Китайский бренд Jetour уверенно завоёвывает российский рынок, предлагая просторные кроссоверы по конкурентоспособным ценам. Флагманская модель Jetour X70 Plus в 7-местной модификации стала одним из самых обсуждаемых новинок 2023-2026 годов. Этот автомобиль сочетает в себе уникальное для своего класса соотношение габаритов салона (4820×1900×1750 мм) и цены от 3,2 млн рублей, что делает его привлекательным как для больших семей, так и для коммерческого использования.

В отличие от европейских и японских аналогов, Jetour X70 Plus предлагает не только просторный салон с третьим рядом сидений, но и современную начинку: 12,3-дюймовый медиаэкран, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и даже функцию Remote Start через мобильное приложение. При этом автомобиль сохраняет приемлемый расход топлива — от 8,5 л/100 км в смешанном цикле благодаря 1,5-литровому турбомотору с отдачей 150 л.с.

Технические характеристики Jetour X70 Plus 7-местного

Под капотом Jetour X70 Plus работает проверенный временем 1,5-литровый бензиновый двигатель 1.5T GDI с турбонаддувом, развивающий 150 л.с. при 5500 об/мин и 210 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800-4000 об/мин. Этот мотор агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным "автоматом" Aisin — выбор зависит от комплектации.

Особенностью модели является полноприводная система 4WD с муфтой Haldex 5-го поколения, которая автоматически подключает заднюю ось при пробуксовке передних колёс. Клиренс в 190 мм позволяет уверенно передвигаться по грунтовым дорогам, а передняя подвеска типа MacPherson и задняя многорычажка обеспечивают комфорт на асфальте. Максимальная скорость ограничена электронно на уровне 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 10,5 секунды.

  • 🔧 Двигатель: 1.5T GDI (150 л.с., 210 Н·м)
  • ⚙️ Коробка передач: 6МТ или 6АТ (Aisin)
  • 🛣️ Привод: полный (4WD) с муфтой Haldex
  • ⛽ Расход топлива: 8,5-9,8 л/100 км (смешанный цикл)
  • 📏 Клиренс: 190 мм
⚠️ Внимание: В российских комплектациях Jetour X70 Plus используется бензин не ниже AИ-95. Заправка 92-м топливом может привести к детонации и выходу из строя турбины — это не покрывается гарантией дилера.

Габариты и вместимость салона

С семью пассажирами на борту Jetour X70 Plus остаётся 210 литров багажного отделения — этого хватит для нескольких сумок или детской коляски. Если сложить третий ряд (что делается одной ручкой за 10 секунд), объём увеличивается до 550 литров, а при сложенных втором и третьем рядах — до 1650 литров. Для сравнения: у Toyota RAV4 в 5-местной версии багажник вмещает всего 580 литров.

Простор салона обеспечивают следующие габариты:

Параметр Значение (мм) Сравнение с Haval Jolion
Длина 4820 +220 мм
Ширина 1900 +50 мм
Высота 1750 +60 мм
Колёсная база 2780 +130 мм
Дорожный просвет 190 +10 мм

Важно отметить, что третий ряд сидений в Jetour X70 Plus рассчитан на пассажиров ростом до 170 см — более высоким людям будет некомфортно на длинных поездках. Зато второй ряд оснащён регулировкой наклона спинки (до 23°) и сдвигом вперед-назад на 150 мм, что позволяет оптимизировать пространство.

📊 Какой параметр для вас важнее при выборе 7-местного кроссовера?
Простор салона
Мощность двигателя
Надёжность
Цена
Экономичность

Комплектации и цены на 2026 год

В России Jetour X70 Plus предлагается в трёх комплектациях: Comfort, Luxury и флагманской Flagship. Все версии оснащаются 7 воздушными подушками безопасности, системой ESC с функцией помощи при спуске с горы (HDC), а также светодиодной оптикой. Разница между комплектациями заключается в уровне комфорта и мультимедийных опций.

Актуальные цены на июнь 2026 года (Москва, официальные дилеры):

  • 💰 Comfort (6МТ, 4WD): от 3 199 000 ₽
  • 💎 Luxury (6АТ, 4WD): от 3 499 000 ₽
  • 👑 Flagship (6АТ, 4WD + панорамная крыша): от 3 799 000 ₽

В комплектации Flagship добавлены: вентиляция передних сидений, проекционный дисплей (HUD), камера кругового обзора 360°, а также premium-аудиосистема с 8 динамиками. Опция двухцветной окраски кузова (черный верх + серый/синий низ) стоит дополнительно 50 000 ₽.

⚠️ Внимание: При покупке Jetour X70 Plus в кредит стоит учитывать, что банки часто занижают остаточную стоимость китайских автомобилей при расчёте лизинга. Например, через 3 года остаточная цена может быть оценена на 30-40% ниже рыночной.

☑️ Что проверить при осмотре Jetour X70 Plus у дилера

Выполнено: 0 / 5

Сравнение с конкурентами: Jetour vs Haval vs Changan

Основными конкурентами Jetour X70 Plus на российском рынке выступают Haval Jolion (5-местный), Changan CS75 Plus (7-местный) и Geely Okavango. По габаритам салона и цене Jetour занимает промежуточное положение, уступая Okavango в просторности, но выигрывая у Haval по оснащению.

Ключевые различия:

Параметр Jetour X70 Plus Changan CS75 Plus Geely Okavango
Цена (от/до, млн ₽) 3,2–3,8 3,0–3,5 3,5–4,1
Двигатель 1.5T (150 л.с.) 1.5T (174 л.с.) 2.0T (190 л.с.)
Расход (смешанный) 8,5–9,8 л 9,0–10,2 л 10,5–11,8 л
Гарантия 5 лет / 150 000 км 4 года / 120 000 км 5 лет / 150 000 км

Преимущества Jetour X70 Plus:

  • 🔹 Самый длинный кузов в классе (4820 мм)
  • 🔹 Более мягкая подвеска по сравнению с Changan
  • 🔹 Бесплатное сервисное обслуживание на 3 года

Недостатки:

  • 🔸 Меньшая мощность двигателя (150 л.с. vs 190 л.с. у Okavango)
  • 🔸 Более высокий расход топлива в городе (до 12 л/100 км)
  • 🔸 Ограниченная сеть дилерских центров в регионах
💡

При тест-драйве обязательно проверьте работу системы Auto Hold — у ранних партий Jetour X70 Plus были случаи самопроизвольного отключения функции на светофорах.

Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы

Анализ отзывов на Дром.ру и Drive2 показывает, что большинство владельцев Jetour X70 Plus довольны простором салона и соотношением цена-качество. Средняя оценка модели — 4,3 из 5 звёзд (по данным на май 2026 года). Вот что пишут реальные пользователи:

Плюсы (по убыванию частоты упоминаний):

  • 👍 "За 3,5 млн рублей получил полноприводный 7-местник с панорамной крышей — у европейцев таких цен нет"
  • 👍 "Третий ряд реально вмещает двоих детей до 12 лет, в отличие от Duster"
  • 👍 "Подвеска мягче, чем у Haval H6, не пробивает ямы"
  • 👍 "Мультимедия с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto работает без глюков"

Минусы (наиболее критичные):

  • 👎 "На трассе при обгоне не хватает динамики — 150 л.с. мало для такого веса (1,7 тонны)"
  • 👎 "Шумка средняя: на скорости 110+ км/ч слышен гул покрышек"
  • 👎 "Задняя камера сильно загрязняется в дождь — припарковаться сложно"
  • 👎 "В морозы ниже -25°C двигатель запускается с 3-4 попытки"

Интересный факт: по статистике сервисных центров, наиболее частой неисправностью в первые 20 000 км становится выход из строя датчика давления в шинах (TPMS) — его приходится менять в 12% случаев. При этом серьезных поломок двигателя или трансмиссии зафиксировано не было.

Что делать если загорелся "Check Engine" в Jetour X70 Plus?

В 60% случаев ошибка связана с датчиком кислорода (банк 1, датчик 2). Решается перепрошивкой ЭБУ у официального дилера. Если ошибка сопровождается потерей мощности, проверьте турбину на утечку масла через интеркулер.

Эксплуатация и обслуживание: что нужно знать

Регламент технического обслуживания Jetour X70 Plus предусматривает прохождение ТО каждые 15 000 км или раз в год. Стоимость планового обслуживания в официальных сервисах:

  • 🔧 ТО-1 (15 000 км): 8 500 ₽ (замена масла + фильтры)
  • 🔧 ТО-2 (30 000 км): 12 000 ₽ (+ замена воздушного фильтра)
  • 🔧 ТО-3 (45 000 км): 18 000 ₽ (+ замена тормозной жидкости)

Особенности эксплуатации:

  1. Масло в двигателе 1.5T GDI требует замены каждые 10 000 км при езде в городе (рекомендуемый стандарт — 5W-30 или 5W-40 с допуском API SN).
  2. Тормозные колодки служат в среднем 35 000 км (передние) и 50 000 км (задние).
  3. Свечи зажигания (NGK ILZKR7B11) необходимо менять каждые 60 000 км.
⚠️ Внимание: При эксплуатации в условиях сильной пыли (например, грунтовые дороги) воздушный фильтр салона забивается уже через 7-8 тысяч км. Его замена обойдётся в 1 200 ₽, но если проигнорировать проблему, это приведёт к запотеванию стёкол и появлению неприятного запаха.
💡

Jetour X70 Plus — один из немногих 7-местных кроссоверов с полным приводом по цене ниже 3,5 млн рублей, что делает его лидером по соотношению "простор/стоимость".

Где купить Jetour X70 Plus: официальные дилеры и альтернативы

Официальным импортёром Jetour в России является компания "Чжецзян Геели Холдинг Рус", которая представляет также бренды Geely и Lynk & Co. На июнь 2026 года сеть дилерских центров насчитывает 87 салонов в 52 регионах. Самые крупные центры расположены в Москве (Jetour Центр на Дмитровке), Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске.

Альтернативные способы покупки:

  • 📦 Прямой импорт: Цены на 5-10% ниже, но отсутствует гарантия. Популярные площадки — Taobao (через посредников) и Auto.ru (раздел "иномарки из Китая").
  • 🔄 Вторичный рынок: Автомобили 2022-2023 годов выпуска с пробегом до 30 000 км продаются с дисконтом 15-20%. Средняя цена — 2,8-3,1 млн ₽.
  • 💳 Лизинг: Программы от ВТБ Лизинг и СберЛизинг предлагают первоначальный взнос от 10% и ежемесячный платёж от 35 000 ₽.

При покупке у официального дилера стоит обратить внимание на акции: "Trade-in" (доплата от 100 000 ₽ при сдаче старого авто), "Корпоративным клиентам" (скидка 3%) и "Срочная продажа" (автомобили с выставки со скидкой до 150 000 ₽).

💡

Перед покупкой проверьте VIN автомобиля через сервис Автокод или CarVertical. У Jetour X70 Plus первых партий (2022 года) были случаи несоответствия заявленным комплектациям (отсутствие подогрева руля, камеры 360°).

FAQ: Частые вопросы о Jetour X70 Plus 7-местном

❓ Можно ли буксировать прицеп на Jetour X70 Plus?

Да, максимальная масса буксируемого прицепа составляет 1500 кг (с тормозами) или 750 кг (без тормозов). Однако для буксировки требуется установка оригинального фаркопа (Jetour OEM, артикул JT-ACC-001), который обойдётся в 28 000 ₽ с установкой. При этом масса снаряжённого автомобиля + прицеп не должна превышать 3500 кг.

❓ Какой реальный расход топлива зимой?

В городском цикле при температурах ниже -15°C расход увеличивается до 11,5-12,8 л/100 км. Это связано с работой печки, подогревов сидений/руля и более долгим прогревом двигателя. Владельцы рекомендуют использовать зимнюю прошивку ЭБУ (доступна у дилера за 5 000 ₽), которая оптимизирует подачу топлива при холодном запуске.

❓ Какие шины лучше ставить на Jetour X70 Plus?

Заводская резина — Goodyear Eagle Sport размерности 225/60 R18. Для зимы владельцы рекомендуют:

  • 🔹 Nokian Hakkapeliitta R5 (мягкая, бесшумная)
  • 🔹 Michelin Pilot Alpin 5 (лучшее сцепление на льду)
  • 🔹 Continental IceContact 3 (оптимальное соотношение цена-качество)

Важно: диски R18 позволяют устанавливать шины шириной до 235 мм, но более широкие варианты могут тереть о подкрылки при полном вывороте руля.

❓ Есть ли у Jetour X70 Plus гибридная версия?

Нет, на российском рынке Jetour X70 Plus представлен только с бензиновым двигателем 1.5T. Однако в Китае существует гибридная модификация Jetour X70S PHEV с электромотором мощностью 150 кВт и запасом хода на электротяге до 80 км. Официальных планов по поставкам этой версии в Россию пока нет.

❓ Как включить режим "Снег" (Snow Mode)?

Для активации специального режима езды по снегу:

  1. Заведите автомобиль и нажмите кнопку DRIVE MODE на центральной консоли.
  2. Прокрутите селектор до значка ❄️ SNOW.
  3. Подтвердите выбор кнопкой OK.

В этом режиме автомобиль стартует со второй передачи, а система ESC становится более чувствительной к пробуксовкам. Отключается функция Auto Start/Stop.