Рынок кроссоверов среднего класса переживает настоящий ренессанс, и Changan CS75 Plus New занимает в этой гонке одну из лидирующих позиций. Этот автомобиль перестал быть просто «китайской альтернативой» европейским брендам, превратившись в эталонный продукт, задающий новые стандарты оснащения. Потребитель сегодня избирателен, и именно на его запросы ответили инженеры Changan, представив обновленную версию популярного SUV.
Внешний вид модели вызывает полярные реакции, но равнодушным не оставляет никого. Агрессивная решетка радиатора, получившая название «безграничная», и сложная оптика создают образ футуристичного транспорта из фильма. Однако за броским фасадом скрывается глубокая техническая модернизация, о которой мы поговорим подробнее в следующих разделах.
Основной упор при создании Changan CS75 Plus New был сделан на сочетание динамики и комфорта. Китайские инженеры отошли от привычных для бюджетного сегмента решений, внедрив передовые системы безопасности и мультимедиа. Это уже не просто средство передвижения из точки А в точку Б, а полноценное мультимедийное пространство для водителя и пассажиров.
Экстерьер и аэродинамика нового поколения
Дизайн кузова претерпел кардинальные изменения по сравнению с предыдущими генерациями модели. Передняя часть автомобиля доминирует в визуальном восприятии: огромная решетка радиатора с хромированными элементами переходит в бампер, создавая единый агрессивный фронт. Светодиодная оптика LED здесь не просто дань моде, а сложный инженерный узел с адаптивным управлением пучком света.
Профиль автомобиля сохранил узнаваемые пропорции классического кроссовера, но стал более обтекаемым. Инженерам удалось снизить коэффициент лобового сопротивления, что положительно сказалось на расходе топлива и акустическом комфорте на высоких скоростях. Задняя часть украшена сплошной светодиодной полосой, объединяющей фонари, что визуально расширяет габариты машины.
⚠️ Внимание: При заказе автомобиля в цвете «металлик» или «перламутр» учитывайте, что сложные формы кузова могут по-разному отражать свет, скрывая мелкие дефекты покраски или, наоборот, делая их заметнее при определенном освещении.
Габаритные параметры остались в классе лучших показателей сегмента. Длина кузова составляет 4690 мм, ширина — 1865 мм, а высота — 1710 мм. Колесная база в 2710 мм обеспечивает просторный салон, о котором мы поговорим ниже. Дорожный просвет в 190 мм позволяет уверенно чувствовать себя на разбитых дорогах, хотя Changan CS75 Plus New все же ориентирован преимущественно на асфальт.
Интерьер: Технологии и эргономика
Салон нового Changan CS75 Plus — это, пожалуй, strongest козырь модели. Архитектура передней панели построена вокруг водителя. Центральное место занимает сдвоенный экран мультимедийной системы и приборной панели, диагональ каждого из которых составляет 12,3 дюйма. Графика интерфейса четкая, а отклик на касания мгновенный, что редкость для систем среднего ценового диапазона.
Материалы отделки вызывают уважение. Мягкий пластик, качественная имитация кожи и приятные на ощупь вставки украшают торпедо и дверные карты. Сборка выполнена без зазоров, скрипы отсутствуют даже после длительной эксплуатации по неровным дорогам. Эргономика водительского места продумана до мелочей: все клавиши управления климатом и мультимедиа находятся под рукой.
- 🚗 Трехспицевый руль с плоским низом и перфорированной кожей обеспечивает отличный хват.
- 📱 Поддержка Apple CarPlay и Android Auto работает как по проводу, так и беспроводным способом.
- 🌡️ Двухзонный климат-контроль с сенсорным управлением и отдельным дисплеем.
- 💺 Электрорегулировка сидений с функцией массажа и вентиляции (в топовых комплектациях).
Особого внимания заслуживает система кругового обзора 360 градусов. Камеры транслируют изображение в высоком разрешении, а система позволяет видеть автомобиль в 3D-проекции, что существенно упрощает парковку в стесненных условиях. Шумоизоляция салона также на высоте: двойные стекла и усиленные уплотнители эффективно отсекают внешние шумы.
При первой настройке мультимедийной системы обязательно обновите программное обеспечение через Wi-Fi. Заводская версия ПО может содержать баги, которые устраняются в последних релизах от производителя.
Технические характеристики и силовая установка
Сердцем Changan CS75 Plus New является бензиновый турбированный двигатель семейства BlueCore. В зависимости от рынка и модификации, это может быть 1.5-литровый агрегат мощностью 188 лошадиных сил или 2.0-литровая версия на 233 л.с. Двигатель разработан с учетом современных экологических норм и обладает высоким крутящим моментом уже с низких оборотов.
Ключевым преимуществом модели является отказ от роботов с «сухими» сцеплениями в пользу классического 8-ступенчатого автомата Aisin. Это японская коробка передач, зарекомендовавшая себя высокой надежностью и плавностью переключений. В паре с турбомотором она обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8.4 секунды для версии 1.5T, что является отличным показателем для семейного кроссовера.
| Параметр | Двигатель 1.5T | Двигатель 2.0T |
|---|---|---|
| Объем, см³ | 1499 | 1998 |
| Мощность, л.с. | 188 | 233 |
| Крутящий момент, Нм | 300 | 390 |
| Трансмиссия | 8AT Aisin | 8AT Aisin |
| Расход (смешанный), л/100км | 7.8 | 8.6 |
Подвеска автомобиля настроена на комфорт. Спереди установлена независимая стойка МакФерсон, сзади — многорычажная конструкция. Такая схема позволяет колесам независимо отрабатывать неровности, сохраняя контакт с дорогой. Рулевое управление имеет электроусилитель, который меняется в зависимости от скорости: на парковке он легкий, а на трассе становится более информативным.
Секрет эффективности BlueCore
Двигатели серии BlueCore разрабатываются с применением технологий непосредственного впрыска и двойного изменения фаз газораспределения, что позволяет выжимать максимальную мощность при минимальном расходе топлива.
Системы безопасности и ассистенты водителя
Безопасность в Changan CS75 Plus New вышла на новый уровень благодаря комплексу APA 5.0. Автомобиль оснащен радаром дальнего действия и несколькими камерами, которые в режиме реального времени сканируют дорожную обстановку. Система способна самостоятельно тормозить при обнаружении пешеходов или препятствий, если водитель не реагирует на предупреждения.
Адаптивный круиз-контроль позволяет двигаться в потоке с заданной скоростью, автоматически соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля. Это существенно снижает утомляемость водителя в долгих путешествиях. Также присутствует функция удержания в полосе движения и система контроля слепых зон, которая сигнализирует о машинах в мертвой зоне зеркал.
- 🛡️ Система экстренного торможения AEB с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
- 🅿️ Автоматическая парковка с возможностью выбора места водителем.
- 👀 Мониторинг состояния водителя и контроль усталости.
- 🚦 Распознавание дорожных знаков и вывод информации на экран приборной панели.
⚠️ Внимание: Системы помощи водителю являются ассистентами, а не автопилотом. Не отпускайте руль и не выпускайте ситуацию из-под контроля, полагаясь полностью на электронику, особенно в сложных погодных условиях.
Кузов автомобиля выполнен из высокопрочных сталей. Усиленные стойки крыши и продуманная программа смятия зон деформации при столкновении направлены на сохранение жизненного пространства для пассажиров. По результатам краш-тестов (хотя официальные рейтинги C-NCAP могут варьироваться в зависимости от года и региона), модель демонстрирует высокий уровень защиты.
☑️ Проверка систем безопасности перед покупкой
Мультимедиа и подключенные сервисы
Информационно-развлекательная система базируется на современной операционной системе с интуитивно понятным интерфейсом. Высокое разрешение экранов позволяет выводить навигационные карты с детализацией до уровня зданий. Голосовое управление распознает команды на нескольких языках, позволяя управлять климатом, навигацией и звонками без отвлечения от дороги.
Звуковая система в топовых комплектациях радует чистотой и глубиной звука. Несколько динамиков, грамотно расположенных по салону, создают объемное звучание. Подключение внешних устройств возможно через Bluetooth 5.0, USB-порты (в том числе Type-C) и беспроводные протоколы. Для задних пассажиров предусмотрены отдельные воздуховоды и USB-разъемы для зарядки гаджетов.
Важным аспектом является возможность удаленного управления автомобилем через мобильное приложение. Владелец может проверить остаток топлива, уровень заряда аккумулятора, открыть или закрыть двери, а также запустить двигатель для прогрева салона зимой или охлаждения летом. Это превращает смартфон в полноценный ключ-брелок с расширенным функционалом.
Интеграция смартфона и автомобиля в Changan CS75 Plus New выполнена на уровне премиальных брендов, предлагая пользователю полный контроль над функциями авто из любой точки мира, где есть интернет.
Практичность эксплуатации и стоимость владения
Объем багажника составляет 500 литров, что является стандартным показателем для класса, но при сложенном втором ряду сидений пространство увеличивается до внушительных 1400 литров. Пол багажника ровный, что удобно для перевозки длинномеров. Доступен электропривод двери багажника с функцией открытия взмахом ноги.
Стоимость владения Changan CS75 Plus New остается конкурентоспособной. Расход топлива в смешанном цикле держится в районе 8-9 литров, что для турбированного двигателя и динамичной езды — хороший результат. Межсервисный интервал составляет 10 000 км или 1 год, что соответствует современным стандартам. Запчасти и расходные материалы широко доступны на рынке благодаря популярности бренда.
Ликвидность автомобиля на вторичном рынке растет по мере укрепления репутации бренда Changan. Покупатели все чаще рассматривают китайские кроссоверы как разумную альтернативу подержанным европейцам, получая за те же деньги новый автомобиль с гарантией и полным комплектом современных опций.
Какой реальный расход топлива у Changan CS75 Plus?
В городском цикле с частыми пробками расход может достигать 10-11 литров на 100 км. На трассе при скорости 90-110 км/ч автомобиль потребляет около 7-7.5 литров. Средний показатель при смешанной эксплуатации составляет 8.5-9 литров.
Нужно ли заправлять Changan CS75 Plus бензином АИ-95?
Да, производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 95 (АИ-95). Использование АИ-92 возможно в крайних случаях, но может привести к потере мощности и увеличению расхода топлива, а также некорректной работе двигателя в долгосрочной перспективе.
Есть ли у Changan CS75 Plus полный привод?
В большинстве рынков, включая Россию, модель Changan CS75 Plus New предлагается исключительно с передним приводом. Концепция автомобиля заточена под комфортное передвижение по дорогам общего пользования, а не под серьезное бездорожье.
Гарантия на автомобиль Changan?
Официальные дилеры предоставляют гарантию сроком на 5 лет или 150 000 км пробега (условия могут отличаться в зависимости от страны и дилера). Также часто предлагается расширенная гарантия на основные узлы и агрегаты.
Можно ли установить русский язык в мультимедиа?
Да, все официальные поставки Changan CS75 Plus New на рынок РФ и стран СНГ имеют полностью русифицированное меню мультимедийной системы, приборной панели и голосового помощника с завода.