Выбор между китайскими кроссоверами Knewstar 001 и Geely Atlas становится всё актуальнее для российских покупателей. Оба автомобиля предлагают современный дизайн, богатое оснащение и конкурентоспособные цены, но подходят для разных категорий водителей. Первый — это дебютный продукт нового бренда с амбициозными техническими решениями, а второй — проверенная временем модель от известного производителя с отлаженной сервисной сетью.

В этой статье мы разберём ключевые отличия: от двигателей и трансмиссий до мультимедийных систем и комфорта. Особое внимание уделим уникальным фишкам Knewstar 001, которых нет у Atlas, а также проанализируем, какой автомобиль окажется выгоднее в долгосрочной перспективе. Если вы колеблетесь между этими моделями — наши сравнительные таблицы, тесты и экспертные выводы помогут сделать осознанный выбор.

1. Технические характеристики: двигатели и трансмиссии

Под капотом Geely Atlas традиционно устанавливаются проверенные силовые агрегаты семейства Volvo. Базовый вариант — это 1.5-литровый турбомотор (150 л.с.), а топовая версия оснащается 2.0-литровым двигателем (190 л.с.) с системой 48V Mild Hybrid. Обе модификации работают в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT или классическим 6-АКПП (в зависимости от комплектации).

Knewstar 001, в свою очередь, делает ставку на инновации: здесь используется 1.6-литровый турбомотор (197 л.с.) с технологией Miller Cycle, которая повышает КПД на 12% по сравнению с традиционными ДВС. Трансмиссия — исключительно 7-DCT от Aisin, адаптированная под высокий крутящий момент (300 Н·м). Интересный факт: этот двигатель разрабатывался совместно с инженерами Chery, что гарантирует надёжность.

  • 🔧 Geely Atlas: 1.5T (150 л.с.) / 2.0T (190 л.с.) + 48V гибрид
  • 🔥 Knewstar 001: 1.6T (197 л.с.) с Miller Cycle + 7-DCT
  • ⚡ Разгон 0–100 км/ч: Atlas — 9.8 с, Knewstar — 8.9 с
  • ⛽ Расход топлива: Atlas — 7.2 л/100 км, Knewstar — 6.8 л/100 км

По динамике Knewstar 001 выигрывает благодаря более мощному мотору и легкой конструкции (на 80 кг меньше, чем у Atlas). Однако Geely предлагает гибридную систему, которая может быть предпочтительней для городской эксплуатации. Важно учитывать, что DCT-коробки требуют адаптивного стиля вождения — рывки при трогании нередки в пробках.

📊 Какой двигатель вам ближе?
Турбомотор 1.5–1.6 л
Гибридная система 48V
Дизельный агрегат
Мне важнее надёжность, а не мощность

2. Дизайн и габариты: кто выглядит современнее?

Внешне Knewstar 001 следует трендам «китайского премиума»: массивная решётка радиатора с LED-подсветкой, узкие фары с матричными светодиодами и динамичные линии кузова. Длина автомобиля — 4630 мм, что на 50 мм больше, чем у Atlas. За счёт этого салон кажется просторнее, особенно для задних пассажиров.

Geely Atlas после рестайлинга 2023 года получил более агрессивный облик: крупные воздухозаборники, двухъярусные фары и хромированные вставки. Габариты скромнее (4580 мм), но за счёт высокой посадки (клиренс 190 мм против 185 мм у конкурента) автомобиль смотрится монолитнее. Интересно, что Atlas предлагает 7 цветов кузова, тогда как Knewstar ограничивается 5 оттенками.

Параметр Knewstar 001 Geely Atlas
Длина/ширина/высота 4630×1890×1680 мм 4580×1870×1700 мм
Клиренс 185 мм 190 мм
Объём багажника 520 л 480 л
Тип фар Матричные LED Адаптивные LED

По субъективным ощущениям, Knewstar смотрится дороже за счёт premium-деталей (например, хромированные ручки дверей с подсветкой), но Atlas выигрывает в практичности: его бамперы менее подвержены сколам, а панорамная крыша доступна даже в средних комплектациях.

💡

При осмотре салона обратите внимание на качество сборки пластика вокруг бардачка — у Knewstar 001 первые партии имели проблемы с люфтами.

3. Салон и оснащение: где комфортнее?

Интерьер Knewstar 001 выполнен в минималистичном стиле с акцентом на технологичность: двойной экран (10.25" + 12.3"), беспроводная зарядка, климат-контроль с ионизатором и вентиляция передних сидений даже в базовой версии. Материалы отделки — мягкий пластик и искусственная кожа Alcantara, но нарекания вызывают тонкие подлокотники.

Geely Atlas предлагает более консервативный, но эргономичный салон: 9-дюймовый экран (в топе — 12.3"), физические кнопки климат-контроля и подогрев всех сидений. Преимущество — регулировка руля по вылету (у Knewstar только по углу наклона). Задний ряд у Atlas уже, но зато здесь есть USB-Type C для пассажиров.

  • 🎛️ Мультимедия: Knewstar — Android Auto/Wireless CarPlay, Atlas — только проводной CarPlay
  • 🪑 Сиденья: у Atlas лучше боковая поддержка, у Knewstar — мягче наполнитель
  • 🔊 Aудиосистема: Knewstar — 8 динамиков Sony, Atlas — 6 динамиков Infinity
  • 🚗 Шумка: Atlas тише на трассе (уровень шума 58 дБ vs 62 дБ у конкурента)
Что лучше для дальних поездок?

Geely Atlas однозначно выигрывает благодаря лучшей шумоизоляции и более удобным креслам с памятью положений. Knewstar 001 быстрее утомляет на длинных дистанциях из-за жёсткой подвески и менее эргономичного руля.

Оба автомобиля оснащены адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе, но у Knewstar она работает точнее за счёт лидара (вместо камер у Atlas). Однако парктроники с 360-градусной камерой доступны только в топовых версиях обоих кроссоверов.

4. Цены и комплектации: что выгоднее?

Стартовая цена Geely Atlas в 2026 году начинается от 2 199 000 ₽ (комплектация Comfort с 1.5T мотором). Топовая версия Flagship с 2.0T гибридом обойдётся в 2 899 000 ₽. Knewstar 001 дешевле: базовая версия стоит 1 999 000 ₽, а флагман — 2 699 000 ₽.

Однако разница в цене компенсируется оснащением: в базовом Knewstar уже есть LED-оптика, ключ с дистанционным запуском и проекционный дисплей, которые у Atlas появляются только в средних комплектациях. С другой стороны, гарантия на Geely — 5 лет или 150 000 км, тогда как у Knewstar — 3 года или 100 000 км.

Договор на гарантийное обслуживание|Наличие запчастей в регионе|Тест-драйв на неровной дороге|Проверка работы DCT-коробки-->

Комплектация Knewstar 001 (цена) Geely Atlas (цена)
Базовая 1 999 000 ₽ (1.6T, LED, проекция) 2 199 000 ₽ (1.5T, галоген, без проекции)
Средняя 2 399 000 ₽ (+ кожа, подогрев задних сидений) 2 549 000 ₽ (+ LED, климат-контроль)
Топовая 2 699 000 ₽ (вентиляция, аудио Sony) 2 899 000 ₽ (гибрид, камеры 360°)
⚠️ Внимание: У Knewstar 001 пока нет развитой сети дилеров за пределами центральных регионов. Перед покупкой уточните наличие сервисных центров в вашем городе — иначе гарантийный ремонт может занять до 2 месяцев.

5. Надёжность и эксплуатация: что ломается чаще?

По данным Автостата, Geely Atlas демонстрирует стабильную надёжность: основные проблемы связаны с электроникой (глюки мультимедии) и DCT-коробкой (рывки при переключении). Однако после 2022 года большинство недостатков устранено. Knewstar 001 — новичок на рынке, поэтому статистики поломок пока мало, но первые владельцы жалуются на:

  • 🔋 Быстрый разряд аккумулятора в мороз (из-за энергоёмкой электроники)
  • 🎵 Хруст динамиков Sony на высоких частотах
  • 🚪 Скрипы пластика в задних дверях после 10 000 км

По части расходников, Atlas дешевле в обслуживании: оригинальные фильтра и тормозные колодки на 20–30% доступнее, чем у Knewstar. Зато у последнего регламент ТО реже — каждые 15 000 км против 10 000 км у конкурента.

💡

Если вы планируете эксплуатировать автомобиль дольше 5 лет, Geely Atlas будет надёжнее за счёт отлаженной производственной базы и доступности запчастей.

Оба кроссовера требуют 95-й бензин, но Knewstar чувствительнее к качеству топлива — при заправке на малоизвестных АЗС может загораться Check Engine. В Atlas эта проблема решается сбросом ошибок через диагностический разъём.

6. Тест-драйв: управление и комфорт на дороге

За рулём Knewstar 001 ощущается sport-характер: руль информативный, но немного тяжеловат на парковке, а подвеска жёстче, чем у Atlas. На трассе автомобиль уверенно держит скорость, но шумка на уровне бюджетных кроссоверов — уже на 100 км/ч слышен гул покрышек.

Geely Atlas более «мягкий»: подвеска сглаживает неровности, а рулевое управление легче. Однако тормозной путь длиннее на 2 метра (с 100 км/ч) из-за менее эффективных тормозных механизмов. В городе Atlas комфортнее благодаря режиму "Eco", который смягчает реакцию на педаль газа.

  • 🚗 Разгон 80–120 км/ч: Knewstar — 6.2 с, Atlas — 7.5 с
  • 🛣️ Устойчивость на поворотах: Knewstar лучше (меньше кренов)
  • 🎯 Точность парковки: Atlas выигрывает за счёт камер 360°

В зимних условиях Geely Atlas предпочтительнее: здесь лучше работает система курсовой устойчивости, а подогрев лобового стекла входит в базовую комплектацию. У Knewstar эти опции доступны только в топе.

7. Итог: какой кроссовер выбрать в 2026 году?

Выбор между Knewstar 001 и Geely Atlas зависит от приоритетов:

  • 💨 Вам важна динамика и современные технологии? Берите Knewstar 001 — он быстрее, экономичнее и оснащён лучше в базовой версии.
  • 🛠️ Предпочитаете проверенную надёжность и низкую стоимость владения? Geely Atlas — оптимальный выбор.
  • 🌆 Ездитеmostly по городу? Atlas комфортнее в пробках благодаря мягкой подвеске и гибридной системе.
  • 🏔️ Часто выезжаете на трассу? Knewstar увереннее на высоких скоростях и лучше управляется.

Критический момент: если в вашем регионе нет дилера Knewstar, риски с обслуживанием перевешивают все плюсы модели. Geely в этом плане надёжнее — сервисные центры есть даже в небольших городах.

По соотношению цена/качество лидером остаётся Geely Atlas, но Knewstar 001 заслуживает внимания как амбициозный дебют с потенциалом. Если бюджет позволяет, рекомендуем протестировать оба автомобиля — субъективные ощущения за рулём часто становятся решающим фактором.

FAQ: Частые вопросы о Knewstar 001 и Geely Atlas

🔹 Можно ли установить полный привод на Knewstar 001?

Нет, Knewstar 001 выпускается только с передним приводом. Geely Atlas также не имеет версии 4WD — оба кроссовера позиционируются как городские.

🔹 Какой автомобиль дешевле в страховке?

По данным РСА, страховой коэффициент для Geely Atlas ниже на 10–15% из-за большей статистической базы и меньшего риска угона. Knewstar 001 как новая модель пока относится к более высокой категории.

🔹 Есть ли у Knewstar 001 гибридная версия?

Пока нет, но по слухам, в 2026 году может появиться модификация с plug-in hybrid системой. Geely Atlas уже предлагает 48V Mild Hybrid в топовой комплектации.

🔹 Какой кроссовер лучше для семьи с детьми?

Geely Atlas практичнее: здесь шире выбор детских кресел (крепления ISOFIX на обоих задних сиденьях), лучше шумоизоляция и есть задняя климатическая зона. Knewstar проигрывает по эргономике заднего ряда.

🔹 Можно ли дооснастить базовую версию Atlas мультимедией от топовой?

Технически да, но это обойдётся в 80–100 тыс. ₽ (замена экрана, камеры, проводки). Официальные дилеры такую услугу не предоставляют — только негарантийные мастерские.