Кроссовер Changan CS35 Plus — одна из самых обсуждаемых новинок китайского автопрома на российском рынке. Автомобиль позиционируется как доступный, но технологичный вариант для городской эксплуатации, и его салон играет ключевую роль в этом имидже. В отличие от бюджетных конкурентов, здесь производитель постарался совместить современный дизайн, качественные материалы и продвинутую мультимедию. Но так ли всё идеально на практике?
В этой статье мы разберём салон Changan CS35 Plus до мелочей: от эргономики кресел до скрытых "фишек" мультимедийной системы. Вы узнаете, какие материалы используются в отделке, как устроена система климат-контроля, и на что стоит обратить внимание при выборе комплектации. А ещё — сравним салон с основными конкурентами (Geely Coolray, Haval Jolion) и дадим конкретные рекомендации по тюнингу интерьера.
Дизайн и эргономика салона: первые впечатления
Салон CS35 Plus выполнен в минималистичном стиле с акцентами на горизонтальные линии, что визуально расширяет пространство. Центральная консоль слегка развёрнута к водителю — это классический приём для улучшения эргономики. Однако не все элементы управления расположены идеально: например, кнопки управления климатом на некоторых версиях слишком мелкие, а сенсорные клавиши на руле требуют привыкания.
Материалы отделки зависят от комплектации:
- Базовая версия (Comfort) предлагает тканевую обивку с пластиковыми вставками.
- Топовые модификации (Luxury) получают кожаный руль, декоративные вставки под алюминий и мягкий пластик на панели.
Важно: даже в топе часть пластика остаётся жёсткой — это заметно при касании дверных карт и нижней части торпедо.- ✅ Плюсы дизайна: современный вид, хорошая сборка (нет люфтов), приятная подсветка приборной панели.
- ❌ Минусы: неудобное расположение кнопки аварийной сигнализации, скрипящие пластиковые детали при морозе.
- 🔍 Фишка: подсветка салона с 7 цветами на выбор (управляется через мультимедию).
Сиденья и комфорт: на что обратить внимание
Передние кресла в Changan CS35 Plus имеют выраженную боковую поддержку, но регулировка поясничного подпора доступна только в топовых версиях. Спинка водительского сиденья регулируется по углу наклона, однако отсутствует электропривод — это может разочаровать тех, кто привык к премиальным опциям. Задние сиденья рассчитаны на троих пассажиров, но комфортно себя будут чувствовать только двое: центральный тоннель слишком высокий.
Отдельного внимания заслуживает обогрев сидений. В комплектациях Luxury он трёхступенчатый и включается за 2-3 секунды — быстрее, чем у многих конкурентов. Однако вентиляция сидений отсутствует даже в максимальной комплектации, что может стать проблемой в жаркую погоду.
⚠️ Внимание: В некоторых партиях автомобилей (2023 года выпуска) владельцы жаловались на скрип задних сидений при движении по неровностям. Проблема решается обработкой пластиковых направляющих силиконовой смазкой.
| Характеристика | Changan CS35 Plus | Geely Coolray | Haval Jolion |
|---|---|---|---|
| Регулировка водительского сиденья | Ручная, 4 направления | Ручная, 6 направлений | Электропривод (в топе) |
| Обогрев передних сидений | 3 уровня (в Luxury) | 2 уровня | 3 уровня |
| Вентиляция сидений | ❌ Нет | ❌ Нет | ✅ Есть (в топе) |
| Поддержка поясницы | Регулируемая (в Luxury) | Фиксированная | Электрорегулировка (в топе) |
Мультимедийная система: возможности и подводные камни
Центральный экран диагональю 10.25 дюйма (в топовых версиях) работает на базе операционной системы UNI-T от Changan. Интерфейс интуитивно понятный, но есть нюансы:
- Голосовой помощник понимает команды на русском языке, но иногда требует повтора (особенно при шумной обстановке).
- Навигация обновляется через OTA, но карты не всегда актуальны для российских регионов.
- Apple CarPlay и Android Auto подключаются только по проводу — беспроводной вариант недоступен.
Звуковая система в базовой комплектации слабовата: 4 динамика без сабвуфера. В версии Luxury добавляются два тыловых динамика и улучшенная шумоизоляция, но настоящим меломанам придётся дорабатывать акустику самостоятельно. Кстати, в салоне предусмотрено место для установки дополнительного усилителя — под полом багажника.
Обновите прошивку через Настройки → Система → Обновление ПО
Проверите работу голосового помощника на русском
Подключите телефон по USB и проверьте CarPlay/Android Auto
Оцените качество звука на максимальной громкости-->
Система климат-контроля: автомат vs ручное управление
В зависимости от комплектации Changan CS35 Plus предлагает два варианта климат-контроля:
- Ручной кондиционер (базовая версия): регулировка температуры и скорости вентилятора механическими крутилками. Просто, но неудобно в пробках.
- Автоматический климат-контроль (средние и топовые версии): поддерживает заданную температуру, но иногда "думает" слишком долго при резкой смене погоды.
Обратите внимание на расположение воздуховодов: центральные дефлекторы направлены прямо на водителя и пассажира, что может быть неудобно при длительных поездках. Задние пассажиры получают отдельные воздуховоды только в комплектации Luxury. Ещё один момент — фильтр салона расположен неудобно: чтобы его заменить, придётся снимать бардачок.
Как сбросить настройки климат-контроля?
Если система работает некорректно (например, не греет или не охлаждает), выполните сброс:
1. Выключите зажигание.
2. Зажмите кнопку AUTO на панели климата.
3. Включите зажигание, удерживая кнопку 10 секунд.
4. После звукового сигнала настройки будут сброшены до заводских.
Багажник и практичность: сколько поместится?
Объём багажника Changan CS35 Plus составляет 385 литров в стандартном положении и 1250 литров при сложенных задних сиденьях. Это средний показатель для класса, но есть нюансы:
- Форма багажника не идеально прямоугольная — колесные арки "съедают" полезное пространство.
- Пол двухуровневый: под основным полом есть ниша для хранения мелких вещей (глубина ~15 см).
- Крючки и сетки для фиксации груза предусмотрены только в топовых версиях.
Складывание задних сидений осуществляется в пропорции 60:40, но рычаги расположены неудобно — приходится тянуться через багажник. Для сравнения: у Haval Jolion рычаги вынесены на спинки сидений, что гораздо практичнее. Если планируете перевозить габаритные грузы, обратите внимание на максимальную нагрузку на крышу — она составляет всего 50 кг.
Чтобы избежать царапин на пластике багажника, используйте резиновый коврик с бортиками. Он защитит от грязи и предотвратит скольжение груза.
Скрытые недостатки салона: что не расскажут в салоне
Даже у такого продвинутого кроссовера есть моменты, о которых дилеры предпочитают умалчивать. Вот самые распространённые жалобы владельцев:
- Шумность салона на скорости выше 90 км/ч: ветровой шум от стоек и дорожный гул от колёсных арок. Шумоизоляция в базовых версиях слабовата.
- Запотевание стёкол в дождливую погоду: проблема связана с неидеальной работой системы вентиляции. Решается обработкой стёкол антизапотевателем.
- Скрипы пластика при низких температурах: особенно заметно в области торпедо и дверных карт.
Ещё один неприятный момент — качество лакокрасочного покрытия салонных деталей. На некоторых экземплярах уже через год эксплуатации появляются потёртости на ручке КПП и подлокотнике. Чтобы избежать этого, рекомендуется использовать чехлы или защитные наклейки.
⚠️ Внимание: В автомобилях, собранных до марта 2026 года, встречалась проблема с подсветкой кнопок на руле — они тускнели со временем. В новых партиях дефект устранён, но при покупке б/у машины проверьте это обязательно.
Сравнение с конкурентами: кто лучше?
Главные соперники Changan CS35 Plus на российском рынке — Geely Coolray и Haval Jolion. Давайте сравним их салоны по ключевым параметрам:
- 🪑 Комфорт сидений: Haval Jolion выигрывает благодаря электроприводу и вентиляции, но CS35 Plus предлагает лучшую боковую поддержку.
- 🎛️ Эргономика: Geely Coolray имеет более удобное расположение кнопок климат-контроля, но мультимедия Changan функциональнее.
- 🔊 Звукоизоляция: Haval лидирует по тишине в салоне, Changan — на втором месте, Geely — на третьем.
- 💰 Соотношение цена/качество: CS35 Plus предлагает лучшую оснащённость в базовой комплектации, но проигрывает в премиальности отделки.
Если вам важна тишина в салоне и премиальные материалы — выбирайте Haval Jolion. Если нужна современная мультимедия и хорошая эргономика по адекватной цене — Changan CS35 Plus.
FAQ: Частые вопросы о салоне Changan CS35 Plus
Можно ли доработать салон самостоятельно?
Да, популярные варианты тюнинга:
- Установка бесконтактного зарядника для телефона (есть готовые kits для CS35 Plus).
- Замена штатной магнитолы на Android-автомагнитолу с беспроводным CarPlay.
- Оклейка панели "мягким тач" (виниловая плёнка) для улучшения тактильных ощущений.
- Дополнительная шумоизоляция дверей и арок (рекомендуются материалы StP или Bitumast).
Какой запах в салоне нового автомобиля?
В первые недели может ощущаться слабый "химический" запах от нового пластика и клея. Это нормально и проходит через 2-3 недели при регулярном проветривании. Если запах резкий или не исчезает дольше месяца — это повод проверить автомобиль на наличие дефектов отделки (иногда так пахнут некачественные клеевые составы).
Есть ли в салоне подогрев руля?
Подогрев руля доступен только в комплектации Luxury (с 2026 модельного года). В более ранних версиях и базовых модификациях этой опции нет. Установить подогрев самостоятельно сложно — требуется замена руля и доработка электропроводки.
Как часто нужно чистить салонные фильтры?
Производитель рекомендует замену салонного фильтра каждые 15 000 км или раз в год. Однако в условиях российских дорог (пыль, тополиный пух) лучше сократить интервал до 10 000 км. Для замены подходит фильтр MAHLE LAK 33 или оригинальный Changan 402001065.
Можно ли мыть салон CS35 Plus парогенератором?
Да, но с осторожностью:
- Не направляйте струю пара на приборную панель и мультимедийный экран — это может повредить электронику.
- Для кожаной отделки (в топовых версиях) используйте специальные очистители, чтобы не пересушить материал.
- Пластиковые детали моют мягкой щёткой с нейтральным моющим средством (например, Sonax Xtreme).