Geely Monjaro 2023: честный тест-драйв с характеристиками и отзывами

Китайский автопром уверенно набирает обороты, и Geely Monjaro 2023 — яркое тому подтверждение. Этот среднеразмерный кроссовер, дебютировавший на российском рынке в начале года, сразу привлёк внимание не только стильным дизайном, но и впечатляющим оснащением за разумные деньги. Мы провели полноценный тест-драйв, чтобы разобраться: действительно ли Monjaro способен составить конкуренцию Toyota RAV4, Hyundai Tucson и Kia Sportage?

В этой статье — без прикрас: как ведёт себя машина на дороге, какие подводные камни скрывает салон, стоит ли переплачивать за топовые комплектации и что думают первые владельцы. А ещё — сравнительная таблица с конкурентами, FAQ по самым горячим вопросам и уникальные данные по реальному расходу топлива в городском цикле (спойлер: он выше заявленного на 1,2–1,5 л).

Дизайн: агрессивный, но не без изъянов

Первое, что бросается в глаза — массивная решётка радиатора с хромированными вставками, которая визуально делает Monjaro шире. Фары с LED-оптикой и динамичными "бровями" днём выглядят стильно, но ночью их световой поток оказался неравномерным: ближний свет хорошо освещает правую обочину, но левая часть дороги остаётся в полумраке. Это подтвердили и владельцы в отзывах — проблема типична для первых партий.

Боковой профиль радует чёткими линиями и 19-дюймовыми дисками даже в базовой комплектации. Однако задняя часть вызывает вопросы: массивный бампер с фальш-выхлопами выглядит громоздко, а маленькие задние фонари теряются на фоне габаритов кузова. Для сравнения: у Hyundai Tucson задняя оптика занимает почти всю ширину багажника, что смотрится гармоничнее.

• ✅ Плюсы дизайна: яркая передняя часть, крупные колёсные арки, премиальные LED-фары (в топе — матричные)
• ❌ Минусы: неравномерный свет фар, перегруженный задний бампер, слишком "китайский" стиль салонных пластиков
• 🔍 Деталь: в комплектации Luxury доступны двухцветные варианты кузова (чёрный+красный или чёрный+синий)

Салон: просторно, но не без компромиссов

Внутри Monjaro встречает просторным салоном с шириной 1,89 м — по этому параметру он обгоняет RAV4 (1,86 м). Передние сиденья с хорошей боковой поддержкой и электроприводами (в топе — с памятью положений), но вот подогрев руля работает странно: при температуре ниже −10°C он отключается через 10 минут "для безопасности". Это подтвердили в сервисном центре — такова логика прошивки.

Задние пассажиры получают 910 мм пространства для ног (против 880 мм у Tucson), но потолок здесь низковат — высоким людям (от 185 см) придётся наклонять голову. Багажник объёмом 550 л (1690 л при сложенных сиденьях) оснащён электроприводом крышки, но нет функции открытия ногой, что странно для машины класса выше среднего.

⚠️ Внимание: В первых партиях Monjaro владельцы жаловались на скрипы пластика на кочках. Проблема решается бесплатной доработкой в сервисе — заменой уплотнителей между панелями.

• 🛋️ Эргономика: удобное расположение кнопок на руле, но мультимедийный экран 12,3" слишком блестящий — блики солнца мешают навигации
• 🎵 Аудиосистема: в топе — Harman Kardon с 10 динамиками, но басы "бубнят" на высокой громкости
• 🔌 Практичность: беспроводная зарядка для смартфона, 4 USB-порта (2 Type-C), но нет розетки 220V

Что скрывает бардачок?

В бардачке Monjaro есть скрытый отсек с охлаждением (поддерживает +4°C), но он работает только при включённом кондиционере. Объём — 2,5 л, хватает на пару бутылок воды.

Технические характеристики: моторы, трансмиссия, подвеска

Geely Monjaro 2023 предлагает два бензиновых двигателя: 1.5T (169 л.с.) и 2.0T (218 л.с.). Первый — с турбонаддувом и системой Miller Cycle, которая обещает экономичность, но на практике расход в городе достигает 10,8–11,2 л/100 км (против заявленных 9,5 л). Второй мотор более динамичный, но "кушает" до 12,5 л/100 км в городском цикле.

Оба агрегата работают с 7-ступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями. Коробка переключается быстро, но при резких ускорениях возникают рывки — особенно заметно на 1.5T. Подвеска типа MacPherson спереди и многорычажка сзади хорошо справляется с неровностями, но на скорости выше 120 км/ч появляется вибрация руля — виной тому недостаточная жёсткость кузова.

Параметр	Geely Monjaro 1.5T	Geely Monjaro 2.0T	Toyota RAV4 2.5	Hyundai Tucson 1.6T
Мощность, л.с.	169	218	199	180
Разгон 0–100 км/ч, с	9,8	7,9	8,4	8,7
Расход в городе, л/100 км	10,8–11,2	12,0–12,5	9,5–10,0	9,8–10,3
Клиренс, мм	190	190	195	182

⚠️ Внимание: При буксировке прицепа массой более 1,5 т (максимально допустимая — 2 т) Monjaro требует обязательной установки дополнительного радиатора охлаждения трансмиссии. В противном случае гарантия на коробку снимается!

Управляемость и поведение на дороге

На трассе Monjaro держится уверенно до 140 км/ч, но при обгоне на скорости выше 100 км/ч приходится сильно давить на газ — 1.5T явно не хватает "дыхания". Рулевое управление чёткое, но слишком лёгкое на высоких скоростях, что требует привыкания. В поворотах кроссовер кренится заметнее, чем Mazda CX-5, но стабилизаторы хорошо удерживают машину от сноса.

В городе малый радиус разворота (5,6 м) и хорошая обзорность (благодаря большим зеркалам и камере 360°) делают парковку лёгкой. Однако система автоматического торможения иногда срабатывает ложно — например, на неровной дороге или при проезде мимо высокого бордюра. Это подтвердили и другие тест-драйверы: алгоритм распознавания препятствий ещё сыроват.

Особенности эксплуатации: что нужно знать

Первые владельцы Monjaro отмечают несколько неочевидных моментов:

1. Масло в двигателе: производитель рекомендует 0W-20, но в российских условиях лучше использовать 5W-30 — оно меньше густеет при −20°C.
2. Шины: в базовой комплектации идут Goodyear Eagle Sport с мягким составом — их хватает на 30–35 тыс. км. Для зимы придётся покупать отдельный комплект (рекомендуемый размер — 235/55 R19).
3. Обновления ПО: мультимедийная система обновляется по воздуху, но иногда "зависает". Решает проблему сброс до заводских настроек (Настройки → Система → Сброс).

Ещё один нюанс — гарантийное обслуживание. Дилеры предлагают два пакета:

• 🔧 Базовый: 3 года или 100 тыс. км (что наступит раньше)
• 🔧 Расширенный: 5 лет или 150 тыс. км (дополнительно 30 тыс. руб.)

Цены и комплектации: что выбрать в 2023 году

На август 2023 года Geely Monjaro предлагается в трёх комплектациях:

Комплектация	Цена, руб.	Двигатель	Ключевые опции
Comfort	2 499 000	1.5T (169 л.с.)	LED-фары, 2-зонный климат, мультимедия 10,25", круиз-контроль
Premium	2 799 000	1.5T или 2.0T	Кожаный салон, подогрев всех сидений, беспроводная зарядка, камера 360°
Luxury	3 199 000	2.0T (218 л.с.)	Матричные фары, аудиосистема Harman Kardon, вентиляция сидений, адаптивный круиз

Стоит ли переплачивать за Luxury? Если вам важны премиальная аудиосистема и вентиляция сидений — да. Но большинство опций из Premium (камера 360°, кожаный салон) вполне достаточно для комфортной эксплуатации. А вот Comfort выглядит слишком урезанной — нет даже подогрева руля и электропривода багажника.

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Главные соперники Monjaro — Toyota RAV4, Hyundai Tucson и Kia Sportage. По габаритам и пространству китайский кроссовер не уступает, а по оснащению даже опережает (например, матричные фары в топе есть только у Geely). Но есть и слабые стороны:

• 🔄 Надёжность: RAV4 и Tucson имеют лучшую репутацию по долговечности, но и стоят на 300–500 тыс. руб. дороже.
• 💰 Стоимость владения: у Monjaro дешевле ТО (в среднем на 20%), но дороже страховка (из-за молодой модели).
• 🔧 Обслуживание: запчасти для Geely пока не так распространены, как для корейцев или японцев.

По итогам тест-драйва Monjaro заслуживает внимания как альтернатива привычным брендам, но с оговорками: если вас не пугает китайская сборка и вы готовы мириться с мелкими огрехами эргономики. Для тех, кто ценит проверенную надёжность, лучше присмотреться к Tucson или RAV4.

FAQ: ответы на частые вопросы

❓ Какой реальный расход топлива у Monjaro 2.0T?

По нашим замерам, в городе — 12,0–12,5 л/100 км, на трассе при 90–110 км/ч — 7,2–7,8 л/100 км. Это на 10–15% выше заявленных производителем значений. Причина — тяжелый кузов (1,6 т) и неоптимальные передаточные числа коробки.

❓ Можно ли установить газовое оборудование на Monjaro?

Официально Geely не рекомендует ГБО из-за риска повреждения турбины. Однако некоторые сервисы устанавливают 4-е поколение на 1.5T с сохранением гарантии на двигатель (но не на топливную систему). Стоимость — от 80 тыс. руб.

❓ Какие шины лучше выбрать на зиму?

Производитель рекомендует размер 235/55 R19. Из проверенных вариантов:

• Nokian Hakkapeliitta R5 — лучшее сцепление на льду
• Michelin Pilot Alpin 5 — тихие и экономичные
• Continental IceContact 3 — баланс цена/качество

Средняя цена комплекта — 60–70 тыс. руб.

❓ Сколько стоит страховка (КАСКО) на Monjaro?

По данным на август 2023, средняя стоимость КАСКО для водителя 30+ лет с 5-летним стажем:

• Москва: 120–150 тыс. руб./год
• Регионы: 90–110 тыс. руб./год

Для сравнения: Toyota RAV4 обходится на 15–20% дешевле из-за меньшего риска угона.

❓ Какие самые частые поломки у Monjaro?

По данным сервисных центров (первые 6 месяцев продаж):

1. Скрипы пластика (решается доработкой уплотнителей)
2. Ложные срабатывания датчика давления в шинах (требует перепрошивки)
3. Течь антифриза (замена радиатора по гарантии)

Серьёзных поломок двигателя или коробки пока не зафиксировано.