантия 5 лет / 150 тыс. км 5 лет / 150 тыс. км 7 лет / 200 тыс. км
Преимущества Экономичный дизель, просторный салон Низкая цена, надёжный бензиновый мотор Длинная гарантия, мощный двигатель

Кому подойдёт Jetour X90 Plus Comfort?

  • 👨💼 Тем, кто много ездит по трассе и хочет экономить на топливе.
  • 👨👩👧👦 Семьям с детьми (просторный салон, большой багажник).
  • 🚗 Водителям, которым важна высокая посадка и хорошая обзорность.

Кому лучше рассмотреть альтернативы?

  • 🏙️ Городским жителям с короткими поездками (дизель не любит «пробочный» режим).
  • 💨 Любителям динамичной езды (1.6 TD не отличается резвостью).
  • 🔧 Тем, кто не готов следить за AdBlue и DPF.

Если дизель не принципиален, то Changan CS75 Plus с бензиновым мотором 1.5T (178 л.с.) и гарантией 7 лет выглядит более сбалансированным выбором. А для бюджетного варианта подойдёт Haval Jolion — он дешевле и проще в обслуживании.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

Анализ отзывов на Drive2, Дром и тематических форумах (2023–2026 гг.) выявил следующие тенденции:

Плюсы (чаще всего упоминаются):

  • ✅ Просторный салон — даже высоким пассажирам (до 190 см) комфортно на заднем ряду.
  • ✅ Экономичность на трассе — при скорости 90–100 км/ч расход держится в пределах 5.0–5.5 л/100 км.
  • ✅ Хорошая шумоизоляция (лучше, чем у Haval Jolion, но хуже, чем у Geely Tugella).
  • ✅ Удобные кресла с хорошей боковой поддержкой (важно для дальних поездок).

Минусы (наиболее критикуемые моменты):

  • ❌ Слабый обогрев салона зимой — печка долго прогревает пространство, а задним пассажирам часто холодно.
  • ❌ Жёсткая подвеска на неровностях (особенно ощутимо на заднем ряду).
  • ❌ Проблемы с мультимедией — система иногда «глючит» при подключении смартфона по Bluetooth.
  • ❌ Дорогое ТО — замена масла с фильтрами обходится в 8–10 тыс. руб. у дилера.

Интересный момент: владельцы отмечают, что после первого ТО (15 тыс. км) работа двигателя становится тише, а расход топлива снижается на 0.3–0.5 л/100 км. Это связано с притиркой деталей и заменой «обкаточного» масла на синтетику 5W-30 (рекомендуемое — Total Quartz 9000 Energy).

⚠️ Внимание: При покупке Jetour X90 Plus Comfort с пробегом обязательно проверьте, не отключён ли клапан EGR или сажевый фильтр DPF. Такие вмешательства снижают ресурс двигателя и приводят к проблемам с прохождением ТО.

FAQ: ответы на частые вопросы

❓ Можно ли установить газовое оборудование на Jetour X90 Plus Comfort?

✅ Да, но только на бензиновые версии (1.5T или 2.0T). На дизельный двигатель 1.6 TD ГБО устанавливать нельзя из-за высокого давления в топливной системе и риска повреждения форсунок. Кроме того, гарантия на автомобиль будет аннулирована.

❓ Как часто нужно менять масло в дизельном двигателе?

🔧 Производитель рекомендует интервал 15 тыс. км, но в российских условиях (плохое топливо, пыльные дороги, частые пробки) лучше сократить его до 10 тыс. км. Используйте масло с допуском API SN/CF и вязкостью 5W-30 или 5W-40.

❓ Какие шины лучше выбрать для Jetour X90 Plus Comfort?

🚗 Заводская резина — Goodyear Eagle Sport размерности 225/60 R18. Для зимы владельцы рекомендуют:

  • Nokian Hakkapeliitta R5 (мягкая, бесшумная)
  • Michelin Pilot Alpin 5 (хорошее сцепление на льду)
  • Continental IceContact 3 (долговечная, но шумная)

Летом можно рассмотреть Pirelli Scorpion Verde (экономичные) или Yokohama BluEarth (комфортные).

❓ Какие аксессуары стоит докупить сразу?

🛒 Полезные дополнения:

  • Коврики в багажник (защитят от грязи и влаги).
  • Чехлы на сиденья (тканевые быстро пачкаются).
  • Видеорегистратор с двумя камерами (камера заднего вида имеет узкий угол обзора).
  • Органайзер в багажник (поможет рационально использовать пространство).
❓ Где лучше обслуживать Jetour X90 Plus Comfort?

🔧 Оптимальные варианты:

  1. Официальный дилер — гарантия сохраняется, но цены на 20–30% выше рыночных.
  2. Специализированные СТО по китайским авто (например, сети ChinaAuto или Carville) — качественное обслуживание по адекватным ценам.
  3. Самостоятельное ТО — подходит для простых процедур (замена масла, фильтров), но требует покупки оригинальных расходников.

Избегайте универсальных сервисов, не знакомых с Jetour — ошибки при диагностике или ремонте могут привести к серьёзным поломкам.