Китайский кроссовер Changan CS55 Plus уверенно завоёвывает российский рынок, предлагая стильный дизайн, современные технологии и конкурентоспособную цену. Эта модель стала логичным продолжением популярного CS55, но с заметными улучшениями: более мощный двигатель, расширенная комплектация и обновлённая мультимедийная система. В этом обзоре мы разберём все ключевые аспекты автомобиля — от технических характеристик до реальных впечатлений владельцев, а также поделимся эксклюзивными видео-обзорами, которые помогут сделать объективный выбор.

Особое внимание уделим тому, как CS55 Plus ведёт себя на российских дорогах, какие скрытые функции доступны только в топовых версиях и на что стоит обратить внимание при покупке. Если вы сомневаетесь между этой моделью и конкурентами вроде Geely Tugella или Haval Jolion, наш сравнительный анализ поможет определиться. А для тех, кто уже стал счастливым обладателем, мы подготовили полезные лайфхаки по эксплуатации.

Технические характеристики Changan CS55 Plus: что под капотом?

Сердце Changan CS55 Plus — это 1.5-литровый турбированный двигатель Blue Core с непосредственным впрыском топлива. Он развивает 185 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 300 Н·м в диапазоне 1500–4000 об/мин. Такой мотор сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT, которая, по отзывам, работает плавнее, чем у предшественника. Разгон до 100 км/ч занимает 9.5 секунд — неплохой результат для компактного кроссовера.

Подвеска здесь классическая для класса: спереди — McPherson, сзади — многорычажная. Клиренс составляет 190 мм, что позволяет уверенно преодолевать городские неровности и лёгкое бездорожье. Топовые версии оснащаются адаптивными амортизаторами, которые автоматически подстраиваются под стиль езды. А вот базовая комплектация обходится без этой опции — стоит учитывать при выборе.

  • 🔧 Двигатель: 1.5T (185 л.с.), соответствует стандарту Евро-5
  • Трансмиссия: 7DCT с ручным режимом и подрулевыми лепестками
  • 🛣️ Привод: передний (полный отсутствует даже в опциях)
  • Расход топлива: 7.2 л/100 км в смешанном цикле (по данным производителя)

Один из ключевых вопросов — надёжность DCT-коробки. В первых партиях CS55 владельцы жаловались на рывки при переключении, но в Plus-версии инженеры Changan утверждают, что проблема решена за счёт обновлённого программного обеспечения. Однако реальные отзывы показывают, что при агрессивной езде подёргивания всё же проявляются.

📊 Какой двигатель вы предпочитаете в кроссоверах?
1.5T (как у CS55 Plus)
2.0T (больше мощности)
Гибрид (экономичность)
Дизель (для дальних поездок)

Дизайн и интерьер: стиль или практичность?

Внешне Changan CS55 Plus выделяется агрессивным передним бампером с крупными воздухозаборниками, светодиодной оптикой "Торнадо" и хромированными вставками. Задняя часть получилась более сдержанной, но запоминающейся благодаря светодиодной полосе, проходящей через всю ширину кузова. Габариты автомобиля: 4415×1840×1620 мм при колёсной базе 2650 мм — это на 50 мм длиннее, чем у базового CS55, что положительно сказывается на пространстве для ног задних пассажиров.

В салоне производитель сделал ставку на премиальность: мягкие пластики, кожаная отделка руля и сидений (в топовых версиях), а также 10.25-дюймовый цифровой приборный щиток и такой же по размеру сенсорный экран мультимедии. Однако некоторые детали выдают китайское происхождение — например, недостаточно чёткая подсветка кнопок на центральной консоли или слишком гладкие (и скользкие) материалы на торпедо.

  • 🪑 Сиденья: передние с электроприводом и функцией вентиляции (только в Luxury)
  • 🎛️ Руль: двухспицевый, с подогревом и кнопками управления мультимедией
  • 📱 Мультимедия: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, но без беспроводной зарядки в базе
  • 🔊 Аудиосистема: 8 динамиков Infinity (опция)

Один из самых спорных моментов — эргономика. Водительское кресло не всем подходит по посадке: высоким водителям может не хватить поддержки поясницы, а низким — регулировки по высоте. Зато багажник радует объёмом 450 литров (до 1350 литров при сложенных сиденьях), что на уровне европейских конкурентов.

Какие цвета кузова доступны в 2026 году?

В России официально предлагают 7 оттенков: Белый жемчуг, Чёрный оникс, Серый графит, Синий сапфир, Красный рубин, Зелёный изумруд и Оранжевый закат. Последние два — эксклюзив для топовых комплектаций и требуют доплаты до 50 000 рублей.

Видео-обзоры Changan CS55 Plus: что говорят эксперты?

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать — это правило полностью применимо к Changan CS55 Plus. Мы проанализировали десятки видео-обзоров от автоэкспертов и блогеров, чтобы выделить ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание. Например, в обзоре канала "АвтоОбзор ТВ" подробно разобрали работу коробки DCT на холоде — оказалось, что при температуре ниже −15°C первые километры езды сопровождаются заметными толчками, которые пропадают после прогрева.

Ещё один полезный ролик — тест-драйв от "Авто24", где сравнивали CS55 Plus с Geely Tugella. Основные выводы:

  • 🚗 Changan оказался динамичнее на разгоне, но проиграл в комфорте подвески.
  • 💺 Салон Tugella субъективно показался просторнее, несмотря на схожие габариты.
  • 💰 По соотношению цена/качество CS55 Plus выиграл за счёт более богатой базовой комплектации.

Если вас интересуют реальные отзывы владельцев, рекомендуем посмотреть видео на канале "Честный АвтоОбзор", где собрана подборка впечатлений после 10 000 км пробега. Среди частых претензий — шумная работа двигателя на высоких оборотах и недостаточная шумоизоляция колёсных арок. Зато хвалят экономичность (реальный расход по трассе — 5.8–6.2 л/100 км) и надёжность электроники.

💡

При просмотре видео-обзоров обращайте внимание на дату публикации. Ранние ролики (2022–2023 гг.) могли сняты на дорестайлинговые версии, где были другие настройки подвески и ПО мультимедии.

Сравнение с конкурентами: кто лучше в 2026 году?

В сегменте компактных кроссоверов у Changan CS55 Plus немало соперников. Мы сравнили его с тремя основными конкурентами по ключевым параметрам: цене, оснащению и динамике. Обратите внимание, что цены указаны для минимальных комплектаций на июнь 2026 года (Москва).

Модель Цена, руб. Мощность, л.с. Коробка Гарантия Особенности
Changan CS55 Plus 1 899 000 185 7DCT 5 лет / 150 000 км Самый мощный двигатель в сегменте, богатая базовая комплектация
Geely Tugella 1 799 000 177 7DCT 4 года / 120 000 км Более комфортная подвеска, но слабее по динамике
Haval Jolion 1 699 000 143 7DCT 5 лет / 150 000 км Самый бюджетный, но заметно уступает в мощности
Chery Tiggo 7 Pro 1 999 000 197 7DCT 5 лет / 150 000 км Самый технологичный (2 экрана по 12.3"), но дороже

Если для вас приоритет — динамика и мощность, то CS55 Plus и Chery Tiggo 7 Pro станут лучшими вариантами. Тем, кто ценит комфорт и мягкость хода, больше подойдёт Geely Tugella. А если бюджет ограничен, Haval Jolion предлагает неплохой набор опций за меньшие деньги, пусть и с менее мощным мотором.

💡

Changan CS55 Plus выигрывает у конкурентов по соотношению цена/мощность, но проигрывает в шумоизоляции и эргономике салона.

Плюсы и минусы Changan CS55 Plus: честный разбор

Как и любой автомобиль, Changan CS55 Plus имеет свои сильные и слабые стороны. Мы собрали объективный список на основе тест-драйвов, отзывов владельцев и технических данных. Начнём с плюсов:

  • Мощный двигатель: 185 л.с. — лучший показатель в классе среди китайских кроссоверов.
  • Богатая базовая комплектация: светодиодная оптика, климат-контроль, камера заднего вида и 10.25" экран даже в минимальной версии.
  • Гарантия 5 лет: один из самых длительных сроков среди конкурентов.
  • Просторный багажник: 450 литров — больше, чем у Geely Tugella (420 л).
  • Стильный дизайн: агрессивный передний бампер и LED-оптика выделяют автомобиль на дороге.

Теперь о минусах — их тоже хватает, и некоторые могут стать критичными:

  • Робот DCT: несмотря на доработки, остаются жалобы на рывки при переключении, особенно на холоде.
  • Шумоизоляция: на скорости выше 100 км/ч в салоне слышен шум от колёс и ветра.
  • Отсутствие полного привода: даже в топовых версиях доступен только передний привод.
  • Эргономика сидений: не всем водителям удобна посадка, особенно высоким.
  • Цена топовых версий: комплектация Luxury с кожаным салоном и адаптивной подвеской стоит почти 2.5 млн рублей — за эти деньги можно рассмотреть европейские бренды.
⚠️ Внимание: Если вы планируете ездить зимой, учтите, что CS55 Plus чувствителен к качеству топлива. Владельцы из регионов с суровым климатом рекомендуют заливать бензин не ниже АИ-95 и использовать присадки для защиты топливной системы от замерзания.

Скрытые функции и лайфхаки для владельцев

Многие покупатели даже не подозревают, что в Changan CS55 Plus есть скрытые возможности, которые не указаны в инструкции. Например, в мультимедийной системе можно активировать режим инженерного меню, где доступны дополнительные настройки эквалайзера и калибровка камер. Для этого нужно:

  1. Зажать кнопку MENU на центральной консоли на 10 секунд.
  2. В появившемся окне ввести код 3112 (для версий ПО 2023–2026 гг.).
  3. Перейти в раздел Advanced Settings и включить опцию Developer Mode.

Ещё один полезный лайфхак — отключение автоматического запуска двигателя при открытии двери (функция Smart Start). Она может разряжать аккумулятор, если машину часто открывают на короткое время. Чтобы деактивировать её, перейдите в:

Настройки → Удобство → Smart Key → Автозапуск при открытии двери → Выкл.

  • 🔑 Ключ без батарейки: если села батарейка в брелке, можно открыть машину, приложив его к кнопке запуска двигателя.
  • 📱 Управление через приложение: в My Changan можно удалённо запустить двигатель, проверить уровень топлива и даже включить климат-контроль.
  • 🚗 Режим "Спорт": активируется длинным нажатием на кнопку Drive Mode — меняет отзывчивость педали газа и настройки коробки.
⚠️ Внимание: При активации Developer Mode в мультимедии есть риск сброса настроек до заводских. Перед экспериментами сделайте резервную копию контактов и любимых радиостанций через меню Система → Резервное копирование.

Сохранена ли гарантия (передаётся ли новому владельцу)|

Пробег до 50 000 км (после этого требуется замена масла в DCT)|

Работа коробки на холодную (нет ли рывков)|

Состояние лобового стекла (частая проблема — сколы из-за тонкого стекла)|

Наличие всех ключей (замена обходится в 15 000–20 000 руб.)-->

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Чтобы составить объективное мнение о Changan CS55 Plus, мы изучили более 200 отзывов на форумах (Drive2, Авто.ру) и в соцсетях. Вот что пишут реальные владельцы:

Положительные моменты:

  • 👍 "За полгода пробега 12 000 км — ни одной поломки. Двигатель бодрый, расход по трассе 6 литров." (Алексей, Москва)
  • 👍 "Дизайн — просто бомба! На парковке всегда обращают внимание, особенно в оранжевом цвете." (Екатерина, Екатеринбург)
  • 👍 "Мультимедия работает без глюков, быстро подключается к телефону. Камера 360° спасает в городе." (Дмитрий, Новосибирск)

Отрицательные моменты:

  • 👎 "Коробка дёргается при переключении на 1–2 передаче. Дилер говорит, что это особенность." (Игорь, Казань)
  • 👎 "Шумоизоляция хуже, чем у Кореанцев. На скорости 120 км/ч слышно всё." (Олег, Краснодар)
  • 👎 "Зимой долго прогревается салон, печка слабовата." (Наталья, Санкт-Петербург)

Интересно, что большинство претензий связаны с мелочами, а не с критичными поломками. Например, многие жалуются на неудобное расположение кнопки открытия багажника (она спрятана под рулём) или на то, что подстаканники слишком мелкие. В то же время серьёзных проблем с двигателем или коробкой зафиксировано мало — что говорит о неплохой надёжности.

Если вы рассматриваете покупку, советуем обратить внимание на региональные особенности. Например, в Сибири владельцы рекомендуют сразу устанавливать предпусковой подогреватель, а в южных регионах — тонировку, так как стандартная тонировка задних стёкол слабо защищает от солнца.

FAQ: ответы на частые вопросы о Changan CS55 Plus

❓ Какой реальный расход топлива у Changan CS55 Plus?

По данным владельцев:

  • 🏙️ Город: 9–11 л/100 км (зависит от пробок и стиля езды).
  • 🛣️ Трасса: 5.8–6.5 л/100 км при скорости 90–110 км/ч.
  • Смешанный цикл: 7.5–8.5 л/100 км.

Для снижения расхода рекомендуется использовать режим Eco и заливать топливо не ниже АИ-95.

❓ Какое масло заливать в двигатель и коробку?

Производитель рекомендует:

  • 🛢️ Двигатель: Synthetic 5W-30 (спецификация API SN или ILSAC GF-5).
  • ⚙️ Коробка DCT: Changan ATF DCTF (артикул C1110010).

Интервал замены масла в двигателе — 15 000 км или раз в год. В коробке первая замена требуется на 60 000 км, затем каждые 40 000 км.

❓ Есть ли у Changan CS55 Plus полный привод?

Нет, CS55 Plus доступен только с передним приводом. Если вам нужен полный привод, рассмотрите другие модели Changan, например, CS75 Plus или CS95.

❓ Какие самые частые поломки у CS55 Plus?

По данным сервисных центров, наиболее распространённые проблемы:

  • 🔋 Аккумулятор: может разряжаться из-за функции Smart Start (решение — отключить её или установить AGM-аккумулятор).
  • 🎵 Аудиосистема: в некоторых машинах отказывают динамики (гарантийный случай).
  • 🚪 Электростеклоподъёмники: редко, но случаются заклинивания из-за попадания влаги.

Серьёзных проблем с двигателем или коробкой зафиксировано не было (по данным на середину 2026 года).

❓ Стоит ли покупать Changan CS55 Plus в 2026 году?

Это зависит от ваших приоритетов:

  • Стоит, если: вам нужен стильный кроссовер с мощным двигателем, богатой комплектацией и длительной гарантией.
  • Не стоит, если: вы ожидаете идеальную плавность коробки, тихий салон или полный привод.

Альтернативы: Geely Tugella (комфортнее), Chery Tiggo 7 Pro (технологичнее), Kia Seltos (надёжнее, но дороже).