Новый Changan CS75 Plus 2026 стал одним из самых обсуждаемых кроссоверов на российском рынке — и не зря. Китайский бренд Changan продолжает удивлять сочетанием современных технологий, стильного дизайна и доступной цены. В этом году модель получила серьезное обновление: от переработанной внешности до улучшенной подвески и расширенного списка опций. Но стоит ли переплачивать за топовую комплектацию? И как CS75 Plus ведет себя на российских дорогах? Мы протестировали автомобиль, изучили отзывы владельцев и сравнили его с основными конкурентами — Geely Tugella, Haval Jolion и Kia Sportage.

В этом материале вы найдете актуальные цены на 2026 год, разбор всех комплектаций (от базовой Comfort до люксовой Flagship), анализ технических novelties — включая новый 1.5-литровый турбомотор с отдачей 188 л.с. и 7-ступенчатый "робот" с двумя сцеплениями, а также честные впечатления от тест-драйва по городу и бездорожью. Плюс — список скрытых недостатков, о которых молчат дилеры, и советы, как сэкономить на покупке.

Технические характеристики Changan CS75 Plus 2026: моторы, трансмиссии, подвеска

Под капотом Changan CS75 Plus 2026 доступны два бензиновых двигателя — оба турбированные и соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Базовый вариант оснащается проверенным временем 1.5T GDI (158 л.с.), а топовая версия получила обновленный 1.5T с прямым впрыском и системой миллеровского цикла, выдающий 188 л.с. и 300 Н·м крутящего момента. Последний агрегат работает в паре с 7-ступенчатым роботом DCT, который заменил прежний 6-диапазонный "автомат".

Подвеска осталась полностью независимой — McPherson спереди и многорычажка сзади, но инженеры переработали настройки амортизаторов и пружин. Теперь кроссовер лучше "глотает" неровности, хотя на скорости свыше 120 км/ч по-прежнему заметна некоторая "плавучесть". Клиренс составляет 190 мм — этого хватает для легкого бездорожья, но не стоит ожидать от CS75 Plus возможностей рамного внедорожника. Топовые версии оснащаются системой адаптивных амортизаторов, которая автоматически подстраивается под стиль вождения.

  • 🔧 Двигатели: 1.5T (158/188 л.с.) + 2.0T (233 л.с.) для некоторых рынков (в РФ не официально)
  • ⚡ Трансмиссии: 6АТ (для 158 л.с.), 7DCT (для 188 л.с.), передний/полный привод
  • 🛣️ Подвеска: независимая McPherson (перед) + многорычажка (зад), адаптивные амортизаторы в топе
  • ⛽ Расход топлива: 7.2–9.5 л/100 км (заявленный), реальный — 9–12 л в городе
⚠️ Внимание: Владельцы отмечают, что 7-ступенчатый робот DCT может дергаться при медленном движении в пробках. Чтобы избежать этого, рекомендуется использовать режим Sport или ручное переключение передач.
Характеристика 1.5T (158 л.с.) 1.5T (188 л.с.)
Макс. скорость, км/ч 190 200
Разгон 0–100 км/ч, с 10.5 8.9
Трансмиссия 6АТ 7DCT
Привод Передний/полный Полный
📊 Какой двигатель Changan CS75 Plus 2026 вы бы выбрали?
1.5T (158 л.с.) — достаточно для города
1.5T (188 л.с.) — оптимальный баланс
Дождусь 2.0T (если появится в РФ)
Мне важнее дизель (если бы был)

Комплектации и цены на Changan CS75 Plus 2026 в России: что включено в базу и топ

В 2026 году Changan CS75 Plus предлагается в пяти комплектациях: Comfort, Elite, Luxury, Premium и Flagship. Цены стартуют от 2 199 000 рублей за базовую версию с 1.5T (158 л.с.) и передним приводом, а топовая обойдется в 2 899 000 рублей. Разница в 700 тыс. рублей оправдана? Давайте разбираться.

Базовая Comfort включает LED-оптику, 10.25-дюймовый дисплей мультимедии, цифровую приборную панель, кожаный руль и климат-контроль. Однако здесь нет подогрева лобового стекла, бесключевого доступа и камеры 360° — эти опции появляются только в Elite (от 2 399 000 ₽). Топовая Flagship добавляет вентиляцию передних сидений, аудаосистему Sony с 8 динамиками, проекционный дисплей и адаптивный круиз-контроль.

  • 💰 Comfort (2 199 000 ₽): LED-фары, 10.25" экран, климат-контроль, 6 подушек безопасности
  • 🔥 Elite (2 399 000 ₽): + бесключевой доступ, подогрев руля, камера 360°, датчики парковки
  • 👑 Flagship (2 899 000 ₽): + вентилируемые сиденья, аудио Sony, проекционный дисплей, адаптивный круиз
⚠️ Внимание: В комплектации Comfort отсутствует подогрев задних сидений — это может стать проблемой для семей с детьми. Опция появляется только в Luxury (от 2 549 000 ₽).

Работу 7-ступенчатого робота DCT (нет ли рывков при переключении)|

Качество сборки пластика в салоне (особенно стыки панели и дверей)|

Функциональность камеры 360° (в некоторых партиях бывают артефакты)|

Наличие всех заявленных опций (иногда дилеры "забывают" установить подогрев руля)-->

Дизайн экстерьера и интерьера: что изменилось в 2026 году

Внешность Changan CS75 Plus 2026 претерпела заметные изменения: теперь кроссовер выглядит более агрессивно и современно. Спереди бросается в глаза массивная решетка радиатора с хромированными вставками, которая визуально расширяет автомобиль. LED-оптика получила новую графику дневных ходовых огней, а бампер теперь оснащен активными воздушными заслонками, улучшающими аэродинамику. Сзади появились сквозные светодиодные фонари, а выхлопные трубы спрятаны под бампером — это решение вызвало споры среди поклонников бренда.

В салоне главное нововведение — полностью цифровая приборная панель диагональю 12.3 дюйма, которая заменяет традиционные стрелки. Центральный экран мультимедии вырос до 10.25 дюймов и теперь поддерживает беспроводное Apple CarPlay/Android Auto. Материалы отделки стали качественнее: в топовых версиях используется натуральная кожа с контрастной строчкой и декоративные вставки под алюминий. Однако пластик на нижней части дверей и центральном тоннеле остался жестким — это один из немногих минусов интерьера.

  • 🎨 Экстерьер: новая решетка радиатора, LED-оптика с измененной графикой, сквозные задние фонари
  • 🖥️ Интерьер: 12.3" цифровая приборка, 10.25" экран мультимедии, беспроводная связка со смартфоном
  • 🛋️ Материалы: кожа + искусственная замша в топе, мягкий пластик на торпедо, но жесткий — на нижних панелях
Какие цвета кузова доступны для Changan CS75 Plus 2026?

Официально в РФ предлагается 7 оттенков: Белый жемчуг, Черный оникс, Серый графит, Синий сапфир, Красный рубин, Зеленый изумруд и Коричневый бронза. Наиболее популярны черный и серый — они составляют ~60% продаж. Красный и зеленый встречаются реже, но выглядят наиболее эффектно.

Тест-драйв Changan CS75 Plus 2026: впечатления от управления

За рулем Changan CS75 Plus 2026 кроссовер производит двойственное впечатление. С одной стороны, 188-сильный турбомотор обеспечивает уверенный разгон — до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8.9 секунды, что сопоставимо с Kia Sportage и Hyundai Tucson. 7-ступенчатый робот DCT в большинстве случаев работает плавно, но в пробках иногда "задумывается" при переключении с 1-й на 2-ю передачу. Решает проблему перевод селектора в режим Sport или ручное управление.

Подвеска настраивалась с учетом российских дорог: она мягче, чем у предшественника, и хорошо справляется с ямами и "стиральными досками". Однако на высоких скоростях (130+ км/ч) ощущается недостаточная курсовая устойчивость — автомобиль требует постоянных подруливания. Рулевое управление информативное, но немного "пустое" в нулевой зоне. Полный привод 4WD подключается автоматически при пробуксовке и распределяет крутящий момент между осями в пропорции до 50:50.

  • ⚡ Динамика: 0–100 км/ч за 8.9 с (188 л.с.), максимальная скорость — 200 км/ч
  • 🛣️ Управляемость: мягкая подвеска, но "плавучесть" на скорости >120 км/ч
  • 🔄 Трансмиссия: 7DCT работает лучше 6АТ, но есть задержки в пробках
💡

При тест-драйве обязательно проверьте работу системы Auto Hold — в некоторых экземплярах она срабатывает с задержкой на уклонах. Если заметны паузы более 1 секунды, попросите дилера обновить прошивку.

Сравнение с конкурентами: Changan CS75 Plus vs Geely Tugella vs Haval Jolion

Главные конкуренты Changan CS75 Plus 2026 на российском рынке — Geely Tugella, Haval Jolion и Kia Sportage. По цене и оснащению ближе всего Geely Tugella: он предлагает аналогичный 1.5T мотор (190 л.с.), но с классическим 6-ступенчатым автоматом, что делает его динамику более предсказуемой. Зато CS75 Plus выигрывает по цифровой приборной панели и качестве отделки салона — у Tugella больше жесткого пластика.

Haval Jolion дешевле (от 1 999 000 ₽), но проигрывает в мощности (150 л.с. против 188 л.с.) и комплектации. Зато у него более надежная трансмиссия — проверенный временем 7-ступенчатый "робот" с мокрым сцеплением, тогда как у Changan используется DCT с сухими сцеплениями, которые менее долговечны. Kia Sportage дороже (от 2 999 000 ₽), но предлагает гарантию 7 лет и более развитую сеть сервисов.

Параметр Changan CS75 Plus Geely Tugella Haval Jolion
Цена, от (₽) 2 199 000 2 299 000 1 999 000
Мощность (л.с.) 188 190 150
Трансмиссия 7DCT 6АТ 7DCT (мокрое сцепление)
Гарантия (лет) 5 5 4
💡

Если вам важна надежность трансмиссии — выбирайте Haval Jolion с "мокрым" роботом. Если приоритет — динамика и оснащение, то Changan CS75 Plus выигрывает у конкурентов.

Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы Changan CS75 Plus 2026

Отзывы о Changan CS75 Plus 2026 на форумах и в соцсетях противоречивы. Среди плюсов владельцы чаще всего отмечают:

  • 👍 Стильный дизайн — особенно нравится новая оптика и решетка радиатора.
  • 👍 Богатое оснащение даже в базовых комплектациях (цифровая приборка, климат-контроль).
  • 👍 Мягкая подвеска — хорошо "проглатывает" ямы, но не раскачивается на волнах.

Однако есть и серьезные минусы, о которых молчат дилеры:

  • 👎 Проблемы с роботом DCT — рывки при трогании, задержки при переключении в пробках.
  • 👎 Шумная работа двигателя на высоких оборотах (особенно заметно в салоне).
  • 👎 Слабая шумоизоляция — на трассе слышен шум от колес и ветра.
  • 👎 Дорогое ТО — замена масла в роботе обходится в 12–15 тыс. рублей.

На сайте "Дром" средняя оценка модели — 4.2 из 5, но многие владельцы жалуются на недоработанную прошивку мультимедии (иногда "глючит" Bluetooth) и хрупкие пластиковые клипсы в салоне, которые ломаются при демонтаже обшивки.

Какие проблемы возникают зимой?

Владельцы из Сибири и Урала отмечают, что при температуре ниже -25°C аккумулятор может не справиться с запуском мотора (особенно если машина простояла больше суток на улице). Также иногда замерзают дворники из-за недостаточного обдува стекла. Решение — устанавливать предпусковой подогреватель и использовать "зимние" щетки.

Стоит ли покупать Changan CS75 Plus 2026: выводы и рекомендации

Changan CS75 Plus 2026 — достойный кроссовер за свои деньги, но подойдет не всем. Если вам нужен стильный автомобиль с богатым оснащением и вы готовы мириться с недоработками робота DCT и средней шумоизоляцией, то это хороший выбор. Особенно выгодно брать топовые комплектации (Premium или Flagship), где за относительно небольшую доплату вы получаете адаптивный круиз, вентилируемые сиденья и премиальную аудиосистему.

Если же для вас критичны надежность трансмиссии и комфорт на трассе, стоит присмотреться к конкурентам: Geely Tugella (с классическим автоматом) или Kia Sportage (с гарантией 7 лет). Также учтите, что ремонт и ТО у Changan обходятся дороже, чем у корейских брендов, из-за меньшего распространения запчастей.

⚠️ Внимание: При покупке обязательно проверяйте дату выпуска автомобиля. Машины, выпущенные до марта 2026 года, могут иметь устаревшую прошивку мультимедии и более "жесткую" подвеску. Оптимальный вариант — авто с апрельским обновлением.
💡

Лучшее соотношение цена/качество — комплектация Luxury (2 549 000 ₽). Здесь уже есть камера 360°, подогрев всех сидений и premium-аудиосистема, но нет переплаты за "навороты" вроде вентилируемых кресел.

FAQ: Частые вопросы о Changan CS75 Plus 2026

🔹 Сколько стоит ТО для Changan CS75 Plus 2026?

Стоимость планового ТО зависит от пробега:

  • 15 000 км (ТО-1): 8 000–10 000 ₽ (замена масла, фильтров, диагностика)
  • 45 000 км (ТО-2): 15 000–18 000 ₽ (+ замена тормозной жидкости, свечей)
  • 75 000 км (ТО-3): 20 000–25 000 ₽ (+ замена масла в роботе DCT)

Цены могут варьироваться в зависимости от региона и дилера.

🔹 Какой реальный расход топлива у Changan CS75 Plus 1.5T (188 л.с.)?

По данным владельцев:

  • Город: 10–12 л/100 км (в пробках до 13–14 л)
  • Трасса (90–110 км/ч): 6.5–7.5 л/100 км
  • Смешанный цикл: 8–9 л/100 км

Расход зависит от стиля езды и качества бензина (рекомендуется AИ-95).

🔹 Можно ли установить газовое оборудование на Changan CS75 Plus?

Технически да, но есть нюансы:

  • Официальные дилеры не устанавливают ГБО — это лишает гарантии на двигатель.
  • Лучше выбирать системы 4-го поколения с прямым впрыском (например, Lovato или BRC).
  • Средняя стоимость установки: 50 000–70 000 ₽.

Владельцы отмечают, что после установки ГБО мощность падает на 5–10%, но экономия на топливе окупает затраты за 30–40 тыс. км.

🔹 Какие шины рекомендуются для Changan CS75 Plus?

Заводские размеры:

  • База/Elite: 225/60 R18
  • Luxury/Flagship: 225/55 R19

Рекомендуемые модели:

  • Лето: Michelin Primacy 4, Continental ContiPremiumContact 6
  • Зима: Nokian Hakkapeliitta R5, Goodyear UltraGrip Ice 2

Владельцы советуют избегать дешевых китайских шин — они быстро изнашиваются и шумят.

🔹 Где лучше покупать Changan CS75 Plus — у официального дилера или "серых" продавцов?

Плюсы покупки у официального дилера:

  • Полная гарантия (5 лет или 150 000 км).
  • Возможность оформления кредита/лизинга по льготным ставкам.
  • Оригинальные запчасти и сервисное обслуживание.

Минусы "серых" продавцов:

  • Нет гарантии (или она ограничена 1–2 годами).
  • Риск нарваться на "перебитый" пробег или неофициально ввезенный авто.
  • Проблемы с регистрацией в ГИБДД (может потребоваться экспертиза).

Если бюджет ограничен, лучше рассмотреть предложения от официальных дилеров с пробегом (например, Changan Approved) — там дают гарантию 1–2 года.