Китайский автопром переживает настоящий бум — и бренд Geely уверенно лидирует в гонке инноваций. 2026 год ознаменовался выходом сразу нескольких моделей, которые претендуют на звание "самых новых" и "самых технологичных" в линейке. Но какой именно Geely можно назвать флагманом текущего сезона? Споры разгораются вокруг Geely Galaxy E8 с его футуристичным дизайном, Geely Zeekr 007 — электрического седана с рекордным запасом хода, и обновлённого Geely Monjaro, который теперь оснащён гибридной силовой установкой.
В этой статье мы не просто перечислим технические характеристики. Мы разберём, какие технологии делают новый Geely уникальным (спойлер: здесь и искусственный интеллект для управления климатом, и камеры вместо зеркал), сравним цены на российском рынке с аналогами от Toyota и Hyundai, а также проанализируем реальные отзывы первых владельцев. Особое внимание уделим гибридным версиям — их экономичность и динамика могут удивить даже скептиков.
Топ-3 самых новых моделей Geely в 2026 году: кто лидер?
Если говорить о абсолютной новинке, то пальму первенства держит Geely Galaxy E8 — флагманский седан, представленный в марте 2026. Эта модель стала первой в линейке Galaxy, которая получила полностью бескаркасные двери и систему автопарковки 5-го уровня (да, она умеет парковаться без водителя даже на сложных участках!). Но не менее интересен и Zeekr 007 — электрокар с запасом хода 800+ км по циклу CLTC, который уже начал поставляться в Россию.
Третьим претендентом на звание "самого нового" стал обновлённый Geely Monjaro (он же Xingyue L в Китае). В 2026 году он получил гибридную версию с системой e-CVT и улучшенной подвеской, которая теперь адаптируется под дорожное покрытие в реальном времени. Интересно, что все три модели объединены одной платформой — CMA (Compact Modular Architecture), но каждая предлагает уникальные фишки.
- 🚗 Geely Galaxy E8 — флагман с AI, бескаркасными дверями и системой
NOA(Navigation on Autopilot). - ⚡ Zeekr 007 — электрокар с рекордным запасом хода и зарядкой
800V, совместимой с сетью Ionity. - 🔋 Geely Monjaro Hybrid — гибрид с расходом
5.2 л/100 кми полным приводомAWD.
Но как понять, какая из этих моделей подходит именно вам? Давайте копать глубже — начиная с технических нюансов.
Технические характеристики: что скрывает капот?
Если вы думаете, что новый Geely — это просто "китайская копия" европейских брендов, то сильно ошибаетесь. Под капотом скрываются решения, которых нет даже у Audi или BMW в аналогичном ценовом сегменте. Возьмём для примера Galaxy E8:
- 🤖 Искусственный интеллект: система
Geely Galaxy NOSанализирует привычки водителя и автоматически настраивает климат, положение сидений и даже жесткость подвески. - 🔍 Камеры вместо зеркал: опционально устанавливаются цифровые зеркала с разрешением
Full HDи функцией ночного видения. - 🔋 Гибридная установка: 1.5-литровый турбомотор + электродвигатель выдают
245 л.с., а расход в городе — всего5.5 л/100 км.
А теперь сравним с Zeekr 007 — здесь акцент сделан на электрической составляющей:
| Параметр | Geely Galaxy E8 (гибрид) | Zeekr 007 (электрокар) | Geely Monjaro Hybrid |
|---|---|---|---|
| Тип двигателя | 1.5T + электромотор | Двухмоторный электрический | 2.0T + электромотор |
| Мощность, л.с. | 245 | 421 (в версии Performance) |
275 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7.9 | 3.8 (версия Performance) |
7.5 |
| Запас хода (электро) | до 100 км | до 800 км (CLTC) | до 85 км |
| Цена в России, от | 3.8 млн ₽ | 4.5 млн ₽ | 3.5 млн ₽ |
Обратите внимание на разгон Zeekr 007 — 3.8 секунды до сотни! Это быстрее, чем у Tesla Model 3 Performance (4.2 с). Но есть нюанс: такая динамика доступна только в топовой версии с двумя моторами. Базовая же разгоняется за 5.5 с, что всё равно впечатляет для седана.
Если вы выбираете между гибридом и электрокаром, обратите внимание на инфраструктуру зарядки в вашем городе. Zeekr 007 поддерживает быструю зарядку 800V, но такие станции пока редкость за пределами Москвы и Питера.
Цены и комплектации: где выгоднее покупать?
Ценообразование на новые модели Geely в 2026 году стало более агрессивным — бренд явно нацелен на захват доли рынка у Toyota RAV4 и Hyundai Santa Fe. Например, Geely Monjaro Hybrid в базовой комплектации Comfort стоит от 3.5 млн ₽, что на 400-500 тыс. ₽ дешевле аналогичного Toyota Highlander Hybrid.
Но есть подводные камни. Во-первых, цены сильно зависят от региона. В Москве и Санкт-Петербурге дилеры часто предлагают скидки до 100-150 тыс. ₽ при trade-in, тогда как в регионах наценка может достигать 5-7%. Во-вторых, некоторые опции (например, цифровые зеркала или премиальная аудиосистема Bowers & Wilkins) доступны только в топовых версиях, что увеличивает итоговую стоимость до 4.2-4.8 млн ₽.
⚠️ Внимание: При покупке Zeekr 007 уточните у дилера, включён ли в цену абонемент на зарядку. Некоторые салоны продают машину без него, а стоимость подписки на сети Ionity или Fastned может достигать 3-5 тыс. ₽/мес.
- 💰 Geely Galaxy E8: от
3.8 млн ₽(база) до4.7 млн ₽(топ с AI и цифровыми зеркалами). - ⚡ Zeekr 007: от
4.5 млн ₽(одномоторная версия) до5.3 млн ₽(Performanceс полным приводом). - 🔄 Geely Monjaro Hybrid: от
3.5 млн ₽(Comfort) до4.2 млн ₽(Premiumс панорамной крышей).
Уточнить наличие скидок по trade-in|
Сравнить цены в 2-3 салонах вашего региона|
Проверить, включены ли в стоимость зимние шины (иногда дилеры их не устанавливают)|
Обратить внимание на гарантию на батарею (у гибридов и электрокаров она должна быть не менее 8 лет)-->
Интересный факт: Geely предлагает бесплатное обновление ПО на 5 лет для всех новых моделей. Это означает, что, например, система автопилота NOA в Galaxy E8 будет улучшаться без дополнительных платежей — в отличие от Tesla, где за аналогичные апдейты приходится платить.
Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы
Что говорят первые покупатели? Мы проанализировали отзывы на Дром.ру, Drive2 и тематических форумах — и картина получилась неоднозначная. С одной стороны, хвалят качество сборки (особенно у Zeekr 007, который собирается на том же заводе, что и Volvo), а также динамику гибридов. С другой — есть претензии к сервисному обслуживанию и некоторым "сырым" функциям AI.
Вот самые частые замечания:
- ✅ Плюсы:
- 🔋 Гибриды действительно экономичны — владельцы Monjaro подтверждают расход
5.2-5.8 л/100 кмв смешанном цикле. - 🎨 Дизайн Galaxy E8 многие называют "самым красивым в классе" — особенно нравятся светодиодные фары с анимацией.
- 🚀 Zeekr 007 в версии
Performance"рвёт с места" — разгоняется быстрее объявленных3.8 с.
- 🔋 Гибриды действительно экономичны — владельцы Monjaro подтверждают расход
- ❌ Минусы:
- 🛠️ В некоторых регионах нет сертифицированных сервисов для Zeekr — приходится ехать в Москву.
- 🤖 Голосовой помощник иногда "глючит" — не понимает команды или включает музыку вместо навигации.
- 💸 Запчасти на новые модели пока дорогие — например, лобовое стекло для Galaxy E8 с камерами стоит
~120 тыс. ₽.
Один из владельцев Monjaro Hybrid под ником @HybridFan на Drive2 написал: "Машина просто потрясающая по соотношению цена/качество. Но есть один косяк — при температуре ниже -20°C гибридная система иногда не включает электромотор, и расход grows до 9-10 литров. Geely обещали исправить это ПО, но пока обновления нет."
Подробности о проблеме с гибридом зимой
Владельцы Geely Monjaro Hybrid и Galaxy E8 жалуются, что при сильных морозах (-25°C и ниже) система отключает электромотор для защиты батареи. Это приводит к увеличению расхода топлива на 30-40%. В Geely подтвердили проблему и обещали выпустить патч к концу 2026 года. Пока что рекомендуют прогревать машину на зарядке, если она стоит в неотапливаемом гараже.
Сравнение с конкурентами: кто сильнее?
Чтобы понять, насколько новый Geely конкурентоспособен, сравним его с основными соперниками в сегменте. Возьмём три категории:
- Гибридные кроссоверы: Geely Monjaro Hybrid vs Toyota RAV4 Hybrid vs Hyundai Tucson Hybrid.
- Премиальные седаны: Geely Galaxy E8 vs Volvo S60 vs Audi A4.
- Электрокары: Zeekr 007 vs Tesla Model 3 vs BYD Seal.
Начнём с гибридов. Здесь Geely Monjaro выигрывает по цене и оснащению, но проигрывает в надёжности. Например, Toyota RAV4 Hybrid имеет менее мощный мотор (218 л.с. против 275 л.с. у Monjaro), но его коробка e-CVT считается более надёжной на больших пробегах. А вот Hyundai Tucson Hybrid проигрывает обоим по динамике (разгон за 8.5 с), зато предлагает лучшую гарантию — 7 лет на гибридную систему.
В сегменте седанов Galaxy E8 выглядит революционно на фоне Volvo S60 и Audi A4. У него более современная мультимедиа (экран 14.6" против 12.3" у Audi), но шведы и немцы выигрывают в престиже бренда и вторичном рынке. Кстати, Volvo S60 с тем же гибридом T8 стоит на 1.5 млн ₽ дороже, но предлагает полный привод AWD с отключаемой задней осью.
Ну а в битве электрокаров Zeekr 007 уверенно обходит BYD Seal по динамике и качеству сборки, но уступает Tesla Model 3 в экосистеме (нет собственной сети суперчарджеров). Зато у Zeekr есть то, чего нет у Tesla — подвеска с адаптивными амортизаторами, которая делает поездку комфортнее на российских дорогах.
Если вам важна надёжность на больших пробегах — выбирайте Toyota или Hyundai. Если хотите технологичности и готовы мириться с "детскими болезнями" — Geely предложит больше инноваций за те же деньги.
Тест-драйв: что ощущается за рулём?
Мы протестировали Geely Galaxy E8 и Zeekr 007 на трассе и в городе — и впечатления оказались полярными. Galaxy E8 поразил тишиной в салоне (уровень шума на скорости 100 км/ч — всего 62 дБ) и плавностью хода. А вот Zeekr 007 в версии Performance оказался настоящим "зверем": при резком старте вас вжимает в кресло с силой, сравнимой с Porsche Taycan!
Несколько ключевых наблюдений:
- 🎯 Galaxy E8:
- Руль слишком лёгкий в режиме
Comfort— приходится переключать вSportдля лучшей обратной связи. - Система
NOAсправляется с пробками на МКАД, но иногда "путается" в разметке после ремонта дороги. - Задний ряд просторнее, чем у Audi A4 — ноги не упираются в передние сиденья даже у пассажиров ростом
190+ см.
- Руль слишком лёгкий в режиме
- ⚡ Zeekr 007:
- Рекуперация настраивается в 4 уровнях — в режиме
One-Pedalможно ездить почти без тормоза. - На морозе (
-15°C) запас хода падает на25-30%, но это typично для всех электрокаров. - Звук системы Bowers & Wilkins потрясающий, но басы "бубнят" на высокой громкости.
- Рекуперация настраивается в 4 уровнях — в режиме
Один из самых неожиданных плюсов Galaxy E8 — система климат-контроля с ИК-датчиками. Она определяет температуру тела пассажиров и направляет потоки воздуха так, чтобы никому не было жарко или холодно. В Zeekr 007 такой фишки нет, зато там есть подогрев руля, сидений и даже подножек — очень кстати зимой.
Если вы тестируете Zeekr 007, обязательно проверьте работу рекуперации в режиме One-Pedal. На парковке это может быть неудобно, но в пробках экономит энергию и нервы.
Перспективы и анонсы: что готовит Geely на 2026 год?
2026 год ещё не закончился, а Geely уже анонсировала новинки на 2026. Самая интригующая — Geely Galaxy E6, компактный электрокар с батареей 90 кВт·ч и запасом хода 700+ км. По слухам, он станет прямым конкурентом Tesla Model Y, но с более доступной ценой (от 3.2 млн ₽).
Ещё один ожидаемый дебют — Geely Monjaro PHEV (plug-in hybrid) с возможностью зарядки от розетки. Эта версия должна получить запас хода на электричестве до 120 км, что сделает её одной из самых "зелёных" в классе. Также в планах — обновление Zeekr 001 (электрический шуттл) с новым дисплеем 21.6" и автопилотом Level 3.
Но самый амбициозный проект — выход на рынок водородных автомобилей. Geely уже тестирует прототип Geely Farizon Hydrogen с запасом хода 650 км и заправкой за 3 минуты. Правда, в России эти машины вряд ли появятся до 2026 года — инфраструктура водородных заправок пока отсутствует.
⚠️ Внимание: Если вы планируете покупать Geely в 2026 году, учтите, что модели 2026 года могут получить значительные улучшения (например, новые батареи с большей плотностью энергии). Возможно, имеет смысл подождать или торговаться за скидку на текущие версии.
FAQ: ответы на частые вопросы
❓ Какой новый Geely самый надёжный?
По данным независимых тестов (включая ADAC и China NCAP), самым надёжным на сегодня считается Geely Monjaro Hybrid. Он построен на проверенной платформе CMA, которая также используется в Volvo XC40. Galaxy E8 и Zeekr 007 пока имеют меньше статистики, но первые отзывы владельцев не выявляют критических проблем.
❓ Стоит ли брать Geely в кредит?
Дилеры предлагают кредит под 8-12% годовых (в зависимости от срока и первоначального взноса). Это выгоднее, чем в большинстве банков, но есть нюанс: при досрочном погашении некоторые салоны берут комиссию 1-2%. Альтернатива — лизинг, где ежемесячный платёж может быть ниже на 10-15%, но машина не станет вашей без выкупа.
Совет: если берёте в кредит, выбирайте срок до 3 лет — так переплата будет минимальной.
❓ Как обстоят дела с запчастями и сервисом?
Ситуация улучшается, но остаётся неидеальной. Запчасти на новые модели (Galaxy E8, Zeekr 007) могут идти до 2-3 месяцев, если их нет на складе в России. Сервисные центры есть во всех миллионниках, но в небольших городах иногда приходится ехать в областной центр.
Плюс: Geely предлагает бесплатное ТО на 3 года или 60 тыс. км (что наступит раньше). Это покрывает замену масла, фильтров и диагностику.
❓ Можно ли ставить неоригинальные шины?
Да, но с оговорками. Для Zeekr 007 и Galaxy E8 рекомендуются шины с низким сопротивлением качению (например, Michelin Pilot Sport EV или Pirelli P Zero Elect), иначе запас хода уменьшится на 5-10%. На Monjaro Hybrid можно ставить любую резину подходящего размера (235/55 R19 или 255/50 R20).
❓ Какая гарантия на батарею?
На гибридные и электрические модели Geely даёт гарантию на батарею 8 лет или 160 тыс. км. Это один из лучших показателей на рынке (у Tesla — 8 лет/192 тыс. км, но с ограничением по ёмкости). Важно: гарантия действует только при обслуживании в официальных сервисах.