Китайский бренд Exeed продолжает наращивать присутствие на глобальном рынке, и модель TXL 2026 стала одним из самых ожидаемых новинок года. Этот премиальный кроссовер позиционируется как прямой конкурент Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe и даже Volvo XC90 в некоторых комплектациях — но по цене на 20-30% ниже. В этом обзоре мы разберём, чем новый Exeed TXL отличается от предшественника, какие технологии получил в 2026 году, и стоит ли рассматривать его как альтернативу привычным европейским и японским брендам.

Сразу отметим: TXL 2026 — это не просто рестайлинг, а глубокая модернизация. Автомобиль построен на новой платформе iMA (intelligent Modular Architecture), которая обещает лучшую управляемость, сниженный вес и повышенную безопасность. Но главное — это первый серийный кроссовер Exeed с гибридной силовой установкой, которая дебютирует именно в этой модели. Плюс ко всему, производитель заявляет о соответствии стандартам Euro NCAP 5+ — а это серьёзный аргумент для тех, кто сомневается в надёжности китайских машин.

В этом обзоре мы не будем хвалить или ругать машину просто так. Вместо этого — честный разбор по пунктам: что реально изменилось, какие фишки работают на практике, а где маркетинг расходится с реальностью. И, конечно, ответим на главный вопрос: стоит ли переплачивать за топовую комплектацию или достаточно базовой версии?

Дизайн Exeed TXL 2026: эволюция или революция?

Внешность нового TXL — это тот случай, когда изменения заметны, но не радикальны. Дизайнеры Exeed пошли по пути эволюционного развития, сохранив фирменные черты бренда, но добавив современные акценты. Например, передняя часть теперь выглядит более агрессивно благодаря:

  • 🔥 Новой светодиодной оптике с адаптивным светом (матричные фары в топовых версиях), которая автоматически подстраивается под дорожные условия.
  • 🌀 Решётке радиатора "Diamond Mesh" — теперь она крупнее и имеет 3D-структуру, что визуально делает машину шире.
  • 🚗 Бамперам с интегрированными воздухозаборниками, которые не только улучшают охлаждение, но и добавляют спортивности.
  • 🎨 Новым цветам кузова, включая эксклюзивный оттенок "Deep Ocean Blue" с перламутровым эффектом (доступен только в комплектации Luxury).

Сбоку TXL 2026 легко узнать по характерной линии на двери, которая плавно перетекает в задний бампер. Колесные арки стали более выразительными, а диски теперь предлагаются в размерах от 18" до 21" (в зависимости от комплектации). Задняя часть получила сквозную светодиодную полосу, которая стала визитной карточкой многих премиальных кроссоверов. Интересно, что дизайнеры отказались от массивного спойлера — теперь задний бампер выглядит лаконичнее, но при этом не потерял в спортивности.

А вот что действительно удивило — это коэффициент аэродинамического сопротивления. Благодаря оптимизированным формам и активным жалюзи в переднем бампере, он снизился до 0.29 Cd (у предшественника был 0.32 Cd). Это не рекорд, но для кроссовера такого размера — отличный показатель, который положительно скажется на расходе топлива и уровне шума в салоне.

📊 Какой элемент дизайна Exeed TXL 2026 вам нравится больше всего?
Передняя оптика
Решётка радиатора
Задняя светодиодная полоса
Колёсные диски
Ничего из перечисленного

Интерьер: премиальность или имитация?

Салон Exeed TXL 2026 — это тот случай, когда китайские производители наконец-то перестали копировать европейцев и начали предлагать что-то своё. Здесь нет дешёвого пластика или неуместного хрома — вместо этого используются:

  • 🧵 Натуральная кожа Nappa с перфорацией и контрастной строчкой (в топовых версиях).
  • 🌲 Деревянные вставки из открытопористого ореха с матовым покрытием — выглядит дорого и не марко.
  • 🖥️ Два экрана: 12.3" для приборной панели и 14.6" для мультимедиа (с поддержкой жестов и голосового управления).
  • 🎶 Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками и технологией 3D-surround.

Однако есть и спорные моменты. Например, сенсорные кнопки под центральным экраном — они выглядят футуристично, но на практике отвлекают от дороги (особенно кнопка климат-контроля). К тому же, в базовой комплектации сиденья обтянуты искусственной кожей, которая на ощупь не сильно отличается от натуральной — но через год-два может начать скрипеть.

Отдельно стоит упомянуть пространство. Несмотря на то, что TXL относится к классу D-SUV, салон здесь просторнее, чем у многих конкурентов. Например:

Параметр Exeed TXL 2026 Toyota Highlander Hyundai Santa Fe
Длина салона 1 980 мм 1 950 мм 1 930 мм
Высота потолка (спереди/сзади) 1 020 / 980 мм 990 / 960 мм 1 000 / 970 мм
Объём багажника (мин/макс) 650 / 1 800 л 580 / 1 700 л 571 / 1 610 л
Ширина на уровне плеч (спереди/сзади) 1 520 / 1 480 мм 1 500 / 1 450 мм 1 490 / 1 460 мм

Особенно радует третий ряд сидений — здесь действительно можно разместить двоих взрослых на короткие поездки (в отличие от того же Santa Fe, где третий ряд подходит разве что для детей). А если сложить второй и третий ряды, получается почти плоский пол — удобно для перевозки габаритных грузов.

💡

Если вы часто перевозите длинномеры (например, лыжи или доски для сёрфинга), обратите внимание на опцию Panoramic Roof Box — это специальный бокс на крыше, который идет в комплекте с некоторыми версиями TXL 2026.

Технические характеристики: что под капотом?

Главное нововведение Exeed TXL 2026 — это гибридная силовая установка, которая ранее была доступна только на концепт-карах бренда. Теперь она серийно устанавливается на топовые версии. Но давайте разберём все доступные двигатели:

  • ⚡ 1.5T Гибрид (PHEV):
    • Бензиновый двигатель: 1.5 л, 169 л.с.
    • Электромотор: 134 л.с.
    • Суммарная мощность: 303 л.с.
    • Запас хода на электричестве: до 80 км
    • Расход в смешанном цикле: 5.8 л/100 км
  • 🔥 2.0T Турбо:
    • Объём: 2.0 л
    • Мощность: 252 л.с.
    • Крутящий момент: 390 Н·м
    • Расход: 8.2 л/100 км
    • Трансмиссия: 8-ступенчатый "мокрый" DCT
  • 🛢️ 2.0T Mild Hybrid (мягкий гибрид):
    • Бензиновый двигатель: 2.0 л, 224 л.с.
    • Электромотор: 20 л.с. (для помощи при разгоне)
    • Расход: 7.5 л/100 км

Самая интересная версия — это, конечно, PHEV (Plug-in Hybrid). Она не только экономичная, но и позволяет ездить на электричестве в городе, экономя на топливе. Однако есть нюанс: полная зарядка аккумулятора от домашней розетки занимает 6-7 часов, а от специальной станции — около 2.5 часов. Если у вас нет возможности заряжаться на работе или дома, смысла в гибриде мало.

Что касается подвески, то здесь используется независимая многорычажка сзади и стойки MacPherson спереди. В топовых версиях доступна пневматическая подвеска с регулировкой клиренса (от 180 мм до 210 мм). Также есть система CDC (Continuous Damping Control), которая адаптирует жёсткость амортизаторов под стиль вождения.

Что будет, если залить 92-й бензин вместо 95-го?

Производитель официально разрешает использование AИ-92, но только в крайнем случае. При этом мощность двигателя автоматически снижается на 5-7%, а расход топлива увеличивается на 8-10%. Постоянное использование 92-го бензина может привести к образованию нагара на клапанах и сокращению ресурса турбины.

Безопасность: соответствует ли Exeed TXL европейским стандартам?

Один из главных страхов покупателей китайских автомобилей — это безопасность. Exeed пытается развеять эти сомнения, заявляя о соответствии Euro NCAP 5+. Пока официальных краш-тестов нет, но по предварительным данным, машина оснащена:

  • 🛡️ 7 подушками безопасности (включая коленную для водителя и боковые для третьего ряда).
  • 🚦 Системой Exeed Pilot 3.0 — это комплекс помощников, включающий:
    • Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go.
    • Удержание в полосе с коррекцией руля.
    • Распознавание дорожных знаков и светофоров.
    • Автоматическое экстренное торможение с Detection пешеходов и велосипедистов.
  • 🔍 360-градусными камерами с разрешением Full HD и функцией Transparent Bonnet (прозрачный капот для лучшего обзора при парковке).
  • 🔋 Системой мониторинга усталости водителя, которая анализирует мимику и движения головы.

Однако есть и слабые места. Например, система Exeed Pilot пока не умеет автоматически менять полосу движения (в отличие от Tesla Autopilot или Nissan ProPilot). Также некоторые датчики могут давать ложные срабатывания в сильный дождь или снегопад — это подтверждают первые владельцы из Китая.

⚠️ Внимание! В базовой комплектации Comfort отсутствуют боковые подушки безопасности для третьего ряда и система мониторинга слепых зон. Если для вас важна максимальная безопасность, выбирайте версии Luxury или Flagship.

Ещё один важный момент — это кузов. Exeed заявляет, что 78% кузова сделано из высокопрочной стали, а ключевые зоны усилены алюминиевыми вставками. Однако независимые тесты пока не проводились, так что судить о реальной прочности можно будет только после первых ДТП.

Цены и комплектации: что предлагает рынок?

На момент выхода статьи (июнь 2026 года) Exeed TXL 2026 официально поставляется в Россию, страны СНГ и Европу. Цены варьируются в зависимости от региона, но в среднем выглядят так:

Комплектация Двигатель Цена (Россия, руб.) Цена (Европа, €) Ключевые фишки
Comfort 2.0T (224 л.с.) 3 290 000 38 500 18" диски, тканевая обшивка, 10.25" экран, климат-контроль
Elegance 2.0T (252 л.с.) 3 750 000 43 000 19" диски, кожа/алькантара, панорамная крыша, Harman Kardon
Luxury 2.0T Mild Hybrid 4 100 000 47 500 20" диски, вентилируемые сиденья, пневмоподвеска, Exeed Pilot 3.0
Flagship PHEV 1.5T Гибрид (303 л.с.) 4 890 000 56 000 21" диски, полный электропакет, массаж сидений, HUD с AR

Стоит ли переплачивать за топовые версии? Всё зависит от ваших приоритетов:

  • 💰 Если вам нужен надёжный семейный кроссовер без излишеств, хватит и Comfort или Elegance. Разница в оснащении между ними не критичная, а экономия составит 400-500 тыс. руб.
  • ⚡ Если вы много ездите по городу и хотите экономить на топливе, имеет смысл рассмотреть Flagship PHEV — несмотря на высокую цену, за 3-4 года экономия на бензине может окупить разницу.
  • 🛋️ Если вам важны комфорт и премиальность, то Luxury — оптимальный выбор: здесь есть и пневмоподвеска, и вентилируемые сиденья, и продвинутая аудиосистема.
⚠️ Внимание! В некоторых регионах на гибридную версию действуют льготы по транспортному налогу (например, в Москве и Питере). Уточните это перед покупкой — экономия может составить до 15-20 тыс. руб. в год.

☑️ Что проверить перед покупкой Exeed TXL 2026

Выполнено: 0 / 4

Тест-драйв: как ведёт себя Exeed TXL на дороге?

Мы протестировали Exeed TXL 2026 в комплектации Luxury с двигателем 2.0T Mild Hybrid. Вот наши впечатления:

Разгон и динамика. Мотор выдаёт 252 л.с., что более чем достаточно для кроссовера такого размера. Разгон до 100 км/ч занимает 7.8 сек. — это быстрее, чем у Toyota Highlander (8.3 сек.), но медленнее, чем у Hyundai Santa Fe 2.5T (6.9 сек.). Однако благодаря электромотору в гибридной версии старт с места получается более плавным и отзывчивым.

Управляемость. Здесь проявляется новая платформа iMA — машина ведёт себя предсказуемо, руль информативный, а крены в поворотах минимальные (особенно с пневмоподвеской). Однако на высоких скоростях (140+ км/ч) ощущается некоторая "ватость" — это не спорткар, и физику не обманешь.

Комфорт. Однозначный плюс — это шумоизоляция. На трассе на скорости 120 км/ч в салоне тише, чем в Kia Sorento или Skoda Kodiaq. Пневмоподвеска отлично справляется с неровностями, но в режиме Sport становится жёсткой — это на любителя.

Расход топлива. В смешанном цикле 2.0T Mild Hybrid показал 8.1 л/100 км (против заявленных 7.5 л). В городе расход вырастает до 10-11 л, что typical для турбомоторов. А вот гибридная версия в городском цикле действительно экономична — 5.5-6.0 л/100 км, если регулярно заряжать батарею.

💡

Главное преимущество Exeed TXL 2026 — это баланс между комфортом и управляемостью. Машина не претендует на звание "спортивного кроссовера", но и не валится в поворотах, как многие одноклассники.

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Чтобы понять, насколько Exeed TXL 2026 конкурентоспособен, сравним его с основными соперниками в классе:

Параметр Exeed TXL 2026 Toyota Highlander Hyundai Santa Fe Volkswagen Teramont
Цена (базовая) 3 290 000 ₽ 3 990 000 ₽ 3 750 000 ₽ 3 850 000 ₽
Мощность (макс.) 303 л.с. (PHEV) 249 л.с. 281 л.с. 240 л.с.
Расход (смешанный) 5.8 л (PHEV) 8.1 л 9.5 л 9.2 л
Гарантия 5 лет / 150 000 км 3 года / 100 000 км 5 лет / 150 000 км 3 года / 100 000 км
Премиальность салона ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐⭐☆☆ ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐⭐☆☆

Плюсы Exeed TXL:

  • 💰 Цена — дешевле конкурентов при сопоставимом оснащении.
  • 🔋 Гибридная версия с хорошим запасом хода на электричестве.
  • 🛋️ Просторный салон с удобным третьим рядом.
  • 🔒 Длинная гарантия (5 лет — это редкость в классе).

Минусы Exeed TXL:

  • 🔧 Сервисная сеть — пока не так широко представлена, как у Toyota или Hyundai.
  • 📉 Перепродажа — китайские машины пока хуже держат цену на вторичке.
  • 🛠️ Электроника — некоторые системы (например, Exeed Pilot) ещё сырые.

Если сравнивать с Toyota Highlander, то TXL выигрывает в цене, дизайне и оснащении, но проигрывает в надёжности и известности бренда. Hyundai Santa Fe более динамичный, но его салон менее просторный, а расход топлива выше. А Volkswagen Teramont хоть и немец, но по факту собирается в Китае — так что разница в качестве минимальная.

FAQ: ответы на популярные вопросы

❓ Сколько стоит обслуживание Exeed TXL 2026?

Стоимость ТО для Exeed TXL 2026 примерно на 15-20% ниже, чем у европейских конкурентов. Например:

  • Первое ТО (15 000 км): 12 000 — 15 000 ₽.
  • Второе ТО (30 000 км): 18 000 — 22 000 ₽.
  • Замена масла и фильтров: 8 000 — 10 000 ₽.

Гарантийное обслуживание бесплатное на первые 3 года или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

❓ Можно ли устанавливать газовое оборудование на Exeed TXL?

Официально Exeed не рекомендует устанавливать ГБО на модели с турбомоторами (1.5T и 2.0T), так как это может привести к потере гарантии. Однако некоторые сервисы предлагают установку пятого поколения ГБО с адаптацией под прямый впрыск. В этом случае:

  • ✅ Мощность снизится на 5-10%.
  • ✅ Расход газа составит 10-12 л/100 км.
  • ❌ Риск перегрева двигателя увеличится (особенно в жару).

Если вы всё же решитесь на ГБО, выбирайте сертифицированные станции и оборудование с европейским сертификатом ECE R115.

❓ Какие шины рекомендует завод для Exeed TXL 2026?

Производитель устанавливает следующие размеры шин в зависимости от комплектации:

  • Comfort: 235/60 R18 (Michelin Primacy 4 или Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5).
  • Elegance/Luxury: 235/55 R19 (Continental ContiSportContact 7).
  • Flagship: 255/45 R21 (Pirelli P Zero).

Для зимы рекомендуются шины размером 235/60 R18 с маркировкой 3PMSF (например, Nokian Hakkapeliitta R5 или Bridgestone Blizzak LM005).

⚠️ Внимание! При установке шин или дисков нестандартного размера может сработать ошибка системы контроля давления (TPMS). В этом случае потребуется перепрошивка блока.
❓ Как часто нужно менять масло в двигателе Exeed TXL?

Производитель рекомендует замену масла каждые 15 000 км или 1 раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако есть нюансы:

  • Для двигателя 1.5T используется масло 0W-20 (например, Total Quartz 9000 Future GF-5).
  • Для двигателя 2.0T — 5W-30 или 5W-40 (например, Liqui Moly Top Tec 4200).
  • В гибридной версии масло в коробке меняется каждые 90 000 км.

Если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях (частые поездки на короткие дистанции, пыльные дороги, экстремальные температуры), интервал замены лучше сократить до 10 000 км.

❓ Где производится Exeed TXL 2026?

Exeed TXL 2026 собирается на заводе Chery Commercial Vehicle в городе Уху (провинция Аньхой, Китай). Этот завод сертифицирован по стандартам ISO