Китайский бренд Geely продолжает активно осваивать российский рынок, и обновлённый кроссовер Monjaro 2026 стал одним из самых ожидаемых новинок года. Модель, известная ранее как Geely Xingyue L в других странах, получила не только свежий дизайн, но и ряд технических улучшений, которые делают её ещё более конкурентоспособной в сегменте среднеразмерных SUV. В этой статье разберём, какие изменения претерпел Monjaro после рестайлинга, сравним его с основными конкурентами и дадим практические советы по выбору комплектации.
Обновление коснулось как экстерьера, так и интерьера, а также электроники. Производитель акцентирует внимание на улучшенной безопасности, расширенных опциях комфорта и более мощных двигателях. Особенно интересно, что Geely сохранила приемлемую ценовую политику, несмотря на инфляцию и рост курса валют. Но так ли оправданы все нововведения? Давайте разбираться.
Дизайн: что изменилось во внешности Geely Monjaro 2026?
Первое, что бросается в глаза — переработанная передняя часть кроссовера. Решетка радиатора стала шире и приобрела более агрессивный вид за счёт хромированных вставок и нового рисунка ячеек. Фары теперь полностью светодиодные, с адаптивной системой освещения, которая автоматически подстраивается под дорожные условия. Задняя часть также получила обновления: изменён бампер, а фонари стали тоньше и вытянулись по бокам, создавая эффект «светящейся полосы».
Боковая часть осталась практически без изменений, за исключением новых дизайнов колёсных дисков (доступны варианты на 18, 19 и 20 дюймов) и слегка модифицированных молдингов. Габариты кроссовера не изменились: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм, колёсная база — 2845 мм. Это означает, что Monjaro по-прежнему остаётся одним из самых просторных в своём классе.
- 🔹 Новая решётка радиатора с 3D-эффектом и хромированными элементами
- 🔹 Светодиодные фары с адаптивным светом и функцией
High Beam Assist - 🔹 Задние фонари в стиле «светящейся ленты» с динамическими поворотниками
- 🔹 Новые легкосплавные диски (3 варианта дизайна)
Цветовая палитра расширилась: теперь доступно 8 оттенков кузова, включая новый глубокий синий металлик «Cosmic Blue», который выглядит особенно эффектно в сочетании с чёрной крышей. Интересно, что Geely предлагает двухцветные варианты окраски без доплаты в базовых комплектациях — это редкое предложение в сегменте.
Интерьер: комфорт и технологии на новом уровне
Внутри Monjaro 2026 стал ещё более premium благодаря использованию мягких материалов и улучшенной шумоизоляции. Приборная панель теперь полностью цифровая — 12,3-дюймовый дисплей с настраиваемыми темами оформления. Центральный экран вырос до 14,6 дюйма и получил обновлённый интерфейс с поддержкой жестов и голосового управления. Система мультимедиа работает на базе Android Auto и Apple CarPlay (беспроводные версии), а также имеет встроенный 4G-модем с функцией OTA-обновлений.
Ergonomics также доработали: рулевое колесо стало тоньше, а переключатели под рулём теперь подсвечиваются. Сиденья получили улучшенную боковую поддержку и функцию вентиляции (в топовых версиях). Задний ряд остался таким же просторным: расстояние между коленями пассажиров — 960 мм, а объём багажника — 550 литров (1655 литров при сложенных сиденьях).
- 📱 14,6-дюймовый сенсорный экран с поддержкой мультитача и жестов
- 🎵 Аудиосистема Infinity с 12 динамиками (в версии
Premium) - 🪑 Сиденья с памятью настроек, подогревом и вентиляцией
- 🔇 Улучшенная шумоизоляция (на 15% тише по сравнению с дорестайлинговой версией)
Одно из ключевых нововведений — система климат-контроля с ионизатором воздуха и функцией PM2.5-фильтрации. Это особенно актуально для городской эксплуатации, где качество воздуха часто оставляет желать лучшего. Также появилась опция дистанционного запуска двигателя через мобильное приложение, что оценят владельцы в холодное время года.
Что такое PM2.5-фильтр?
Это фильтр тонкой очистки, который задерживает частицы размером до 2,5 микрон (пыль, смог, аллергены). В Geely Monjaro он интегрирован в систему климат-контроля и автоматически активируется при высоком уровне загрязнения.
Технические характеристики: двигатели, трансмиссия, подвеска
Под капотом Monjaro 2026 доступны два бензиновых турбомотора, оба соответствуют стандарту Евро-6:
| Параметр | 1.5T (3-cylinder) | 2.0T (4-cylinder) |
|---|---|---|
| Объём, л | 1.5 | 2.0 |
| Мощность, л.с. | 190 | 238 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 | 350 |
| Трансмиссия | 7-ступенчатый «робот» DCT | 8-ступенчатый «автомат» Aisin |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 9.7 | 7.9 |
Базовый 1.5-литровый двигатель с тремя цилиндрами может показаться необычным выбором для кроссовера такого размера, но благодаря турбонаддуву и системе Miller Cycle он демонстрирует хорошую тягу на низких оборотах. Однако для полноценной эксплуатации (например, с прицепом или в горной местности) лучше рассмотреть 2.0-литровую версию, которая не только мощнее, но и оснащена более надёжной трансмиссией от Aisin.
Подвеска осталась прежней — передняя типа MacPherson, задняя многорычажная — но инженеры доработали настройки амортизаторов и стабилизаторов. В результате кроссовер стал мягче на неровностях, сохраняя при этом хорошую управляемость. В топовых комплектациях доступна адаптивная подвеска с выбором режимов Comfort, Normal и Sport.
⚠️ Внимание: При выборе двигателя учитывайте, что 1.5T-version имеет ограничение по буксировке (до 1200 кг), тогда как 2.0T может тянуть до 2000 кг. Это критично, если вы планируете использовать прицеп.
Безопасность: системы помощи водителю и краш-тесты
Geely Monjaro 2026 получил максимальные 5 звёзд в краш-тестах C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP), что подтверждает высокий уровень пассивной безопасности. Кузов на 70% состоит из высокопрочной стали, а в стандартную комплектацию входят 6 подушек безопасности, включая коленную для водителя и боковые для задних пассажиров.
Активная безопасность обеспечена комплексом Geely Pilot Assist (GPA), который включает:
- 🚗 Адаптивный круиз-контроль с функцией
Stop & Go - 🛑 Систему предотвращения столкновений с пешеходами и велосипедистами
- 🅿️ Автоматическую парковку (параллельную и перпендикулярную)
- 🔄 Контроль слепых зон с камерами 360°
Особенно стоит отметить систему Traffic Jam Assist, которая берёт на себя управление в пробках (скорость до 60 км/ч), и функцию Driver Monitoring, отслеживающую уровень усталости водителя. В топовых версиях доступен даже автопилот 2-го уровня, который может самостоятельно удерживать полосу и регулировать скорость.
⚠️ Внимание: Система Driver Monitoring может выдавать ложные срабатывания, если вы носите солнцезащитные очки с затемнёнными стёклами. В этом случае её лучше отключить в настройках.
Перед первой поездкой проверьте калибровку камер системы GPA. Для этого заведите автомобиль, поставьте на ровную поверхность и следуйте инструкциям на экране в меню Настройки → Безопасность → Калибровка камер.
Комплектации и цены: что предлагает Geely в 2026 году?
Обновлённый Monjaro доступен в четырёх комплектациях: Comfort, Luxury, Premium и Flagship. Цены стартуют от 2 899 000 рублей за базовую версию с 1.5T-мотором и заканчиваются 3 799 000 рублей за топовую Flagship с 2.0T и полным набором опций. Ниже сравнение ключевых отличий:
| Комплектация | Comfort | Luxury | Premium | Flagship |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1.5T (190 л.с.) | 1.5T / 2.0T | 2.0T (238 л.с.) | 2.0T (238 л.с.) |
| Трансмиссия | 7DCT | 7DCT / 8AT | 8AT | 8AT |
| Климат-контроль | Двухзонный | Двухзонный | Четырёхзонный | Четырёхзонный + ионизатор |
| Мультимедиа | 10.25" экран | 14.6" экран | 14.6" + Infinity | 14.6" + Infinity + HUD |
Самая популярная комплектация — Luxury, так как она предлагает оптимальный баланс цены и оснащения. В неё уже входят кожаный салон, подогрев всех сидений, беспроводная зарядка и камера 360°. Топовая Flagship добавляет проекционный дисплей (HUD), вентилируемые сиденья и адаптивную подвеску, но разница в цене с Premium составляет почти 500 000 рублей — стоит ли переплачивать, зависит от ваших приоритетов.
Оsmотреть кузов на наличие сколов (особенно на бамперах)
Проверить работу адаптивного круиз-контроля на тест-драйве
Убедиться, что все функции мультимедиа активированы (иногда дилеры «забывают» это сделать)
Сверить VIN-номер с документами (находится под лобовым стеклом и на стойке водительской двери)-->
Сравнение с конкурентами: Monjaro vs Haval Jolion, Changan CS75, Hyundai Tucson
В сегменте среднеразмерных кроссоверов у Geely Monjaro есть как минимум три серьёзных конкурента: Haval Jolion, Changan CS75 и Hyundai Tucson. Сравним их по ключевым параметрам:
- 💰 Цена: Monjaro дешевле Tucson на 200–300 тыс. рублей, но дороже Jolion на 150 тыс.
- 🔧 Двигатели: Только Hyundai предлагает дизель, зато Geely выигрывает по мощности бензиновых моторов.
- 🛋️ Комфорт: Monjaro лидирует по пространству второго ряда и объёму багажника.
- 🛡️ Безопасность: Все модели имеют 5 звёзд в краш-тестах, но Geely выделяется системой GPA с функцией автопилота.
Если вам важна надёжность и престиж бренда, Hyundai Tucson остаётся лучшим выбором, но за это придётся доплатить. Haval Jolion дешевле, но проигрывает в оснащении и динамике. Changan CS75 занимает промежуточное положение, но его дизайн уже морально устарел. Geely Monjaro же предлагает лучший баланс цены, технологий и комфорта, особенно в комплектациях Luxury и Premium.
Если вам нужен просторный кроссовер с современными системами помощи водителю и хорошей динамикой, Geely Monjaro 2026 — один из лучших вариантов в своём сегменте по соотношению цена/качество.
Отзывы владельцев: плюсы и минусы обновлённого Monjaro
По отзывам первых владельцев, обновлённый Monjaro получил высокие оценки за комфорт, просторный салон и богатое оснащение. Особенно хвалят:
- ✅ Тихий салон (шумоизоляция действительно стала лучше)
- ✅ Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой
- ✅ Качественную мультимедиа-систему с быстрым откликом
- ✅ Плавный 8-ступенчатый автомат (в паре с 2.0T)
Среди недостатков чаще всего упоминают:
- ❌ Замедленную реакцию 7-ступенчатого «робота» (в 1.5T-версии)
- ❌ Жёсткую подвеску в базовых комплектациях (без адаптивных амортизаторов)
- ❌ Дороговизну оригинальных запчастей (особенно элементов подвески)
Многие отмечают, что Monjaro требует времени на привыкание к управлению — например, рулевое колесо кажется слишком лёгким на низких скоростях. Также есть жалобы на работу системы Driver Monitoring, которая иногда срабатывает без причины. Однако в целом владельцы довольны покупкой, особенно учитывая ценник.
FAQ: ответы на частые вопросы о Geely Monjaro 2026
🔹 Когда начались продажи обновлённого Geely Monjaro в России?
Официальные продажи стартовали в марте 2026 года. Первые партии поступили к дилерам в конце февраля, но массовые поставки начались только весной.
🔹 Можно ли установить газовое оборудование на Monjaro с 1.5T-мотором?
Технически возможно, но производитель не рекомендует это делать, так как двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском топлива плохо адаптирован для работы на газе. Это может привести к потере гарантии и увеличенному износу клапанов.
🔹 Какая гарантия на Geely Monjaro 2026?
Стандартная гарантия составляет 5 лет или 150 000 км пробега (что наступит раньше). На кузов даётся отдельная гарантия от сквозной коррозии — 6 лет.
🔹 Какой реальный расход топлива у 2.0T-версии?
По данным владельцев, в городе расход составляет 11–13 л/100 км, на трассе — 7–8 л/100 км. Это немного выше паспортных значений (9.5 и 6.5 л соответственно), но typical для турбированных моторов в реальных условиях.
🔹 Есть ли у Monjaro полный привод?
Да, в комплектациях Premium и Flagship доступна система полного привода Geely 4WD с многодисковой муфтой. Она автоматически подключает заднюю ось при пробуксовке и распределяет крутящий момент в соотношении до 50:50.