Китайские автопроизводители уверенно завоёвывают мировой рынок, предлагая современные кроссоверы с передовыми технологиями, стильным дизайном и конкурентоспособными ценами. Среди лидеров этого тренда — Geely Monjaro (он же Geely Xingyue L в некоторых рынках) и Exeed VX (известный также как Chery Tiggo 8 Pro в отдельных странах). Обе модели позиционируются как премиальные SUV с акцентом на комфорт, безопасность и динамику, но подходы к реализации этих качеств у брендов разные.

Если вы стоите перед выбором между этими двумя кроссоверами, важно понимать, что Monjaro — это продукт Geely с упором на европейские стандарты качества и дизайн от студии Peter Horbury, тогда как Exeed VX разработан подбрендом Chery для более молодой и технологичной аудитории. В этой статье мы сравним их по ключевым параметрам: дизайну, техническим характеристикам, оснащению, цене и эксплуатационным особенностям, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор.

Дизайн: европейская элегантность vs футуристическая агрессия

С первого взгляда Geely Monjaro производит впечатление солидного и взрослого кроссовера. Его внешность разработана под руководством шведа Питера Хорбери, ранее работавшего над моделями Volvo. Здесь нет кричащих деталей — только чёткие линии, минималистичная оптика и массивная решётка радиатора с вертикальными хромированными вставками. Задняя часть с узкими фонарями, соединёнными светодиодной полосой, подчёркивает премиальность модели.

Exeed VX, напротив, выглядит более динамично и футуристично. Его передняя часть доминирует огромной решёткой в стиле "пасть акулы", агрессивными светодиодными фарами с "клыками" и резкими гранями кузова. Задняя часть с L-образными фонарями и двойным выхлопом (даже в базовых версиях) придаёт автомобилю спортивный характер. Дизайн Exeed явно нацелен на молодых покупателей, которые хотят выделяться на дороге.

  • 🎨 Monjaro: сдержанная элегантность, премиальные материалы, акцент на деталях (хром, кожаная отделка).
  • 🚀 Exeed VX: футуристичный агрессивный стиль, светодиодная подсветка по периметру, двухцветные колёсные диски.
  • 🔍 Общее: оба кроссовера предлагают LED-оптику, панорамную крышу (в топовых версиях) и адаптивные фары.
📊 Какой дизайн вам ближе?
Классическая элегантность Monjaro
Футуристичная агрессия Exeed VX
Оба варианта нравятся
Ни один не впечатлил

Уникальный факт: Exeed VX стал первым китайским кроссовером, получившим награду Red Dot Design Award в 2023 году за инновационный экстерьер.

Технические характеристики: движки, трансмиссии и ходовая

Под капотом Geely Monjaro предлагает два варианта бензиновых двигателей: 1.5-литровый турбированный (181 л.с.) и 2.0-литровый турбированный (238 л.с.). Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями (DCT). Полный привод 4WD доступен только для версии с 2.0-литровым мотором. Подвеска — классическая McPherson спереди и многорычажка сзади, что обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью.

Exeed VX идёт ещё дальше в плане мощности: базовый 1.6-литровый турбомотор (197 л.с.) и топовый 2.0-литровый турбированный (261 л.с.), который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6.9 секунды — рекордный показатель в классе. Трансмиссия — 7-ступенчатый "мокрый" DCT от Getrag, а полный привод AWD с многодисковой муфтой доступен для обоих двигателей. Подвеска здесь более спортивная, с адаптивными амортизаторами в топовых версиях.

Параметр Geely Monjaro 1.5T Geely Monjaro 2.0T Exeed VX 1.6T Exeed VX 2.0T
Мощность, л.с. 181 238 197 261
Крутящий момент, Н·м 290 350 290 390
Разгон 0-100 км/ч, с 9.5 7.8 8.5 6.9
Трансмиссия 7DCT 7DCT (Getrag)
Привод FWD 4WD FWD/AWD AWD
⚠️ Внимание: Владельцы Exeed VX с 2.0-литровым двигателем отмечают повышенный расход топлива в городском цикле (до 14-15 л/100 км) из-за высокой мощности и спортивной настройки трансмиссии. Если для вас критичен экономичный расход, рассмотрите версию с 1.6T или тест-драйв перед покупкой.

Салон и оснащение: премиум vs высокие технологии

Интерьер Geely Monjaro выполнен в лучших традициях скандинавского минимализма. Здесь доминируют натуральные материалы: мягкий пластик, кожаная отделка, алюминиевые вставки и даже деревянные панели в топовых версиях. Эргономика продумана до мелочей — все кнопки под рукой, а мультимедийная система с 12.3-дюймовым экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto (в том числе беспроводные). Климат-контроль четырёхзонный, а сиденья с вентиляцией и подогревом доступны даже в средних комплектациях.

Exeed VX делает ставку на технологии и футуристичный дизайн. Здесь вас встретят: двойной 12.3-дюймовый дисплей (приборная панель + мультимедия), проекционный дисплей (HUD) с augmented reality, беспроводная зарядка для смартфона и даже система распознавания жестов для управления мультимедией. Материалы тоже премиальные, но с акцентом на спортивность: перфорированная кожа, карбоновые вставки и подсветка салона с выбором цветов.

  • 🛋️ Monjaro: просторный салон (колесная база 2845 мм), большой багажник (550 л), тихий интерьер благодаря шумоизоляции от Continental.
  • 🤖 Exeed VX: голосовой помощник с поддержкой китайских и английских команд, система мониторинга водителя (DMS), адаптивный круиз-контроль L2+.
  • 🎧 Общее: оба автомобиля оснащены премиальными аудиосистемами (12 динамиков у Monjaro, 10 — у VX).
Какие комплектации доступны в России?

В России Geely Monjaro предлагается в трёх комплектациях: Comfort (1.5T, FWD), Luxury (1.5T/2.0T, 4WD) и Flagship (2.0T, 4WD с полным пакетом опций). Exeed VX представлен в версиях Smart (1.6T, FWD), Pro (1.6T, AWD) и Max (2.0T, AWD) с максимальным оснащением.

Безопасность: кто надёжнее на дороге?

Оба кроссовера получили высокие оценки в краш-тестах, но подходы к безопасности у них разные. Geely Monjaro опирается на проверенные решения: кузов с использованием высокопрочной стали (AHSS), 7 подушек безопасности, системы ESP, ABS, EBD, а также комплекс активной безопасности Geely Pilot с автомаческим торможением, удержанием в полосе и распознаванием дорожных знаков. В 2023 году модель получила 5 звёзд в тестах C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP).

Exeed VX идёт дальше и предлагает систему Exeed Pilot 3.0 с функциями автопилота уровня L2+, включая: адаптивный круиз-контроль с функцией "стоп-энд-го", автоматическую парковку, распознавание пешеходов и велосипедистов в тёмное время суток и даже предотвращение столкновений при открытии дверей (DOW). Кузов здесь также усилен высокопрочной сталью, а в топовых версиях есть подушки безопасности для задних пассажиров.

⚠️ Внимание: В российских версиях Exeed VX часть функций автопилота (например, автоматическое перестроение) может быть отключена из-за несертифицированных карт для навигационной системы. Уточняйте этот момент у дилера перед покупкой.

Работу автоматического торможения на пешеходном переходе|Чувствительность системы удержания в полосе|Корректность работы камер 360° при парковке|Наличие предупреждений о слепых зонах-->

Цены и стоимость владения: что выгоднее?

На российском рынке (по состоянию на июнь 2026 года) цены на модели стартуют с следующих отметок:

  • 💰 Geely Monjaro: 1.5T Comfort — от 2 899 000 ₽, 2.0T Flagship — до 3 999 000 ₽.
  • 💰 Exeed VX: 1.6T Smart — от 2 999 000 ₽, 2.0T Max — до 4 299 000 ₽.

Стоимость владения у Monjaro может быть ниже благодаря более простой конструкции и распространённости запчастей (многие узлы унифицированы с другими моделями Geely). Exeed VX, особенно в топовых версиях, обойдётся дороже в обслуживании из-за сложной электроники и уникальных деталей. Однако оба бренда предлагают гарантию 5 лет или 150 000 км, что выгодно отличает их от многих европейских конкурентов.

По расходу топлива лидером является Geely Monjaro 1.5T с показателем 7.5 л/100 км в смешанном цикле. Exeed VX 1.6T потребляет около 8.2 л/100 км, а топовая версия с 2.0T — до 11-12 л/100 км в городе.

💡

При покупке у официального дилера уточните наличие сервисных пакетов. Например, Geely часто предлагает бесплатное ТО на 3 года, а Exeed — скидки на шиномонтаж.

Эксплуатационные особенности: что выбрать для российских дорог?

Оба кроссовера адаптированы к российским условиям, но есть нюансы. Geely Monjaro имеет клиренс 190 мм и полный привод с блокировкой межколёсного дифференциала (в версии 2.0T), что делает его более надёжным выбором для езды по грунтовкам и снегу. Подвеска здесь мягче, что важно для разбитых дорог. Однако некоторые владельцы отмечают чувствительность электронных систем к морозам ниже -25°C (например, могут подтормаживать стеклоподъёмники).

Exeed VX предлагает клиренс 185 мм и полный привод с многодисковой муфтой, который лучше проявляет себя на асфальте, чем в условиях бездорожья. Зато здесь есть режимы движения (Sport, Eco, Snow), которые адаптируют поведение автомобиля под условия. Отметим, что VX хуже переносит длительные поездки по гравию из-за более жёсткой подвески.

  • ❄️ Зимняя эксплуатация: Monjaro лучше держит тепло в салоне благодаря улучшенной шумоизоляции, но VX быстрее прогревается благодаря более эффективной системе климат-контроля.
  • 🛣️ Дальние поездки: Exeed VX комфортнее на трассе благодаря адаптивному круиз-контролю и лучшей шумоизоляции на высоких скоростях.
  • 🔧 Обслуживание: Детали для Geely найти проще, но Exeed предлагает более длительную гарантию на электронику (6 лет).
💡

Если вы часто ездите по бездорожью или живёте в регионе с суровыми зимами, Geely Monjaro 2.0T 4WD будет надёжнее. Для городской эксплуатации и трасс лучше подойдёт Exeed VX 1.6T AWD с его технологичным оснащением.

Плюсы и минусы: краткий вердикт

Geely Monjaro:

  • ✅ Премиальный дизайн и качественные материалы салона.
  • ✅ Более мягкая подвеска и лучшая адаптация к плохим дорогам.
  • ✅ Ниже стоимость обслуживания и распространённость запчастей.
  • ❌ Менее технологичный салон по сравнению с конкурентами.
  • ❌ 1.5-литровый двигатель может показаться слабым для тяжёлого кроссовера.

Exeed VX:

  • ✅ Футуристичный дизайн и передовые технологии (HUD, жестовое управление).
  • ✅ Более мощные двигатели и динамичный характер.
  • ✅ Расширенные системы безопасности (L2+, DOW).
  • ❌ Высокая цена топовых версий и дорогое обслуживание.
  • ❌ Жёсткая подвеска может не всем понравиться.

FAQ: ответы на популярные вопросы

Какой кроссовер надёжнее в долгосрочной перспективе?

Geely Monjaro имеет небольшое преимущество благодаря более простой конструкции и распространённости на рынке. Однако оба бренда предлагают длительную гарантию (5 лет), что снижает риски. Важно следить за обновлениями ПО — у Exeed VX они выходят чаще, но могут содержать баги в первых версиях.

Можно ли установить газовое оборудование на эти модели?

Технически возможно, но не рекомендуется для турбированных двигателей из-за риска перегрева. Официальные дилеры Geely и Exeed отказываются от гарантии при установке ГБО. Если вопрос экономии критичен, рассмотрите версию Monjaro 1.5T — она менее чувствительна к топливу.

Какой автомобиль лучше для семьи с детьми?

Geely Monjaro предпочтительнее благодаря более просторному салону (особенно сзади), тихой атмосфере и мягкой подвеске. В Exeed VX детям может понравиться футуристичный салон с подсветкой, но задний ряд уже, а жёсткая подвеска хуже сглаживает неровности.

Есть ли у этих моделей гибридные версии?

На данный момент (2026 год) ни Monjaro, ни Exeed VX не предлагаются в гибридном или электрическом исполнении. Однако Geely анонсировала выход plug-in гибрида на базе Monjaro в 2026 году. Exeed также работает над гибридной версией, но точные сроки неизвестны.

Какой автомобиль легче продать на вторичном рынке?

Пока оба бренда новые на российском рынке, но Geely имеет небольшое преимущество благодаря более известному имени и распространённой дилерской сети. Exeed VX может быть востребован среди молодых покупателей, но спрос будет зависеть от состояния электроники и пробега.