Кроссовер Exeed VX завоевал популярность благодаря сочетанию стильного дизайна, комфорта и надёжной технической базы. Однако даже в премиальных автомобилях тормозная система требует регулярного внимания — особенно если речь идёт о тормозных дисках, от состояния которых зависит безопасность на дороге. В этой статье разберём, какие диски устанавливаются на Exeed VX с завода, как определить их износ, какие аналоги подходят для замены и как провести процедуру самостоятельно без ошибок.
Владельцы Exeed VX часто сталкиваются с дилеммой: покупать оригинальные запчасти от Chery или выбрать проверенные аналоги от Brembo, ATE или TRW? Мы проанализировали отзывы автовладельцев, технические характеристики и результаты тестов, чтобы помочь вам принять взвешенное решение. Также вы найдёте здесь уникальные данные по совместимости дисков с разными версиями VX (включая рестайлинг 2023 года) и советы по продлению срока службы тормозной системы.
Оригинальные тормозные диски Exeed VX: артикулы и характеристики
С завода на Exeed VX устанавливаются тормозные диски производства Chery или их партнёров (чаще всего — китайские поставщики, работающие по стандартам бренда). Оригинальные артикулы зависят от года выпуска и комплектации:
- 🔧 Передние диски (вентилируемые, Ø 300 мм):
S2100000(до 2022 г.) иS2100001(рестайлинг 2023+). - 🔧 Задние диски (сплошные, Ø 280 мм):
S2100010(все версии). - 🔧 Диски для версии с AWD (усиленные):
S2100002(перед) иS2100011(зад).
Важно: оригинальные диски часто поставляются в комплекте с направляющими болтами и крепёжными элементами. Однако их качество не всегда соответствует ожиданиям — многие владельцы отмечают преждевременную коррозию и снижение эффективности торможения после 30–40 тыс. км. Это связано с использованием мягких сплавов, которые быстрее изнашиваются при агрессивной езде.
| Параметр | Передний диск | Задний диск |
|---|---|---|
| Тип | Вентилируемый | Сплошной |
| Диаметр, мм | 300 | 280 |
| Толщина нового диска, мм | 25 | 10 |
| Минимальная толщина, мм | 23 | 8 |
| Крепление | 5 отверстий, PCD 114.3 | 5 отверстий, PCD 114.3 |
Стоимость оригинальных дисков в официальных дилерах Exeed начинается от 8 000 рублей за переднюю пару и 6 000 рублей за заднюю. Цена может варьироваться в зависимости от региона и наличия акций. Однако, как показывает практика, покупка аналогов часто оказывается более выгодной — как по цене, так и по долговечности.
Признаки износа тормозных дисков: когда пора менять?
Тормозные диски Exeed VX не имеют строгого регламента замены по пробегу — всё зависит от стиля вождения, качества колодок и условий эксплуатации. Однако есть чёткие симптомы критического износа, игнорировать которые опасно:
- ⚠️ Вибрация на руле при торможении (особенно на высоких скоростях) — признак деформации диска или неравномерного износа.
- ⚠️ Скрип или скрежет при нажатии на педаль тормоза — часто указывает на истирание диска до минимальной толщины или попадание посторонних частиц.
- ⚠️ Увеличенный тормозной путь — если машина стала хуже замедляться, это может быть связано с перегревом дисков или их износом.
- ⚠️ Видимые борозды или трещины на поверхности диска — критичный дефект, требующий немедленной замены.
Для точной диагностики достаточно визуального осмотра и измерения толщины диска штангенциркулем. Минимально допустимая толщина указана на самом диске (обычно выбита на торце). Например, для передних дисков Exeed VX это 23 мм, для задних — 8 мм. Если значение меньше — диск подлежит замене.
⚠️ Внимание: На Exeed VX с системой ESP и ABS изношенные диски могут вызывать ложные срабатывания электроники. Например, датчики ABS будут фиксировать проскальзывание колёс даже на сухом покрытии, что приведёт к дерганию педали тормоза.
Ещё один косвенный признак — неравномерный износ колодок. Если одна колодка стирается быстрее другой, это часто связано с деформацией диска или заклинившим суппортом. В таком случае рекомендуется провести комплексную диагностику тормозной системы.
Перед заменой дисков обязательно проверьте состояние тормозных шлангов и суппортов. На Exeed VX часто встречается подклинивание направляющих суппорта, что ускоряет износ дисков в 2–3 раза.
Лучшие аналоги тормозных дисков для Exeed VX: рейтинг 2026 года
Если вы решили сэкономить или улучшить характеристики тормозной системы, стоит обратить внимание на аналоги от проверенных производителей. Мы проанализировали отзывы владельцев Exeed VX и тесты независимых экспертов, чтобы составить рейтинг лучших вариантов:
- Brembo (артикул
09.9662.11для передних дисков) — премиальное качество, высокая износостойкость и отличное охлаждение. Подходит для агрессивной езды. Цена: ~12 000 руб. за пару. - ATE (артикул
24.0120-0159.1) — оптимальное сочетание цены и качества. Диски покрыты антикоррозийным слоем, что актуально для российских условий. Цена: ~9 500 руб. - TRW (артикул
DF4835) — бюджетный вариант с хорошими тормозными характеристиками. Подходит для спокойного стиля вождения. Цена: ~7 000 руб. - Ferodo (артикул
DDF1105) — надёжные диски среднего ценового сегмента. Отличаются низким уровнем шума. Цена: ~8 200 руб.
Важно: при выборе аналогов обращайте внимание на совместимость с системой ABS и размер ступичного отверстия (для Exeed VX это 68.5 мм). Некоторые диски могут требовать использования переходных колец, что усложняет установку.
| Бренд | Плюсы | Минусы | Срок службы (тыс. км) |
|---|---|---|---|
| Brembo | Высокая теплоотдача, минимальный износ | Высокая цена | 80–100 |
| ATE | Антикоррозийное покрытие, тихая работа | Средняя теплостойкость | 60–80 |
| TRW | Низкая цена, хорошая совместимость | Быстрее изнашиваются при интенсивном торможении | 50–70 |
Совет: если вы выбираете диски для Exeed VX с двигателем 1.6 TGDI (197 л.с.), отдайте предпочтение моделям с перфорацией или насечками — они лучше справляются с тепловыми нагрузками при динамичной езде.
Как проверить подлинность тормозных дисков?
Оригинальные диски Brembo или ATE всегда имеют гравировку логотипа на рабочей поверхности, а также голограмму на упаковке. Подделки часто отличаются более грубой обработкой краёв и отсутствием антикоррозийного покрытия на нерабочих поверхностях.
Пошаговая инструкция по замене тормозных дисков на Exeed VX
Замена тормозных дисков на Exeed VX не требует специального оборудования, но потребует аккуратности и соблюдения последовательности действий. Ниже приведена пошаговая инструкция для передних дисков (задние меняются аналогично, но без съёма суппорта).
Необходимые инструменты:
- 🔧 Домкрат и упоры (или подъёмник).
- 🔧 Накидные ключи на 17 и 19 мм.
- 🔧 Торцевой ключ для направляющих суппорта (обычно на 7 мм).
- 🔧 Съёмник для тормозных колодок (или отвёртка).
- 🔧 Динамометрический ключ (опционально, для точной затяжки).
Порядок действий:
- Поднимите автомобиль на домкрате и снимите колесо. Обязательно зафиксируйте машину упорами!
- Открутите два болта крепления суппорта к скобе (ключ на 17 мм). Снимите суппорт и подвесьте его на проволоке, чтобы не повредить шланг.
- Снимите тормозные колодки. Если они сильно изношены — замените их вместе с диском.
- Открутите два направляющих болта, крепящих диск к ступице (ключ на 19 мм). Если болты прикипели, используйте проникающую смазку (например, WD-40).
- Снимите старый диск. Очистите ступицу от ржавчины и грязи металлической щёткой.
- Установите новый диск, совместив отверстия. Затяните направляющие болты с усилием
80–100 Н·м. - Установите колодки и суппорт в обратном порядке. Перед установкой суппорта вдавите поршень с помощью съёмника или разводного ключа.
- Повторите процедуру для второго колеса. После замены несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни суппортов встали в рабочее положение.
☑️ Что проверить после замены дисков
⚠️ Внимание: На Exeed VX с электронным ручным тормозом (EPB) перед заменой задних дисков необходимо деактивировать систему через диагностический сканер или специальную процедуру (описана в мануале). Иначе суппорт не разожмётся!
После замены дисков рекомендуется провести обкатку: первые 200–300 км избегайте резкого торможения, чтобы колодки равномерно притёрлись к новой поверхности. Также проверьте уровень тормозной жидкости — он может упасть из-за сдвинувшихся поршней суппорта.
Частые ошибки при замене тормозных дисков и как их избежать
Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки, которые приводят к преждевременному износу дисков или неисправностям тормозной системы. Вот самые распространённые промахи и способы их избежать:
- 🚫 Игнорирование биения ступицы. Если ступица деформирована, новый диск быстро покоробится. Перед установкой проверьте её радиальное биение (допуск — не более
0.05 мм). - 🚫 Неправильная затяжка болтов. Слабая затяжка приводит к вибрациям, слишком сильная — к деформации диска. Используйте динамометрический ключ!
- 🚫 Установка дисков без очистки ступицы. Ржавчина или грязь между диском и ступицей вызовут несоосность, что приведёт к вибрациям при торможении.
- 🚫 Использование старых колодок. Новые диски требуют новых колодок — иначе притёртость будет неравномерной, и эффективность торможения упадёт.
Ещё одна типичная ошибка — неправильная обкатка. Многие владельцы Exeed VX после замены дисков сразу эксплуатируют машину в агрессивном режиме, что приводит к перегреву и деформации. Remember: первые 300 км нужно ездить плавно, избегая резких торможений.
Если после замены дисков появились посторонние звуки (скрип, стук), проверьте:
- 🔍 Правильность установки противоскрипных пластин (если они есть в комплекте колодок).
- 🔍 Отсутствие зазоров между колодкой и суппортом.
- 🔍 Состояние пыльников направляющих — если они порваны, суппорт может подклинивать.
Самая частая причина вибраций после замены дисков — неочищенная ступица или неправильная затяжка болтов. Всегда используйте динамометрический ключ и очищайте посадочное место металлической щёткой!
Как продлить срок службы тормозных дисков на Exeed VX?
Средний срок службы тормозных дисков на Exeed VX составляет 50–80 тыс. км, но при правильной эксплуатации этот показатель можно увеличить до 100+ тыс. км. Вот несколько проверенных советов:
- 🛠️ Используйте качественные колодки. Дешёвые фрикционные материалы усиливают износ дисков. Оптимальный выбор — колодки Ferodo, Textar или ATE.
- 🛠️ Избегайте резких торможений. Агрессивное вождение повышает температуру дисков, что приводит к деформации и трещинам.
- 🛠️ Регулярно очищайте диски от грязи. Налипшая пыль и соль ускоряют коррозию. Используйте специальные очистители (например, Liqui Moly Bremsen-Reiniger).
- 🛠️ Проверяйте уровень тормозной жидкости. Низкий уровень или старая жидкость (старше 2 лет) снижают эффективность торможения и увеличивают нагрузку на диски.
- 🛠️ Следите за состоянием суппортов. Заклинившие направляющие или поршни приводят к неравномерному износу диска.
Также стоит обратить внимание на сезонную эксплуатацию. Зимой, когда тормозные диски часто контактируют с солью и реагентами, рекомендуется:
- ❄️ После поездок по заснеженным дорогам кратковременно затормозить на сухом участке, чтобы просушить диски.
- ❄️ Регулярно мыть колёса и тормозные механизмы бесконтактной мойкой (без использования щёток, которые могут повредить поверхность диска).
Если вы часто ездите по бездорожью или в условиях высокой влажности, рассмотрите возможность установки дисков с цинковым или керамическим покрытием (например, Brembo Xtra или ATE Ceramic). Они дольше сопротивляются коррозии и лучше отводят тепло.
FAQ: Частые вопросы о тормозных дисках Exeed VX
Можно ли ставить перфорированные диски на Exeed VX?
Да, перфорированные или насечённые диски подходят для Exeed VX, особенно если вы предпочитаете динамичный стиль вождения. Они лучше отводят тепло и газы, что снижает риск перегрева. Однако учтите, что такие диски быстрее изнашиваются и могут издавать лёгкий шум при торможении. Для спокойной езды достаточно стандартных вентилируемых дисков.
Как часто нужно проверять тормозные диски?
Рекомендуется осматривать диски каждые 10–15 тыс. км или при каждой замене колодок. Особое внимание уделите:
- Толщине диска (измеряется штангенциркулем).
- Наличию трещин или глубоких борозд.
- Равномерности износа (если один край диска тоньше другого, это признак проблем с суппортом).
Также проверяйте диски после сильных ударов (например, попадания в яму на высокой скорости) — это может вызвать деформацию.
Что лучше: оригинальные диски или аналоги?
Оригинальные диски Chery подходят для гарантийного обслуживания, но часто уступают аналогам по долговечности. Премиум-заменители (Brembo, ATE) служат дольше и лучше справляются с нагрузками. Бюджетные аналоги (TRW, Ferodo) — хороший компромисс по цене и качеству. Выбор зависит от вашего бюджета и стиля вождения:
- 🚗 Для городской езды: ATE или Ferodo.
- 🏁 Для спортивного вождения: Brembo с перфорацией.
- 💰 Для экономии: оригинал или TRW.
Нужно ли прокачивать тормоза после замены дисков?
Как правило, прокачка не требуется, если вы не отсоединяли тормозные шланги и не допускали попадания воздуха в систему. Однако если вы заметили, что педаль тормоза стала "мягкой" или увеличился ход, проверьте уровень жидкости и при необходимости прокачайте систему. На Exeed VX с ABS для прокачки может понадобиться диагностический сканер.
Можно ли ездить с изношенными дисками?
🚨 Категорически нет! Изношенные диски:
- Увеличивают тормозной путь на 30–50%.
- Могут треснуть при резком торможении, что приведёт к потере управления.
- Повышают нагрузку на суппорты и тормозные шланги, ускоряя их износ.
Если толщина диска приблизилась к минимальной, замените его немедленно — это вопрос вашей безопасности!