Автомобильный концерн Changan Automobile — один из крупнейших китайских автопроизводителей, чья история насчитывает более 160 лет. Сегодня это не просто бренд, а целый холдинг с множеством дочерних компаний, каждая из которых специализируется на своём сегменте рынка — от доступных городских хэтчбеков до роскошных электрокаров премиум-класса. Но как разобраться в этом многообразии? Какие марки официально входят в состав Changan, а какие лишь сотрудничают с концерном?

В этой статье мы детально разберём все бренды, контролируемые Changan Automobile Group, включая их историю, ключевые модели и уникальные особенности. Вы узнаете, чем Oshan отличается от Avatr, почему Deepal позиционируется как"китайский Tesla", и какие совместные предприятия концерн создал с мировыми гигантами вроде Ford и Mazda. А для тех, кто планирует покупку, мы подготовили сравнительную таблицу и ответы на частые вопросы.

1. Основной бренд: Changan — от массового рынка до инноваций

Флагманский бренд концерна — собственно Changan — занимает центральное место в стратегии компании. Это самый узнаваемый и исторически значимый бренд, под которым выпускаются автомобили для массового рынка, а также инновационные модели с гибридными и электрическими силовыми установками. В 2023 году Changan вошёл в топ-10 крупнейших автопроизводителей мира по объёму продаж, обогнав такие бренды, как Hyundai и Kia.

Ключевые направления развития Changan:

  • 🚗 Традиционные ДВС: седаны (Eado, Lumin), кроссоверы (CS55, CS75) и минивэны (Oushang).
  • ⚡ Электромобили: линия Shenlan (ранее часть Changan NEV) и модели E-Star, Benben E-Star.
  • 🔋 Гибриды: плагин-гибриды Changan Qiyuan A07 и Deepal S7 (совместно с дочерним брендом).
  • 🌍 Экспорт: активное продвижение на рынки Европы, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.

Уникальный факт: Changan — единственный китайский автопроизводитель, который самостоятельно разрабатывает и производит двигатели, коробки передач и электрические платформы без участия иностранных партнёров. Это позволяет бренду сохранять полный контроль над технологиями и снижать зависимость от поставщиков.

⚠️ Внимание: На российском рынке официально представлены только модели Changan и Oshan (через дилерскую сеть"Автотор"). Другие бренды концерна, такие как Avatr или Deepal, пока не сертифицированы для продажи в РФ.

2. Премиальные суббренды: Avatr и Deepal — борьба с Tesla

Чтобы конкурировать с Tesla, NIO и другими игроками премиального сегмента, Changan создал два отдельных бренда: Avatr и Deepal. Оба позиционируются как технологичные и инновационные, но ориентированы на разные аудитории.

Avatr — совместное предприятие Changan, NIO и батарейного гиганта CATL. Бренд фокусируется на электромобилях с передовыми системами автономного вождения (уровень L4) и ультрабыстрой зарядкой. Флагманская модель — Avatr 11 — оснащена батареей ёмкостью 90 кВт·ч и разгоняется до 100 км/ч за 3,98 секунды.

Deepal, в свою очередь, делает ставку на"умные" электрокары с продвинутыми мультимедийными системами и дизайном, вдохновлённым европейскими брендами. Популярные модели:

  • 🚘 Deepal S7 — кроссовер с запасом хода 700+ км (по циклу CLTC).
  • 🚙 Deepal L7 — седан с системой автономного вождения NOA (Navigation on Autopilot).
  • 🔌 Deepal SL03 — лифтбек с возможностью обмена батареи за 5 минут (технология CATL).
📊 Какой премиальный бренд Changan вам интереснее?
Avatr
Deepal
Оба варианта
Ни один не привлекает
Ещё не решил

3. Бюджетный сегмент: Oshan и Qiyue — доступность без компромиссов

Для покупателей, ищущих надёжный автомобиль по демократичной цене, Changan предлагает два суббренда: Oshan и Qiyue. Оба ориентированы на внутренний китайский рынок и страны с развивающейся экономикой, но имеют разные стратегии.

Oshan специализируется на компактных и субкомпактных автомобилях с упором на практичность. Например, кроссовер Oshan X7 оснащён 1.5T-двигателем и предлагает 7 мест за цену от 15 000 долларов. Бренд активно экспортируется в Россию, где пользуется спросом благодаря соотношению цена/качество.

Qiyue, напротив, делает ставку на молодёжную аудиторию и инновационный дизайн. Их девиз —"Технологии для всех". Яркий пример — электрокар Qiyue A06 с запасом хода 400 км и ценой от 10 000 долларов.

Бренд Целевая аудитория Популярные модели Средняя цена (USD)
Oshan Семьи, таксисты, бюджетные покупатели X7, Cosmo, Z6 12 000 – 20 000
Qiyue Молодёжь, городские жители A06, Qiyue GT 10 000 – 18 000
Changan (основной) Широкий рынок, средний класс CS55, Eado, UNI-K 15 000 – 35 000
⚠️ Внимание: Модели Qiyue пока не сертифицированы для продажи в Европе и России. Их покупка возможна только через"серый" импорт, что влечёт риски с гарантийным обслуживанием и запасными частями.

4. Совместные предприятия: Changan Ford, Changan Mazda и другие

Помимо собственных брендов, Changan активно сотрудничает с иностранными автопроизводителями через совместные предприятия (JV). Эти партнёрства позволяют концерну осваивать новые технологии и расширять модельный ряд.

Ключевые JV концерна:

  • 🏭 Changan Ford: совместное предприятие с Ford, выпускающее модели Mondeo, Escape (аналог Kuga) и электрокар Mustang Mach-E для китайского рынка.
  • 🏎️ Changan Mazda: производство кроссоверов CX-5, CX-30 и седана Mazda3 с адаптацией под местные предпочтения.
  • 🔋 Changan Suzuki: до 2018 года выпускал модели Vitara и Alto, но сейчас проект заморожен.
  • 🚚 Changan PSA (с Peugeot-Citroën):** производство Peugeot 4008 и Citroën C5 Aircross для Азии.

Интересно, что Changan не просто собирает иностранные модели, а активно участвует в их разработке. Например, китайская версия Ford Escape имеет удлинённую колёсную базу и другой дизайн передней части по сравнению с глобальной версией.

Почему Changan разорвал партнёрство с Suzuki?

В 2018 году Changan Suzuki прекратил работу из-за низких продаж и стратегических разногласий. Suzuki решила сфокусироваться на Индии и Японии, а Changan — на развитии собственных брендов, особенно в сегменте электромобилей.

5. Коммерческий транспорт: Changan Star и Changan Kaicene

Помимо легковых автомобилей, Changan занимает лидирующие позиции в сегменте коммерческого транспорта. Два ключевых бренда — Changan Star и Changan Kaicene — покрывают потребности от малого бизнеса до крупных логистических компаний.

Changan Star специализируется на микроавтобусах и лёгких грузовиках, таких как:

  • 🚐 Star 9 — 9-местный микроавтобус с бензиновым или электрическим двигателем.
  • 📦 Star Truck — грузовик грузоподъёмностью до 2 тонн.

Changan Kaicene, в свою очередь, предлагает более габаритную технику:

  • 🚛 Kaicene F70 — среднетоннажный грузовик с дизельным двигателем 2.5T.
  • 🚌 Kaicene V3 — электрический фургон для городской логистики.

Эти бренды мало известны за пределами Китая, но играют ключевую роль в внутренней экономике. Например, Changan Star занимает ~30% рынка микроавтобусов в Китае, опережая таких конкурентов, как Wuling и Dongfeng.

💡

При выборе коммерческого транспорта Changan обратите внимание на модели с электрическими силовыми установками. Они дешевле в эксплуатации (стоимость электроэнергии vs. дизеля) и имеют льготы в некоторых китайских городах, например, бесплатную парковку.

6. Электромобили и инновации: Changan NEV и Shenlan

Отдельное направление в структуре Changan — разработка электромобилей и новых энергетических решений (NEV — New Energy Vehicles). Ранее все"зелёные" модели выпускались под брендом Changan NEV, но в 2023 году часть линейки была выделена в отдельный суббренд Shenlan (,"глубокий синий").

Shenlan позиционируется как"молодёжный" бренд с акцентом на дизайн и цифровые технологии. Их первая модель — Shenlan SL03 — стала хитом благодаря:

  • 🔋 Батарее CATL с запасом хода 700 км (по CLTC).
  • 📱 Системе V2L (Vehicle-to-Load), позволяющей использовать машину как источник питания для бытовых приборов.
  • 🎨 Дизайну в стиле"киберпанк" с LED-подсветкой.

Остальные электромобили Changan продолжают выпускаться под основным брендом или в рамках совместных проектов. Например, Changan E-Star — компактный хэтчбек для городской эксплуатации, а Avatr 11 (совместно с NIO) конкурирует с Tesla Model Y.

💡

Changan планирует к 2026 году полностью отказаться от традиционных ДВС в городских автомобилях, перейдя на гибриды и электромобили. Это часть стратегии"New Auto 2026", объявленной концерном в 2021 году.

7. Перспективы и глобальная экспансия: куда движется Changan?

Сегодня Changan Automobile — это не только китайский бренд, но и глобальный игрок. Концерн активно расширяет присутствие в Европе, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. В 2023 году Changan открыл завод в Таиланде, а в 2026-м планирует начать производство в Мексике для рынка США.

Ключевые направления развития:

  • 🌎 Европа: сертификация моделей Deepal и Avatr по стандартам Euro NCAP. Первые поставки ожидаются в 2026 году.
  • 🔌 Электрификация: к 2030 году 60% продаж должны приходиться на электромобили и гибриды.
  • 🤖 Автономное вождение: партнёрство с Huawei и Baidu для разработки систем L3-L4.

В России Changan представлен через завод"Автотор" в Калининграде, где осуществляется SKD-сборка моделей CS35 Plus, CS55 и Eado. Однако из-за санкций и логистических проблем экспансия приостановлена.

⚠️ Внимание: При покупке автомобилей Changan в России уточняйте происхождение комплектующих. Некоторые модели, собранные в Калининграде, могут содержать до 30% локальных деталей, что влияет на гарантийные условия.

FAQ: Частые вопросы о брендах Changan

Какая марка Changan самая надёжная?

По данным китайского рейтинга C-NCAP (2023), самые высокие оценки безопасности получили:

  • Changan UNI-K — 5 звёзд (92,5% за защиту пассажиров).
  • Avatr 11 — 5 звёзд (94% за систему автономного вождения).
  • Deepal S7 — 5 звёзд (лучший результат среди китайских электрокаров).

Для бюджетного сегмента рекомендуется Oshan X7 — он лидирует по надёжности среди моделей до 20 000 долларов.

Чем отличается Changan от Oshan?

Changan — основной бренд с широким модельным рядом (от эконом до премиум), а Oshan — суббренд, сфокусированный на бюджетных автомобилях для массового покупателя. Ключевые различия:

Параметр Changan Oshan
Ценовой диапазон 15 000 – 50 000 USD 10 000 – 20 000 USD
Технологии Передовые (гибриды, электромобили, автономное вождение) Базовые (традиционные ДВС, простые электрокары)
Экспорт Глобальный (Европа, Азия, Латинская Америка) Ограниченный (Китай, Россия, некоторые страны Азии)
Будут ли продавать Avatr и Deepal в России?

Официальных планов по сертификации Avatr и Deepal в России на 2026 год нет. Основные препятствия:

  • 📜 Санкции: сложности с импортом высокотехнологичных компонентов (например, чипов для систем автономного вождения).
  • 💰 Цены: модели Avatr и Deepal стоят от 30 000 USD, что делает их неконкурентоспособными на фоне европейских и корейских брендов.
  • 🔌 Инфраструктура: недостаток зарядных станций для электромобилей премиум-сегмента.

Однако Changan ведёт переговоры о локализации производства гибридов в России, что может изменить ситуацию к 2026 году.

Какие модели Changan собирают в России?

На заводе"Автотор" в Калининграде осуществляется SKD-сборка следующих моделей (по состоянию на 2026 год):

  • Changan CS35 Plus — субкомпактный кроссовер.
  • Changan CS55 — компактный кроссовер с гибридной версией.
  • Changan Eado — седан бизнес-класса.
  • Oshan X7 — 7-местный кроссовер.

Локализация включает сварочные работы и сборку, но ключевые узлы (двигатели, трансмиссии) импортируются из Китая.

Какой электромобиль Changan самый доступный?

Самая бюджетная электрическая модель концерна — Qiyue A06 (ранее Changan Benben E-Star). Её характеристики:

  • 🔋 Запас хода: 301 км (по циклу NEDC).
  • ⚡ Мощность: 75 л.с. (55 кВт).
  • 💰 Цена в Китае: от 6 500 USD (до субсидий).

Для сравнения, Shenlan SL03 стоит от 15 000 USD, а Avatr 11 — от 35 000 USD.