Китайский бренд Exeed, принадлежащий концерну Chery, продолжает активно осваивать российский рынок, предлагая автомобили с премиальным дизайном и передовыми технологиями по конкурентоспособным ценам. Новинка 2026 года — кроссовер Exeed VX — стал логическим продолжением линейки, но с радикально обновлённой платформой, гибридными силовыми агрегатами и расширенным набором систем помощи водителю. Этот автомобиль позиционируется как альтернатива европейским и японским моделям класса C/D, сочетая просторный салон, современную мультимедию и адаптивные настройки подвески.
В отличие от предыдущих поколений, Exeed VX 2026 получил полностью переработанный экстерьер с агрессивными линиями кузова, светодиодной оптикой Matrix LED и панорамной крышей площадью 1,2 м² — крупнейшей в своём классе. Под капотом дебютирует гибридная установка 1.6T + электромотор, развивающая до 245 л.с., а также классические турбомоторы объёмом 1.5T и 2.0T. Особое внимание инженеры уделили безопасности: автомобиль оснащён системой Exeed-Pilot 3.0 с функцией автопилота Level 2+, включая автоматическую смену полосы и распознавание дорожных знаков в реальном времени.
В этом обзоре мы детально разберём все ключевые аспекты Exeed VX 2026: от дизайна и технических новаций до реальных впечатлений от тест-драйва, сравним с основными конкурентами (Geely Tugella, Haval Jolion, Kia Sportage) и ответим на самые актуальные вопросы потенциальных покупателей. Также вы найдёте актуальные цены на все комплектации и советы по выбору оптимальной версии под ваши задачи.
Дизайн экстерьера: агрессивность и премиальность
Первое, что бросается в глаза при виде Exeed VX 2026 — это его футуристичный дизайн, сочетающий динамичные линии кузова и премиальные детали отделки. Передняя часть автомобиля доминирует массивная решётка радиатора с хромированными вставками и фирменным рисунком "X-motion", которая визуально расширяет машину. Светодиодные фары Matrix LED с адаптивным светом автоматически подстраиваются под дорожные условия, а дневные ходовые огни выполнены в форме буквы "C" — фирменного стиля бренда.
Боковой профиль подчёркивает спортивный характер кроссовера: здесь выделяются:
- 🔹 Выраженные колёсные арки с пластиковыми накладками, защищающими кузов от сколов.
- 🔹 Хромированная окантовка окон и двухцветные 19-дюймовые диски (в топовых версиях — 20-дюймовые).
- 🔹 Динамичная линия крыши, плавно ниспадающая к задней части, что придаёт автомобилю облик купе-кроссовера.
- 🔹 Задний спойлер с интегрированным стоп-сигналом и двойная выхлопная система (в версиях с мотором
2.0T).
Задняя часть VX 2026 выполнена в минималистичном стиле: узкие светодиодные фонари соединены световой полосой, а бампер оснащён отражателями и датчиками парковки. Габариты автомобиля составляют 4680×1890×1680 мм (длина/ширина/высота), что на 50 мм длиннее и на 30 мм шире предшественника. Клиренс остался на уровне 190 мм — достаточно для комфортного передвижения по российским дорогам.
Интерьер: пространство, технологии и материалы
Салон Exeed VX 2026 стал одним из ключевых козырей модели: здесь сочетаются премиальные материалы, эргономичная компоновка и передовые мультимедийные решения. Водительское кресло с электроприводом (12 регулировок) и функцией памяти, а также рулевое колесо с подогревом и сенсорными кнопками управления — стандарт для всех комплектаций выше базовой. Пассажиры второго ряда получают отдельные климатические дефлекторы, подогрев сидений и возможность регулировки спинки (в версии Luxury).
Центральная консоль доминирует двойной дисплей:
- 📺 12,3-дюймовый виртуальный приборный щиток с тремя режимами отображения (спортивный, классический, эко).
- 🎛️ 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедии с поддержкой
Wireless Apple CarPlayиAndroid Auto, а также встроенным5G-модулемдля доступа к онлайн-сервисам. - 🔊 Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками и сабвуфером (опция для версий
PremiumиLuxury).
Отдельного внимания заслуживает система Exeed-OS — собственная операционная платформа с голосовым помощником "Hey, Exeed", который распознаёт команды на русском языке. Среди полезных функций:
- 🗣️ Управление климатом, медиа и навигацией голосом.
- 🚗 Дистанционный запуск двигателя и контроль состояния автомобиля через мобильное приложение.
- 🔋 Мониторинг заряда гибридной батареи (для версий с
HEV).
Материалы отделки салона зависят от комплектации:
| Комплектация | Материал сидений | Отделка панели | Дополнительные опции |
|---|---|---|---|
Comfort |
Ткань + искусственная кожа | Мягкий пластик | Подогрев передних сидений |
Premium |
Кожа + алькантара | Хром + декоративные вставки | Вентиляция сидений, память настроек |
Luxury |
Натуральная кожа Nappa | Деревянные вставки + алюминий | Массаж сидений, подогрев руля |
В версиях с панорамной крышей летом салон может сильно нагреваться. Используйте функцию дистанционного запуска климат-контроля за 10–15 минут до поездки, чтобы охладить воздух.
Технические характеристики: моторы, трансмиссия, подвеска
Exeed VX 2026 предлагает три варианта силовых агрегатов, каждый из которых адаптирован под российские условия эксплуатации. Базовый 1.5-литровый турбомотор (1.5T) развивает 156 л.с. и 230 Н·м крутящего момента, сочетаясь с 7-ступенчатым роботом DCT. Этот вариант оптимален для городской езды, но может показаться слабоватым при полной загрузке или на трассе.
Более сбалансированный выбор — 2.0-литровый турбомотор (2.0T) мощностью 197 л.с. и 300 Н·м, который агрегатируется с тем же DCT или 6-ступенчатым АКПП (в зависимости от рынка). Этот двигатель обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 8,5 секунды и отличную тягу на средних оборотах.
Флагманом линейки стал гибридный агрегат (1.6T HEV):
- 🔋 Бензиновый двигатель
1.6T(169 л.с.) + электромотор (78 л.с.). - ⚡ Суммарная мощность:
245 л.с., крутящий момент —375 Н·м. - 🔄 Электрический привод позволяет проезжать до
2 кмна чистом электричестве (в городе). - ⛽ Расход топлива в смешанном цикле:
5,8 л/100 км(против7,2–8,5 лу бензиновых версий).
Подвеска VX 2026 построена на основе платформы M3X и предлагает два варианта настройки:
- 🔧 Стандартная (пружинная, с газонаполненными амортизаторами).
- 🔧 Адаптивная
CDC(с электронным управлением жёсткостью, доступна вPremium/Luxury).
Внедорожные возможности ограничены полным приводом i-AWD (подключаемый задний мост), но для лёгкого бездорожья и снежных условий этого достаточно. Угол съезда/въезда составляет 18°/24°, что сопоставимо с Toyota RAV4 или Haval Jolion.
Как работает гибридная система в Exeed VX 2026?
Гибридная установка 1.6T HEV использует электромотор для помощи при разгоне и торможении (рекуперация энергии). При скорости до 60 км/ч автомобиль может двигаться только на электричестве, а при интенсивном ускорении подключается ДВС. Аккумулятор ёмкостью 1,5 кВт·ч заряжается во время движения и не требует подключения к розетке.
Системы безопасности и помощники водителя
Exeed VX 2026 получил максимальную оценку 5 звезд в тестах C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP), благодаря обширному набору систем активной и пассивной безопасности. В стандартной комплектации присутствуют:
- 🛡️ 6 подушек безопасности (включая коленную для водителя).
- 🚨 Система мониторинга слепых зон
BLISс предупреждением о пересечении полосы. - 🚦 Адаптивный круиз-контроль
ACCс функциейStop&Go(работает в пробках). - 👁️ Камера кругового обзора
360°с проекцией на экран мультимедии.
Версии Premium и Luxury оснащаются пакетом Exeed-Pilot 3.0, который включает:
- 🤖 Автоматическую парковку (параллельная/перпендикулярная).
- 🛣️ Систему удержания в полосе
LKAс коррекцией руля. - 🚧 Распознавание дорожных знаков и ограничений скорости.
- 🚘 Функцию
Traffic Jam Assist(автоматическое движение в пробке до60 км/ч).
Особенность системы Exeed-Pilot — возможность обновления ПО по воздуху (OTA), что позволяет добавлять новые функции без посещения сервиса. Например, в 2026 году обещают выпустить обновление с поддержкой Level 3 автопилота (в пробках).
Система Exeed-Pilot 3.0 способна самостоятельно менять полосу на трассе, но требует, чтобы руки водителя оставались на руле — иначе срабатывает предупреждение.
Среди пассивных систем безопасности:
- 🔒 Кузов с зонами программируемой деформации и усилителями из высокопрочной стали.
- 👶 Крепления
ISOFIXдля детских кресел на заднем ряду. - 🔊 Система экстренного торможения
AEBс распознаванием пешеходов и велосипедистов.
☑️ Что проверить при тест-драйве систем безопасности?
Цены и комплектации в России на 2026 год
Официальные продажи Exeed VX 2026 в России стартовали в марте 2026 года. Автомобиль предлагается в четырёх комплектациях, цены на которые начинаются от 2 899 000 ₽ за базовую версию с мотором 1.5T и заканчиваются 4 199 000 ₽ за флагманский гибрид Luxury. Ниже представлена актуальная таблица цен и оснащения:
| Комплектация | Двигатель | Цена, ₽ | Ключевые опции |
|---|---|---|---|
Comfort |
1.5T (156 л.с.) |
2 899 000 | 17" диски, климат-контроль, камера заднего вида, 10,25" мультимедия |
Elegance |
1.5T / 2.0T |
3 299 000 / 3 499 000 | 18" диски, бесключевой доступ, панорамная крыша, Exeed-Pilot 2.0 |
Premium |
2.0T / 1.6T HEV |
3 799 000 / 3 999 000 | 19" диски, кожа + алькантара, адаптивный круиз, Harman Kardon |
Luxury |
1.6T HEV |
4 199 000 | 20" диски, кожа Nappa, массаж сидений, Exeed-Pilot 3.0 |
Стоит отметить, что гибридная версия 1.6T HEV обходится всего на 200 000–300 000 ₽ дороже бензиновых аналогов, что делает её выгодным выбором с учётом экономии на топливе. Например, при пробеге 20 000 км/год разница в расходах на бензин между 2.0T и HEV составит около 50 000 ₽.
Дополнительные опции:
- 🔥 Пакет
"Winter"(+80 000 ₽): подогрев лобового стекла, руля, задних сидений, предпусковой подогреватель. - 🎨 Индивидуальная окраска кузова (
+50 000 ₽): доступны цвета"Emerald Green"и"Stellar Blue". - 🛡️ Расширенная гарантия (
+35 000 ₽): увеличение с5 лет/150 000 кмдо7 лет/200 000 км.
Гибридная версия Exeed VX 2026 окупается за 3–4 года за счёт экономии на топливе, особенно при городской эксплуатации.
Плюсы и минусы: честный взгляд на модель
Exeed VX 2026 — яркий представитель нового поколения китайских автомобилей, но, как и у любой модели, у него есть сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробно.
Преимущества:
- ✅ Дизайн и премиальность: один из самых стильных кроссоверов в классе, салон не уступает Audi Q5 или Volvo XC60.
- ✅ Технологичность: двойной экран,
Exeed-OS,OTA-обновления, адаптивный круизLevel 2+. - ✅ Гибридная версия: реальная экономия топлива и плавность хода.
- ✅ Цена/качество: оснащение топовых версий сопоставимо с европейскими брендами, но дешевле на
20–30%. - ✅ Гарантия:
5 лет/150 000 кмбез пробеговых ограничений (для гибрида —8 летна батарею).
Недостатки:
- ❌ Дилерская сеть: сервисных центров Exeed пока меньше, чем у Geely или Haval.
- ❌ Робот
DCT: на малых скоростях возможны рывки (характерно для китайских трансмиссий). - ❌ Шумовиброизоляция: на скорости выше
120 км/чслышен шум от колёс (хотя лучше, чем у Changan CS75). - ❌ Запасные части: некоторые детали (например, сенсоры
Exeed-Pilot) могут поставляться под заказ.
Особое внимание стоит уделить надёжности гибридной системы. По данным первых владельцев, батарея не теряет ёмкость даже после 50 000 км, но в морозы (-20°C) эффективность электромотора снижается на 15–20%.
При покупке гибридной версии уточните в дилерском центре, есть ли в вашем городе сервис с оборудованием для диагностики высоковольтных систем. Не все СТО Chery/Exeed его имеют.
Сравнение с конкурентами: кто лучше?
Exeed VX 2026 конкурирует с популярными кроссоверами класса C/D, такими как Geely Tugella, Haval Jolion, Kia Sportage и Toyota RAV4. Для объективности сравним ключевые параметры:
| Параметр | Exeed VX 2026 2.0T |
Geely Tugella 2.0T |
Haval Jolion 2.0T |
Kia Sportage 1.6T HEV |
|---|---|---|---|---|
| Цена, ₽ | 3 499 000 | 3 699 000 | 3 399 000 | 3 999 000 |
| Мощность, л.с. | 197 | 218 | 190 | 230 (гибрид) |
| Расход, л/100 км | 7,2 | 7,5 | 7,8 | 5,5 |
| Привод | Полный i-AWD |
Полный AWD |
Полный 4WD |
Полный e-AWD |
| Гарантия, лет | 5 | 5 | 5 | 7 (на гибрид) |
Чем Exeed VX выигрывает у конкурентов?
- 💰 Цена: дешевле Geely Tugella и Kia Sportage при сопоставимом оснащении.
- 🛡️ Безопасность: более современные системы помощи водителя (
Exeed-Pilot 3.0vsHaval-Pilot 2.0). - 🎨 Дизайн: субъективно, но большинство экспертов отмечают более премиальный внешний вид.
Где проигрывает?
- 🔧 Надёжность: Kia и Toyota имеют лучшую репутацию в долгосрочной перспективе.
- 🔋 Гибрид: у Sportage более мощная и отработанная система (
1.6T HEVvs1.6T HEVу Exeed). - 🏁 Динамика: Geely Tugella с
2.0T (218 л.с.)разгоняется быстрее.
Если вам важны технологии и дизайн за разумные деньги — Exeed VX 2026 отличный выбор. Если приоритет — надёжность и перепродажа, стоит рассмотреть Kia Sportage или Toyota RAV4.
FAQ: ответы на частые вопросы
🔧 Как часто нужно обслуживать Exeed VX 2026?
Регламент ТО для Exeed VX 2026 предусматривает посещение сервиса каждые 15 000 км или 1 раз в год. Для гибридной версии проверка высоковольтной системы проводится каждые 30 000 км. Стоимость стандартного ТО (замена масла, фильтров) — около 8 000–12 000 ₽.
❄️ Как ведёт себя гибрид зимой?
В морозы (-20°C) эффективность электромотора снижается, но система автоматически переключается на бензиновый двигатель. Рекомендуется использовать предпусковой подогреватель (опция "Winter"), чтобы сохранить заряд батареи. Расход топлива зимой увеличивается до 7–8 л/100 км (против 5,8 л летом).
🔋 Можно ли заряжать гибридную версию от розетки?
Нет, Exeed VX 2026 HEV — это "мягкий" гибрид (mHEV), батарея которого заряжается только во время движения (рекуперация). Для зарядки от розетки нужна plug-in версия (PHEV), которой в линейке VX пока нет.
🚗 Какая комплектация самая выгодная?
Оптимальный баланс цена/оснащение — версия Elegance с мотором 2.0T. Она включает панорамную крышу, Exeed-Pilot 2.0 и 18-дюймовые диски, при этом стоит на 300 000 ₽ дешевле Premium. Если бюджет позволяет, берите Premium с гибридом — он окупится за 3–4 года.
🔄 Можно ли отключить систему Start/Stop?
Да, систему автоматического отключения двигателя на светофорах можно деактивировать кнопкой на центральной консоли (рядом с селектором КПП). Однако учтите, что это увеличит расход топлива в городе на 0,5–1 л/100 км.
Если вы рассматриваете Exeed VX 2026 как следующий автомобиль, рекомендуем записаться на тест-драйв в официальный дилерский центр. Обратите особое внимание на работу трансмиссии (особенно DCT на малых скоростях) и эргономику салона — некоторые водители отмечают неудобное расположение кнопок климат-контроля на сенсорном экране.