Кроссовер Changan CS55 Plus завоевал популярность не только благодаря стильному дизайну и современным технологиям, но и благодаря продуманной эргономике салона. Сиденья в этой модели — один из ключевых элементов, определяющих уровень комфорта во время поездок. В отличие от бюджетных аналогов, здесь производитель уделил внимание не только мягкости наполнителя, но и анатомической поддержке, многоуровневым регулировкам и качеству материалов.

В этой статье мы разберёмся, какие особенности делают сиденья CS55 Plus удобными для длительных поездок, как правильно их настроить под себя, и на что обратить внимание при выборе комплектации. Также вы узнаете о скрытых функциях, о которых не пишут в инструкции, и получите практические советы по уходу за обивкой. Если вы планируете покупку или уже стали владельцем этого кроссовера — информация будет полезна!

Конструкция и материалы: что скрывается под обивкой

Сиденья Changan CS55 Plus построены на основе металлического каркаса с усиленными рёбрами жёсткости, что гарантирует долговечность даже при интенсивной эксплуатации. В отличие от многих конкурентов, здесь используется не стандартная пружинная система, а модульная конструкция с зонированной поддержкой. Это означает, что разные части сиденья (поясница, бёдра, плечи) имеют разную жёсткость для оптимального распределения нагрузки.

В зависимости от комплектации, обивка может быть выполнена из:

  • 🧵 Ткани премиум-класса (в базовых версиях) — устойчива к истиранию, но требует регулярной чистки.
  • 🛋️ Комбинированных материалов (ткань + искусственная кожа) — оптимальный баланс цены и практичности.
  • 🐄 Натуральной кожи (в топовых комплектациях) — обеспечивает максимальный комфорт, но чувствительна к перепадам температур.
  • 🔥 Перфорированной кожи (опция для версий с подогревом/вентиляцией) — предотвращает запотевание в жару.

Важно отметить, что даже в базовых версиях используется многослойный наполнитель с памятью формы, который адаптируется под тело водителя и пассажиров. Однако в топовых комплектациях добавляется дополнительный слой геля в области поясницы — это снижает усталость при длительных поездках на 30-40%.

📊 Какой материал обивки сидений вам нравится больше?
Ткань
Искусственная кожа
Натуральная кожа
Комбинированные материалы

Регулировки сидений: как настроить под себя

Одна из сильных сторон CS55 Plus — широкий диапазон регулировок, доступный даже в средних комплектациях. Водительское сиденье оснащено:

  • ⬆️⬇️ 6-ступенчатой электрической регулировкой по высоте, углу наклона спинки и продольному перемещению.
  • 🔄 Ручной регулировкой поясничного подпора (в топовых версиях — электрическая с памятью положений).
  • 🪑 Регулировкой подголовника по высоте и углу наклона (важно для безопасности при ДТП).
  • 🔥 Подогревом с 3 уровнями интенсивности (в комплектациях Comfort и выше).

Пассажирское сиденье в большинстве версий имеет механическую регулировку по продольному перемещению и углу наклона спинки. Однако в топовой комплектации Luxury оно оснащается электроприводом и функцией "Easy Entry" — автоматическим сдвигом вперёд для удобного доступа к заднему ряду.

Для настройки идеального положения следуйте этому алгоритму:

Установите высоту так, чтобы колени были слегка согнуты при нажатой педали сцепления|

Отрегулируйте наклон спинки под углом 100-110° для поддержки поясницы|

Настройте поясничный подпор так, чтобы он поддерживал естественный изгиб позвоночника|

Убедитесь, что расстояние от груди до руля составляет 25-30 см для безопасности подушки-->

💡

Если в вашей комплектации есть память положений сиденья, запрограммируйте её не только для себя, но и для второго водителя (если он есть). Это сэкономит время при смене места за рулём.

Подогрев и вентиляция: как работают и когда нужны

Системы подогрева и вентиляции сидений в CS55 Plus управляются через сенсорную панель на центральной консоли. Подогрев включается мгновенно и достигает максимальной температуры за 2-3 минуты. Вентиляция работает тише, чем у многих конкурентов, но для её эффективности необходимо:

  • 🚗 Запускать двигатель или включить режим "Accessory" (иначе система отключится через 10 минут).
  • 🌡️ Использовать при температуре выше +25°C (при более низких температурах эффект минимален).
  • 🔋 Следить за зарядом аккумулятора — длительная работа вентиляции при выключенном двигателе может его разрядить.

Важный нюанс: вентиляция работает только при закрытых окнах. Если окна приоткрыты, система автоматически снижает интенсивность, чтобы избежать попадания пыли в воздуховоды. Также стоит помнить, что перфорированная кожа в жаркую погоду может нагреваться сильнее, чем стандартная, поэтому вентиляцию стоит включать заранее.

Функция Время достижения эффекта Энергопотребление Рекомендации по использованию
Подогрев (уровень 1) 1-2 минуты Низкое Идеален для прохладной погоды (+5...+15°C)
Подогрев (уровень 3) 30 секунд Высокое Используйте кратковременно при морозе ниже -10°C
Вентиляция (уровень 1) 5-7 минут Среднее Эффективна при +25...+35°C и закрытых окнах
Вентиляция (уровень 2) 3-4 минуты Высокое Лучше включать заранее, до посадки в салон
💡

Подогрев сидений в CS55 Plus автоматически отключается через 30 минут непрерывной работы, чтобы предотвратить перегрев. Чтобы возобновить работу, нужно повторно нажать кнопку.

Задний ряд: комфорт для пассажиров

Задние сиденья в CS55 Plus рассчитаны на троих пассажиров, но с оптимальным комфортом для двоих. Ширина сиденья — 1420 мм, что на 30-40 мм больше, чем у основных конкурентов (Geely Tugella, Haval Jolion). Спинка имеет регулируемый угол наклона (2 положения), а в топовых версиях — отдельные подголовники с регулировкой по высоте.

Ключевые особенности заднего ряда:

  • 🪟 Дополнительные воздуховоды в центральном тоннеле (в комплектациях Comfort+ и выше).
  • 🔌 Два USB-порта (Type-A и Type-C) для зарядки гаджетов.
  • 📦 Карманы на спинках передних сидений с уплотнёнными краями (не деформируются со временем).
  • 👶 Крепления ISOFIX для детских кресел (расположены под защитными крышками).

Однако есть и минусы: центральный тоннель достаточно высокий, что может создавать дискомфорт для среднего пассажира на длинных дистанциях. Также в базовых комплектациях отсутствует центральный подлокотник, что неудобно при поездках втроём.

Как сложить задние сиденья для перевозки грузов?

Задние сиденья в CS55 Plus складываются в пропорции 60:40. Для этого нужно:

1. Откинуть подголовники вперёд.

2. Потянуть за рычаг в багажнике (справа от спинки).

3. Наклонить спинку до фиксации.

При этом образуется почти ровная площадка с багажником (угол наклона — не более 5°).

Уход за сиденьями: как сохранить первоначальный вид

Срок службы обивки сидений зависит не только от качества материалов, но и от правильного ухода. Для разных типов обивки требуются разные подходы:

Тканевая обивка:

  • 🧼 Чистить пылесосом с мягкой насадкой 1 раз в 2 недели.
  • 🧴 Использовать пенные очистители (например, Sonax Upholstery Cleaner) для удаления пятен.
  • ☀️ Избегать прямого солнечного света — ткань может выгорать.

Кожаная/искусственная кожа:

  • 🧴 Наносить кондиционер для кожи 1 раз в 3 месяца (например, Leather Honey).
  • 🚫 Не использовать спиртосодержащие средства — они сушат кожу.
  • 🧊 В жару прикрывать сиденья светлыми чехлами или используйте солнцезащитный экран.

Перфорированная кожа: требует особого внимания, так как в отверстия может забиваться пыль. Для очистки используйте компрессор с низким давлением или специальную щётку с мягкой щетиной.

⚠️ Внимание: Никогда не используйте парогенераторы для чистки сидений CS55 Plus. Высокая температура может деформировать наполнитель и повредить электронику подогрева/вентиляции. Для удаления стойких пятен обратитесь в автосалон.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

Анализ отзывов на площадках (Drive2, Авто.ру, YouTube) показывает, что большинство владельцев CS55 Plus довольны эргономикой сидений, но есть и критические замечания.

Плюсы, которые отмечают чаще всего:

  • ✅ Хорошая боковая поддержка — удобно на поворотах.
  • ✅ Мягкий, но упругий наполнитель — не проваливается со временем.
  • ✅ Тихая работа вентиляции по сравнению с Kia Sportage или Hyundai Tucson.
  • ✅ Удобный доступ к регулировкам — кнопки не мешают при езде.

Частые претензии:

  • ❌ В базовых комплектациях нет регулировки поясницы — спина устаёт на длинных дистанциях.
  • ❌ Подогрев заднего ряда доступен только в топовой комплектации.
  • ❌ Кожа скрипит в первые 1-2 месяца эксплуатации (проходит со временем).
  • ❌ Нет памяти положений для пассажирского сиденья даже в топовых версиях.

Интересный факт: Владельцы CS55 Plus отмечают, что сиденья с перфорированной кожей зимой прогреваются на 20-25% медленнее, чем с цельной кожей, из-за циркуляции холодного воздуха через отверстия.

Чехлы и аксессуары: что стоит докупить

Даже с учётом качества заводских материалов, многие владельцы предпочитают дополнительно защитить сиденья. Вот что действительно полезно:

Рекомендуемые аксессуары:

  • 🛡️ Чехлы-накидки из неопрена (например, Covercraft) — защищают от потёртостей и влаги.
  • 👶 Защитные накладки на спинки передних сидений (если перевозите детей).
  • 🧊 Солнцезащитные экран для лобового стекла — снижает нагрев салона летом.
  • 🔧 Органайзер для багажника — если часто складываете задние сиденья.

При выборе чехлов обращайте внимание на:

  • 🔹 Совместимость с подогревом/вентиляцией — не все чехлы пропускают воздух.
  • 🔹 Крепления — они не должны мешать работе подушек безопасности.
  • 🔹 Материал — для кожи подойдут чехлы из микрофибры, для ткани — из полиэстера.
⚠️ Внимание: Дешёвые чехлы из ПВХ могут блокировать сенсоры веса в сиденьях, что приведёт к неправильной работе подушек безопасности. Перед покупкой проверьте сертификат совместимости с CS55 Plus.

FAQ: Частые вопросы о сиденьях Changan CS55 Plus

Можно ли установить подогрев задних сидений самостоятельно?

Технически да, но это приведёт к потере гарантии на электрику. Официальные дилеры предлагают доукомплектацию, но стоимость начинается от 25 000 рублей (включая работу). Альтернатива — использование автономных нагревательных подушек с питанием от прикуривателя.

Почему скрипит кожа на новых сиденьях?

Скрип возникает из-за трения новых кожаных панелей друг о друга. Обычно он пропадает через 1-2 месяца. Чтобы ускорить процесс, можно обработать проблемные места силиконовой смазкой (например, WD-40 Specialist для пластика и резины). Не используйте масла или жирные кремы!

Как сбросить настройки памяти сидений?

Для сброса памяти выполните следующие шаги:

  1. Включите зажигание (не запуская двигатель).
  2. Нажмите и удерживайте кнопку "M" на панели управления сиденьем.
  3. Через 5 секунд индикаторы начнут мигать — отпустите кнопку.
  4. Нажмите кнопку "1" или "2" (в зависимости от ячейки памяти), которую хотите сбросить.

Какие сиденья лучше: кожаные или тканевые?

Выбор зависит от климата и стиля езды:

  • Кожа — лучше для тёплого климата (легче чистить, не впитывает запахи), но холодная зимой.
  • Ткань — теплее зимой, но требует более тщательного ухода и может накапливать пыль.

Если часто ездите с детьми или животными, комбинированная обивка (ткань + кожа) — оптимальный вариант.

Можно ли отключить автоматическое отключение подогрева?

Нет, это запрограммировано на уровне ЭБУ для безопасности. Однако подогрев можно включить повторно сразу после отключения. Если вам требуется длительный обогрев, используйте автономные грелки или одеяло с подогревом от прикуривателя.