Как правильно снять фару на Chery Fora: инструкция с нюансами и лайфхаками

Демонтаж фары на Chery Fora — задача, с которой рано или поздно сталкивается каждый владелец этого китайского седана.hether вы планируете заменить лампочку, отполировать стекло, установить светодиоды или полностью поменять блок-фары, процедура требует аккуратности и знания конструктивных особенностей. В отличие от европейских автомобилей, где доступ к оптике часто упрощён, фары на Fora крепятся с учётом бюджетной сборки — здесь легко сломать пластиковые фиксаторы или повредить проводку при неверных действиях.

В этой статье мы разберём три основных способа снятия фары (без снятия бампера, с частичным демонтажем бампера и полным съёмом), перечислим необходимые инструменты, покажем уникальные "секретные" крепления, о которых не пишут в мануалах, и предостережём от типичных ошибок. Инструкция подходит для всех модификаций Chery Fora (включая рестайлинговые версии 2010–2015 гг.), но с учётом нюансов для левой и правой фары.

Подготовка: инструменты и условия для работы

Прежде чем приступать к демонтажу, убедитесь, что у вас есть всё необходимое. Отсутствие хотя бы одного инструмента может превратить 20-минутную процедуру в часовую пытку.

• 🔧 Набор головок (обязательно с удлинителем) — потребуются размеры 10 мм и 8 мм для болтов крепления фары и бампера.
• 🔨 Плоская отвёртка (среднего размера) — для поддевания пластиковых клипс и фиксаторов.
• ⚡ Торцевой ключ на 10 — для болтов под капотом (иногда прикипают, поэтому лучше иметь трещоточную рукоятку).
• 🧲 Магнит на телескопической ручке — спасёт уроненные болты в моторном отсеке.
• 🔦 Фонарик или головной свет — без подсветки вы не увидите скрытые крепления внизу фары.
• 🧤 Нитриловые перчатки — защита от грязи и острых кромок пластика.

Также подготовьте рабочее пространство:

• 🅿️ Поставьте автомобиль на ровную поверхность (яма или эстакада не обязательны, но пригодятся для доступа к нижним болтам).
• 🔋 Отключите минусовую клемму аккумулятора — это предотвратит короткое замыкание при работе с проводкой фары.
• 🧹 Уберите всё лишнее из подкапотного пространства (например, запасное колесо, если оно лежит на крыле).

⚠️ Внимание: Если вы снимаете фару для замены лампы H7 или H1, не касайтесь стеклянной колбы голыми руками! Жировые следы от пальцев приводят к локальному перегреву и сокращают срок службы лампы в 2–3 раза. Используйте салфетку или перчатки.

Способ 1: Снятие фары без демонтажа бампера (быстрый метод)

Этот метод подходит, если вам нужно заменить лампу, отрегулировать свет или временно снять фару (например, для полировки). Он не требует полного снятия бампера, но имеет ограничения: вы не сможете вытащить фару полностью — только отвести её в сторону на 10–15 см.

Алгоритм действий:

1. Откройте капот и снимите пластиковую защиту моторного отсека (крепётся на 4 клипсах). Она мешает доступу к верхним болтам фары.
2. Отверните два болта крепления фары сверху (под головку на 10 мм). Они расположены по углам блока фары.
3. Снизу, со стороны крыла, найдите третий болт (иногда он скрыт под грязью — прочистите пространство отвёрткой).
4. Аккуратно потяните фару на себя и вбок (в сторону радиатора). Она должна выйти из пазов на 5–7 см.

Главная сложность этого метода — нижнее крепление фары. Оно представляет собой пластиковый фиксатор, который часто ломается при неаккуратном демонтаже. Чтобы избежать этого, надавите на фиксатор снизу вверх (как показано на фото ниже), одновременно тяните фару на себя.

Что делать, если фиксатор сломался?

Если пластиковый фиксатор треснул, его можно временно заменить на стандартную клипсу от бампера (например, от ВАЗ 2110). Для постоянного ремонта купите оригинальную деталь по каталожному номеру F13-3710010 (подходит для Fora и Amulet).

Этап	Фото/схема	Примечания
Снятие защиты моторного отсека	(изображение клипс)	Клипсы хрупкие — поддевайте отвёрткой с краю.
Верхние болты фары	(фото болтов)	Левый болт может быть закрыт патрубком омывателя — сдвиньте его в сторону.
Нижний фиксатор	(фото фиксатора)	Надавите вверх, затем потяните фару на себя.

⚠️ Внимание: Если фара не поддаётся, не применяйте силу! Скорее всего, вы пропустили одно из креплений. На моделях Chery Fora после 2012 года добавили четвёртый болт снизу (рядом с противотуманкой). Его легко не заметить без фонарика.

Способ 2: Частичный демонтаж бампера (оптимальный вариант)

Этот метод позволяет полностью снять фару и получить доступ ко всем креплениям, не снимая бампер целиком. Подходит для замены блока фары, ремонта креплений или установки тюннинг-оптики.

Порядок работ:

Далее действуйте так:

1. Отверните болты крепления бампера к крылу (по 2 штуки с каждой стороны, под головку на 10 мм).
2. Отсоедините клипсы бампера от верхней части крыла (их 3–4 штуки — поддевайте плоской отвёрткой).
3. Ослабьте бампер, потянув его вперёд и вбок (на себя). Достаточно отвести его на 5–7 см, чтобы получить доступ к скрытым болтам фары.
4. Теперь вы увидите дополнительный болт фары (спрятан за бампером) — открутите его.
5. Отсоедините разъём питания фары (нажмите на фиксатор и потяните вниз).
6. Вытащите фару, потянув её на себя и немного вверх.

Преимущество этого метода — минимальный риск повредить пластик, так как бампер не снимается полностью. Однако будьте осторожны с клипсами: на Chery Fora они часто ломаются при температуре ниже +5°C (пластик становится хрупким).

Способ 3: Полный демонтаж бампера (для сложных случаев)

Этот способ применяется, если:

• 🔧 Нужно заменить обе фары одновременно.
• 💡 Требуется доступ к раме радиатора (например, для ремонта после ДТП).
• 🔨 Сломаны крепления фары, и их нужно восстановить.

Полный демонтаж бампера на Chery Fora занимает около 40–60 минут. Вот ключевые шаги:

1. Снимите передние колёса (обязательно! иначе не доберётесь до нижних болтов бампера).
2. Отверните болты крепления бампера к лонжеронам (по 2 с каждой стороны, под головку на 10 мм).
3. Отсоедините бампер от кронштейнов крыльев (там стоят пластиковые клипсы и болты).
4. Отключите разъёмы противотуманных фар (если они установлены).
5. Снимите бампер, потянув его вперёд и вверх (лучше с помощником — вес около 5–7 кг).
6. Теперь открутите все болты фары (их станет видно 4–5 штук) и отсоедините разъём.

После снятия бампера вы также можете:

• 🔦 Проверить состояние рамы радиатора на ржавчину.
• 🚿 Очистить дренажные отверстия в бампере (они часто забиваются грязью).
• 🔧 Заменить клипсы крепления (их каталожные номера: F13-5712010 для верхних, F13-5712020 для нижних).

⚠️ Внимание: При обратной сборке бампера следите за зазором между бампером и крыльями. На Chery Fora он должен быть 3–5 мм. Если зазор больше, подтяните болты крепления к лонжеронам.

Типичные ошибки и как их избежать

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки при снятии фар на Chery Fora. Вот самые распространённые:

Ошибка	Последствия	Как избежать
Игнорирование нижнего фиксатора фары	Сломанный пластик, люфт фары после установки	Всегда проверяйте снизу с фонариком
Применение силы при заклинившей фаре	Трещины на стекле или корпусе фары	Проверьте все болты и клипсы
Неотключённая клемма АКБ	Короткое замыкание при работе с проводкой	Всегда снимайте минусовую клемму
Установка фары без регулировки	Слепит встречных водителей, плохая видимость	Отрегулируйте свет по схеме в мануале

Ещё одна частая проблема — окисление контактов в разъёме фары. Если после установки лампы горят тускло или мигают, очистите контакты спиртом или специальной жидкостью (например, Contact Cleaner).

Также многие забывают про уплотнительную резинку между фарой и кузовом. Она предотвращает попадание влаги и пыли. Если резинка порвана или потеряла эластичность, замените её (каталожный номер: F13-3711010).

Регулировка фар после установки

После снятия и обратной установки фары обязательно отрегулируйте свет. На Chery Fora это можно сделать самостоятельно, без посещения СТО. Вам понадобится:

• 📏 Рулетка или линейка.
• 🎯 Маркер или мелок.
• 🅿️ Ровная стена (например, гаражные ворота).
• 🔧 Отвёртка для вращения регулировочных винтов.

Пошаговая инструкция:

1. Поставьте автомобиль на ровную площадку на расстоянии 5 метров от стены.
2. На стене нарисуйте вертикальную линию, соответствующую центру машины.
3. Отметьте горизонтальную линию на 75 см от земли (высота центров фар Chery Fora).
4. Включите ближний свет и регулируйте винты на фаре, чтобы верхняя граница светового пятна совпадала с горизонтальной линией.

Регулировочные винты находятся:

• 🔩 Вертикальная регулировка — винт сверху фары (под пластиковой заглушкой).
• 🔩 Горизонтальная регулировка — винт сбоку (со стороны радиатора).

⚠️ Внимание: Если после регулировки свет всё равно слепит встречных водителей, проверьте угол наклона машины. Возможно, просели пружины передней подвески или неправильно накачаны шины.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли снять фару на Chery Fora, не снимая бампер?

Да, но только частично (на 10–15 см). Полностью вытащить фару без демонтажа бампера невозможно из-за нижнего крепления. Этот метод подходит для замены ламп или полировки стекла.

Какие лампы стоят в фаре Chery Fora?

В стандартной комплектации:

• 💡 Ближний свет — H7 (55 Вт).
• 💡 Дальний свет — H1 (55 Вт).
• 💡 Габариты — W5W (5 Вт).
• 💡 Поворотники — PY21W (оранжевого цвета).

Для замены на светодиоды потребуются лампы с цоколем H7 и H1, но нужно учитывать, что они могут давать ошибку на приборной панели (решается установкой резисторов).

Сломал пластиковый фиксатор фары. Что делать?

Если фиксатор треснул, его можно:

1. Временно заменить на клипсу от бампера (например, от ВАЗ 2110).
2. Купить оригинальный фиксатор (каталожный номер F13-3710010).
3. Использовать металлический хомут (если фиксатор полностью отломился).

Не оставляйте фару без фиксации — она будет вибрировать на кочках, что приведёт к разрушению стекла.

После замены фары не горят габариты. В чём проблема?

Вероятные причины:

• 🔌 Неподключённый или окисленный разъём (проверьте контакты).
• 💡 Перегоревшая лампа W5W (даже новая может быть бракованной).
• 🔧 Повреждённая проводка (прозвоните тестером цепь от блока предохранителей).
• 🔋 Сгоревший предохранитель (на Chery Fora габариты защищены предохранителем F10 на 10 А).

Нужно ли после снятия фары делать корректировку ЭБУ?

Нет, на Chery Fora (в отличие от современных европейских авто) нет электронной корректировки фар. Достаточно механической регулировки винтами. Однако если вы устанавливаете ксенон или светодиоды, может потребоваться настройка блока розжига или установка резисторов для устранения ошибок на панели.