Китайский бренд Jetour уверенно завоёвывает российский рынок, предлагая автомобили с современным дизайном, богатым оснащением и конкурентоспособными ценами. Флагманская модель Jetour X70 Plus — это стильный кроссовер, который сочетает в себе просторный салон, передовые технологии и достойные внедорожные качества. Но так ли хорош этот автомобиль на практике, как обещает производитель?

В этом обзоре мы разберём Jetour X70 Plus подробно: от технических характеристик до реальных отзывов владельцев. Вы узнаете, какие двигатели предлагаются, какие комплектации доступны в 2026 году, и стоит ли этот кроссовер своих денег. А ещё мы сравним его с основными конкурентами — Haval Jolion, Changan CS55 Plus и Geely Tugella, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Технические характеристики Jetour X70 Plus: что под капотом?

Под капотом Jetour X70 Plus скрывается два варианта силовых агрегатов — оба бензиновые, но с разными характеристиками. Базовый двигатель — это 1.5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-диапазонным роботом DCT. Для городской езды этого вполне достаточно, но на трассе может не хватать динамики.

Более мощная версия оснащается 1.6-литровым турбомотором от FAW с отдачей 197 л.с. и 290 Н·м крутящего момента. Здесь уже доступен только 7-ступенчатый "робот" с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает около 8,5 секунды — неплохой результат для кроссовера такого класса. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Евро-5.

Привод у Jetour X70 Plus исключительно передний — полноприводной версии в линейке нет. Зато есть три режима движения: Eco, Normal и Sport. Подвеска независимая спереди и полунезависимая сзади, что обеспечивает комфорт на неровных дорогах. Клиренс составляет 190 мм — этого хватит для лёгкого бездорожья, но не для серьёзного оффроуда.

  • 🔧 Двигатели: 1.5T (150 л.с.) / 1.6T (197 л.с.)
  • ⚡ Коробки передач: МКПП-6 / DCT-7
  • 🛣️ Привод: только передний
  • 📏 Клиренс: 190 мм
  • ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 7,5–9,2 л/100 км
📊 Какой двигатель вы бы выбрали для Jetour X70 Plus?
1.5T (150 л.с.) — экономичный
1.6T (197 л.с.) — динамичный
Мне не важен двигатель, главное комплектация
Ещё не решил

Комплектации и цены Jetour X70 Plus в 2026 году

В России Jetour X70 Plus предлагается в четырёх комплектациях: Comfort, Luxury, Premium и Flagship. Цены стартуют от 2,1 млн рублей за базовую версию и доходят до 2,7 млн рублей за топовую. Разница между комплектациями заключается в оснащении, а не в технических характеристиках — все версии доступны с обоими двигателями.

Даже в базовой Comfort вы получаете:

✅ LED-оптику спереди и сзади,

✅ 17-дюймовые легкосплавные диски,

✅ Мультимедийную систему с 10,25-дюймовым экраном,

✅ Климат-контроль,

✅ Круиз-контроль.

Топовая Flagship добавляет:

✨ Панорамную крышу,

✨ Вентиляцию и подогрев передних сидений,

✨ 360-градусную камеру,

✨ Адаптивный круиз-контроль,

✨ Кожаный салон с электроприводами кресел.

Комплектация Цена (от), млн ₽ Ключевые опции
Comfort 2,1 LED-оптика, 17" диски, мультимедия 10,25", климат-контроль
Luxury 2,3 18" диски, бесключевой доступ, задняя камера, подогрев сидений
Premium 2,5 Кожаный салон, электропривод водительского кресла, адаптивный круиз
Flagship 2,7 Панорамная крыша, вентиляция сидений, 360° камера, премиум-аудиосистема
⚠️ Внимание: В некоторых дилерских центрах могут предлагать дополнительные пакеты опций, например, "Зимний" (подогрев руля, обогрев лобового стекла) или "Безопасность" (система мониторинга слепых зон). Уточняйте их стоимость и доступность при заказе!

Дизайн и салон: стиль или практичность?

Внешне Jetour X70 Plus выглядит современно и агрессивно. Большая решётка радиатора с хромированными элементами, узкие LED-фары и массивный бампер с защитой из "серебристой" пластиковой накладки — всё это придаёт кроссоверу солидный вид. Габариты автомобиля внушают уважение: 4650×1860×1690 мм при колёсной базе 2700 мм. Для сравнения, Haval Jolion короче на 15 см.

В салоне Jetour делает ставку на премиальность. Даже в базовых версиях используются мягкие пластики, а в топовых — настоящая кожа и декоративные вставки под алюминий. Эргономика на высоте: все кнопки под рукой, а центральный экран мультимедии реагирует на прикосновения без задержек. Однако некоторые владельцы жалуются на неудобное расположение рычага КПП — он немного упирается в руку при переключении.

Простор здесь хватает и спереди, и сзади. Задний ряд предлагает достаточно места для ног даже высоким пассажирам (950 мм пространства для коленей). Багажник объёмом 500 литров можно увеличить до 1400 литров, сложив задние сиденья. Для сравнения, у Geely Tugella багажник меньше на 50 литров.

Что скрывается под капотом?

Под капотом Jetour X70 Plus с двигателем 1.6T установлен турбокомпрессор BorgWarner, который обеспечивает быстрый отклик на педаль газа. Однако некоторые владельцы отмечают "турбояму" на низких оборотах — при резком старте может ощущаться небольшая пауза перед ускорением.

  • 🚗 Длина/ширина/высота: 4650×1860×1690 мм
  • 🪑 Пространство для ног сзади: 950 мм
  • 👜 Объём багажника: 500–1400 л
  • 🎨 Цвета кузова: 7 вариантов, включая металлик и перламутр

Безопасность и электроника: насколько надёжен Jetour X70 Plus?

В плане безопасности Jetour X70 Plus не отстаёт от конкурентов. В стандартной комплектации автомобиль оснащён:

🔹 6 подушками безопасности (фронтальные, боковые, шторки),

🔹 Системой стабилизации ESP,

🔹 Ассистентом трогания на подъёме,

🔹 Датчиками парковки сзади.

В топовых версиях добавляются:

✅ Адаптивный круиз-контроль (работает до 150 км/ч),

✅ Система удержания в полосе,

✅ Мониторинг слепых зон,

✅ Автоматическое экстренное торможение.

Однако независимых краш-тестов Jetour X70 Plus по стандартам Euro NCAP или ARCAP пока нет. Производитель заявляет о соответствии китайскому стандарту C-NCAP (5 звёзд), но это не всегда коррелирует с европейскими тестами. По неофициальным данным, кузов автомобиля имеет 60% высокопрочной стали, что должно положительно сказываться на пассивной безопасности.

⚠️ Внимание: В некоторых отзывах владельцы отмечают, что система удержания в полосе иногда срабатывает слишком резко, особенно на неровном покрытии. Если это раздражает, её можно отключить в настройках мультимедии (Безопасность → Помощь водителю).

Плюсы и минусы Jetour X70 Plus: честный вердикт

Как и любой автомобиль, Jetour X70 Plus имеет свои сильные и слабые стороны. Давайте разберём их подробно, чтобы вам было проще принять решение.

✅ Плюсы:

  • 💰 Цена ниже конкурентов при сопоставимом оснащении.
  • 🛋️ Просторный салон с качественными материалами отдело.
  • 📱 Современная мультимедия с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (беспроводные в топе).
  • 🚘 Хорошая управляемость для кроссовера такого размера.
  • 🔧 Гарантия 5 лет или 150 000 км (одна из лучших на рынке).

❌ Минусы:

  • 🔄 "Робот" DCT иногда дергается при переключениях.
  • 🛣️ Отсутствует полный привод — ограниченные внедорожные возможности.
  • 🔊 Шумка на высокой скорости могла бы быть лучше.
  • 🔧 Сервисная сеть пока не так широко развита, как у Haval или Geely.
  • 📉 Перепродажная стоимость китайских брендов traditionally ниже европейских.
💡

Jetour X70 Plus — отличный выбор для тех, кто ищет просторный, хорошо оснащённый кроссовер по адекватной цене. Но если вам важен полный привод или идеальная коробка передач, стоит присматриваться к альтернативам.

Сравнение с конкурентами: Jetour X70 Plus vs Haval Jolion vs Changan CS55 Plus

Чтобы понять, насколько Jetour X70 Plus конкурентоспособен, сравним его с тремя основными соперниками в сегменте: Haval Jolion, Changan CS55 Plus и Geely Tugella.

Параметр Jetour X70 Plus Haval Jolion Changan CS55 Plus Geely Tugella
Цена (от), млн ₽ 2,1 2,3 2,2 2,4
Мощность, л.с. 150–197 143–190 150–190 150–190
Коробка передач МКПП-6 / DCT-7 DCT-7 АКПП-6 / DCT-7 АКПП-6
Привод Передний Передний / Полный Передний / Полный Передний
Гарантия 5 лет / 150 000 км 5 лет / 150 000 км 4 года / 120 000 км 5 лет / 150 000 км

Jetour X70 Plus выигрывает у конкурентов по цене и гарантии, но проигрывает в наличии полного привода (есть только у Haval Jolion и Changan CS55 Plus). Зато по оснащению он не уступает, а в некоторых моментах (например, панорамная крыша в топе) даже превосходит.

Если вам важен полный привод или более отлаженная коробка передач, присмотритесь к Haval Jolion. Если же на первом месте простор и цена — Jetour X70 Plus станет отличным выбором.

💡

Перед покупкой обязательно протестируйте коробку передач на тест-драйве! Особенно если выбираете версию с "роботом" DCT — его работа может субъективно не понравиться.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Что говорят о Jetour X70 Plus те, кто уже успел проехать на нём тысячи километров? Мы проанализировали отзывы на Дром.ру, Drive2 и тематических форумах, чтобы выделить ключевые моменты.

✔️ Положительные отзывы:

  • 👍 "За свои деньги — просто бомба! Взял в комплектации Luxury, и не пожалел. Салон просторный, мультимедия быстрая, а внешне смотрится дороже, чем стоит." (Алексей, Москва)
  • 👍 "Двигатель 1.6T тянет отлично, особенно после 2000 оборотов. На трассе обгоняю уверенно. Расход по городу — около 10 литров, что нормально для такого автомобиля." (Дмитрий, Екатеринбург)
  • 👍 "Гарантия 5 лет — это серьёзный плюс. Сравнивал с Хавалом — там такая же, но Jetour дешевле на 200 тысяч при аналогичном оснащении." (Игорь, Новосибирск)

❌ Отрицательные отзывы:

  • 👎 "Коробка DCT подводит. Иногда при переключении с 1-й на 2-ю передачу ощутимый толчок. Дилер говорит, что это особенность, но мне не нравится." (Сергей, Казань)
  • 👎 "Шумка слабовата. На скорости выше 100 км/ч слышно шум от колёс и ветра. В Хавале тише." (Олег, Краснодар)
  • 👎 "Сервисные центры есть не во всех городах. Пришлось ехать за запчастями в другой регион, когда сломался датчик парковки." (Антон, Омск)
⚠️ Внимание: Некоторые владельцы жалуются на запотевание фар в дождливую погоду. Это может быть связано с негерметичностью блока фары. Если заметили конденсат внутри, обратитесь в сервис — по гарантии должны устранить бесплатно.

FAQ: Часто задаваемые вопросы о Jetour X70 Plus

🔹 Сколько стоит ТО для Jetour X70 Plus?

Стоимость технического обслуживания зависит от пробега:

  • ТО-1 (15 000 км): ~12 000 ₽ (замена масла, фильтров, диагностика),
  • ТО-2 (30 000 км): ~18 000 ₽ (дополнительно замена воздушного фильтра салона),
  • ТО-3 (45 000 км): ~25 000 ₽ (замена тормозной жидкости, свечей зажигания).

Цены могут варьироваться в зависимости от региона и дилера.

🔹 Какой двигатель надёжнее: 1.5T или 1.6T?

Оба мотора показывают хорошую надёжность, но есть нюансы:

  • 1.5T (150 л.с.) проще в обслуживании и экономичнее, но менее динамичный.
  • 1.6T (197 л.с.) мощнее и современнее (турбина BorgWarner), но чувствительнее к качеству масла. Рекомендуется заливать синтетику 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN.

Если ездитеmostly по городу — хватит 1.5T. Для трассы и активного вождения лучше 1.6T.

🔹 Можно ли установить газовое оборудование на Jetour X70 Plus?

Да, но с оговорками:

  • Производитель не рекомендует устанавливать ГБО, так как это может повлиять на гарантию.
  • Если решитесь, выбирайте оборудование 4-го поколения с разрешением на установку в ГИБДД.
  • Лучше ставить на 1.5T — он менее чувствителен к изменению октанового числа.

Средняя стоимость установки ГБО: 40 000–60 000 ₽.

🔹 Какие шины рекомендуются для Jetour X70 Plus?

Заводские размеры колёс:

  • 215/65 R17 (базовая комплектация),
  • 235/55 R18 (топовые версии).

Рекомендуемые модели шин:

  • Лето: Michelin Primacy 4, Continental ContiPremiumContact 6,
  • Зима: Nokian Hakkapeliitta R3, Bridgestone Blizzak LM005.

Давление в шинах: 2.2 бар спереди и сзади (указано на наклейке в дверном проёме).

🔹 Где производят Jetour X70 Plus для России?

Jetour X70 Plus для российского рынка собирается в Китае на заводе FAW (First Automobile Works) в городе Чанчунь. Это один из крупнейших автопроизводителей Китая, который также выпускает автомобили под марками Hongqi и Bestune.

Локализация в России пока не запланирована, но дилерская сеть активно расширяется — на 2026 год официальные центры есть в 50+ городах.