Кроссовер Chery Kimo (известный также как Chery Tiggo 7 Pro в некоторых рынках) завоевал популярность благодаря сочетанию доступной цены, современного дизайна и неплохой технической начинки. Но если внешность машины часто становится главным аргументом при покупке, то салон остаётся тем местом, где водитель проводит 90% времени. Именно здесь проявляются все достоинства и недостатки китайского автопрома — от качества пластика до продуманности эргономики.

В этой статье мы разберём салон Chery Kimo 2023–2026 годов под микроскопом: какие материалы используются на панели приборов, насколько удобны кресла для длинных поездок, какие скрытые функции мультимедиа не указаны в инструкции, и как самостоятельно улучшить интерьер без больших вложений. А ещё — сравним с салонами главных конкурентов (Haval Jolion, Geely Coolray) и дадим чек-лист для осмотра перед покупкой.

Дизайн и материалы: что на самом деле внутри Chery Kimo

Первое, что бросается в глаза при посадке в Kimo — минималистичная панель приборов с двумя крупными экранами: 10,25-дюймовый виртуальный приборный щиток и 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Дизайн выполнен в стиле "немецкой строгости" — без излишних хромированных вставок, но с акцентом на горизонтальные линии, визуально расширяющие пространство.

Однако за стильным фасадом скрываются неоднозначные материалы:

  • 🔹 Верхняя часть торпедо: мягкий пластик с текстурой "под кожу" (в топовых версиях — настоящая кожа), но уже через год эксплуатации может появиться эффект "липкости" при высоких температурах.
  • 🔹 Нижняя консоль и дверные карты: твёрдый пластик с имитацией углеродного волокна. В базовых комплектациях выглядит дешево, но в версиях Comfort+ и Luxury добавлены вставки из эко-кожи.
  • 🔹 Рулевое колесо: обтянуто кожей с прострочкой, но в 20% машин владельцы жалуются на быстрый износ краски на спицах (особенно в тёмных цветах).
  • 🔹 Сиденья: в базе — ткань с антибактериальной пропиткой, в топе — кожа с перфорацией. Подогрев есть во всех комплектациях, кроме Standard.

По отзывам владельцев, самый проблемный элемент — центральный тоннель. Его пластик быстро покрывается царапинами от ключей или монет, а кнопки управления климатом (сенсорные в версиях Luxury) иногда реагируют с задержкой.

📊 Какой материал салона вам важнее?
Качество пластика
Дизайн панели приборов
Удобство кресел
Шумкоизоляция

Эргономика и удобство: правда о посадке и управлении

Высота посадки в Chery Kimo — один из ключевых плюсов. Водитель сидит высоко, как в классическом кроссовере, но при этом не чувствует себя "на табуретке" благодаря правильному углу наклона руля и педалей. Регулировки сиденья (в версиях Comfort+ и выше) позволяют подстроиться под рост от 160 до 190 см.

Однако есть нюансы:

  • 🚗 Руль: регулируется только по углу наклона (вылета нет), что может создать дискомфорт для водителей с нестандартной посадкой.
  • 🪑 Боковая поддержка кресел: слабая в базовых версиях, но в топе (Luxury) добавлены валики, удерживающие тело в поворотах.
  • 📱 Подлокотник: регулируется по высоте, но его положение мешает использовать подстаканники для крупных бутылок (например, 0,75 л).
  • 🔊 Кнопки на руле: расположены логично, но материал покрытия стирается через 10–15 тыс. км (по данным сервисных центров).

Задние сиденья рассчитаны на троих пассажиров, но комфортно себя будут чувствовать только двое. Пространство для ног — 27 см (при переднем сиденье в среднем положении), что хватит для пассажира ростом до 180 см. Однако подголовники не регулируются по высоте, а спинка имеет фиксированный угол наклона.

💡

Если вам не хватает поддержки спины, установите поясничный валик (например, от Ortho или Tempur). Он крепится на ремень безопасности и стоит от 800 рублей.

Мультимедиа и электроника: скрытые функции и типичные глюки

Система Chery Smart (на базе Android Auto) в Kimo имеет несколько неочевидных фишек, о которых не пишут в инструкции:

  • 🎵 Голосовой помощник: понимает команды на русском, но для активации нужно сказать "Привет, Чéri" (а не просто "Окей, Гугл"). Распознаёт названия песен, адреса и даже может включить обогрев сидений.
  • 📡 Wi-Fi hotspot: работает стабильно, но скорость ограничена 10 Мбит/с. Для разблокировки полной скорости нужно ввести код 12345678 в настройках модема.
  • 🔋 Беспроводная зарядка: поддерживает Qi, но только для смартфонов с мощностью до 7,5 Вт. iPhone 13/14 заряжается медленно — лучше использовать кабель.
  • 🎬 Камера 360°: в топовых версиях позволяет записывать видео на USB-накопитель. Для этого нужно зажать кнопку REC на экране в течение 3 секунд.

Типичные проблемы электроники:

Проблема Причина Решение
Экран мультимедиа "зависает" Перегрев процессора или ошибка ПО Перезагрузка через удержание кнопки Power 10 сек.
Не работает Bluetooth-аудио Конфликт кодеков (например, с Samsung Galaxy) В настройках телефона выбрать кодек SBC
Камера заднего вида включается с задержкой Слабый контакт в разъёме Чистка контактов или замена шлейфа (гарантия)
Климат-контроль дует только в ноги Сбой датчика температуры Сброс настроек через Настройки → Климат → Сброс

Важный момент: в версиях до 2023 года Chery Kimo не поддерживал Apple CarPlay по беспроводному протоколу. В 2026-м проблему исправили, но для активации нужно обновить прошивку до версии V3.2.1 или выше.

Как обновить прошивку мультимедиа самостоятельно

1. Скачайте файл с официального сайта Chery Russia (раздел "Поддержка").

2. Скопируйте его на флешку формата FAT32 (не NTFS!).

3. Вставьте флешку в USB-порт (нижний, под подлокотником).

4. Зажмите кнопку Menu на экране на 5 секунд — начнётся обновление.

⚠️ Не выключайте зажигание во время процесса (занимает ~15 минут).

Шумкоизоляция: мифы и реальность

Один из главных вопросов при покупке Chery Kimo — насколько тихо в салоне на скорости. Производитель заявляет о "продвинутой шумоизоляции", но по факту:

  • 🔇 На скорости 60 км/ч: шум двигателя почти не слышен, но покрышки (18" в базовых версиях) создают заметный гул.
  • 🚗 На скорости 100+ км/ч: начинает проявляться аэродинамический шум от стыков дверей и лобового стекла. Уровень — около 68 дБ (для сравнения: Volkswagen Tiguan — 63 дБ).
  • 🌧️ В дождь: капли по крыше слышны отчётливо, особенно в версии с панорамной крышей.

По результатам тестов журнала "За Рулем" (2023 год), Chery Kimo уступает по шумоизоляции Geely Coolray на 12%, но опережает Haval Jolion на 8%. Слабые места:

⚠️ Внимание: В 30% машин владельцы жалуются на скрип пластика торпедо при морозах ниже –15°C. Проблема решается обработкой силиконовой смазкой (WD-40 Specialist).

Если вас не устраивает заводская шумоизоляция, можно улучшить её самостоятельно:

Установить виброизоляцию на двери (СтП Акерми 2мм)

Оклеить арки колёс Бимастом

Добавить шумоизоляцию на пол (Шумка Accent Premium)

Заменить уплотнители дверей на более мягкие (артикул CR-5218)

Проклеить стыки панели приборов лентой 3M 4412N-->

Сравнение с конкурентами: Chery Kimo vs Haval Jolion vs Geely Coolray

Чтобы понять, насколько хорош салон Kimo, сравним его с главными соперниками в классе:

Параметр Chery Kimo (2026) Haval Jolion (2026) Geely Coolray (2026)
Материал панели приборов Мягкий пластик + эко-кожа (в топе) Твёрдый пластик с хромом Мягкий пластик + алюминиевые вставки
Дисплей мультимедиа 12,3" (сенсорный, Android Auto) 10,25" (менее чёткий) 12,3" (с поддержкой Wireless CarPlay)
Шумкоизоляция (уровень шума на 100 км/ч) 68 дБ 70 дБ 65 дБ
Регулировка руля Только по наклону По наклону и вылету По наклону и вылету
Цена (базовая комплектация) от 1 899 000 ₽ от 1 799 000 ₽ от 2 199 000 ₽

Вывод:

  • 🏆 Geely Coolray выигрывает по качеству материалов и тишине, но проигрывает в цене.
  • 💰 Haval Jolion дешевле, но салон выглядит бюджетнее (особенно пластик дверей).
  • ⚖️ Chery Kimo — золотой середина: лучшая эргономика среди китайских кроссоверов до 2 млн рублей, но с оговорками по шумоизоляции.
💡

Если вам важна тишина — берите Geely Coolray. Если нужен баланс цены и оснащения — Chery Kimo в версии Comfort+ оптимален.

Тюнинг и улучшения: как сделать салон Kimo premium-за 20 000 ₽

Даже базовая версия Chery Kimo можно преобразить без серьезных вложений. Вот TOP-5 апгрейдов с максимальным эффектом:

  1. Замена пластика на карбон или эко-кожу

    Накладки на торпедо и дверные карты от Heiser или Kinguar стоят 3 000–5 000 ₽. Клеятся на двусторонний скотч, не требуют разбора салона.

  2. Светодиодная подсветка

    Комплект LED-лент с управлением через приложение (RGB + Bluetooth) обойдётся в 2 500 ₽. Устанавливается под сиденья и в ноги.

  3. Замена руля на спортивный

    Оригинальный руль от Chery Tiggo 8 Pro (с подогревом и кнопками) подходит по креплению. Цена — 12 000 ₽, но можно найти б/у за 6 000 ₽.

  4. Улучшение звукоизоляции

    Комплект Шумофф для дверей и арок стоит 8 000 ₽. Уменьшает шум на 30–40%.

  5. Замена магнитолы на Android-устройство

    Головное устройство Pumpkin Android 10 с Wireless CarPlay и 4G встаёт вместо штатного. Цена — 15 000 ₽.

⚠️ Внимание: При установке неоригинальной магнитолы теряется доступ к штатной камере 360°. Чтобы сохранить функцию, нужен адаптер Chery CAN-BUS (стоит ~3 000 ₽).

Если бюджет ограничен, начните с подсветки и накладок — они дают визуальный эффект "премиум" за минимальные деньги. Для практичности лучше сначала доработать шумоизоляцию.

Чек-лист для осмотра салона перед покупкой

При покупке Chery Kimo (особенно с пробегом) обратите внимание на эти детали:

🔍 Панель приборов: нет ли щелей между пластиком и кожей (частая проблема в машинах 2022 года).

🎛️ Руль: проверьте краску на спицах — если стёрта, значит, машина эксплуатировалась активно.

🪑 Сиденья: в кожаных версиях ищите трещины на боковых валиках (появляются при частых посадках/высадках).

🔊 Мультимедиа: тестируйте все функции — камеру, навигацию, подключение по Bluetooth.

🌡️ Климат-контроль: включите обогрев сидений и проверьте, греют ли все зоны (в 10% случаев отказывает правая сторона).

🚪 Двери: откройте/закройте несколько раз — не должно быть скрипов или провисаний.

🔋 USB-порты: подключите телефон — в некоторых машинах порты не выдают достаточный ток для быстрой зарядки.

-->

Если покупаете машину с пробегом, обязательно проверьте:

  • 📄 Сервисную книжку: в салоне Kimo есть скрытый лог ошибок, который можно вывести на экран через комбинацию кнопок Menu + OK + Power (удерживать 5 сек.).
  • 🔧 Состояние пластика: в машинах, которые стояли на солнце, торпедо может деформироваться (особенно в версиях с чёрной отделкой).
  • 💺 Регулировки сидений: в 5% случаев ломается моторчик электропривода спинки (ремонт обходится в 4 000 ₽).

FAQ: ответы на частые вопросы о салоне Chery Kimo

Можно ли в Chery Kimo установить зимний пакет (подогрев руля, обогрев лобового стекла)?

Да, но только в версиях Comfort+ и Luxury. В базовой комплектации Standard для этого потребуется замена руля, блока управления климатом и проводки. Стоимость работ — от 25 000 ₽.

Какой запах в салоне у нового Chery Kimo? Это нормально?

В первые 2–3 месяца может ощущаться слабый "химический" запах от новых пластиковых деталей. Если он не исчезает через полгода — это повод проверить салон на наличие формальдегида (бывает в партиях, собранных до июля 2023 года).

Можно ли в Kimo установить третий ряд сидений?

Нет, конструкция кузова не предусматривает такой возможности. Максимум — трансформируемый багажник с откидной полкой (опция в версии Luxury).

Какие чехлы лучше для кресел Chery Kimo?

Для кожаных сидений подойдут чехлы из алькантары (например, от Covercraft). Для тканевых — чехлы с памятью формы (Clazzio). Важно: в версиях с боковой поддержкой нужны чехлы с вырезами для валиков.

Как сбросить настройки мультимедиа до заводских?

Перейдите в Настройки → Система → Сброс данных. Если экран не реагирует, зажмите кнопку Power на 15 секунд. Пароль для сброса — 1234 (если запрашивает).