Кроссовер Changan CS35 Plus завоевал популярность среди российских автолюбителей благодаря оптимальному сочетанию цены, качества и технических характеристик. Однако даже в базовой комплектации этот автомобиль имеет значительный потенциал для модернизации. Тюнинг CS35 Plus позволяет не только улучшить внешний вид, но и повысить динамику, комфорт и функциональность кроссовера.

В отличие от европейских аналогов, китайские автомобили часто воспринимаются как "чистый лист" для творчества — их конструкция проще в доработке, а запас прочности узлов позволяет экспериментировать. В этой статье мы разберём 10 направлений тюнинга, которые превратят ваш Changan CS35 Plus в уникальный автомобиль — от визуальных изменений до серьёзных технических апгрейдов.

1. Внешний тюнинг: от бампера до спойлера

Визуальные модификации — самый заметный и доступный способ преобразить CS35 Plus. Начните с установки обвесов: переднего бампера с интегрированными противотуманками, заднего диффузора и боковых юбок. Эти элементы не только изменят внешность кроссовера, но и улучшат аэродинамику.

Особое внимание уделите решётке радиатора. Заводская версия выглядит скромно, но её можно заменить на mesh-решётку или хромированный вариант. Популярные бренды: TuningArt и CarID, которые предлагают решения под конкретные модели. Не забывайте про спойлер на крышке багажника — он добавит спортивности и уменьшит подъёмную силу на высоких скоростях.

  • 🔧 Бампера: выбирайте модели с интегрированными воздухозаборниками для лучшего охлаждения тормозов
  • 🎨 Винты и наклейки: виниловые полосы на капот или крышу визуально "растянут" кузов
  • 💡 Оптика: светодиодные ходовые огни или "ангельские глазки" в фары
  • 🖌️ Покраска: матовые или металлические оттенки (например, Matte Military Green)
⚠️ Внимание: При установке обвесов проверяйте совместимость с креплениями штатного бампера. Некоторые китайские комплекты требуют доработки кузова (сверление дополнительных отверстий), что может повлиять на гарантию.
Элемент тюнинга Стоимость (руб.) Сложность установки Влияние на гарантию
Передний бампер (реплика) 18 000 — 25 000 Средняя Частичное
Задний спойлер 8 000 — 15 000 Лёгкая Нет
Светодиодные ДХО 3 500 — 7 000 Лёгкая Нет
Полная покраска кузова 80 000 — 150 000 Высокая Полное
📊 Какой элемент внешнего тюнинга вы считаете самым важным?
Бампер и обвесы
Спойлер
Оптика (фары, ДХО)
Покраска или винил

2. Тюнинг салона: комфорт и технологии

Интерьер Changan CS35 Plus выполнен качественно, но стандартные материалы (ткань, пластик) выглядят бюджетно. Начните с обтяжки элементов салона: руля, рычага КПП и дверных карт. Популярные материалы — алькантара и натуральная кожа. Для пола выбирайте коврики с высокими бортами — они защищают от грязи и влаги.

Обратите внимание на мультимедийную систему. Заводская магнитола (если она не top-версии) часто лишена Apple CarPlay и Android Auto. Установите 2-DIN головное устройство от Pioneer или Sony с поддержкой беспроводных протоколов. Дополнительно можно интегрировать:

  • 📱 Беспроводную зарядку для смартфона (в подлокотник или торпедо)
  • 🔊 Звукоизоляцию дверей и пола (материалы СтопШум или Бимаст)
  • 💺 Подогрев сидений (комплекты от Webasto или Eberspacher)
  • 🌈 Подсветку салона (RGB-ленты с управлением через пульт или смартфон)
💡

Перед обтяжкой руля кожей проверьте совместимость с подушкой безопасности. Некоторые материалы могут блокировать срабатывание пиропатрона при ДТП.

Для любителей премиального звука подойдёт установка акустической системы. Оптимальный вариант для CS35 Plus:

  • Фронтальные динамики: Focal PS 165 (6.5")
  • Тыловая акустика: JBL GTO939 (6×9")
  • Сабвуфер: Alpine S-W10D4 (10") в закрытом корпусе
  • Усилитель: Pioneer GM-D8704 (4-канальный)

3. Тюнинг двигателя: чип-тюнинг и "железо"

Стандартный двигатель Changan CS35 Plus (1.6L, 125 л.с.) не отличается выдающейся динамикой, но его потенциал можно раскрыть. Начните с чип-тюнинга — перепрошивки ЭБУ. После модификации прирост мощности составит 15-20 л.с., а крутящий момент увеличится на 10-15%. Популярные прошивки:

  • 📊 Stage 1: оптимизация топливных карт (+15 л.с., улучшенная отзывчивость)
  • 🔥 Stage 2: требует установки downpipe и спортивного фильтра (+25 л.с.)
  • ⚡ Eco-прошивка: снижение расхода топлива на 0.5-1л/100км

Для механических доработок подойдут:

  • 🌀 Холодный впуск (например, K&N 57S-9500) — прибавляет 5-7 л.с. и улучшает звук
  • 🔥 Прямоточный выхлоп (системы Remus или MagnaFlow) — снижает противодавление
  • ⚙️ Облегчённый маховик — улучшает разгон на 0.3-0.5с до 100 км/ч
⚠️ Внимание: После чип-тюнинга Stage 2 обязательно установите усиленный интеркулер (например, Bell Intercooler). Стандартный радиатор не справляется с повышенной тепловой нагрузкой, что приводит к детонации.

Убедиться в исправности датчиков (лямбда-зонд, ДМРВ)

Проверить компрессию в цилиндрах (норма: 12-14 бар)

Заменить свечи зажигания (рекомендуются NGK Iridium)

Сделать резервную копию штатной прошивки ЭБУ

Подготовить диагностический кабель (например, K-Line VAG-COM)

-->

4. Тюнинг подвески: управляемость и клиренс

Подвеска CS35 Plus рассчитана на комфорт, но после модернизации можно добиться спортивной управляемости. Варианты доработок:

  1. Установка пружин или амортизаторов:
    • 🔄 H&R Lowering Springs (понижение на 30-40 мм)
    • 🛑 Koni STR.T (регулируемые амортизаторы)
  2. Стабилизаторы поперечной устойчивости:
    • 🌀 Whiteline (уменьшают крены в поворотах на 20-30%)
  • Полиуретановые сайлентблоки (например, Powerflex) — увеличивают точность управления

    • Для бездорожья подойдёт лифт-кит (увеличение клиренса на 20-30 мм) от Ironman 4x4. Однако учтите, что это изменит центр тяжести и может потребовать перенастройки развала-схождения.

    Тип доработки Эффект Стоимость (руб.) Влияние на ресурс
    Пружины H&R Понижение клиренса, улучшение управляемости 12 000 — 18 000 Умеренное (увеличивает нагрузку на стойки)
    Амортизаторы Koni Регулируемая жёсткость, лучший контакт с дорогой 25 000 — 35 000 Минимальное
    Лифт-кит Ironman Увеличение клиренса на 30 мм 40 000 — 50 000 Среднее (нагрузка на ШРУСы)
    Что будет если установить слишком жёсткие пружины?

    При чрезмерном понижении подвески (более 50 мм) нарушается геометрия рычагов, что приводит к ускоренному износу сайлентблоков и шаровых опор. Кроме того, жёсткая подвеска передаёт все неровности на кузов, что может вызвать трещины в местах сварки (особенно у задней арки).

    5. Тюнинг тормозной системы: безопасность превыше всего

    Стандартные тормоза CS35 Plus (передние диски 280 мм, задние барабаны) справляются с задачей, но после увеличения мощности их стоит модернизировать. Оптимальные варианты:

    • 🔥 Перфорированные диски (например, Brembo Max 300 мм) + колодки Ferodo DS2500
    • 💨 Вентилируемые диски (для снижения температуры при интенсивном торможении)
    • 🛢️ Тормозные шланги в оплётке (например, Goodridge) — исключают разбухание при нагреве
    • 🔄 Задние дисковые тормоза (комплекты от Tarox для замены барабанов)

    Не забывайте про тормозную жидкость. После апгрейда системы замените её на DOT 5.1 (например, Motul RBF 600) — она выдерживает температуры до 312°C без закипания.

    💡

    Установка задних дисковых тормозов требует перепрошивки ABS, иначе система будет срабатывать ложно. Доверьте эту работу специалистам с опытом работы с Bosch ABS 9.0 (установлен на CS35 Plus).

    6. Тюнинг колёс: диски и резину по сезону

    Колёса — это не только внешность, но и управляемость. Для Changan CS35 Plus (разболтовка 5×100, вылет ET45-50) подойдут:

    • 🌀 Литдиски:
      • Replica OZ Racing Ultraleggera (17", вес 8.5 кг)
      • BBS CH-R (18", вес 9.2 кг)
    • ❄️ Зимняя резина:
      • Nokian Hakkapeliitta R3 (205/60 R16)
      • Michelin X-Ice North 4 (215/55 R17)
    • ☀️ Летняя резина:
      • Continental ContiSportContact 5 (215/50 R18)
      • Yokohama Advan Sport V105 (225/45 R18)

    При выборе ширины покрышек учитывайте, что максимально допустимый размер для CS35 Plus без доработок арок — 225/50 R18. Более широкие шины потребуют раскатки крыльев.

    ⚠️ Внимание: Установка дисков с вылетом ET<40 увеличивает нагрузку на ступичные подшипники. Признаки проблемы: гул на скорости 60-80 км/ч и люфт при покачивании колеса.

    7. Световой тюнинг: от ДХО до ксенона

    Освещение — критически важный аспект безопасности. В CS35 Plus можно улучшить:

    • 💡 Головной свет:
      • Лампы Osram Night Breaker Laser (+150% яркости)
      • Ксенон Morimoto Mini H1 5000K (требует установки блоков розжига)
      • LED-модули Philips Ultinon Pro9000 (легал для ЕАЭС)
    • 🔦 Противотуманки:
      • LED-птф Hella LEDayFlex (световой поток 1200 Лм)
    • 🌌 Подсветка номерного знака (светодиодные модули вместо ламп накаливания)

    Для легального ксенона потребуется установка омывателя фар и автокорректора (например, HELLA ECE). Без этих элементов ГИБДД может оштрафовать за несоответствие ГОСТу.

    Что будет если установить ксенон без корректора?

    Неотрегулированный ксеноновый свет (температура 4300K-6000K) слепит встречных водителей, что чревато лишением прав на 6-12 месяцев (ст. 12.5 КоАП РФ). Кроме того, неправильный световой пучок снижает видимость на мокрой дороге из-за отражения от капель.

    8. Электронный тюнинг: мультимедия и помощники водителя

    Современные технологии позволяют добавить в CS35 Plus функции премиальных автомобилей:

    • 📱 Android Auto / Apple CarPlay:
      • Магнитола Pioneer SPH-DA130DAB (беспроводное подключение)
      • Адаптер Carlinkit 4.0 для штатной системы (если есть USB-порт)
    • 🚗 Камера 360°:
      • Комплект Boyo VTK360 (4 камеры + блок обработки)
    • 🔊 Радар-детектор:
      • Sho-Me G-Travel 700 (встраиваемый в салон)
    • 🔋 Дополнительный аккумулятор (например, Optima YellowTop) для питания мощной акустики

    Для любителей статистики подойдёт бортовой компьютер Multitronics VC731, который показывает:

    • Мгновенный расход топлива
    • Температуру масла и охлаждающей жидкости
    • Напряжение бортовой сети

    FAQ: Частые вопросы по тюнингу Changan CS35 Plus

    ❓ Можно ли установить турбину на атмосферный двигатель 1.6L?

    Технически возможно, но требует серьёзных доработок:

    1. Установка турбокомпрессора (например, Garrett GT17) с интеркулером
    2. Замена поршней на кованные (степень сжатия 8.5:1)
    3. Модификация ГБЦ (усиленные клапаны, пружины)
    4. Настройка ЭБУ под наддув (прошивка Stage 3)

    Стоимость такого проекта — от 250 000 рублей. Прирост мощности: до 180-200 л.с. Однако ресурс двигателя сократится до 100-150 тыс. км.

    ❓ Какой самый бюджетный способ улучшить внешность?

    Топ-3 недорогих доработок:

    1. Плёнка на фары (LLumar, 3 000 руб.) — придаёт агрессивный look
    2. Накладки на пороги (3D Carbon, 5 000 руб.) — защита от сколов + стиль
    3. Виниловые наклейки на кузов (от 2 000 руб.) — например, полосы на капот
    ❓ Нужно ли регистрировать изменения в ГИБДД?

    Да, если доработки затрагивают:

    • Изменение цвета кузова (перекраска/плёнка)
    • Установку ксенона/LED в головной свет
    • Изменение размеров колёс (выход за пределы, указанные в ПТС)
    • Модификацию двигателя (чип-тюнинг Stage 2+, турбина)

    Штраф за неоформленные изменения: 500-800 руб. (ст. 12.5 КоАП). Для легализации потребуется протокол испытаний (например, в НАМИ) и внесение изменений в ПТС.

    ❓ Какой тюнинг подвески лучше для города?

    Оптимальный вариант — пружины H&R + амортизаторы Bilstein B4. Преимущества:

    • Понижение на 30 мм (без потери комфорта)
    • Улучшение управляемости на скоростях 60-120 км/ч
    • Сохранение ресурса стоек (до 100 тыс. км)

    Стоимость комплекта: ~35 000 руб. Установка: 2-3 часа.

    ❓ Можно ли поставить полный привод на CS35 Plus?

    Нет, это технически нецелесообразно. Changan CS35 Plus построен на платформе M1XX, которая изначально переднеприводная. Установка полного привода потребует:

    1. Замену задней балки на многорычажку с редуктором
    2. Интеграцию раздаточной коробки (места в моторном отсеке нет)
    3. Модификацию трансмиссии (карданный вал, ШРУСы)

    Стоимость такого проекта превысит рыночную цену автомобиля. Альтернатива — покупка Changan CS55 Plus (уже с полным приводом).