Exeed Exlantix ET — флагманский электрокроссовер бренда Exeed, который стремительно набирает популярность на российском рынке. Автомобиль позиционируется как премиальная альтернатива европейским и японским аналогам, сочетая передовые технологии, просторный салон и агрессивный дизайн. Но что на самом деле скрывается за стильным экстерьером? В этом материале мы детально разберём интерьер Exlantix ET: от качества сборки до скрытых функций мультимедийной системы.

Особое внимание уделим материалам отделки, эргономике водительского места и практичности — ведь именно эти аспекты определяют комфорт в повседневной эксплуатации. Также сравним салон с ключевыми конкурентами (например, Volkswagen ID.4 и Hyundai Ioniq 5) и дадим рекомендации по выбору оптимальной комплектации. Если вы рассматриваете Exlantix ET как следующий автомобиль — этот гайд поможет избежать разочарований и раскроет все плюсы (и минусы) модели.

Дизайн и материалы салона: премиум или имитация?

Первое, что бросается в глаза при посадке в Exeed Exlantix ET — это минималистичный, но технологичный интерьер. Дизайнеры отказались от избыточных декоративных элементов, сделав ставку на чистые линии, крупный 14,6-дюймовый сенсорный экран и цифровую приборную панель. Однако премиальность здесь скорее визуальная: на ощупь пластик не всегда соответствует ожиданиям от автомобиля за 3,5–4,5 млн рублей.

Верхняя часть торпедо и дверные карты в топовых комплектациях обтянуты мягкой кожей с прострочкой, но нижние панели и центральный тоннель выполнены из жёсткого пластика. Для сравнения: в Volvo C40 или Audi Q4 e-tron даже в базовых версиях используются более качественные материалы. Тем не менее, сборка на высоком уровне — люфтов и скрипов в новом автомобиле нет.

  • 🔹 Плюсы: стильный дизайн, хорошая шумоизоляция, простор для ног на втором ряду.
  • 🔸 Минусы: твёрдый пластик на нижних панелях, склонность к появлению отпечатков на глянцевых поверхностях.
  • 🔶 Фишка: подсветка салона с 64 цветами (настраивается через мультимедиа).
⚠️ Внимание: В комплектациях Comfort и Luxury сиденья обтянуты искусственной кожей Alcantara, которая требует бережного ухода. Для очистки используйте только специализированные средства — обычные влажные салфетки могут оставлять разводы.

Эргономика водительского места: удобно ли за рулём?

Водительское кресло в Exlantix ET имеет 8-ступенчатую электрическую регулировку (в топе — 12-ступенчатую с памятью положений). Боковая поддержка умеренная, что устраивает большинство водителей, но спортсменов может разочаровать. Рулевое колесо — трёхспицевое, с подогревом и кнопками управления мультимедиа. Однако его диаметр (375 мм) некоторым кажется слишком большим для компактного кроссовера.

Особого внимания заслуживает позиция за рулём: благодаря высокой посадке и хорошему обзору через лобовое стекло управление интуитивно. Но вот педали расположены неидеально — тормоз немного уже сцепления, что может вызвать дискомфорт при длительных поездках. Также в базовых комплектациях отсутствует регулировка рулевой колонки по вылету (только по углу наклона).

Параметр Exlantix ET (Comfort) Exlantix ET (Luxury) Volkswagen ID.4
Регулировка кресла Электрическая, 8 направлений Электрическая, 12 направлений + память Электрическая, 10 направлений
Подогрев руля ❌ Нет ✅ Да ✅ Да (в топе)
Регулировка руля по вылету ❌ Нет ✅ Да ✅ Да
Материал сидений Искусственная кожа Alcantara + кожа Ткань/кожа (опция)
📊 Что для вас важнее в салоне автомобиля?
Дизайн и премиальность
Эргономика и удобство
Технологии и мультимедиа
Простор для пассажиров

Мультимедийная система: плюсы и подводные камни

Центральный элемент салона Exlantix ET14,6-дюймовый вертикальный экран с разрешением 1920×1080. Работает он на базе операционной системы Android Auto (без проводного подключения) и поддерживает Apple CarPlay. Интерфейс интуитивный, но есть нюансы:

  • 📱 Плюсы: быстрый отклик, поддержка жестов (свайп влево/вправо для смены меню), встроенный YouTube и Netflix (при парковке).
  • 🔌 Минусы: нет беспроводной зарядки в базовой комплектации, голосовой помощник иногда не распознаёт команды.
  • 🎵 Фишка: аудиосистема Infinity (12 динамиков) в топовой версии с поддержкой 3D-звука.

Отдельно стоит упомянуть цифровую приборную панель (12,3 дюйма). Она предлагает 3 режима отображения (классический, спортивный, эко), но настройка яркости осуществляется только через меню — физической кнопки нет. Также в некоторых прошивках отмечались баги с отображением уровня заряда батареи.

Как обновить прошивку мультимедиа?

Обновление проводится через OTA (по воздуху) или с помощью USB-накопителя. Для ручной установки скачайте файл с официального сайта Exeed, распакуйте его в корень флешки (FAT32) и вставьте в порт под бардачком. Процесс займёт ~20 минут, не выключайте зажигание во время обновления!

Простор и практичность: хватит ли места для семьи?

Exeed Exlantix ET относится к классу компактных кроссоверов, но благодаря плоскому полу (благодаря электроплатформе) и отсутствию тоннеля пространство для ног на втором ряду впечатляет. Здесь без проблем разместятся трое пассажиров, а высокий потолок (1520 мм) не создаёт ощущения тесноты. Однако багажник объёмом 450 литров (с задними сиденьями) и 1400 литров (в сложенном состоянии) уступает некоторым конкурентам (например, Hyundai Ioniq 5 предлагает 527 литров).

Среди полезных мелочей:

  • 🧳 Под полом багажника есть отсек для хранения зарядного кабеля.
  • 🔌 Две розетки 220V (одна в багажнике, одна между передними сиденьями).
  • 🍵 Подстаканники с подогревом/охлаждением (в версии Luxury).
⚠️ Внимание: При складывании задних сидений образуется небольшой поручень — это связано с конструкцией электропривода. Если планируете перевозить длинномерные грузы (например, лыжи), учитывайте этот нюанс.

☑️ Что проверить при осмотре салона перед покупкой?

Выполнено: 0 / 4

Скрытые фишки и "пасхалки" салона

Exeed Exlantix ET скрывает несколько неочевидных функций, о которых не расскажут в салоне:

  1. Режим "Party Mode": при включённом зажигании и открытых дверях мультимедиа автоматически переключается на громкую музыку с подсветкой салона. Активируется через Настройки → Освещение → Party Mode.
  2. Проекция на лобовое стекло: в топовой комплектации есть HUD, который отображает не только скорость, но и навигацию с Google Maps.
  3. Скрытый отсек под бардачком: там можно спрятать документы или мелкие ценности (открывается нажатием на левую сторону бардачка).

Также в автомобиле реализована функция "Эко-климат": при активации система климат-контроля оптимизирует энергопотребление, увеличивая запас хода на 5–10%. Включается через Климат → Эко-режим.

💡

Если в салоне появился посторонний запах, используйте функцию ионизации воздуха (доступна в комплектациях с климат-контролем). Она не только устраняет запахи, но и снижает количество бактерий.

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Главные соперники Exlantix ET на российском рынке — Volkswagen ID.4, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Сравним их по ключевым параметрам салона:

Параметр Exeed Exlantix ET VW ID.4 Hyundai Ioniq 5
Объём багажника (л) 450 543 527
Подогрев руля ✅ (в Luxury) ✅ (в топе) ✅ (в топе)
Беспроводная зарядка ❌ (только в Luxury)
Качество материалов Среднее (твёрдый пластик) Высокое (мягкий пластик, кожа) Высокое (эко-кожа, металл)
Цена (базовая) от 3,5 млн ₽ от 4,2 млн ₽ от 3,8 млн ₽

Exlantix ET выигрывает по соотношению цена/простор, но проигрывает в премиальности отделки. Если для вас критичны качество материалов и бренд, стоит присмотреться к VW ID.4. Если нужны технологии и дизайнHyundai Ioniq 5 будет интереснее.

💡

Exeed Exlantix ET — лучший выбор для тех, кто ценит простор и современные технологии по адекватной цене, но готов смириться с неидеальной отделкой салона.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Собрали наиболее частые отзывы владельцев Exlantix ET (на основе форумов и соцсетей):

  • "Просторный салон, особенно для задних пассажиров. На втором ряду можно сидеть втроём без дискомфорта." — Алексей, Москва.
  • ⚠️ "Мультимедиа иногда подтормаживает, особенно при подключении CarPlay. После обновления прошивки стало лучше." — Мария, Санкт-Петербург.
  • "Пластик на дверях царапается от колец и ключей. Пришлось клеить защитную плёнку." — Дмитрий, Екатеринбург.
  • "Обогрев сидений и руля спасает зимой. Греет быстро, даже в -20°C." — Ольга, Новосибирск.

Чаще всего хвалят шумоизоляцию (на уровне европейских конкурентов) и удобство посадки, но ругают качество пластика и мелкие баги электроники. Многие отмечают, что после первого ТО (через 15 000 км) скрипы в салоне пропадают.

FAQ: ответы на популярные вопросы

Можно ли в Exlantix ET установить беспроводную зарядку самостоятельно?

Технически да, но это потребует вмешательства в электропроводку и может лишить гарантии. Официально Exeed предлагает дооснащение только в дилерских центрах (стоимость ~25 000 ₽). Альтернатива — использовать держатель с Qi-зарядкой, который крепится к вентиляционной решётке.

Какой ресурс у сидений с обшивкой Alcantara?

При бережной эксплуатации (без агрессивной чистки и прямого солнечного света) материал сохраняет вид 5–7 лет. Однако Alcantara боится жирных пятен и когтей животных. Для ухода используйте щётку с мягким ворсом и специализированные очистители (например, Alcantara Cleaner).

Есть ли в Exlantix ET функция предпускового подогрева салона?

Да, в комплектациях Luxury и Premium предусмотрен дистанционный запуск климат-контроля через мобильное приложение Exeed Connect. Функция работает от сети (если автомобиль на зарядке) или от батареи (ограничено 15 минутами для сохранения заряда).

Что делать, если перестала работать сенсорная панель климат-контроля?

Сначала попробуйте перезагрузить мультимедийную систему: зажмите кнопку питания на 10 секунд. Если не поможет — проверьте предохранитель F32 (10A) в блоке под капотом. При повторных сбоях обратитесь к дилеру — это может быть неисправность контроллера.

Какие аксессуары для салона стоит купить сразу?

Владельцы рекомендуют:

  1. Коврики 3D (оригинальные или WeatherTech) — защищают от грязи и влаги.
  2. Чехлы на сиденья (если у вас светлая отделка).
  3. Органайзер для багажника (например, MIKOL) — упорядочит пространство.
  4. Защитную плёнку на экран мультимедиа (от царапин и бликов).