Китайская компания Geely Holding Group за последние два десятилетия превратилась из локального производителя недорогих автомобилей в глобального автопромышленного гиганта. Сегодня холдинг владеет десятками брендов — от массовых китайских марок до премиальных европейских автопроизводителей. Но как именно устроена эта империя, и какие именно автомобильные марки входят в её состав?

Если вы думаете, что Geely — это только бюджетные седаны и кроссоверы под одноимённым брендом, вы сильно ошибаетесь. Компания стратегически приобретала известные западные марки, инвестировала в электромобили и даже создала собственные премиальные суббренды. В этой статье мы разберём все бренды, принадлежащие Geely, их специализацию и роль в глобальной стратегии холдинга.

Краткая история Geely: от велосипедов до глобального автогиганта

Основатель Geely, Ли Шуфу, начал свой бизнес в 1986 году с производства холодильников и мотоциклетных деталей. Однако уже в 1997 году компания выпустила свой первый автомобиль — Geely Haoqing, собранный на базе старой модели Daihatsu Charade. Этот шаг положил начало амбициозной экспансии.

Ключевые вехи развития:

  • 📅 2003 год — выход на международный рынок с экспортом в Сирию и Ирак.
  • 💰 2010 год — покупка Volvo Cars у Ford Motor Company за $1.8 млрд.
  • 2017 год — приобретение контрольного пакета акций Lotus Cars и Proton (Малайзия).
  • 🤖 2021 год — запуск премиального электробренда Zeekr и инвестиции в Faraday Future.

Сегодня Geely Holding — это не просто автопроизводитель, а многопрофильный холдинг с оборотом более $50 млрд, владеющий брендами в сегментах от бюджетных до люксовых автомобилей, а также занимающийся разработкой автономных технологий и авиации.

Основные автомобильные бренды Geely: полный список 2026

Структура холдинга разделена на несколько подразделений, каждое из которых управляет своими брендами. Ниже представлена актуальная классификация:

Подразделение Бренд Специализация Год приобретения/создания
Geely Auto Group Geely Массовый сегмент, седаны, кроссоверы 1997 (основан)
Geely Auto Group Geometry Электромобили среднего класса 2019
Volvo Car Group Volvo Премиум, безопасность, гибриды 2010
Volvo Car Group Polestar Электрические премиум-авто 2017 (выделен в отдельный бренд)
Lotus Group Lotus Спортивные автомобили, суперкары 2017

Это лишь часть портфеля. Полный список включает также Proton (Малайзия), London Electric Vehicle Company (LEVC, производитель лондонских такси), Smart (совместно с Mercedes-Benz), и новые электробренды Zeekr и Lynk & Co.

📊 Какой бренд из портфеля Geely вам наиболее интересен?
Volvo
Lotus
Polestar
Zeekr
Geely (основной бренд)

Премиальные бренды: Volvo, Polestar и Lotus

Volvo Cars — самое известное приобретение Geely. После покупки в 2010 году шведский бренд не только сохранил свою идентичность, но и усилил позиции благодаря китайским инвестициям. Сегодня Volvo — лидер в области безопасности и гибридных технологий, а модель Volvo XC90 считается одной из самых безопасных в мире.

Polestar, изначально суббренд Volvo, был выделен в отдельную компанию в 2017 году. Специализируется на электромобилях премиум-класса с акцентом на экологичность и передовые технологии. Модель Polestar 2 стала первым электрокаром бренда, конкурирующим с Tesla Model 3.

Lotus — легендарный британский производитель спортивных автомобилей, купленный Geely в 2017 году. Под управлением китайцев бренд перешёл на электричество: в 2022 году был представлен первый электрокар Lotus Eletre — SUV с мощностью 905 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 2.95 с.

⚠️ Внимание: Несмотря на китайское владение, Volvo и Lotus сохраняют производство в Европе. Например, основной завод Volvo находится в Швеции (Гётеборг), а Lotus собирает машины в Великобритании (Норидж).

Электромобильные бренды: Zeekr, Geometry и Smart

Geely активно инвестирует в электромобильную революцию, создавая новые бренды и партнёрства. Один из самых амбициозных проектов — Zeekr, запущенный в 2021 году как премиальный электробренд для китайского и европейского рынков. Модель Zeekr 001 оснащена батареей от CATL с запасом хода 1000+ км (по циклу CLTC).

Geometry — более доступный электробренд, ориентированный на массового потребителя. Его флагман, Geometry A, предлагает запас хода 500 км (NEDC) и поддерживает быструю зарядку. Интересно, что Geometry использует платформу BMA (Modular Architecture), разрабатываемую совместно с Volvo.

В 2020 году Geely стала совладельцем бренда Smart (50% акций) вместе с Mercedes-Benz. Новое поколение Smart #1 и Smart #3 — полностью электрические кроссоверы, разработанные на платформе SEA (Sustainable Experience Architecture) от Geely.

Электромобили премиум-класса → Zeekr, Polestar|

Спортивные автомобили → Lotus|

Массовые электрокары → Geometry, Smart|

Бюджетные бензиновые авто → Geely (основной бренд), Proton-->

Geely и совместные предприятия: Proton, LEVC, Faraday Future

Помимо собственных брендов, Geely владеет долями в других автопроизводителях. Например, малайзийская компания Proton была приобретена в 2017 году. Под управлением Geely бренд обновил модельный ряд, заимствовав платформы и технологии у Volvo. Популярная модель Proton X50 построена на базе Geely Binyue.

London Electric Vehicle Company (LEVC) — производитель знаменитых лондонских такси TX. После покупки Geely в 2013 году бренд перешёл на гибридные и электрические платформы. Новое такси LEVC TX оснащено 1.5-литровым бензиновым двигателем (как резерв) и электроприводом с запасом хода 130 км на батарее.

Инвестиции в Faraday Future (американский стартап по электромобилям) стали одним из самых рискованных шагов Geely. Несмотря на проблемы с выпуском серийных моделей, FF 91 обещает стать флагманом с запасом хода 600+ км и ускорением 0-100 км/ч за 2.4 с.

Почему Geely инвестирует в убыточные проекты вроде Faraday Future?

Китайская стратегия предполагает долгосрочные вложения в технологии, даже если они не приносят мгновенной прибыли. Faraday Future владеет патентами на батареи и автономное вождение, которые могут быть полезны другим брендам холдинга, например, Zeekr или Polestar. Кроме того, присутствие на американском рынке через FF упрощает экспансию других марок Geely в США.

Технические платформы Geely: что общего у Volvo, Lotus и Zeekr?

Одним из ключевых активов Geely являются модульные платформы, которые используются несколькими брендами одновременно. Это позволяет сокращать затраты на разработку и ускорять вывод новых моделей.

Основные платформы холдинга:

  • 🔧 CMA (Compact Modular Architecture) — совместная платформа Geely и Volvo для компактных автомобилей. Используется в Volvo XC40, Polestar 2 и Geely Xingyue L.
  • 🔌 SEA (Sustainable Experience Architecture) — полностью электрическая платформа для Zeekr, Smart и будущих моделей Polestar. Поддерживает батареи ёмкостью до 120 кВт·ч.
  • 🏎️ EPA (Electric Premium Architecture) — платформа для премиальных электрокаров, например, Lotus Eletre.

Использование общих платформ не означает, что автомобили разных брендов становятся одинаковыми. Например, Volvo EX30 и Smart #1 построены на SEA, но имеют разный дизайн, настройки подвески и целевую аудиторию. Geely называет этот подход "синергией без унификации".

💡

Если вы видите два разных автомобиля с одинаковой колёсной базой и расположением аккумулятора, велика вероятность, что они используют одну из платформ Geely. Например, Lynk & Co 01 и Volvo XC40 делят платформу CMA.

Перспективы развития: какие бренды Geely появятся в будущем?

Амбиции Geely не ограничиваются автомобилями. Холдинг активно развивает направления:

  • ✈️ Авиация: через дочернюю компанию Terrafugia (купили в 2017) разрабатывает летающие автомобили. Прототип Transition уже прошёл лётные испытания.
  • 🤖 Автономное вождение: инвестиции в ECARX (разработчик ПО для автопилотов) и партнёрство с Baidu для создания роботакси.
  • 🔋 Производство батарей: совместное предприятие с CATL для выпуска твёрдотельных аккумуляторов к 2026 году.

Среди планируемых новшеств:

  • 🚀 Запуск Lotus Type 133 — электрического седана с мощностью 1300+ л.с..
  • 🌍 Экспансия Zeekr в Европу: к 2026 году планируется продавать 100 000 электрокаров в год.
  • 🔄 Ребрендинг Proton для выхода на рынки АСЕАН с новыми гибридными моделями.
⚠️ Внимание: Geely не планирует объединять свои бренды под единым именем, как это сделал Stellantis (слияние Fiat-Chrysler и PSA). Вместо этого холдинг развивает каждый бренд независимо, сохраняя их уникальную идентичность. Например, Volvo остаётся шведским брендом, а Lotus — британским.
💡

Главное отличие стратегии Geely от других автогигантов — сохранение локальной идентичности приобретённых брендов при активном обмене технологиями между ними.

FAQ: часто задаваемые вопросы о брендах Geely

Принадлежит ли Geely компании Volvo?

Нет, наоборот: Geely Holding владеет Volvo Car Group (легковые автомобили), но не контролирует Volvo Group (грузовики и автобусы), которая остаётся независимой шведской компанией. Частая путаница возникает из-за одинакового названия.

Какие бренды Geely официально продаются в России?

На 2026 год в России официально представлены:

  • Geely (основной бренд: модели Coolray, Tugella, Monjaro)
  • Volvo (через дилерскую сеть Volvo Cars Russia)

Lotus и Zeekr планируют выход на российский рынок, но официальные продажи ещё не начаты. Proton и Smart в России не представлены.

Правда ли, что Geely копирует другие марки?

Ранние модели Geely (2000-х годов) действительно имели сходство с автомобилями Toyota и Mercedes-Benz, что приводило к судебным искам. Однако после 2010 года, когда компания приобрела Volvo и начала развивать собственные платформы, дизайн стал оригинальным. Современные модели (например, Geely Xingyue L или Zeekr 001) имеют уникальный стиль.

Какие технологии Geely используют другие бренды?

Несколько ключевых разработок:

  • Платформа CMA — используется Volvo, Polestar и Lynk & Co.
  • Система автономного вождения (уровень L2+) — лицензирована Baidu для роботакси.
  • Гибридные силовые агрегаты — разрабатываются совместно с Volvo и устанавливаются на Proton X50.

Будут ли бренды Geely объединяться, как это сделали Peugeot и Citroën?

Нет, Geely Holding придерживается стратегии "многобрендового портфеля". Каждый бренд сохраняет свою идентичность, целевую аудиторию и дизайнерскую школу. Например, Volvo остаётся шведским брендом с акцентом на безопасности, а Lotus — британским производителем спортивных автомобилей. Объединение маловероятно, так как это противоречит глобальной стратегии холдинга.