Компания Changan продолжает активно осваивать российский рынок, и обновлённый кроссовер CS35 Plus стал одним из главных козырей бренда в 2026 году. Рестайлинговая версия получила не только свежий дизайн, но и доработанную техническую начинку, что делает её ещё более привлекательной на фоне конкурентов вроде Geely Coolray или Haval Jolion. Мы провели полноценный тест-драйв, чтобы разобраться, стоит ли переплачивать за обновлённую версию или лучше сэкономить на предрестайлинговой модели.
Внешние изменения сразу бросаются в глаза: агрессивная оптика с LED-элементами, переработанная решётка радиатора и новые бамперы. Но главное — под капотом. Инженеры Changan поработали над настройками подвески, улучшили шумоизоляцию и добавили несколько полезных опций в топовых комплектациях. Однако не всё так гладко: некоторые решения вызывают вопросы, особенно если сравнивать с европейскими или японскими аналогами. Давайте разберёмся во всех нюансах по порядку.
В этом обзоре вы найдёте:
- 🔍 Детальный анализ внешних и внутренних изменений после рестайлинга
- 🚗 Впечатления от управления на городских улицах и загородных трассах
- ⚙️ Технические характеристики двигателя, трансмиссии и подвески
- 💰 Сравнение цен и комплектаций с основными конкурентами
- ⚠️ Скрытые недостатки, о которых молчат дилеры
Дизайн: что изменилось во внешности и салоне
Первое, что бросается в глаза при виде обновлённого Changan CS35 Plus, — это передняя часть. Дизайнеры полностью переработали оптику: теперь фары получили LED-элементы даже в базовых комплектациях, а дневные ходовые огни выполнены в виде тонкой светодиодной полосы. Решётка радиатора стала шире и приобрела более агрессивный рисунок, что визуально делает кроссовер массивнее. Задние фонари тоже претерпели изменения — они теперь соединяются светодиодной вставкой, создавая эффект"сквозной" оптики, как у премиальных моделей.
Боковая часть осталась практически без изменений, за исключением новых дисков колёс (17-дюймовые в топе и 16-дюймовые в базе) и слегка линии кузова. А вот задний бампер получил другой рисунок и интегрированные отражатели, что добавило автомобилю динамики. Важно отметить, что габаритные размеры остались прежними: 4300×1810×1650 мм при колёсной базе 2600 мм, так что посадка и пространство в салоне не изменились.
В салоне обновления более заметны. Рулевое колесо теперь обтянуто кожей даже в средних комплектациях, а на приборной панели появился 7-дюймовый цифровой дисплей вместо аналоговых стрелок. Центральный экран мультимедиа вырос до 10,25 дюйма и получил обновлённое программное обеспечение с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto по проводу. Материалы отделки стали мягче на ощупь, но пластик на дверных картах и центральном тоннеле по-прежнему твёрдый — это один из минусов, который бросается в глаза при сравнении с Kia Seltos или Hyundai Creta.
Технические характеристики: двигатель, трансмиссия, подвеска
Под капотом Changan CS35 Plus рестайлинг 2026 года по-прежнему стоит проверенный временем 1.6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий 190 л.с. при 5500 об/мин и 260 Н·м крутящего момента в диапазоне 1750–4000 об/мин. Этот мотор работает в паре с 7-ступенчатым роботом DCT, который, к сожалению, не получил существенных доработок. В городе он по-прежнему иногда"тупит" при переключениях, особенно в пробках, но на трассе ведёт себя предсказуемо.
Альтернативой остаётся 6-ступенчатая механика, которая доступна только в базовой комплектации. Она более надёжна, но требует частого переключения передач из-за коротких ступеней. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 8,5–9,2 л/100 км, что немного выше, чем у конкурентов с аналогичными моторами. Например, Geely Coolray с 1.5T потребляет на 0,5–0,7 литра меньше.
Подвеска CS35 Plus после рестайлинга стала мягче: инженеры переработали настройки амортизаторов и пружин, что положительно сказалось на комфорте. Теперь мелкие неровности отрабатываются лучше, но на крупных ямах по-прежнему слышны стуки — виной тому недостаточная шумоизоляция колёсных арок. Рулевое управление осталось лёгким, но немного"пустым" на высоких скоростях, что typical для бюджетных кроссоверов.
| Параметр | Changan CS35 Plus (рестайлинг) | Geely Coolray 1.5T | Haval Jolion 1.5T |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 190 | 177 | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 260 | 255 | 210 |
| Трансмиссия | Робот DCT-7 / МКПП-6 | Робот DCT-7 | Вариатор / МКПП-6 |
| Расход топлива, л/100 км | 8,5–9,2 | 7,8–8,5 | 7,2–8,0 |
| Клиренс, мм | 190 | 190 | 185 |
⚠️ Внимание: При тест-драйве на бездорожье (гравий, грунтовка) замечено, что передний бампер CS35 Plus имеет низкий свес. При въезде на кочку под углом есть риск зацепить его — будьте осторожны на неровных дорогах.
Управление и поведение на дороге: город vs трасса
В городе Changan CS35 Plus ведёт себя предсказуемо: компактные габариты и лёгкое рулевое управление делают его манёвренным в потоке. Однако робот DCT иногда подтормаживает при старте с места, особенно если резко нажать на газ. Это может раздражать в пробках, где требуется быстрая реакция. Зато на скоростях до 60 км/ч трансмиссия работает плавно, а двигатель обеспечивает достаточную тягу для обгонов.
На трассе кроссовер чувствует себя увереннее. На скорости 100–120 км/ч шумоизоляция справляется с ветровым и дорожным шумом на"четвёрку" — громче, чем у Toyota Corolla Cross, но тише, чем у Chery Tiggo 7 Pro. Подвеска хорошо отрабатывает волны и стыки асфальта, но на резких поворотах заметен крен кузова. ESP работает адекватно, не душит двигатель без причины, но и не позволяет слишком сильно раскручивать колёса.
Особого внимания заслуживает режим"Sport", который активируется кнопкой на центральном тоннеле. В этом режиме робот дольше держит передачи, а дроссель становится острее. Разгон до 100 км/ч занимает около 9,8–10,2 секунды — неплохой результат для кроссовера с турбомотором. Однако в повседневной езде этот режим мало полезен: расход топлива вырастает до 10–11 л/100 км, а комфорт страдает из-за жёстких переключений.
Тест-драйв на неровной дороге (проверка подвески)
Плавность работы робота DCT в пробке
Шумоизоляцию на скорости 100+ км/ч
Работу климат-контроля в жару/мороз
Качество сборки пластика в салоне-->
Комплектации и цены: что предлагает Changan в 2026 году
После рестайлинга Changan CS35 Plus доступен в четырёх комплектациях: Comfort, Elite, Luxury и Flagship. Базовая версия с механической коробкой стартует от 1 899 000 ₽, а топовая с роботом DCT и полным набором опций обойдётся в 2 450 000 ₽. Для сравнения: Geely Coolray в аналогичной комплектации стоит на 100–150 тыс. рублей дороже, а Haval Jolion — дешевле на 50–80 тыс.
Что входит в базу:
- 🔹 16-дюймовые стальные диски с колпаками
- 🔹 Кондиционер (не климат-контроль!)
- 🔹 Мультимедиа с 8-дюймовым экраном
- 🔹 2 фронтальные подушки безопасности
- 🔹 Тканевая отделка салона
В топовой Flagship добавлены:
- 🌟 17-дюймовые легкосплавные диски
- 🌟 Кожаный салон с подогревом передних сидений
- 🌟 Бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки
- 🌟 Камера заднего вида с динамической разметкой
- 🌟 Система мониторинга слепых зон
Обратите внимание, что даже в топе нет адаптивного круиз-контроля или подогрева руля — эти опции есть у конкурентов за те же деньги. Зато в CS35 Plus стандартная гарантия — 5 лет или 150 000 км, что выгодно отличает его от многих брендов, предлагающих только 3 года.
Если планируете брать в кредит, обратите внимание на акцию от Changan: в 2026 году действует льготная ставка 9,9% на срок до 3 лет при первоначальном взносе от 20%.
Сравнение с конкурентами: кто лучше?
Главные соперники Changan CS35 Plus на российском рынке — это Geely Coolray, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Давайте сравним их по ключевым параметрам:
Changan CS35 Plus vs Geely Coolray:
- ✅ CS35 Plus дешевле на 100–150 тыс. рублей в аналогичных комплектациях
- ✅ Более мощный двигатель (190 л.с. против 177 л.с.)
- ❌ Хуже шумоизоляция и качество пластика в салоне
- ❌ Менее надёжный робот DCT (у Coolray тот же робот, но с лучшей прошивкой)
Changan CS35 Plus vs Haval Jolion:
- ✅ Более современный дизайн и мультимедиа
- ✅ Мощнее на 40 л.с. (190 vs 150)
- ❌ Jolion предлагает вариатор, который плавнее робота
- ❌ У Haval лучше сервисная сеть в регионах
Если приоритет — цена и мощность, то CS35 Plus выигрывает. Если важнее комфорт и надёжность, стоит присмотреться к Geely или Haval. А вот Chery Tiggo 7 Pro проигрывает всем трём по динамике и качеству сборки, несмотря на привлекательную цену.
Почему CS35 Plus популярнее Tiggo 7 Pro?
Несмотря на схожую цену, Changan предлагает более мощный двигатель (190 л.с. vs 152 л.с.), лучшую мультимедию и гарантию 5 лет против 3 у Chery. Кроме того, у Changan более развитая дилерская сеть и выше ликвидность на вторичном рынке.
Скрытые недостатки: о чём молчат дилеры
Несмотря на очевидные плюсы, у Changan CS35 Plus есть несколько скрытых проблем, о которых не говорят в салоне:
- Проблемы с роботом DCT при низких температурах. В морозы ниже –20°C коробка может дёргаться при старте, пока не прогреется. Это typical для DCT, но у конкурентов (например, у Volkswagen) проблема менее заметна.
- Слабая шумоизоляция колёсных арок. На гравии или мокром асфальте слышен постоянный шум от покрышек, что утомляет в поездках.
- Ненадёжные датчики парктроника. Владельцы жалуются, что они иногда срабатывают ложно или отказывают после мойки.
- Жёсткая подвеска на кочках. Несмотря на доработки, на резких неровностях слышны стуки, особенно сзади.
Ещё один момент — запчасти. Хотя Changan активно локализует производство, некоторые детали (например, турбина или сцепление робота) всё ещё везут из Китая, и их доставка может занять до 2–3 недель. Это важно учитывать, если вы живёте в регионе с плохо развитой дилерской сетью.
⚠️ Внимание: При осмотре перед покупкой обязательно проверьте работу системы старт-стоп. У некоторых владельцев она отключается сама по себе через 10–15 тыс. км, и дилеры списывают это на"особенность прошивки".
Вывод: стоит ли покупать Changan CS35 Plus рестайлинг 2026?
Changan CS35 Plus после рестайлинга стал лучше: обновлённый дизайн, доработанная подвеска и более богатое оснащение делают его одним из самых интересных предложений в сегменте. Однако робот DCT и шумоизоляция по-прежнему остаются слабыми местами. Если вам нужен мощный и стильный кроссовер за разумные деньги, и вы готовы мириться с мелкими недостатками — это отличный выбор. Если же приоритет — надёжность и комфорт, лучше присмотреться к Geely Coolray или японским брендам.
Кому точно подойдёт CS35 Plus:
- 👨💼 Молодым семьям, которым нужен стильный и просторный кроссовер
- 🚗 Тем, кто часто ездит по трассе и ценит динамику
- 💰 Покупателям, ищущим максимальную комплектацию за минимальные деньги
Кому лучше отказаться:
- 🏙️ Городским водителям, которые проводят много времени в пробках (робот DCT будет раздражать)
- 🛣️ Тем, кто часто ездит по бездорожью (низкий передний свес и слабая защита картера)
- 🔧 Владельцам, которые не хотят возиться с обслуживанием (некоторые запчасти долго ждать)
Главное преимущество CS35 Plus — соотношение цена/мощность/гарантия. В своём сегменте он предлагает один из самых мощных двигателей (190 л.с.) и длительную гарантию (5 лет), что делает его выгодной покупкой для тех, кто готов мириться с недостатками робота DCT.
FAQ: ответы на частые вопросы
❓ Какой реальный расход топлива у Changan CS35 Plus?
В городе расход составляет 10–11 л/100 км, на трассе — 6,5–7,5 л/100 км. В смешанном цикле владельцы отмечают 8,5–9,2 л/100 км. При агрессивной езде в режиме"Sport" расход может доходить до 12–13 л/100 км.
❓ Насколько надёжен робот DCT в CS35 Plus?
Робот DCT в CS35 Plus имеет те же"болезни", что и аналогичные коробки других брендов: подёргивания при старте, задержки при переключениях в пробках. Однако при правильной эксплуатации (регулярная замена масла каждые 60 000 км) он служит без серьёзных проблем. Главное — избегать резких стартов на холодную.
❓ Есть ли у CS35 Plus полный привод?
Нет, Changan CS35 Plus доступен только с передним приводом. Если нужен полный привод, обратите внимание на Changan CS55 Plus или Haval Jolion.
❓ Какие акции действуют на CS35 Plus в 2026 году?
На момент публикации (июнь 2026) Changan предлагает:
- 🎁 Trade-in с доплатой до
100 000 ₽при сдаче старого авто - 💳 Кредит под 9,9% при первоначальном взносе от 20%
- 🔧 Бесплатное ТО на 15 000 км (только для первых 500 покупателей)
Уточняйте актуальные условия у дилера — они могут меняться.
❓ Какой лучше выбрать: CS35 Plus или Coolray?
Выбор зависит от приоритетов:
- 🚀 CS35 Plus, если нужна мощность (190 л.с.) и низкая цена.
- 🛋️ Coolray, если важнее комфорт (лучшая шумоизоляция) и надёжность (робот работает плавнее).
По гарантии и оснащению они примерно равны.